Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - ArasCL

Puslapiai: 1 ... 227 228 [229] 230 231 ... 251
5701
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi Coupe
« Įrašytas: 2010 Balandžio 21, 20:13:48  »
Citata iš: Andrej.  2010  Balandžio 21, 20:05:44
nezinau arai kaip ten pas jus siauliu respublikoj, bent jau pas man kai numirsta lamda, tai kerta ne tik per benzo, bet ir per duju sanaudas.. ga; pas mum kitaip montuoja :D  Gal isvis tas zondas nereikalingaS?
jei tavo dujos ne pirmos kartos o nezinau kelintos bent gal 2 gal trecios kur su duju kompu yra tai jis irgi gali naudoti lemda zonda duju optimizavimui bet ar neturi tada buti ipurskimines dujos

nezinau tikslei ar yra duju su kompu ir su reduktorium

tu pasakyk tikrai nezinau

o tavo koks variklis yra NG ar koks kitas ?

nesupyk is karto padiskuoti galima juk, as gal ka irgi ne taip suprantu kaip is tikro yra tai galiu bendraujant isisaiskinti

5702
Patarimai esant garaže / Re: Kaip pratestuoti Lambda zonda (O2 sensoriu)
« Įrašytas: 2010 Balandžio 21, 20:08:07  »
jei islupi kataliza lemdo nebereikia bet cia aisku ne pas nauja masinas
pas NG tikrai tai galima padaryti
lemda reikalingas tam kad katalizas optimaliai atliktu savo darba ir ilgai tarnautu
jei blogai dirba lemda zondas katalizas gali sudegti greiciau arba uzsikimsti priklausomai koks kuro kiekis pareina
o lemdo deka tas kuras pakoreguojamas yra kad katalyze kuo daugiau CO persiverstu i CO2 ir maziau butu tersiama aplinka

5703
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi Coupe
« Įrašytas: 2010 Balandžio 21, 19:57:54  »
Citata iš: Andrej.  2010  Balandžio 21, 09:30:38
Kaip tai neturi? jei duja su liamda zonodo emuliatoriumi, tai turi... o del apsuku bus LEV. liamda zondą gali su testeriu pasitikrint +-
nu jei dujos su emuliatorium tai tuo labiau neturi nes tas emuliatorius ir reikalongas tam kad apgadineti benzo kompa ko ijungtos dujos nes pas kitas protingesnes masina lemdas turi itakos apsukoms ar pvz usideda skydelyje varikliuko piktograma ar dar kam nors ir kad benzo kompas neknistu proto kai ijungi dujas buna ijungiamas tas meliutorius kuris duoda signala apie 0.5 v kad tipo lemdos duomenys stovi apie vuduriuka

su testeriu pradziai apytikriai pasitikrinti galima


Citata iš: Exas  2010  Balandžio 21, 14:41:22
Na o ka ten prie ko jungt, nes nieko neisivaizduoju...   (!?)
jei du juodi vienas baltas laidas tai juodi mantinimo o baltas signalinis tai vien galia testerio jungi prie to balto laido kita gala betkur prie mases uzsistatai testeri ant minimalio itampos kad rodytu pvz koki 2v  ir ziuriu kiek voltu rodo
kai pasiles variklis turi sokineti apie 0.5 v

5704
Elektros skyrius / Re: Audi 80 2.0E nedirba variklis
« Įrašytas: 2010 Balandžio 21, 19:52:57  »
nu siurblys gal tau duoda koki 5-6 atm. ir atsukant slegis bus bet jo nepakanka noramliam darbui

ant laisvu pagazuot visada lengviau nei vaziuojant su ijungtu begiu

lemda gali turiti kazkiek bet tai kai jau variklis uzsiles kol saltas lemda nieko nedaro

temperaturos daviklis igi atitinkaimai kura riebina nenbet del jo tau perpilineja kura ir per daug jo buna arba priesingai daviklis sako kad jau variklis karstas ir duoda maziau kuro kompas o is tikro jis saltas tada porastai igi turetu butu
temp davikli galima pasitikrinti su testeriu ir termometro bent apytikriai paziureti ar pagal grafika keiciasi jo varza

lektute kelnojasi nuo oro srauto kuo daigiau gaza spaudi tuo didesnis vakumas susidaro tuo daugiau ja atkele tada atsidaro mechanine dalis kur kura paduoda i purkstukus pasisuka potencas kuris pasako kompui kokia padetis yra lekstes nu ir t.t.



