76
Temų archyvas / Re: Apsuku vidurkis
« Įrašytas: 2009 Gegužės 22, 16:16:39 »
Pas mane apie 6-6,5 cia vidurkis na daugiau paminant gal ir kokis 7 pasiema
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
77
Temų archyvas / Re: Apsuku vidurkis
« Įrašytas: 2009 Gegužės 22, 12:43:00 »Citata
autodata vartei?netikiu kad TDI vaziuotu be situ dalyku, nors ka gali zinot,visokiu cirku buna
Citata
nebus nieko gero autodatoj apie sita matara. nu be egr tai vaziuos. greiciausiai jis ir isimtas. o va be oro srauto matuokles tai .........Tai ir idomu paziuret kokia ten to variklio komplektacija
O egr, net gamikliskai nebuvo, nes AAT voztuvu dangtelis net su daugiau slanguciu eina
78
Temų archyvas / Re: Apsuku vidurkis
« Įrašytas: 2009 Gegužės 22, 12:12:40 »ir dar viena smulkmena- automatas ar mechanas?Mindezai is kur istraukt kas stovi masinoje pagal variklio koda, ta prasme pas mane nera nei oro srauto, slegio ar pan matuoklio, yra tik temperaturos interkuleri... Idomu butu pasiziurinet kokie jutikliai, davikliai pas mane yra...
79
Temų archyvas / Re: Apsuku vidurkis
« Įrašytas: 2009 Gegužės 22, 11:26:50 »na va stai *ABP 00162 ?
O
pirmas toks motoras kaip mano 
800-840
80
Temų archyvas / Re: Apsuku vidurkis
« Įrašytas: 2009 Gegužės 21, 19:11:04 »am.. ten raso 2,5 kad dyzelis ir
046103021
b
103011 jej ten paziurejau ?
Turi but pradzia AAT arba ABP kodo kuris ant tokios pakilikes
81
Temų archyvas / Re: C4..92m. 2.6 v6 galwuciu slifawimas
« Įrašytas: 2009 Gegužės 20, 09:25:47 »
Tai sakiau, kad reikia gerai paskaiciuot ir 95 benza galima pamirst
82
Temų archyvas / Re: Apsuku vidurkis
« Įrašytas: 2009 Gegužės 20, 09:24:32 »
Nors pala koks variklio kodas?
83
Temų archyvas / Re: C4..92m. 2.6 v6 galwuciu slifawimas
« Įrašytas: 2009 Gegužės 20, 07:05:59 »Citata
Didesnes neisuksi, nebent ilgesne...
Citata
Logiškas mastymas
Bet tai negalioja tiem geriejiem varikliam kurie tipo dirba pie 1:40, 1:50 misinio
84
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 20, 07:02:48 »Citata
Nu ir ka jos padaro uzkurimo metu?
Citata
Ant įkaitusių žvakių iki raudonumo užpurškiamas kuras, ir nuo to lengvai sprogsta ir tt. net ir esant šaltai temperatūrai.
Is dalies limpa, bet tik is dalies, nes pagal teorija zvakes pakaitina ora, bet ant ikaitusiu zvakiu patenka ir truputis kuro...
O tie sprogimai vyksta jei pasiekiama reikiama temperatura (nuo staugaus suslegimo) tai jei saltam varikliui tiekamas biskia siltesnis oras, tai manau jam yra lengviau dirbt... Cia dar karta kartoju jam tas gerai, tik kol saltas ir ant laisvu, nes po to pradeda zaist karsto salto oro tankiai...
85
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 22:31:57 »Citata
Pakaitinimo žvakės pačiam užkurimo momentui reikalingos, o dėl liamdų gali buti kad ir yra pas kitus, tiesiog kolkas savo tyrinėju
Nu ir ka jos padaro uzkurimo metu?
86
Temų archyvas / Re: C4..92m. 2.6 v6 galwuciu slifawimas
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 22:30:19 »suka didesnes zvakes? kas taip daro? del kubaturos sumazinimo? aisku jei kubatura sumazeja o cilindro eiga lieka tapat tai ir suspaudimo laipsnis dideja.taip kad cia viskas lb susije.
Didesnes neisuksi, nebent ilgesne...
88
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 21:02:02 »Citata
Bent pas mane nėra tikrai liamdų.Jei pas tave nera, tai nereikia teigt kad dyzeliuose nera... Buna... Buna net ir po kelis
89
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 21:00:29 »liesas misinys - maziau kuro, daugiau oro, o ne atvirksciai
turbina sukasi net sukant starteri
nuo silto oro degimas geriau nevyksta - maziau deguonies.
