Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - siomka

Puslapiai: 1 ... 29 30 [31] 32 33 ... 107
751
Dyzeliniai varikliai / Re: a6 2.5tdi nesikuria salta
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 13, 20:17:36  »
Senu purkstuku slegis nukrites buna. Po antgalio pakeitimo paprastai atstato reikiama slegi 190bar, is cia ir astresnis garsas.

Turetum sureguliuoti kuro norma, bei ipurskimo pradzios kampa, nes sitie nuplaukia po purkstuku remonto.

jo, norma buvo sumazejus gerokai, pastaciau kaip priklauso, bet ant laisvu ji plaukioja mazdaug 2.5-5mg, ko pasekoje, turbut, ir gaunasi variklio nesudirbinejimas ant laisvu, prilietus gaza, norma 4.1 stovi graziai, koks sprendimas normos stabilizavimui ant laisvu ?

752
Dyzeliniai varikliai / Re: a6 2.5tdi nesikuria salta
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 12, 22:55:56  »
na ka , pasitikrinau purkstukus 2.5tdi 85kw ir  visai nenustebau, visi buvo kiauri, pakeiciau antgalius naujais, bet kurimasis vistiek nekazka pagerejo, purtosi maziau uzsivesdama, bet kai salta kuriu, tai pradeda griebti is karto beveik, koks vienas cilindras ir taip griebdama po truputi po kokiu 4-5 sekundziu uzsiveda ir isspjauna kamuoli dumu, garsas lyg tapo astresnis variklio po purkstuku keitimo, kyla klausimas ar jie tikrai gerai dirba? ar autura neprichalturino, nes teke susidurt su ju chalturom,( buvo sumaise CR siurbliui padavima su griztamu be tikrindami, tai teko pasiknist kol supratau kame reikalas) siandien pastebejau dar viena bloga dalyka, ant laisvu dirbant, karstas variklis kas keliolika sekundziu nesudirbineja, kuo ilgiau laisvais dirba tuo ilgiau ir dazniau atsiranda nesudirbinejimas, susipurtymas, pakelus sukius nors ir 50 rpm to nesijaucia, pries purkstuku keitima neatkreipiau demesio, bet taip ryskiai nesijaute, cia elektrine dalis gal kvailiot pradeda? siandien isvaliau, sutepiau starteri, dar siek tiek paankstinau degima, nors ir taip virs normos buvo, rytoj ziuresiu ar pageres vedimasis, nes jau pradeda atsibosti  :/

753
nebus beda pravotkej?

754
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius - ekskliuzyvų garažas
« Įrašytas: 2011 Spalio 31, 20:46:22  »
tai gal kam reikia su padangom varganokom uz 450lt  :D perdazyt jau nepamaisytu, jei norint kad butu grazus, ziemai pats tas

755
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius - ekskliuzyvų garažas
« Įrašytas: 2011 Spalio 29, 18:07:56  »
dalim neis šita, per gera  :-]
jei tik ratlankiai, pigiau 400 nupirkt rast nepavyko  :V
bendradarbis is manes su prastom padangom uz 300 nenori imt  :D reiks imest i skelbima turbut

756
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius - ekskliuzyvų garažas
« Įrašytas: 2011 Spalio 28, 20:49:11  »
kiek tokie r16 ratlankiai verti lt, kaip ant sitos eskes?

757
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 27, 22:38:21  »
Sveiki;) ar tilptų c4tai r16 205 65 padangos? Reikai skubaus atsakymo,prašau pagelbėkit;) ar niekur nesiektų ?
pas mane 225/40 r18 nieko toli grazu nesieke su standartine vaziuokle, o r16 tai mazos jau vasarai

758
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 21:41:57  »
arba tai normalu, arba turbina nenormaliai uzsipucia, arba variklis padevetas ir is jo ten ner ko tikisi. Nemates dar kad 85kW standartas spyri darytu, ne 5cil su k14 k16 ir standartine programa spardytis ...
pas mane 85 kw jauciasi turbo smugis, aisku jis toks nu kaip cia pasakius, po rimtesniu modeliu neispudingas, bet jauciasi..

