Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - siomka

Puslapiai: 1 ... 30 31 [32] 33 34 ... 107
776
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 23:18:44  »
plunzeris? silta kuriasi zymiai geriau nei salta

777
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 23:12:32  »
siaip aktualus klausimas kyla, kodel sunkiai vedasi 2.5 tdi 85kw degimas stipriai uzankstintas, vedasi geriau, bet ir tai ne spol abarota tikrai, o ziema prie -20 jau basta, klaidu nera jokiu, zvakes veikia, purkstukai atseit buvo tikrinti ir geri, bet greiciausiai tik pinigai buvo paimti nelieciant tu purkstuku net, reiks tikrint, kompresija matuota, sake visuose bent virs 20bar - 25 barai,  o traukia gerai, kuro normos dar nespejau paziureti, tai jusu nuomone galimi gedimo variantai kokie butu?

778
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2011 Spalio 10, 23:08:49  »
kokia gaunasi 2.5tdi 85kw purkstuku remonto kaina, keiciant naujais antgaliais ir kalibruojant ar ka ten darant, kad viskas butu, kaip priklauso buti, kai purkstukai isimti jau?

779
Elektros skyrius / Re: a6 (c4) lauko temperaturos daviklio ir klimos problema
« Įrašytas: 2011 Spalio 09, 22:56:12  »
tai dar kelis kartus nuimk klema ir sugryz tie laisniai, bent jau man taip buvo, jei nenori ieskot kito budo

780
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2011 Spalio 09, 12:39:49  »
kas gali pasakyti kur randasi atbulines eigos daviklis automate
multirange switch'e

781
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: problema su 2.8l 128kw variklio darbu
« Įrašytas: 2011 Spalio 01, 00:44:31  »
na tu zinai geriau, nesigincysiu su asais..

782
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: problema su 2.8l 128kw variklio darbu
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 30, 23:46:20  »
klientai irgi būna bjaurūs.
taip buna bjaurus, kai yra gaistamas ju laikas ir pinigai, del meistro kompetencijos stokos ir arogantiskumo

783
nu tai velyvas tavo degimas
timing is too advanced to be plotted

784
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Sveisolaidinei laidai
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 29, 21:12:13  »
nu tai ar sunku pvz paskambint i Krasta ar audi centra ir paklausti originaliu sujungimu kainos?

785
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Sveisolaidinei laidai
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 29, 19:59:45  »
siaip tai yra sujungmai spec, kurie paprastai sujungia optinius kabelius, nereikia ten nieko virint, nebent tu juos po zeme laikysi, pvz. bmw automobiliuose optiniu kabeliu tinklas vadinasi MOST ir yra tokia jungtis, kurios pagalba sujungtas kabelis, ji skirta prisijungti programuojant ecu esancius ant MOSTO, tiesiog atjungi abu galus ir prijungi per plastmasine fiske i interface'a, vadinasi ji MOST ring (kas nemate sunku isaiskinti, kaip tai atrodo :D) ir jos pagalba manau galima butu sujungti optini kabeliuka, jei rimciau kazka ir daugiau jungti, tai bent jau bmw duoda spec sujungimus metalinius be jokiu virinimu;)

Bet ar ne bmw jau paskui atsisake optiniu kabeliu, kaip nepasiteisinusiu?
tikrai ne bmw, nes jos tik daugeja, kaip pasiteisinusios, del dideles spartos realiu laiku, duomenu kiekiai dideja ir juos reikia apdoroti kuo greiciau, be optikos nieko nebutu  (-)

786
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Sveisolaidinei laidai
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 27, 20:56:31  »
siaip tai yra sujungmai spec, kurie paprastai sujungia optinius kabelius, nereikia ten nieko virint, nebent tu juos po zeme laikysi, pvz. bmw automobiliuose optiniu kabeliu tinklas vadinasi MOST ir yra tokia jungtis, kurios pagalba sujungtas kabelis, ji skirta prisijungti programuojant ecu esancius ant MOSTO, tiesiog atjungi abu galus ir prijungi per plastmasine fiske i interface'a, vadinasi ji MOST ring (kas nemate sunku isaiskinti, kaip tai atrodo :D) ir jos pagalba manau galima butu sujungti optini kabeliuka, jei rimciau kazka ir daugiau jungti, tai bent jau bmw duoda spec sujungimus metalinius be jokiu virinimu;)

