Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - saurisas

Puslapiai: [1]
1
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Dujų slėgio nematymas
« Įrašytas: 2017 Liepos 30, 09:29:11  »
Sveiki.
Turiu problemą su dujų įranga, ir noriu paklaust kuris iš 2 komponentų yra kalčiausias (gal kas susidūrę buvot)
Važiuojant vakar atsijungė dujos, ant pultelio matau, kad mirgsėjimas kaip pasigavus klaidą. Parvariau namo, pajungiau dujas ant kompo ir matau, kad dujas atjungia dėl "žemo slėgio". Pažiūrėjau į slėgius ekrane o ten - Dujų slėgis 0.00bar, MAP 0.35bar. Na kaip ir aišku, galvoju numirė slėgio daviklis, nemato slėgio ir dėl to atsijungia...bet, kartais slėgį pradeda matyt, veikia ant dujų viskas ok atrodo, rodo dujų slėgį 1.24bar ir pnš, stebint parametrus matau tik pist ir slėgis 0.00bar, klaida ir atjungia dujas.
Norėjau paklaust, ar čia tik slėgio daviklį keisti, ar gali būti, kad ir dujų kompas puliuoja? Nes prieš metus keičiau dujų kompą iš LPGTech į Stag. Slėginis vis dar LPGTech.

Audi A6 C5 2.4 V6 121kw, STAG dujų kompas, LPGTech slėginis, Tomaseto reduktorius.

2
Elektros skyrius / A6 C5 1997m. perspėjimo lempučių problema
« Įrašytas: 2017 Liepos 09, 00:41:29  »
Sveiki.
Turiu problemą - pradėjo žybčioti tepalo slėgio(raudona), šauktuko (raudona) ir ABS (geltona) signalai ant skydelio. Taipogi kol žybsi šie signalai nerodo apsukų ir neveikia kondicionieriaus kompresorius. Pradžiai pavažiavus signalai užgesdavo, viskas veikdavo. Signalai suveikdavo esant drėgnesniam orui, tačiau jau net kai ir sausą signalai dega jau pastoviai.
Išsivaliau viską po akumuliatorium, visus nubėgimo kanalus, patikrinau CPU bloką, comfort bloką, fiškes prie šių blokų, saugiklius...Viskas sausą ir jokių oksidacijos požymių.
Kur dar ieškoti problemos, nes degą tik šie signalai...
Pridedu foto

Audi A6 C5 1997m. 2.4 V6 121kw

3
Kitos variklio skyriaus temos / Audi A6 C5 variklio temperatūra
« Įrašytas: 2017 Vasario 26, 23:20:58  »
Sveiki.
Norėčiau pasiteirauti, kas kaltas gali būti dėl to, kad variklis sunkiai šyla? Audi A6 C5 1997m. V6 2.4 121kw
Aišku daug šansų, kad termostatas neveikia tinkamai, bet girdėjau, kad gali būti ir blogas temperatūrinis daviklis aušinimo skysčio, tad ar apsimoka pirktis daviklį ir keisti, ar užssimti rimtu remontu (diržų ir kt. + termostato keitimas)?
Situacija tokia:
važiuojant variklio temp. būna ~70/80 laipsnių, o sustojus ir pastovėjus ilgiau pakyla iki 90 laipsnių, pradėjus vėl važiuoti - nukrenta iki 70/80. Mėginau dėti kartono gabalą prie radiatoriaus, tačiau kažkaip didelio skirtumo negavau, nes temp. mažesnėmis variklio apsukomis važiuojant vis vien 70/80, o geriau paspaudus ir laikant apsukas didesnes, šiaip ne taip pakyla iki 90, bet vos apsukas sumažinu - vėl 70/80.
Taipogi keistai šildymas salone su klimato kontrole veikia  (tai vėl gi nesuprantu, ar dėl termostato ar dėl daviklio taip gali būti), pvz įjungus klimoj Eco režimą (nejungia kondicionieriaus kompresoriaus) vos šiltą orą pučia pečiukas, o išjungus Eco pradeda pūsti šiltesnį orą, o jei dar ir recirkuliacija įjungia tai išvis gerai (bet langai belenkaip rasoja tada), tad vėl gi nuo o tai priklauso?

