bent pas mane mantoni stovi,kol mažesnės apsukos garsas kaiptik tas,aišku kai lupi aukščiau jau šnypštimas,bet kiek teko girdėt reguliuojat ten viskas,aš bent nemokėjau nieko už bovą .

Sveiki,turiu a3 2000 1,9 tdi 81kw čipuota iš vokietijos,važiuojant užgęsta variklis paskui ilgai neišeina užkūrti,beto kuriant variklis dreba bet nesikure,buvo įtartas imobilaizeris bet jo indikatorius skydelija atsiranda ir užgęsta, žvakių pakaitinimo indikatorius kartais atsiranda iįjūngus degimą kartais ne jam ir atsiradus nevisada užsivedi,bandyta su kitu raktu važinėti vistiek viskas kartojas,gal kas žino kas gali būti?

Sveiki, gal kas žinot kur  vln gaut sankabos komplektą s4 2,2 ? apskambinau visas parduotuves neturi, o auto ant keltuvo.

Citata iš: shratas  2011  Spalio 05, 14:39:16

Buvo pradžioj tik tampymas jeigu staigiai užspaudi gaza dabar jau nebėra galios vos užkelia 1500apsukų nuėmus oro srauto matuoklės fyške užgesta visai, gavau du pasiūlimus arba oro srauto matuoklė arba gazo daviklis tas?kas ka pasiūlys gal kam taip buvo?

tai davai gal į techninę temą pereinam jau, yra S/RS pokalbiai, ten tikrai bus žinančių

ten jau parašyta kadangi tai s tai milijonas priežaščių

100% tikiu kad priglaustų tikrai bet kažkaip lituku jau ikišes i ją esu tai dar pažiūrėsiu išrinkt kaip ir nupjaut visada suspėsiu:d

man jau rimtai patvarkyt reik nes arba susitaiso arba pas audziu atsidurs tik du keliai jai

Sveiki, gal kas žinot kas vln taiso s4 2,2tq nes nerandu jokio gero meistriuko kuris apie tuos variklius supratimą koky tai tūrėtų čia visiem kosmosas?

Citata iš: boogalooo  2011  Spalio 05, 00:45:22

pas ji net nebevaziuoja jau, vapse gazo nepriima, o gazuojant pakelia max iki 1.5k rpm ir tada dar detonuoja, finale tempiant ir ant laisvo geso

reikėjo tempt į paskutinę instanciją

o tau kai grifui tik duok kanors sulas skiu maitvanagis

Buvo pradžioj tik tampymas jeigu staigiai užspaudi gaza dabar jau nebėra galios vos užkelia 1500apsukų nuėmus oro srauto matuoklės fyške užgesta visai, gavau du pasiūlimus arba oro srauto matuoklė arba gazo daviklis tas?kas ka pasiūlys gal kam taip buvo?

Turiu bėda nedyrba variklis normaliai atrodo kad tik su kokiais 4 cilindrais vaziuoji komutatorius utjungus jaučias kad išsijungia su jais viskas tvarkoj, nes pabandžiau kita pastatyt vietoj to kur du cilindrus valdo tas pats atjungi pridusta dar labiau važiuot važiuoji kuro kibirais siurbia.?

 A8 2001 buvau nuėmęs akumo klemas dabar neduoda suvest to kodo kad atsirakintu magas ir navigacija kažkada tai pat buvau padaręs audi centre sakė pravažiuok pora valandu leis rink važiavo auto iki šiaulių su ijungtu magu ir nieko rašo unit loct ar panašiai,gal kam buvo taip nutikę?

woohoo ske atgijo jau padariau test driva taigi buvo parejas alkuninio veleno padetes daviklis del komutatoriaus neaisku bet pakeiciau ir nšokus viena intercoolerio šlanga ačiū visiem už pagalba

Citata iš: shratas  2011  Kovo 30, 18:35:11

na va užvesta jau auto daviklis gerai komutatoriu irgi pakeiciau,bet vistiek inai dreba užvesta kai parkinsono liga sirktų auto dbr meta tik viena klaida 00544-fault location masximum boost pressure exceeded.Probable cause -hoses interchanged/not connected, hosesblocked/leaking.TC wastegate actuator/regulating valve,MAP sensor(in ECM) gal kam teko susidurt su šituo reiškiniu?

nuo to ir pradek ka pats parasiai 
cia lygiai ta pati sako: http://www.s2central.net/aby_ecu_codes.html
P.S. o komutatoriu nauju pakeitei ?

tai kad as zinociau kas tai yra zinau kad kompas ir dar gofra purkstukai o kas realiausia tai nzn