bet jo resursas koks gerbemieji kartingu motoru ir yra 125cc 1 cilindro 50ag,bet resursas trumpas,cia taspats manau.nevertas demesio motoras visai

Visiškai sutinku, bet autosportas yra taip pat technologijų tobulinimo arena, liūdna, kad iš F1 dingo V12 varikliai, bet žmogaus fizinės galimybės atlaikyti perkrovas, reaguoti į situaciją yra ribotos o tai reiškai kad ir galios kelti nebėra prasmės, kai ji nebus suvaldyta, kai pilotuojant
f1 bolidą žmogaus kūnas ir protas ir taip dirba ties savo galimybių riba, belieka tik mažinti variklio tūrį bandant pasiekti tuos pačius rezultatus, ir tuo pačiu didinti efektyvumą, kuro sąnaudas, diegti naujas technologijas, technologinis progresas taipsakant

as tik tos nuomuones,kad zmones renkasi sou paziuret greiciai garsas nuo kurio svaiksti benzo,padangu svilanciu kvapas f-1 ypac nusivaziavo.nes cia panasiai i naskara ateina ziuret ne vien masinu,o kai butu pvz v6 kas eitu ziuret yra logikos tikrai dauk pas jus ponas Grishman,bet sakau esme dingo zavesys visas su naujaja karta po m.s paskutinio is ju kartos. ir kito sporto auto saku dauguma:-( mano tokia nuomuone kitas sakys super yra  kebuliniai auto ciampionatai kaip seat ar bmw dyzeliniai varo kitas sakys v8 buvo ar mersai alfos as prie tuos nuomuones zmoniu lieku paskutines benzininiai ir tikrosios auto laiko patikrintos pabaiga

nuo 89 m kartingu sporte iki 97m poto pertrauka vel kazkiek kiek finansai leido pertrauka ir vel dabar,o per pertraukas,kad nesurudyt,taip visokie mini varzybeles.taip Mukai pradejau f-1 ziuret dar per sat-1 poto tele3 ir baigiau ziuret f-1 kaip m,s pasitrauke pirma kart is sporto nes uzdraude kuro pilima bandymus normalius ir t,t vaikai gali ziuret 1,6 ltr formule.cia kaip kazkakada girdauskas turejo lancia senais laikais atskrenda lancia is tolo vien nuo garso plaukai pestu stojos lietuvoj lakste su 500ag ir dar neriba buvo jau nekalbu apie s-1 garsa ir dabartiniu fordu wrc ir berots 1,6ltr kiekvieno teise rinktis.dabar tokie laikai grozis estetika valdo.man giliai dzin ta estetika.seniau masinos turejo harizma savita.cia panasiai visos naujos auto vieni nuo kitu kazka kopina ir tt, kaip ir moterys virs 30m skirtingai rengias dazos ir tt, dabartines jaunos panasiai rengias dazos ir t,t

man asmeniskai zymiai smagiau vaziuot su atmosferiku kuris turi ag neblogai negu su turbo.toks lagas nesijaucia sukiu depazone pas atmosferika man asmeniskai prie sirdies atmosferikas

tai zinai musu silkes kaip ryja apie 14benzo, o imant sonini slydima ir 20, o dar vazuot iki kazlu apie 50km pirmyn ir apie 50 atgal, tai jau susidaro sumele, aisku kelis kart galima i bara nenueit, bet jei jau daugiau tai.. 

Na istiesu manau, kad buvo nepersistengta, o tiesiog nesitiketa, kad sukibimas skirsis. Nes vietom buvo geras sukibimas, kaip ant sniego, o vietom jau iki ledo nuslidineta. Ir slysti graziai graziai graziai kol opa, leda pagauni ir tada jau nebesuvaldai.

tai aplamai bet kur ar gatve ar kitur gali taip but slidu ir neslidu.as asmeniskai taip naujoj vietoj kada vaziuoju pvz trasoj kur nezinia slidu ar ne kazluose taip pat buvo sestadieny apgaulingu vietu tai po biski tempa vis didini didini ir tada zalos nebuna,o kurie atleke leke iskart greit tai backas pavarte kaip reikalas aisku jai toj vietoj jau vaziuoji nepirma kart tada kitaip bet.visada verta prasult pora ratu ir isitikint(+)viskas su laiku delto ir sakau,kad kartais nepagailet 50lt atlekt ir isitikint savo gabumais:smoke:

As ir manau, kad bet kas gali ismokti ant 200km/h uztraukti rankini ir suktis, slysti, kraipytis, sokti neribotoje aiksteleje, bet toks gatveje uz trecio posukio jei ne pats, tai kita paties ant gatvės.