pas mane buvo bajeris katik uzkurta ledas pavaziuoji 10 min ir tampytis pradeda virsijus 3 k rmp uzsikuri is naujo vel biski pavaziuoti o viskas prasidejo kad nuo 5 k rpm praedejo tampytis paskui po kurio laiko 4k  nu ir mazejo
parejas buvo siurblys jis saltas duodavo normalu slegi apie 10 atm.po 10-15 min kai uzsildavo slegis pradedavo kristi iki kazkur 6 atm. ir jo nebeuztegdavo, isidejau chinizini siurbli jis dave apir 8 atm. tik bet dabar vaziavimui po kolkas uztenka tik nezinau kiek jis ilgai tarnaus

5705
Elektros skyrius / Re: Audi 80 2.0E nedirba variklis
« Įrašytas: 2010 Balandžio 21, 16:52:21  »
o siurblys geras
paleidimo purkstukas dzin jei jau uzsikurei ir blogai veikia
ir jis tik kai labai salta padeda

geriausia butu kad slegius pagal knyga pasiziuretum kur kokie yra ir rastum kur tau jis krenta

ir toj foto nie vieno slegio reguliatoriaus nesimato
siurbli pasitikrink dar ar daro slegi kokia riekia

5706
Elektros skyrius / Re: Audi 80 2.0E nedirba variklis
« Įrašytas: 2010 Balandžio 21, 15:19:12  »
Citata iš: Tendem  2010  Balandžio 21, 11:55:04
Kurioj vietoj tas daviklis stovi kur pastovu slegi daro? Tas kur prie krabo sukasi tai zinau. Mechaninis kuris is ju skaitosi? Prie to pacio, kas yra tas digifantas?

digifantas ciak aip ipurskimo sistema
pas mane motronicas tai pas tave gali buti kad kitaip yra
i ta mechanini tai ateina slangai du ir vakumo slangiukas vienas
neaisku koks tiksliai tavo variklis
koda parasyk

5707
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi Coupe
« Įrašytas: 2010 Balandžio 21, 00:49:47  »
Citata iš: Exas  2010  Balandžio 20, 23:39:02
Sveiki, esu naujokas cia, neuzskaiciau niekur apie toky dalyka kaip variklio apsukas 2.3 10v. Bei lb netraukia, sanaudos taip pat nekokios. Apie 16 l duju  :-{ Tai vat neturiu tiek lesu viskam keist. O yra like tik du variantai. Liamda zonas arba degimas, nes visa kita beveik perziureta ar keista. Tai vat del apsuku tai laisvom netolygiai dirba, o ir pergazavus krenta labai zemai paskui siaip netaip atsikelia. Cia tiek benzinu tiek dujom tas pats. Dekuj is anksto uz pasisakymus....  (+)

nu lemdas dujom itakos neturetu tureti
gal kur vakumas kiauras arta zarna paplysus storoji tarp kraabo ir isiurbimo koliko

5708
Elektros skyrius / Re: Audi 80 2.0E nedirba variklis
« Įrašytas: 2010 Balandžio 21, 00:38:26  »
dar ziurint kuris regulaitorius
vienas toks mechaninis kuris pastoku kuro slegi daro o kitas prie krabo pakabintas kuris pagal kompo nurodimu didina arba mazina slegi kazkiek
bet jei nedirbo variklis tai turbut tas mechaninis
tai manau is lauzyno kita nusipirk ir viskas ta nusivesk ir sakyk man tokio daikto

5709
Forumo dalyvių auto garažas / Re: ziegler audi 80
« Įrašytas: 2010 Balandžio 20, 16:35:40  »
nice darbelis su varikliu
papsakok placiau kaip dejai ir su kokiom problemom susidurei ?