759
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 20:04:40  »
Daugelis man atrodo esat susidure su sia problema: keiciau kelias lemputes skydelyje, ir kai sudejau atgal, pradejo kazkur trumpinti, uzdegus trumpas sviesas kartu ir posukiu lemputes isvien dega, bei ilguju sviesu lempute neryskiai. Gaila nespejau nufotkinti.. Jau viena karta  buvo sitas dalykas, tai autoelektrikui atidaviau, sutvarke, dabar jis toli, gal iseitu paciam :)

 ?!?

nera kontakto gero, pajudink fiskes, jei nepades, tada viduj kontaktus tikrint reikia

760
tik viena beda, kad kaip kurie atstovai sako, jus pirma pas mus remontuokit, o tada mes jau ivertinsim kiek kainavo remontas ir pateiksim pazyma kad tvarkem ta ir ta, kainavo tiek ir tiek. o kol neardom, nieko nerasom, nieko nezinom. cia bent jau kiek teko susidurt su jma centru ir silberauto. su kitom bent jau siauliuose dar imanoma susisneket kazkiek
Kaune bmw centre del to jokiu problemu, moki nemazas babkes uz defektacija ir no problem, nes jei siulytu centre remontuot, tai dauguma atveju kaina kosmine gautusi, geriau europine sveika imt

761
Sakykim auto atplaukė į Klaipėdą.
Galima muitintis uoste, galima daryt tranzitą iki, pvz, Vilniaus, Kauno, ar kito terminalo ir muitinti ten.

Jei plukdai dalis - ta pati istorija. Atplaukė dalys - muitini ;) tik yra tam tikri mazgai, ir gali dalis užmuitinti kaip visą agregatą. Pvz.: viename konteineryje atplaukė dviračio rėmas, ratai ir pedalai, viskas atskirai sukrauta, supakuota - bus muitinama kaip dviratis, nors ir nėra sėdynės, vairo, pavarų, atšvaitų ir t.t... Tas pats ir su auto, tik velniai žino, kas ten laikoma "mazgu".
gali muitintis kaip tau patogiau, muitinsies kai bus isvaryta is konteinerio - sumokesi muita uz tokia kaip atrodo, parsivarysi ir susitvarkysi, sumokesi muita kaip uz tvarkinga. Iregistruoti neismuitines negalesi. Todel siulyciau muitinti iskart kol ji blogiausio stovio.

mazas pataisymas: yra ir variantas laikinas ivezimas perdirbti su isankstiniu auto aprasymu, kruva foto ir defektacija ;) pasidarai toki aprasa ir sekmingai remontuoji sau masina. perka is ne europos sajungos - parduodi ir viskas. perka lietuvis ar kitas europietis - darai papildoma auto aprasa kuri daro nepriklausomas vertintojas ir skaiciuoja pagal pateiktas nuotraukas ( kurios turi sutapti su pateiktomis muitinej kai auto buvo ivezta ) ir skaiciuoja remonto samata, bei "bando" pritraukti auto kaina iki likutines vertes, kad muitas butu pagal pateikta deklaracijoje. pastoviai taip darau ir nebekyla problemu kai nemuitinta masina paskui nori nupirkti lietuvis ar dar kas, o ji jau buna sutvarkyta. del gedzio paminetu defektu, kad variklio defektas ar dezes defektas ir t.t., tai kiek teke susidurti, tai tu turi gauti pazyma is igalioto auto atstovo apie galimus defektus ir ju remonto kaina. tada ta pazyma muitine priima arba dazniausiai ne ir gali sumazinti muito kaina, t.y. pritraukti arciau likutines statistines vertes ( kuri ant invoice ( o muitine verte ziuri pagal knygute savo ))
del defektacijos pas dilerius tu teisus, jei nori sumazinti muita, tiesiog atveza masina defektacijai pas dileri, kur paskaiciuojami net ir ne visai matomi defektai su dilerio kainom, kas sumazina masinos likutine verte