Dėkui už atsakymus

4
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / LPG tech dujų įrangos problemos
« Įrašytas: 2016 Balandžio 26, 21:35:58  »
Sveiki.
Turiu Audi A6 C5 1998m. 2.4 V6 121kw su LPG tech (lenkiška) dujų įranga. Valtek Railtype 30 (raudoni) purkštukai, TOMOSECHO (ar kaip ten) reduktorius.
Po žiemos pradėjo "kalti" purkštukai, automobilis trukčiojo, dingo trauka, stovėdama ant "laisvų" drebėjo.
Na galvoju, reikia pasikeisti gumytes (tas purkštukuose) ir su kompiuteriu susikalibruoti dujas.
Padarius šiuos darbus automobilis kokius 5km važiavo "kaip bitė", traukė, nedrebėjo ir kt., bet po to po truputį ir vėl pradėjo trukčioti ir drebėti (bet ne taip smarkiai kaip buvo). Pamasčiau ir galvoju, gal ką blogai su kompiuteriu prireguliavau, todėl vėl pasijungiau LPG tech programą ir padariau kalibracija - jokio efekto, paskui pakeičiau tokius parametrus kaip "Injector type" "Algoritmh" ir mėginau vėl kalibiruoti - jokio efekto, gražinau visus parametrus atgal ir vėl mėginau kalbiruoti - uždust pradėjo variklis, kalbiruoja - jungia dujas = užsikosi variklis ir padūsta, per nauja kuriant vos užsikuria, o LPG tech programa išmeta tokius error'us kaip "RPM signal lost" ir "Full injector open 1 arba 2", ir net negana to, vėl mėginant paleisti kalibracija programa išmeta lentelę su "Invalid floating point operation" ir atsijungia (No connection)...

Gal kas žinot ir galite patarti ką šiuo atvejų daryti, kur ieškoti problemos?
Gal parametrus programoje blogai nustatau?
Filtrai, purkštukai, reduktorius "eina pabaigon" ?

Pridedu nuotrauką su LPG GAS setting programos parametrais kurie yra dabar nustatyti.

5
Elektros skyrius / Vidaus/durų apšvietimo problema
« Įrašytas: 2015 Spalio 05, 20:31:28  »
Sveiki.
Yra tokia problema, kai atidarai vairuotojo duris - visas apšvietimas veikia (po kojom,šonas,durų apačia), bet atidarius kaleivio arba galines (bet kurias) - nei vienas apšvietimas neveikia, nei po kojom, nei šonai durų nei apačia...
Žiurėjau lemputes, visos sveikos. Negi visose 3-ose duryse laidai nupuvę? Ar gal kam taip buvo, ir atkasėt bėda?

A6 C5 1998m

6
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / A6 C5 121kw dujos keistai dirba
« Įrašytas: 2015 Birželio 29, 21:54:02  »
Sveiki.
Turiu Audi A6 C5 1997(8)m, 121kw V6 2.4 benzinas/dujos, dujos LPG-TECH.
Pastaruoju metu tokie neaiškumai pradėjo darytis:
Įrangai apie 1.5m. Iš pat pradžių buvo viskas ok, o paskui pradėjo trūkčioti ,daugiau kuro valgyti. Nuvariau, pajungė ant "laido" dujų kompą, ištrynė klaidas, sukalibravo. Trukčiojimai nurimo, tačiau kuro valgė vis vien daug (~15ltr trasoj).
Paskui, nieko nedarius (nes nelabai laiko buvo kada iki meistrelio nulėkt) kuro normos - sugrįžo į normą, o trūkčiojimai  dingo, švariai dirbo (tik biški purkštukai cakci ko tais). Atrodė, kad "pati pasitaisė" :D
Bet praeita savaitę, teko pravažiuot ~50km - ant benzino. Pravažiavus - dujos vėl grybą pjauną, trukčioja, vartojimo normos sukilo, net važiuojant užuodžių dujas, atrodytu, kad kur leistu jas. Sustojus išvis visas salonas pasmirsta dujomis, bet po kiek laiko pastovėjus neužkūrus - nebesmirdi. Ant laisvų sunkiai dirba, atrodo, kad tuos užges.

Ko čia tep?

7
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Variklio trukčiojimai
« Įrašytas: 2015 Vasario 23, 22:33:13  »
Sveiki.
Neperseniausiai pradėjo trukčioti variklis. Viskas yra taip:
Kai užkurus auto variklis dar dirba ant benzino, yra šiokia tokia vibracija, tačiau nežymi. Kaip įsijungia dujos ir vienas po kito pradeda jungtis cilindrai (purkštukai), tai ties 3,4 cilindru variklis pradeda dirbti gražiai ramiai, be vibracijos, tolygiai, tačiau kai įsijungia 5 tai prasideda vibracija o kai jau 6 cilindrai įsijungia tai pradeda drebėt visa mašina. Pravažiavus ir sustojus pvz. prie šviesaforo - tas tas pats, ant laisvų dreba auto, apsukos nešokinėja.
Anksčiau taip nebūdavo, su kiekvienu cilindro įsijungimu vibracija mažėdavo ir pilnai įsijungus dujų sistemai variklis dirbdavo gražiai, tolygiai.
Dar toks dalykėlis. Pvz važiuojant ant benzino, ir jungiant prie mažesnių greičių aukštesnes pavaras - variklis pradeda trukčioti, tačiau ta patį anksčiau darant su įjungtom dujom - variklis be jokiu trukčiojimų, tolygiai dirbdavo ir viniodavo, nors ir prie 40km/h įmesdavau 5 pavarą, nors lėtai, bet be trukčiojimų greitėdavo spaudžiant gazą. Tačiau dabar kaip ir pastebiu, kad prie mažesnių greičių jungiant 4/5 pavaras su dujom atsiranda nežymus trukčiojimas  :think:

Audi A6 C5 1997m 2.4 V6 121kw
Dujos - LPG tech

??