5710
Elektros skyrius / Re: Generatoriaus trugdžiu filtras
« Įrašytas: 2010 Balandžio 20, 12:44:28  »
ent generatoriaus buna originaliai kondikas vienas nedidelės talpos
gal anas paluzes yra

5711
Forumo dalyvių auto garažas / Re: MIKE_S Audi Coupe B4 (naujos foto 14 psl.)
« Įrašytas: 2010 Balandžio 20, 12:37:03  »
man šiaip įdomu ar galinis yra toks pat tarkim kaip priekyje
tada aš nuvarau į laužyną ir nusperku belekoki valytuvą nuo priekio ir viskas ore būtu

5712
Forumo dalyvių auto garažas / Re: MIKE_S Audi Coupe B4 (naujos foto 14 psl.)
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 21:24:41  »
kai pirkau nebuvo
įdomu ar nuo priekio netiktu kuris ar ten skirtingi prieki ir gale yra valytuvai

tos brošiuros patiko kuro sąnaudos 2.0   5.5 ltr.  važiuojant iki 90 km/h :)
ant mano bulkikes kai buvau nusipirkęs ir kai nebuvo dar meistrai tvarkė variklio elektronikos tai panašiai ir būdavo apie 6 ltr. šimtui kilu jei apie 90 važiuodavai gražiai

5713
Forumo dalyvių auto garažas / Re: MIKE_S Audi Coupe B4 (naujos foto 14 psl.)
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 19:51:24  »
tvarkingai atrodo, buferiukai gražus
ar tau pavydžiu tu turi valytuvą ant galinio stiklo :)

5714
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi coupe B2 + Audi coupe quattro B3
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 19:47:59  »
biski juodi buferiai issimusa is vaizdo
gal geriau butu nudazyti baltai bet palikant tas juodas juotas taip kaip ir masinos sonuose o buferio apatines dalis baltai nudazyti
nu tikiuos supratai ka turiu galvoje

5715
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 19:34:40  »
Citata iš: vabalaz  2010  Balandžio 19, 19:26:49
Citata iš: jaunelis  2010  Balandžio 19, 19:12:56
Citata iš: vabalaz  2010  Balandžio 19, 17:26:54
Citata iš: gataz  2010  Balandžio 19, 16:53:15
Dziaugies tuo benzu pigiu kol nepaskaiciuoji kilometrazo, tada pasirodo geriau negadint variklio su birzgaliuku :D Na kalbu tik apie savbo praktika, ka jus pilat nezinau (h)

Dėl to kilometražo tai taip, jis trumpesnis, bet ne toks, kaip kiti pasakoja :) Aš su škoda 1,6l su 5l rusiško, žiemą nuvažiuodavau 50km, su lietuvišku 60km. Su šita, su 5l nuvažiavau beveik 40km, bet dar buvo automatas, o kiek dabar neskaičiavau. Draugas su c4 2,8Q, su 5l nuvažiavo 60km ir dar mašina nei geso, nei ką, bet jau visitiek užsipylė. Na nežinau, gal kitiem jis ir blogas, bet man jis geras, aš juo nesiskundžiu. Jūs galit ir toliau pilt po 4lt, o aš po 2lt pilsiuos :) Svarbu visiem gerai  ;)

gaudavau gero rusko benzo lt budamas - jokiu bedu,nei ant traukos,nieko nesijaute,nors astunke jautri benzui yra,bet ne po 2lt jis buvo is patikrintu zmoniu emiau,viskas ore...