762
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi 81kw-ant 110km/h dingsta trauka
« Įrašytas: 2011 Spalio 25, 19:11:10  »
ok toks klausymas meistrams, kas bus jei turbyna užstrigo ir varo kiek gali ? ( ižymusis N75) pasiduoda.
bus virslegis, ko pasekoje trauka sumazes ir turetu atsirasti klaida

763
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi 81kw-ant 110km/h dingsta trauka
« Įrašytas: 2011 Spalio 24, 20:05:59  »
pas mane biski kitokia beda, bet nzn nuo ko pradeti ziureti. nuo pat pradziu neatidaro turbinos (bent taip manau). vazuojant ji svilpia bet trauka neatsiranda. o kompas meta 2 klaidas. variklis 1,9 66kw. tikrinau ir slangas turbinos, gazuojant slanga pulsuoja..
cia linkas i tas klaidas
http://v7.lt/viewer.php?id=1318526924.jpg
keisk arba bent isvalyk gesinimo voztuva ant kuro siurblio
o del pirmos klaidos? vakumo sistema ziureti?

isspresk pirma problema su voztuvu, paskui ziuresi turbinos slegi, jei dar liks ta klaida

764
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi 81kw-ant 110km/h dingsta trauka
« Įrašytas: 2011 Spalio 23, 21:26:13  »
pas mane biski kitokia beda, bet nzn nuo ko pradeti ziureti. nuo pat pradziu neatidaro turbinos (bent taip manau). vazuojant ji svilpia bet trauka neatsiranda. o kompas meta 2 klaidas. variklis 1,9 66kw. tikrinau ir slangas turbinos, gazuojant slanga pulsuoja..
cia linkas i tas klaidas
http://v7.lt/viewer.php?id=1318526924.jpg
keisk arba bent isvalyk gesinimo voztuva ant kuro siurblio

765
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 23, 21:17:28  »
jei su 2 l varikliu ir dujom, geras stovis tiek ir kainuoja. sake uz 7 k atiduotu. uz tai kad sitie varikiai geriausi, na dar 2,3 ir geri
siandien panasu ziurejau, tik uz 5 k. bet geriau nekomentuosiu (-)
na jei tau 2.0 ir 2.3 geri varikliai, tai nzn, tu turbut juokauji, traukos nera, sanaudos skiriasi 1-2l nuo 2.8, o apie ta raudona tai as tokios gyvenime nepirkciau, o uz tokia kaina su tokia komlektacija, tai net skelbimo neatsiversciau  (-)

766
Audi C4 / Re: Audi A6 (C4) pirkimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 18, 20:49:47  »
normalu su 1,9 manau, as su 2,5tdi quattro 103kw, tolimesnej kelionej 5,8 sanaudas padariau.
tai su golfu tada virs 3l turetu buti

767
Audi C4 / Re: Audi A6 (C4) pirkimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 18, 19:28:21  »
Ir sanaudos, sanaudos, sanaudos!!! trasoj su tevu vaziuojant apie 4.5 litro gavos is klaipedos i vilniu ;) dvigubai uz focusa maziau
man atrodo, kad tu nlb moki skaiciuot is kur tokios sanaudos ?? naujai virs 5 l trasoj duoda, o pas tave 4.5l

768
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 18, 18:39:07  »
Is tu dvieju varijantu tik 2.8. Ir viskas. O variklio detaliu kainų nera ka net lygint.
2.8 jei 12v tai nafik nevaliucha, vienareiksmiskai tdi + chip, o jei mieste vazinejant, tai ziema beveik benzu ir vazineji, jei atstumai ner dideli, tai ekonomija tikrai nekokia 14l duju + benzo kokie 3l 100km

769
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 2.5tdi 94m nesikuria salta
« Įrašytas: 2011 Spalio 17, 22:51:37  »
o jei suka gerai ir salta reik kelias sekundes pasukt, kad vestusi, o iskart vel vedasi spol abarota?