8
Variklio skyrius / Temperatūra
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 26, 20:12:40  »
Sveiki. Pirmiausia visus su šventėm :)
Tai va turiu problemėle, važiuojant ramiai auto variklio temperatūra nepakyla auksčiau 70 laipsnių, ir pečiukas nelabai šildo, ant klimatroniko ar 25-is ar 29-is laipsnius statyk - tas pats, vos šiltas vėjelis pučia. Aišku turėtu kaip ir viskas būti aišku, kad kaltas termostatas, bet - jeigu auto dirba "ant laisvų" - temperatūra pakyla iki 90 ir netgi pečiukas pradeda normaliai šildyti, tačiau vos tik pradedi važiuoti - vėl tas pats. Kame problema?
Audi A6 C5 1998 2.4 Benzinas/Dujos

9
Važiuoklės skyrius / Padangų slėgis
« Įrašytas: 2014 Lapkričio 17, 20:28:24  »
Sveiki.
Turiu 225/45/R17 universalias padangas.
Koks optimaliausias slėgis jose reikalingas?
Audi A6 C5 sedanas.

10
Elektros skyrius / Audi A6 C5 1998 E50 signalizacija
« Įrašytas: 2014 Spalio 13, 16:55:38  »
Sveiki.
Pastaruoju metu (apie 2 savaites prieš) pradėjo "rėkaut" signalizacija iš niekur nieko. Užrakini ir po 20min ar po 1val ar išvis tik po kelių valandų - pradeda rėkaut, parėkauja - nustoja, vėl po kiek laiko ir t.t.
Signalizacija paprasta E50.
Pasižiūrėjau smūgio daviklį, signalizacijos dėžutę - nieko, švaru, nei drėgmės gave, nesioksidave niekur ir pnš.
Pasijungiau serviso rėžimą ir man parodė, kad kaukia 2-oji zona t.y - durys (tipo buvo atidarytos), nors mašina stovi ramiai užrakinta.
Užrakinus mašina, signalizacija nepraneša, kad kur tais durys būtų neuždarytos ar pnš, viskas prisiduoda.
Kur problema? Kas su tomis durimis?
Viskas tvarkoj buvo kol viena kart po plovyklos prasidėjo. Užpyliau kur tais? Bet per 2 savaites manau turėjo pradžiūti.

P.S Pastebėjau, kad su pulteliu užrakinus mašina - centrinis užsirakina, viskas ok, bet su rakteliu - neina, tik vairuoto durys užsirakina. Gal kas su centriniu?

11
Važiuoklės skyrius / Amortizatoriu gumos
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 25, 08:11:08  »
Sveiki, sumasciau pakist gumas i amortiku spyruokles( taip kaip anksciau kontrabandininkai dare :D ), tam, kad sukelti masina. Parduotuvej sake, kad reikia ismatavimu spyruokles. Tai gal kas zinot kokis spyruokles diametras? :) Tiek priekiniu, tiek galiniu :) Audi A6 1998 Sedanas 2.4.

12
Variklio skyrius / Audi A6 C5 gofra
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 24, 12:05:50  »
Sveiki. Gal kas zinot gofros (duslintuvo) ismatavimus, diametra? :)
Audi A6 C5 1998 2.4 V6 Benzinas.

13
Važiuoklės skyrius / Garsas sukant vairą
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 20, 12:28:39  »
Sveiki.
Pastebėjau, kad sukant vairą į kairę - girdisi keistas garsas, lyg kieta plastmasė trintusi su kita plastmase.
Keisčiausias dalykas, kad pradedant važiuoti "šalta" mašina, na, kad pvz iš ryto, tai visas šitas atsiranda tik pravažiavus kokius 15km. Iki tol - tylu.
Kas čia gali būti? Amortizatorius? Vairo kolonelė?

Audi A6 C5 1998 2.4 Sedanas

14
Variklio skyrius / Garai iš po variklio
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 20, 11:56:52  »
Sveiki.
Stovint prie sankryžos, pastebėjau, kad iš po kapoto eina dūmai  :O
Sustojau, atsidariau kapotą, ir pamačiau, kad iš dešinės pusės, iš po variklio eina smirdantis garas (netgi gal garai su dūmais sumaišytas, smirdantis). Duodant daugiau gazo - garų padaugėja, ant laisvų - mažiau arba beveik iš vis dingsta.
Kame problema gali būti? Nes kaip ir nieks niekur nevarva lygtais, skysčių nemažėja...