Jis po 2lt, nes aš pats važiuoju į rusiją ir ten piluos :) Kad jis nėra toks koks būdavo lt degalinėse tai taip, bet nėra ir toks blogas kaip, kad visi kalba :) Kažką girdėjęs, jog tame benzine daugiau švino yra, todėl ant BMW kažkas greit sugenda :) O kiek tiesos tame, nežinau

nu svino negali buti kitaip pas visas masinas kuriose yra lemda zondas uzsilenku zondai labai greitai
lygiai taip pat ir pacioj rusisjoj juk jie irgi ne su maskviciukais vazineja yra nemazai uzsieniniu ir naujesniu tacku
taip kad tas bajeris su svinu pasenes dalykas
o tai kad ten keliais centais pigiau 92 nei 95 ir is to islosiama tai nebutinai taip yra

as su bulkike 2.0 tai vazinau bandziau 95 ir 98 benzo
tai pagal kylus ir pagal kaina kol skirtumas mazesnis buvo nei 10 centu tarp 95 ir 98 tol su 98 i pliusa eidavo bet cia tada kai kaina buvo apie 3 lt senai skirtumas kazkur apie 0.5 ltr miesto zerimu
taip kad kad ir brangesnis 98 benzas biski bet jo maziau sunaudojama is jo ispaudzaima didene galia gazesne detonacijos tikimybe ir visapusiskai geriau

5716
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 19:19:33  »
Citata iš: Eternal  2010  Balandžio 18, 11:47:59
Kad tas 95 prastesnis būna kiek girdėjau  :)
nu jei pilasi is kokiu cisternu ar furikiu ruskiniu tai velniai zino mko ten galima pairispilti
bet jei yra koks patikimas zmogus kuris is koloneles veza nemaiso su kokiais kitais purvais tai 95 turi buti 95 benzas





Citata iš: Domas  2010  Balandžio 19, 16:09:05
O šitam varikliui rekomenduojamas kelintas?
Kiek pamenu knygutėj (200 facelift) rašė taip: 10v varikliams, 92-95-98, bet geriau 95 ar tais 98, o 20v 92-95, bet geriau 95. Kodėl taip yra?
nuo variklio suspaudimo laipsnio priklauso ir nuo varikli valdancios elektronikos portingumo
pas mano teva simtine 86m yra 2.2 ir ten min 98 raso nes suspaudimo laipsnis 10:1 tu metu tai buvo kazkas tokio
o daba elektronikos visokios detonacijos davikliai ir t.t. tai pakoreguoja pagal detonacijas degimo kampa ir veikia tiek 92 tiek 98
pas mano bulkike 2.0E   (3A) variklis yra detonacinis daviklis ir pusiau elektroninis ipurskimas tai ten raso min 91
aisku kuo masina galinges ir ta galiau kuo is mazesnes kubaturos islauta tai reikia pilti aukstesnio oktano benza

5717
Elektros skyrius / Re: Vel paluzo laidas kur b4 i bagazines dangti eina
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 12:41:09  »
buna dar tokiu silikoniniiu laideliu
jie brangesni bet labiau atsparus lankstymui
galima tokiu panaudoti ir su jais intarpus ideti

5718
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi Coupe
« Įrašytas: 2010 Balandžio 18, 21:01:20  »
Citata iš: kilpa222  2010  Balandžio 18, 20:03:11
dirza pasitempiau, esu kitus sepetelius nupirkes 14,5v jie isvis krovima tik duoda12,8, prie generatoriaus klemai nusveisti, bei sutepti vario tepalu, cia kalba eina apie buvusia jankazo coupe
prei generatoraius dar laidus paziurek ar neapsioksidave



Citata iš: kilpa222  2010  Balandžio 18, 20:22:32
beto draugelis turi ir kupa tik 2,0l keite galva, po galvos uzdejimo dingo kompresija, negali but kad blogai prigula vostuvai?
gal dirzeli per koki danti vien ar kita ne taip uzdejo ?