kai tik uzkurei, tavo variklis pasidaro nebe "saltas". Todel ir vedasi puikiai toliau, iki vel atsals.
purkstukai jei blogi, tai nuo tokio "pasildymo" tikrai nesusitvarkys ir purkst geriau neprades kaip 5 min padirbe, skysciu temperatura nepasikeicia, taigi salygos startines kaip ir vienodos isskyrus tai, kad jei atseda kazkiek kuras, tuomet nusiorina siurblys

770
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 2.5tdi 94m nesikuria salta
« Įrašytas: 2011 Spalio 17, 18:43:35  »
o jei suka gerai ir salta reik kelias sekundes pasukt, kad vestusi, o iskart vel vedasi spol abarota?

771
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Sintetic, audi a6 (c4) 2.5 tdi Quattro
« Įrašytas: 2011 Spalio 16, 21:57:31  »
turiu a6 tdi prabegusiu beveik puse milijono, viskas tvarkinga, nu bet jauciasi, kad masina vaziavusi, is serviso knygos matosi kad dar 2002 m ji buvo pravaziuoyta 300 kkm, turiu ir a6 2.8 su 290 kkm su serviso knyga ir tikrai isedus jauciasi skirtumas kur puse limono, o kur 300 kkm,  stipriai reiketu padirbeti, kad padaryti taip, kad atsukus rida nuo puses limono iki 250kkm ir neatskirtum, kad rida atsukta

772
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2011 Spalio 16, 21:13:19  »
kas gali pasakyti kokia tiksliai kuro norma yra 2.5tdi, aat, 85kw ir startinis kuro kiekis?

773
Garso ir video skyrius / Re: Del BOSE aparaturos
« Įrašytas: 2011 Spalio 16, 21:09:05  »
Klausimas, audi a6-c4, gale stovi bose basavykas, aisku jis nuo originalaus mago veikia.Bet ar galima ta fiske  pajungt nuo lineiku, ar kitaip jy uzmaitint, naudojant kita maga?
na ten kaip ir visi stiprintuvai veikia nuo linijiniu isejimu, taigi, mano nuomone, jei pajungsi neoriginalu maga prie fiskeje esanciu linijiniu laidu, tai viskas veiks, del kokybes nesu tikras ar ji skirsis nuo originalo, bet tas subas ne kazka duoda, mazas labai :V

774
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2011 Spalio 14, 21:31:02  »
vakar pasiemiau is buvusio bendradarbio, jis pats netikrino, servise atseit tikrino, bet greiciausiai paeme tik pinigus uz tikrinima, nes purkstukai apdulkeja kaip buvo, taip ir liko :D akumas labai silpnas, siandien ryte vos uzvedziau, nieko netikrinau, nebuvo laiko, tik uzmeciau aki po kapotu ir pamaciau, kad slangoj i siurbli yra oro burbulu, bet tas zmogus jau gal 2 metai kankinosi su ta beda, tai manau cia ne pagrindine beda, kita savaite reiks uzsiimt paieska gedimo, nes kazkodel man cia i kompresijos trukuma tikrai nepanasu, nors skydelyje dega 480 kkm  :V

775
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 23:22:12  »
gal pabandysiu cia uzklausti.
kame bieda gali but pas mane paprastos slangines dujos.naujas redugtorius variklis 2.3.
problema.jei pradedi nuo pirmo biegio spaust ,taip gerai isibiegeji iki 160km/h ir kyli toliau dugna spausdamas uzsala reduktorius sniegu apsitraukia,tada reik sustot ir laukt kol atsyla.
jei nespaudziant stiprei tai viskas ok neuzsala.
dar idomus pastebejimas jei ant kondiskes padarau saldima ir isjungiu ja reduktorius uzsala spaudziant dazniausei prie 150km/h.
seip visos slangos karstos bet pats reduktorius sniegu apsitraukia :V
isvada: vaziuok 120 km/h  :D

Puslapiai: 1 ... 29 30 [31] 32 33 ... 107