nu va, dabar nuejau, uzkuriau, dirba surinkau viska ka pazeres buvau, pravaziavau, nera to trukciojimo, bet trauka vistiek silpna gerokai :/ ta pacia diena, kai sugedo, dar dujas reguliuot buvau nuvares, tai po reguliavimo dujom dirba, kaip benzu ir trauka dujom siek tiek pagerejo.. gedimas taip ir liko neaiskus

geda ir sakyti, bet turiu problemele su a6 2.8 varikliu, kai gavau masina ji jau neturejo traukos nei benzu nei dujom (dujos tiesiogines), numynus gaza kokiu 2 begiu atsibosdavo laukti kol rpm pasieks bent 5500, buvo juntamas toks lyg bangavimas, masina lyg pradeda traukt ir suleteja ir vel pagereja, na ir simptomas vis astrejo, kol pagaliau numynus pradejo dusti ir vel soka traukti ir vel dusti, zodziu kaip su arkliu jot pradejau, kol uzgeso visai, po to bandant vesti, siaip taip uzsiveda padirba kelias sekundes ir dust pradeda, kol uzgesta, palietus gaza, gesta praktiskai iskart, zodziu uzpila, tas pats ir benzu ir dujom, atjungus osm, zondus, temperaturini nieks nesikeicia, pakeitus osm, variklio ecu, sklende, jokiu pokyciu, klaidos tik del riebaus misinio, istrynus, net neatsiranda klaidu, oro pro sona niekur netraukia, aukstos itampos komponentai geri, gal kas turi minciu ka dar pasiziureti, nes neteke susidurti anksciau su siuo varikliu, o sutvarkyt reikia skubiai

iskilo durnas klausimas, kaip technikinej reaguoja i tai, kad vietoj katalizatoriu ivirinti rezonatoriai, nekyla problemu?

80lt duju legalizavimo pazyma

benradarbis dar norejo ja imti, bet paskambino, savininkas kazka pradejo nerisliai kalbet, tai pagalvojo, kad lievas skelbimas ir net ziuret nevaziavo  speju atidave uz koki 1000 e

Citata iš: Matas  2011  Rugpjūčio 27, 16:23:14

o can laidus praziurejai, gal kur patrukes, nekontaktuoja 

Keiciant siurbli apziurejau, fiske tvarkinga, neoksidavusi.Net nebuvo minties skambinti laidu, o dabar reikia nuimineti rata, pasparni ir ikistas uz buferio, priejimas tragedija. Bet kito varianto kaip ir nelieka.

laidu skambinti nebutina, nors nepamaisys, tiesiog patikrini su oscilografu ar stiprintuvo fiskej yra CAN signalas, jei yra - problema stiprintuve, arba giliau ziurint, ziuri ar signalas taisyklingas, nes gali ir kitas blokas turintis CAN sasaja buti blogas ir trikdyti CAN rysi, zodziu kartais buna labai apgaulinga su CAN klaidom info, nes buna kalti visai kiti blokai, nei kad rodo kompas, teke daug pasikankinti su CAN problemom

c3 avant yra kazkas baisaus ir su sedanu pagal isvaizda net nelyginama, naujesni audi modeliai avantai jau dauguma atveju grazesni nei sedanai, bet c3 avant, kad ir retas bet vistiek urodas

benzas ir dujos ir su abiem ner traukos, trukcioja tik dujos

Citata iš: siomka  2011  Rugpjūčio 25, 23:04:55

Citata iš: Darix888  2011  Rugpjūčio 24, 20:41:37

sveiki, iškilo problema su kondiške, ijugi degima, isijungia kondiške, po keliu sekundžių prapuola kondiškės apšvietimas, dingsta visi užrašai, pradeda maximaliai pūsti ora, migrukai nereaguoja, kai paspaudi - atsiranda užrašai, atleidi - užrašai vėlk užgesta... kame čia prikolai?

kontaktuose valdymo bloko viduje, dazniausiai kai nerodo padeda pora smugiu per valdymo bloka ir atsigauna viskas 

koki iranki ar kuvalda naudoji?Chebryte,renku nauja nesamoniu desimtuka.

tai rink toliau, jei juoku nesupranti 

Sveiki. Norėjau pasiteirauti, koks akumuliatorius turėtų eiti S6 c4 2.2 varikliu. Pagal vartos katalogą man rodo nuo 90 iki 100ah. Ar neperdidelis? ?!? Pas save mašinoje radau 74ah 680a. Reikia keisti ir nežinau kokį pirkti.

90 ah jau manau tikrai netilps i masina, nebent spec matmenu kazkur gautum

Na gal turesit kokiu minciu. Pradzioj galvojau, kad problemos del dregmes, bet turbut ne tame esme. Zodziu silke 2.0E pradejo nesikurt, starteris suka, kaip ir normaliai, bet negriebia, buvau uzkures pora kart, bet apsukos krenta krenta kol vel uzgesta. Uztraukus su kita masina ir pajungus ant duju viskas dirba idealiai, bet tik paleidus ant benzo krenta apsukos kol pagesta. Turit kokiu minciu?

ieskot bedos krabe 

spec raktu tikrai reikia ir tai yra spec reples fiksaciniams ziedams, be to dar nemaisytu spec verzle kuri suspaustu spyruokle viduje dedant fisacini zieda.
siandien savo pirma suporta restauravau, buvo papuves kaip reikiant, bet su kolegu pagalba pavyko neblogai, neskaitant to, kad nusipirkau ne tokius stabdziu diskus, aisku, ne savo deka ir nuluzo vamzdelis stabdziu keiciant slangute tik klausimas ar laikys, nes rankinio asele pakorijus neblogai

kazkaip nezinau nei vienos audi dezes automato, kuris patikimai laikytu virs 300 kkm, man vis pasiseka nusipirkt jau prie pabaigos automatus, nesiryzciau kazkaip toliau lietuvos su automatu vaziuot, nebent apynaujis butu