5719
Elektros skyrius / Re: Help. Nekrauna generatorius
« Įrašytas: 2010 Balandžio 18, 20:54:34  »
Citata iš: siomka  2010  Balandžio 18, 12:41:54
Citata iš: ArasCL  2010  Balandžio 18, 10:55:38

nereik nesamonem uzsisimineti
nebent butu galima ta sokoladuka perlituoti nuo vienos reles kitai jei laikyklai skiriasi
bet chinizas ilgai netarnauja kokie metai pusantru ir pareina
o ka daryti jei krovimo rele - reguliatorius kompe variklio stovi, perlituoti kompa?  :D
nu tada jau batai

5720
Elektros skyrius / Re: Help. Nekrauna generatorius
« Įrašytas: 2010 Balandžio 18, 10:55:38  »
Citata iš: siomka  2010  Balandžio 14, 22:43:03
Citata iš: ArasCL  2010  Balandžio 14, 22:33:19
Citata iš: minas  2010  Balandžio 14, 22:17:38
Citata iš: Evaldas  2010  Balandžio 14, 22:10:45
70lt. Orginalas 250lt.
Nu pirma kaina realesne,bet vistiek perdaug.
jei kokia vokiska gera tai normali kaina
jei tne koks chinizas po 15-20 lt tai po metu vel kita desi

geriausia jei koki randi senesni bosh persilituoji angliukus ir vel varai tik kad 14.5 sunku gal rasti yra

ar yra koks skirtumas kokia rele reguliatorius? gal galima pritaikyti nuo bet ko, pagal krovimo itampa, skiriasi tik tvitinimai(cia mano pamastymai), i viena chrysleri buvom ziguline ar kazka panasaus ideja kuri beveik nesiskiria dydziu nuo generatoriaus, o krovimo itampa reguliuojasi spyruokles tampant  :-], suds gavosi, nes sureguliuot tokia vargas, arba 13 arba 15-16 voltu krauna :D

nereik nesamonem uzsisimineti
nebent butu galima ta sokoladuka perlituoti nuo vienos reles kitai jei laikyklai skiriasi
bet chinizas ilgai netarnauja kokie metai pusantru ir pareina

5721
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Broodas a4
« Įrašytas: 2010 Balandžio 18, 10:50:59  »
Citata iš: a4S-Line  2010  Balandžio 18, 10:48:14
bet juos vakar turgui nunese su griausmu  :) ;)
už kokia kaina ?

5722
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Broodas a4
« Įrašytas: 2010 Balandžio 18, 10:44:21  »
Citata iš: a4S-Line  2010  Balandžio 15, 22:05:27
jamk situos



http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,88932.0.html

šitie gražus ratukai

5723
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 18, 10:25:30  »
o kam pitkti 92 benza rusiska nejau nera 95 rusisko
keliais centrais brangiau bet normalus benzas bus tada

5724
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi Coupe by sharrasitto - Nebera:((((
« Įrašytas: 2010 Balandžio 18, 10:19:52  »
Citata iš: Kambas  2010  Balandžio 18, 00:55:58
Citata iš: ArasCL  2010  Balandžio 15, 20:51:33
Citata iš: Er1kas  2010  Balandžio 15, 19:55:30



kitam normalus dyzelis kuris ekonomiskas, kaip kas supranta :G

ekonomiskas yra koks nors fiesta 1.6D koku 90 metu
:)
sneki vejus.... mano senasis 81kw motoras a4-toj dabar suvalgo 4.7l dyzelio, vazineju i darba is Alytaus i Vilniu. Uzmiesty iki 100km/h, mieste ne paskutinis nuo sankryzos. nezinau ar labai jau ten ekonimija su ta fiesta butu.. 100km/h vaziuojant nesusikalbetum salone tikriausiai.....

su fiesta miesto rezimu but tas 4,7 :)

taigi džiaukas
vat koks A2 koks 1,2TDI čia gal ir ekonomija
arba koks tojota hibridas

5725
Elektros skyrius / Re: Audi 80 2.0E nedirba variklis
« Įrašytas: 2010 Balandžio 17, 18:50:22  »
paziurek gumine zarna ar nera skiliu
ar visi zvaklaidziai geri nepramusti

Puslapiai: 1 ... 227 228 [229] 230 231 ... 251