787
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: problema su 2.8l 128kw variklio darbu
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 26, 21:19:57  »
na va, issiaiskinau, bent jau nesikurimo priezasti, trauka vis dar prastoka, zodziu kaltas duju map ir benzino gauge  :-{, viskas prasidejo nuo to, kad nuvariau sureguliuoti dujas i VIKA BALTUS, pasakius kad yra trukciojimas, is kart gavau griezta atsakyma keisk zvakes ir laidus, pasakius kad pakankamai geri, kad taip netrukciotu, izeidziau meistra, jog net nenorejo kalbeti, paklausus ar pasijungs kompa pasiziureti, su pasipiktinimu sumurmejo, kad ivaziuociau, kompo nejunge, issuko zvake paziurejo ir pradejo aiskinti kad cia ne tokia ir pan. as jam sakau, kad viska perdejus i kita tokia pacia su dujom viskas puikiai dirba, tada buvau beveik pasiustas, net pinigu neeme, nu ka, paemiau pakeiciau zvakes, laidus naujais ir niekas nepasikeite, nuvaziuoju antra karta, pasakiau, kad pasikeiciau ir vistiek nieko, tai tada jau prisijunge kompa, pakeite map jutikli i kalibruota kazkoki, pareguliavo misini, nu viskas lyg ir gerai, bet vaziuojant ta pacia diena ir uzgeso ji man, o as kaip su dujom nevazinejas, tai nesupratau, kad nejungia duju, o benzino buvau tik uzsipyles,rodykle dar rode irpagal borto kompa 120km like nuvaziuot ,bet jis ir baigesi, toliau jau buvo daug keiksmu ieskant gedimo, atmetant tai, kad vazinejau ne dujom, o benzu, nu zodziu, siaip taip supratau kame reikalas, siandien nusiunciu zmona pas ta pati dujininka, nes pats negalejau, o gi suranda, kad blogas mapas, pasiulo pasikeisti uz 200lt nauja, pakalbejus su dujininku ir priminus, kad butent po jo remontu viskas pasidare, tuomet sako atvaziuok pats pakalbesim, po to jau nuo senumo sugedo, paklausus ar turetu naudota, buvo su panieka pasiulyta paieskoti siusklyne, zodziu atsisakiau jo paslaugu, vakare pats pazsiziurejau ta mapa, prasiardziau laidus, pakrapsciau, viskas pasitaise, dirba dujos vel, taciau kyla labai dideliu abejoniu ar cia tik didelis sutapimas, kainaves daug nervu ir laiko :E
zodziu, jeigu turit galimybe nesikreipti i VIKA BALTUS dirbanti dujininka, tai ir nesikreipkit, nes tas zmogus arogancijos ir izulumo tikrai nestokoja, bendravimas su klientais tiesiog neitikietinai bjaurus  :f

788
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 25, 20:18:37  »
Sveiki. Noriu dar sužinot kiek daug maž kainuoja diržų keitimas 2,8 varikliui? ir kiek draudimas kainuoja (pirmoji mašina)? dėkui už pagalbą
man draudimas 240lt, tau jauciu bus truputi daugiau  :D

789
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 23, 22:39:19  »
Jei supuve priekiniai sparnai vienas sveikas ~180 . Ir taip toliau.  :D
kai reikia gauti, tai uz tokia kaina negausi, be to ju niekur nera arba kaina 300lt/vnt, pirkau nauja neoriginalu 250lt

790
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 23, 18:57:56  »
o kaip su variklio remontu ar labai brangus? ir ar labai brangios dalys variklio ir kebulo?
ka reiskia variklio remontas? kapitalinis? man tai jis praktiskai nieko nekainuoja, tepalai , filtrai, zvakes

791
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 23, 18:31:14  »
O kaip manot ar geras pasirinkimas Audi 100 C4 kaip[ pirma mašina? Ir kaip tas variklis 2.8? Man kažkaip atrodo kad jis turetu nemažai valgyti? ir ar brangus ju remontas? O gal geriau ka nors iš dyzeliu žiurėt?
13-14l duju vidurkis 2.8

792
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 22, 22:24:51  »
Ir kokį variklį pasiūlytumėt kad butų ekonomiškas bet ne iš silpniausių? Benzininių
2.8 142kw :)

nuo kada c4 turejo 2.8 su 30v?
nuo 96m

793
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 22, 21:56:46  »
Ir kokį variklį pasiūlytumėt kad butų ekonomiškas bet ne iš silpniausių? Benzininių
2.8 142kw :)

794
Kitos variklio skyriaus temos / Re: A6 C6 grandines barskejimas uzvedant
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 21, 18:57:35  »
as tavo, cardio, vietoj, tai varyciau i audicentra, kazkas buvo rases, kad ten keicia tik virsutinius berots itempejus, nu zodziu cia reikia ziuret pagal isdilimo lygi, ka reikia keisti, ten gausi garantija ir originalias dalis, o kainuos tikrai ne 7000lt, sugebi nusipirkt tokia masina, tai nepagailek sumoket siek tiek daugiau, bet prie to jau sugrizti nereikes, o jei reikes, tai garantija apmokes

795
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 17, 11:31:43  »
30v geriau traukia ir ekonomiskesnis, bet turi daugiau dylanciu daliu, bet as vienareiksmiskai uz 30 v

796
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 17, 10:26:08  »
30 v ir fwd ir dar uz tokia kaina, tai niekas ir nesipuola pirkt

797
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 16, 17:06:01  »
2.3 tai manau gaut labai nedidele problema :D

798
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 16, 15:55:52  »
gal kas nors dare ar zino nuo kokio variklio galima pritaikyti variklio alsuoklio dali, kuri eina nuo bloko i virsu gumine slanga 3b varikliui, nes naujo jau nebeimanoma gauti, nebegamina jau niekas :(

799
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 14, 20:31:20  »
starteri turetu blokuoti rele, kuri valdoma is selektoriaus esancio ant dezes

800
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: problema su 2.8l 128kw variklio darbu
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 14, 20:29:45  »
Tai po 200tinės 20V gal tik atrodo, kad traukos mažoka, jei dabar su degimu tvarkoj?  :V
nu as ant tiek gal nekiauras, kad nesuprasciau jau taip  :D degimas neaisku ar geras, mietkiu netikrinau, neturiu spec irankio tam, kuriasi, dirba, variklis siek tiek ant laisvu purtosi, bet kad pas visas jas siek tiek jauciasi vibracija salone kiek teko vaziuoti, o trauka kaip 2.3

Puslapiai: 1 ... 30 31 [32] 33 34 ... 107