Liesas misinys didesne degimo temperatura, didesne temperatura daugiau Nox issiskyria kali per gazas kuras riebinamas egr uzsidaro...
bent jau pas mane masina iki koki 1,6-1,8k buka, bet kaip pasigirsta turbina tai soka net priekis i virsu... Ir siaip nemazai yra kur nuo koki 2k tik turba uzsisuka normaliai... Nesakau, kad visos, cia buvo tik mano pasamprotavimas, suklydau teigdamas kad mazai oro daugiau NOx pasirodo atvirksciai... pats ten susimaisiau su lieso kuro varikliais ir pasakiau nepagalvojes... Nuo silto oro saltas variklis tikrai geriau dirba, kam tada skirtos pakaitinimo zvakes ir zvakes purkstukai... sneku tik apie salta varikli ir tuscia eiga...
90
Temų archyvas / Re: C4..92m. 2.6 v6 galwuciu slifawimas
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 19:26:43 »nu realiai gal ir teisingai.sumazes ta kubatura.bet niekas tokiu dalyku nedaro.
Esme ne kubaturoje o suspaudimo laipsnyje
ir daryt daro, bet reikia gerai paskaiciuot, kad gerai gautusi ir siaip po to papildomos islaidos
91
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 19:09:26 »Citata
Esi tuo tikras? Oo)
Aš tai kažkur skaitęs, kad net iki 10% gali sanaudas sumažinti, pavyzdžiui ryte kai šaltas užsikuria tai sušyla greičiau, ir dar kažkaip jis idomiai darinėjasi, o kai duodi gazo staigiai tai tiekia normalų oro (užsidaro), beto dyzeli nėra liamdu.
Kas del salto, tas tai jo jei tiekia siltesni ora geriau vyksta degimo procesas... vos ne pasildymo zvakiu analogas... dar pamastymams ant laisvu kaip dirba turba nesisuka, tai ir oro gan mazai, variklis dirba liesesniu misiniu (daugiau kuro negu oro...) veikia egr... spaudi gaza turba uzsisuka ir oro maza nebuna... Egr lb svarbus yra lieso misinio benzininiam varikliam, nes jie praktiskai visada dirba liesesniu uz stechiometrini misini, o kaip liesas misinis tai degimo procesu buna dideles temperauros ir daug CO...
92
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 18:13:20 »Citata
Nu matau nelabai suprantat kaip veikia EGR, tai papasakosiu kiek pats zinau... Jis yra sukurtas kad mazintu NOx, nes dyzelis tik juos turi CO jis nemeta... O EGR veikia taip... ima "kaka" (taip vadina destytojas) ir meta i maista... + tas kakas yra siltas... (daugumoj furu stovi dar tarpinis ausintuvas- intercoleriukas kuris ta kaka ausina) dar tas kakas degimo kameroj veikia kaip neutralios dujos, tai yra oras gerai nes dalyvauja degime, o kakas ne... tai taip iseina kuo daugiau kako tuo maziau oro, tai ne taip gerai dyzelis buna isgedinamas dideja saunaudos krenta trauka... Tai jei variklis geras, egr gerai veikia, nekrenta nei trauka nei dar kas, bet jei kas biski blogai, tai egr vienareikšmiskai yra blogis bet siaip juodas dumas nera blogai, o jei melinas ar melsvas, tai tik tada neisdeges kuras...
Citata
Dar liko neaiškumas, kada tas EGR veikia, tikrai nevisuomet jis atsidaręs!
ir dar dėl ekonomijos nesutinku biški, taigi mažiau kuro reik jam paduoti, kadangi truputi gauna iš nepilnai sudegusių dujų?
Dabar kalbu ne is tikru faktu, o tik is samprotavimu... Jei stovi liambda zondas ir jis mato kad variklis dirbo ne stechiometriniu misiniu, o pariebintu, tai ir atidaro EGR voztuva... Bet kaip galima garantuot kad paima butent ta nesudegusi misini, o ne aplamai bendra srauta??? Gal tame EGR'o praleistam sraute yra tik 5% nesudegusio misinio, o like dujos yra neutralios... stai tau ir nesudegedes kuras... Jei jau EGR is viso srauto sugebetu paimt nesudegusi misini, tai manau uzterstumas butu daug daug mazesnis
93
Temų archyvas / Re: Pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 17:04:17 »Noreciau paklausiti , turiu c4 92m 2,5tdi ryte siom dienom na tarkim 12laipsniu yra ir ar reikia masinai ijungti degima ir pasildyti zvakes ? ir ar jos sildosi , jai taip kiek mazdau sekundziu taidaryti ijungus degima ? masinos kompe matau lyg su zvakes simmboliu jis dega visalaika kai degimas ijungtas, kai uzkuriu viskas pranyksta ?