Audi A6 C5 2.4 V6 1998 Benzinas/Dujos

15
Kitos variklio skyriaus temos / Aušinimo sistemos sandariklis
« Įrašytas: 2014 Liepos 10, 19:32:11  »
Sveiki.
Šiandien grįžęs iš darbo prasidariau mašinos kapotą ir žiūriu ,kad kur tais iš dešinės pusės apačios eina dūmelis. Atidžiau apžiūrėjus, pastebėjau, kad variklio blokas (Audi A6 C5 V6 2.4) truputuka kuom tai apsitaškęs, panašu, kad antifryzas (nes manau, kad jei būtu tepalas, tai dūmai smirdėtu). Panašu, kad gali būti kurioj tai vietoj arba šlangutė kur tai leidžia, arba per bloką praleidžia truputį.
Koks sandariklis tiktu aušinimo sistemai? Užtenka pigiausio, ar geriau netaupyt?

16
Kėbulo ir salono skyrius / Audi A6 C5 užniaukia langus
« Įrašytas: 2014 Birželio 02, 18:45:48  »
Sveiki.
Problema yra tokia. Kai vėsesni orai ir panašiai, važiuojant įsijungiu šildymą ir viskas ok, langai nerasoja, nieko. Bet kartais pvz stovint vietoj su užkurtu auto ant laisvo eigos, apsukos po kokios minutės nukrenta truputuką ir tada tik BAM!! Visi iki vieno lango per kelias sekundes užrasoja (ir galiniai ir priekiniai), bet taip apsiniaukia kad nieko nematyti !
Pergazavus, arba per nauja užkūrus auto (arba klimatroniką OFF/ON) - viskas susitvarko, pradeda nuputinėti langus (priekini gan greitai, kitus lėčiau). Tas pats nutinka jei užgesini auto ir staigia vėl per naują kuri.

Kur čia problema? Pečiukas grybą pjauną ar kaip?

17
Kėbulo ir salono skyrius / Audi A6 C5 po kojomis - drėgna
« Įrašytas: 2014 Balandžio 21, 19:25:59  »
Sveiki.
Turiu Audi A6 C5 1997m. ir turiu bėda. Po vairuotojo kilimėliu - drėgna. Dabar gan sausi orai, tačiau ten kaip ir nelabai kas džiūsta. Kur problema? Beje drėgna tik tam tikras plotas (o jis gan nemažas), net ir gale vairuotojo pusėje po kilimėliu truputi drėgna (bet vat keleivio pusėje - viskas sausa).
Autodata radau tik tiek, kad tai dažna problema šios markės auto ir rekomenduojama pasikeisti salono oro filtrą (jau pakeičiau), bet nenurodyta dėl ko taip yra.
Gal kur dugne pramušta ar panašiai? (Nors neseniai žiūrėjau, tai nesimatė kad labai kažkas būtu).
Gal ten to vandens nemažai prisirinkę po apmušalu, ir reikia ilgai džiovinti? (nes šiaip dar tik kokias 3val auto ant gryno sauso oro buvau palikęs atidarytomis durimis)

18
Kitos variklio skyriaus temos / Pagrindinis diržas
« Įrašytas: 2014 Balandžio 17, 18:21:00  »
Sveiki.
Užduosiu truputį kvailoką klausimą  :D
Ar paliekant auto nedidelėje įkalnėje/nuokalnėje "ant bėgio" pagrindinis diržas įsitempia labiau? Ar palikimas "ant bėgio" neturi jokios įtakos diržams?

19
Benzininiai varikliai / Audi A6 C5 2.4 V6 oro pompa
« Įrašytas: 2014 Balandžio 09, 21:53:00  »
Sveiki.
Savo Audi A6 C5 po kapotu radau keista šlangą kuri niekur neprijungta, chamutas ant jos žiūriu (iškart pagalvojau, kad nuo kažkur nusmuko). Įjungus variklį pažiūrėjau, kad per ta šlangą yra įsiurbiamas oras, ir kaip paskui su autodata išsiaiškinau, kad ta šlangą nueina į "oro pompą" (secondary air injection pump).
Esmė tame, kad oras paimamas be jokio filtro, be nieko, tiesiog per šlangą. Mėginau ieškoti kur jinai galimai buvo pajungta, tačiau niekur nerandu (prie oro filtro neradau kad būtu kur).
Autodata irgi neradau, kad būtų parodyta kur tiksliai "paėmimas" turėtu būti pajungta, googlinau - irgi neradau.
Gal kas tiksliai žinot kur jinai turi būti pajungta?

Audi A6 C5 1997 2.4 V6 121kw

Puslapiai: [1]