kazkaip ne taip tie meistrai dare. pasuktu ir viskas. tavo c4 vaziuos jei ir 21 laipsnius atsuksi.

be to, tie 5,5 laipsniai laisva eiga yra. realiai kai vaizuoji degimas buna zymiai ankstyvesnis.

nu ir kaip vaziuos?
turejau karta toki degima,nieko gero
Vitali,grybukai tavo meistrai,per uzpakali angina ziurejo.
negerai yra toks degimas jei normaliom salygom. iki dvieju laipsniu btdc yra norma.
ceshkes uzsikurima sutvarkyt yra reikalu -as pradeciau nuo starterio.

kas zino kdl tik uzkurus salta varikli apsukos ant laisvu buna apie 1200 veliau nukrenta i normaliai 900???

taip turi buti

mieste malantis, bet kuris ar tavo 2.5 ar koks PD 1.9 o jei su Quattro, bent jau man jei Audi tai tik su Q, vistiek tokiu oru 8-9ltr pasivalgys, kaip dyzeliui tai jau nemazai.

o benzas saltyje per klampu sniega pradeda tada maziau ryt ar gamint i baka?

nesinervuok,zmogus pasake savo nuomone.
As is savo puses galiu pridurti (kazkiek turintis patirties sporte) tai dauguma eina lengviausiu keliu,menedelejevais vadinami. Iskart issiskiria spoguotom nugarom,nestabilia psichika ir pan.

Pirma žiema, kai lakstau su Q. Dabar keliai pats tas su Q palakstyt. Siandien is neturejimo ka veikt vaziavau pusniu ieskot, kad paziuret kaip kabina,  Nebuvo vietu kad butu reikeje kastuva traukt. Visur islipa. 

mazai vaziavai...mazai....uzrodyt? Remigutis jau viena karta pabande....

teoriskai 2 praktiskai uztenka kad 1 kabetu ore,arba pas mane kazkas netvarkoj.
ir bbs,nei stabdziai,nei rankiniai nepadeda kitu tiltu kabint.

O gal tamsta apsiimtų?

pm

as irgi tik is namu islekes ant geros pusnies uzshokau. priejo tryse- tuoj mes tave nustumsim as tai nusisypsojau-stumkit
reikejo matyt ju veidus kai stenejo, negi tu jiems pulsi aiskint kad jei sita qarve sedo jos be traktoriaus niekaip...
tai su kastuvu padirbejom,nuleidom ant tiltu,tada pajudejo
p.s. noriu blokiruociu!!!!!!!!!!!

Tai šiuo atveju, sprendimas tik kitą laidą imti?

perprogramuoti esama butu pigesnis variantas,nes pas tave gelezis gera.

vcds 908 o auto tai 10 metu,gali del to netvarkingai bendraut.

malonu kad audieciu gretos dideja,sveikinimai arui:)

kuriasi ne ipatingai gerai is ryto , reikia biski pasukt. dar galima koreguot degima? o del 13 grupes. jei purkstukus apkeitus vietom ties tuo paciu cilindru didelis skirtumas, tai arba siurblys arba kompresija?

o kam zaist kai sito purkstuko patikrinimas iki 10lt?
tuo paciu kompresija pramatuot reiktu.

gal kas uzmes aki i paveiksliuka
 
A6 tdi 103 kw
po motoro remonto nustaciau degima, o ar kiti parametrai ok? nes kazkaip skirtingi skaiciai labai 13 grupei. ar cia nieko jie nereiskia?
ir kiek dar galima velint degima kad nemestu klaidos tos degimo?

13 grupe-parametrai nekokie,reiktu tikrint purkstukus pradziai,paskui kompresija,paskui siurbli.
degimas kaip ir norma,jei kuriasi gerai tai nesuk galvos.