To neturi but... Jei temp didesne negu +5 laipsniai zvakes net neisijungia... Gali but temp daviklis but mires...
94
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 16:59:52 »as nelabai suprantu kaip tas EGR vostuvas dirba.ten kai is nera uzglusintas ta visa nesudegusi kura vel varo i isiurbimo kolika kad sudegintu iki galo?taip? ir tada turetu sumazeti to juodo dumo.o jei uzglusini ta EGr ir neleidu tam nesudegusiam kurui patekti i isiurbimo kolika tada nebesudegina iki galo to kuro.ir taip jis turi buti ismetamas lauk.tai taip iseitu kad uzglusintas tas vostuvas turetu dar labiau duminti negu su neuzglusintu.ar as cia kaska blogai ismasciau?
Nu matau nelabai suprantat kaip veikia EGR, tai papasakosiu kiek pats zinau... Jis yra sukurtas kad mazintu NOx, nes dyzelis tik juos turi CO jis nemeta... O EGR veikia taip... ima "kaka" (taip vadina destytojas
) ir meta i maista... + tas kakas yra siltas... (daugumoj furu stovi dar tarpinis ausintuvas- intercoleriukas kuris ta kaka ausina) dar tas kakas degimo kameroj veikia kaip neutralios dujos, tai yra oras gerai nes dalyvauja degime, o kakas ne... tai taip iseina kuo daugiau kako tuo maziau oro, tai ne taip gerai dyzelis buna isgedinamas dideja saunaudos krenta trauka... Tai jei variklis geras, egr gerai veikia, nekrenta nei trauka nei dar kas, bet jei kas biski blogai, tai egr vienareikšmiskai yra blogis bet siaip juodas dumas nera blogai, o jei melinas ar melsvas, tai tik tada neisdeges kuras...
95
Temų archyvas / Re: variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 15, 19:44:19 »
Nzn kaip tai yra daroma, bet as pasidaryciau zagluske vienam galui o per kita ipusciau pora baru oro...
96
Temų archyvas / Re: Kaip atsukti varžtą nuo alkūninio
« Įrašytas: 2009 Gegužės 10, 17:18:06 »
Ten spec varztas yra su tam tikra danga kad nuo vibracijos neatsisuktu + srieginiai klijai, iskart nusipirk nauja varzta... 20lt tekainuoja jis...
97
Temų archyvas / Re: 2.5 tdi kodel truksta kuro siurblio dirzas?
« Įrašytas: 2009 Gegužės 04, 19:59:16 »sveiki, as cia biski kitokia tema bet apie ta paty
Is ko sprendi kad gerai nenureguliuotas? Buvai paskirstimo velenelio nors viena skyvuka atleides ir perstates? Siaip norint pagerint kurimasi reikia truputi paankstint, bet jei skyvuku nebuvai atleides, tai per danti tikrai bus per daug... Garantuotas kad kuris nors voztuvas nera truputi gaves per kepuriuka ?
98
Temų archyvas / Re: Purkštuko angalis
« Įrašytas: 2009 Gegužės 03, 03:13:31 »tau rasiau kad pasitikrinti perkant
Ne tame esme tas galas P191 ir P280 rodo jei as neklystu skyluciu issidestyma ar kampa kaip jos issideste, jei sudesi pvz vietoj P191 -> P280 tai ir gali turet issilydziusius stumoklius...
99
Temų archyvas / Re: Paskirstimo dirzeliai
« Įrašytas: 2009 Gegužės 03, 03:10:54 »kazkada audi 2.3 uz Continental apie 50lt mokejau
As 75 lt palikau 2.5 TDI
100
Temų archyvas / Re: Purkštuko angalis
« Įrašytas: 2009 Gegužės 01, 17:10:20 »180 normali kaina, jei boch parduoda, tai pas tave 85 kw? gal tau visus devetus apsimoka pasikeisti, is biski naujesnio variklio? tik reiketu ant stendo patikrint juos aisku...
Ir pasekoje turet sudegusius stumoklius ar pan.?