Sveiki,

Gal kam teko susidurt su panasia problema , kai uzgarsinu maga beveiki iki max jis truputi pagroja ir staigiai nutyla, o poto po biski garseja kol vel pasiekia max ir vel nutyla ir taip kartojasi kol neprisuku garso iki kokiu 70%..  Orginalios koloneles , ne bose .. A4 kabrikas.

Sveiki,


Susiduriau su problema, buvau nuemes vairo juosta/kasete (steering angle sensor ) ir uzdejus atgal dingo abs codingas , bandau daryt viska kaip raso ross-tech [size=78%] http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_%288E%29_Brake_Electronics_%28Bosch_5.7%29#Basic_Setting [/size]  , bet neleidzia prisilogint, atrodo login'a gera parinkau pagal visus masinos duomenis Login - 09355  (Audi a4 , stabdziai 1LT , 2.5 v6 dyzelis, mechanika ) ir codingas  04455 , bet ismeta  (Login lost due to dropped session) ... nezinau kame bedos , dar pabandziau nuemus ta juosta/kasete tai be jos leidzia perkoduot, bet tada neranda jos ir pajungus nebemato ...


Gal kokiu ideju?

Sveiki,
Audi A4 b6 2.5tdi 120kw 2004m
Iskilo kelios problemos, pradejo duminti juodais dumais ganetinai stipriai, tai paziurejus pavyko rasti nemaza skyle keleivio puses intercooleryje, pakeiciau , ,dumingumas sumazejo bet dar truputi ishmeta dumeli ant didesniu sukiu, bet dabar pastebejau kad turbina uzsiputineja kazkur apie 2700rpm ir buvau uzsukes ant dyno stendo tai taip ir rodo kad max torkas ties 2800rpm , gal zinot kame problema? Kazkada kazka girdejau kad galima reguliuot ta dalyka? Kur ir kaip?

Copy paste is http://automanas.lt/birzelio-14-15-dienoms-kazlu-ruda-drebins-automobiliu-entuziastams-skirtas-renginys


Pasiruoškite užvesti variklius ir atvykti į Kazlų Rūdos aerodromą! Pirmą kartą, Lietuvos automobilių sporto istorijoje, kariniame aerodrome bus surengtos grandiozinės Drag‘o varžybos, kurios truks net dvi dienas.
Birželio 14-15 dienomis, Kazlų Rūdos aerodrome bus surengtas bendras, Lietuvos ir Latvijos drag‘o čempionato etapas į kurį žada atvykti daugiau kaip 100 greičio mėgėjų.
Ne vienerius metus su mūsų kaimynais, Latviais, bendradarbiaujantys Lietuvos drag čempionato organizatoriai teigia, jog artėjančiame festivalyje galima tikėtis dalyvių antplūdžio.
„Kitaip negu kitos varžybos, drag‘e gali dalyvauti kiekvienas turintis šalmą ir galingą automobilį“, pridūrė renginio organizatorius Rolandas Šležas.
„Drag varžybos yra universaliausios lenktynės pasaulyje. Automobilių spektras labai platus. Nuo paprastučių Volkswagen Golf iki labai brangių ir greitų Nissan GT-R, Porsche 911, Ferrari 458 Italia ar neatpažįstamai pasikeitusios Toyota Supra.“
Dvejas dienas trunkančioje fiestoje bus galima pamatyti ne tik greičiausius Lietuvos ir Latvijos bolidus. Renginio organizatoriai pasirūpino, kad kiekvienas žiūrovas turėtų pakankamai pramogų ir galėtų gerai praleisti laiką.
Renginio metu bus galima išgirsti G&G Sindikato ir Lino Adomaičio koncertą, pamatyti Lietuvos Respublikos karinės technikos parodą ir įspūdingas lenktynes tarp Lėktuvo ir lenktyninio bolido. Tuo tarpu norintiems padidinti adrenalino kiekį savo kraujyje, galės pasivėžinti su riaumojančiu „Drift Taksi“.
Bilietus į festivalį galima įsigyti Bilietai.lt kasose.

http://www.bilietai.lt/lt/event/21052

Sveiki,

Pristatysiu ir as savo auto. Viso auto parko nepasakosiu nes nemazai ju buvo , o kas liecia Audi tai
1. Audi 100 89m Ruda
2. Audi 100 89m Balta
3. Audi A6 99m 1.9TDI universalas Raudona
4. Audi Cabriolet 2.3 92m Zalia   
Foto reiks paieskot gal atseksiu kai kuriu!

Cabrikas parvarytas is Belgijos pries pora metu , paprastas 2.3 motoras su 98kw dar kolkas duju nera, jokiu isskirtinumu nera, paprastas, ganetinai tvarkingas kabrioletas, stogas mechaninis , uzmauti r17 oz wheels ir t.t... Kadangi jis stovi pas mane jau apie pora metu tai ganetinai daug buvo darbu atlikta prie jo, pradesiu nuo pradziu po truputi papildydamas tema .

audi b4 2.3 NG 98kw 92m
pries metus laiko pakeichiau radijatoriu ir idejau nuo audi 90 2.3 motoro tai kai tik pasiekdavo darbine temperatura pradedavo vintiliatoriu labai garsiai uzt ir kas pora minuchiu isijungdavo papusdavo koki 30sec ir vel ishsijungdavo, dabar isidejau nauja radijatoriu ir daviklis kuris stovi radijatoriaus apacioj dabar yra 3 kontaktu , fishkute irgi 3kontaktu tai vintiliatorius taip pat daznai putinejasi bet daug silpnesniu greichiu ir nustojo ant skydelio rodyt temperatura...
Dabar kyla klausimas ar nieko blogo kad jis taip daznai isijungineja ir kodel nebeisijungia vintiliatoriaus antras greitis? O del temperaturos ant skydelio kokios gali problemos but?
Bijau perkaitint galva tai norechiau susilaukt patarimu kas kur ir kaip, dekui.