Gerai kad ivare i bordiurus, gavo pamoka, kazkur vadinasi persistege, dabar zinos ir to nebedarys. Taip ir auga patirtis.

Kreve, be lazdavoniu, o tu gal koks sportininkas esi sioje srityje? Nes neteko matyti nei vieno aso, kuris besimokindamas nebutu nuvares nuo kelio

nesinervuojam bajorai;)jai be kaip ten lazdavoniu tai kartingais athujerines vaziuoju greitumuniuose slalomuose ir  savaitgaliais treniruojames su opel astra sg klasei ruosemes vinteriui deze pabiro pats sturmanauju,tai atidejom planus startuot vilniaus raliui nuo praitu metu galo priklausau  klubui Autosport club Kaunas. .ir taip ziema visa planai dalivaut renginukuose,kad nesurudyt.Bajorai sakau dauguma gatvej prasti cia ne tau skiriu ar dar kazkam .pats vazineji nemazai matai kokia situacija yra del pasisakymo baggio_r tai kazkada pradzioj autosporto teko ir paskutiniam atvaziuot ir neverkdavau kiekvenos varzybos elementarios yra tik i nauda dauguma prasmiu.visada kazkam tenka paskutiniam ar pirmam atlekt,bet jai yra noro uzsispirimo ir nebusi paskutinis.nors sakau tragedijos nereik daryt,kad pvz draugas ar kas kitas juoktis,kad paskutinis atvaziavo.dalivavimas prasukti ratai varzybose ir tada tobuleji. esme niekas negimsta laimetoju

ir gudra lapė uodegą išsidilgina, čia tiek pat verta kritikuoti, kiek per rally nuo kelio nuėjusius sportininkus. Jiems gal ir su reakcija nekas?

Saugiai, aikštelėj persistengė, na ir kas čia tokio

bajorai nelygink lenktynes kokie greiciai ir t,t ,;) ir gatve ar elementare aikstele
praitais metais buvau ten ziema uzsukes man asmeniskai pirmas antras begis ir taip tarp posukiu padoriai negali antru begiu uzsukt.sakau va kazluose trefke si sestadieni bus trasa 5 km susimoki 50lt ir leki kiek nori nuo 10val iki 16 val.greitis ledas ir t,t,.cia teisiok mano nuomuone sakau nera ko lygint lenktyniu ir elementarios gatves cia kaip lygint zapa  ir audi ur manau yra skirtumas

Tai o kam taip toli, tada jau geriau i Nemunringa

kiekvieno pasirinkimas;)bet nemanau,kad taip toli 30-40km:D

Supratau, ner ko nosies kist  Jei su FWD jau sunkiau, tai su FWD ir zemintu nebandysiu

viskas ten imanoma tik ten nei greicio normalaus paimsi neika mazu greiciu ir tai bordiurai limpa:bedantis:

tai visos spynos atsirakina , jei ka

atsirakina spynos(+) poto atsirakina ir pinigines:D

Winter rally camming too ;]

winteris geras nusimato(y)

Matomai todel kad Audi niekad nebuvo slalomo masina Niekad siose varzybose nebuna gausu audiniu, nei vasara, nei ziema, o jei ir buna, tai kokia ubage, kupas ir pansiai

buvo a4 poto ubage turbo cupas,tai greituminis slalomas manau nera jau toks slalomas trasa ilga rankinio beveik naudot nereik greitis gavos.as nekalbu apie slalomus kur reik suktis skyles didzio aikstelei.cia berots 5 km gavos ilgio:)
Automobiliu greituminio slalomo lenktynes, III etapas,Kazlu Ruda 2014 01 18, Audi Coupe quattro  p.s Bajorai sakai audi nebuvo slalomu masina bet i audi ziemos varzybas kaip ten berots susirenka gausus audi masinu burys ir aikstelej duodas dar mazesniai as manau yra taip tingi vaziuot pagaili keliu lt ant kuro ir aikstelese duodasi kuriose reik bijot mentu p.s cia nemano vaziavimas