Neveikia MMI ekrano apšvietimas, kiek supratau dažnas reikalas. Kokia liaudies patirtis - keist kinišku, keist orignaliu iš naujesnių metų mašinos, ar keist lemputę (mačiau kad galima ir taip, tik klausimas ar pigiau ir paprasčiau..)..?
Dėkui

Paslaptis tai čia tik viena - o kodėl rašei 11 kompaktų ir tik tada klausi?

Nu jau rimčiau į tai žvelgiu..
Atšaldei iki kiemo temperatūros, ar šiek tiek, kad neapsidegint išleidžiant?
Kaip mano atveju reiktų elgtis su kiauru radiatorium (kuris gali būt pilnas brudo) - pilt chemikalus ir plaut kol jis dar vietoj?

Nuuu patarkit
Šaltis atėjo, senalaidė šimtinė užšalo hermetiškai per visus galus...
Stovi atviroj  vietoj tolokai nuo namo.
 Kai šilta - atsirakina tik vairuotojo durelės raktu, arba pulteliu nuo centrinio. Bet dabar raktelis nei krust, pultelį nuspaudus irgi šnipštas, kažkas tik pakšteli...
Purškiau Abloy skysčio į rakto skylutę, nepadėjo.
Reiktų kažkaip atšildyt ir atvert šoferio duris, kokie variantai?

Bus kaip kai vairo stipr. skystį sugalvojau pakeist baigėsi kolonėlės ir siurblio perrinkimu.

O kas buvo? Nes aš šiandien ir saviškę pas daktarus nuvežiau, viena iš procedūrų turėjo būt vairo hidraulinio skysčio pakeitimas. Bet meistras sako kad čia pas mane hermetiko bus pripilta, gali būt kad pakeitus visai kolonkė apsimyš.. Tai ir nežinau ką daryt. Pakeitus - gali būt kažkas blogo (kas?), nepakeitus - vėl žiemą vairo neįmanoma pasukt

Kitas dalykas - dėl ko 'šaudo' ant benzino? Ir šiaip negražiai dirba. Užsikuria normaliai, bet gazo reikia duot iš lėto. Jei staigiai spaudi - ne gazuojasi, o dūsta tarpe 1000-2500 apsukų. Pora kart buvo kad pokštelėjo kažkas po kapotu ir užgeso, į saloną smarvės atėjo, jau maniau užsidegiau
Paskui po kapotu ranka pagazavau, tai per staigiai ir per daug gazo davus, šaudo per oro paėmimo gofroj dujoms sumontuotą 'vožtuvą'. Kam čia amen? Krabui?
Benzinu kuriasi normaliai, laisvas apsukas laiko, dujom darbas normalus taipogi..
Ar susigyvent su tuo, ar dar varyt kažką pakrapštyt kol visai ne ? 

Tai ar nebus vairo kolonelei bai bai, nes man taip pat buvo

Tai ir įdomu ar skysčio pakeitimas pagelbėtų Nu ir kas gali būt per gedimas vairo kolonėlės, kad prie šalčio vairo nepasuksi stiprių pusryčių jei nevalgei?

Stabdžių skystį irgi galvoju pakeist, nes žiemą irgi pėdalai kaip į tešlą, o prie didesnio šalčio dar ir padėt su koja reikia kad atšoktų atgal. Čia tai manau tikrai tik pasenusio skysčio požymis?

Nu apie benzo valgymą tai viskas ir taip aišku.
Ant kiek daug tas 'ekonomiškesnis'?
Pakaba jau tik pneumatinė tokiose būna? Standartiškai norėčiau nesukt galvos kosminėm motoro ar oro paduškų remonto kainom..

Mąstau pradėt dairytis pas mus visai nepopuliaraus modelio - Avanto su 4.2 ( ne FSI). Ar yra kažkokių žinomų ligų ar problemų šituose modeliuose, dėl ko šitų norų geriau atsisakyt? Kaip su motoru, automatu, pakaba reikalai?
Na, ką aplamai reiktų žinot. Dėkui

Kapotu

Sveiki,
Reikia NEįleistarankės vairuotojo duryse esančių el. langų mygtukų rėmelio-laikiklio. Sveiko.
Turintys - rašykite PM arba 8-66I-50O6I

Ačiū

Per kiek laiko įmanoma padaryt? Turint omeny, kad taip ant greičio nežinau nei kaip prie spynelės prieit, nei kurie laidai.. Panelės apačią (kur virš šoferio kojų) atsukt pakanka priėjimui?

Zaudi:


V-Power: kiek planuoji isleist ?

Planuoju išleisti ne daugiau nei reikia, t.y. nenoriu nupirkti per gero/per brangaus, jei to jo gerumo ir kito -umo nepajusiu.
O norėčiau tilpt į max ~80€ (bet kaip sakiau, tas nereiškia kad tuos 80 ir reik išleist, jei koks už mažiau mano poreikiam pakankamas..)