šiaip tai pagalvojus jau daugiau laiko praėjo, kažkaip greitai jis eina , o ir prisiminus kaip tik purvas plovėsi,  tai plovėsi tikrai lengviau pradžioj ...
Tavo naudojamas Gyeon šitas: ? http://www.gyeonquartz.com/product-guide/q2-mohs-plus
Kažkoks kosTmosas kad min 2,5 metų ta danga laikosi, ir kietumas tik 5H ..... hmmmmmmm

... paliko įdomu kažin kokiu tarifu dabar tokie išeina originalai ir idealiai idealūs

Taip, tas Gyeon TAR neėda nanodangos, tai buvo esminė priežastis kodėl būtent šitą ir pirkau, ir kaip ir jau rašiau smalas nutirpdo puiiikiai.
O dėl vabzdžių, tai šian saulėje įdėmiau pažiūrėjau ir žiūriu kad vis tik matosi toks kaip 'pėdsakas' kur tie svolačiai prilipę buvo, na reik tam tikru kampu, įsižiūrėt, bet ple maaatooosiiii , gerai pirštu patrynus, na taip laaabai gerai, nusitrina, tokia b.lin kaip po nuplėšto lipduko chernia gaunasi, bet tai ne variantas su pirštu tiek trint, nei iš tos dangos kas liks, krč, nesamonė kažkokia, kaip ir kormorano š,ūdas

..... gal kam reikia B4 stiklo pluošto kapoto ? sakykim už 270 eur

netoli puses pakelta sakyciau

P.let rimtais, juk priekis tiek ten to reguliavimo teturi....  galas butu jau daugokai nuleistas kai tik.tiek sriegio belike i apacia

daužymas priekyje vis tik pasirodo iš amortiko, ne iš atramų, vairuotojo štokas kapsulėj maskatuojasi ) vadinasi aftemarket susidėjau boge turbo, su weitec spyruoklėm. nebuvo kvailesnio dalyko zylui padaryto per visą gyvenimą, per kieta man ji buvo visada, vis kas daužėsi bildėjo. žodžiu - originalas yra originalas. Taigi klausimas, ką man faking daryt? Galvoju imti visą naudotą komplektą, spyruokles plius amortikus, išbandytus ant mašinos, kur būtų aišku ko tikėtis? Dabar aukštis - belekas, kietumas, belekas, kokybė belekas tiesiog pavargau

http://www.kwsuspensions.net/kw-coilovers-variant-1-basic-galvanized-steel-8400.html?typ=2050
ir nebeliks jokių belekas

gal kam bus aktualu ir nežinojo to:
https://www.buzzfeed.com/tigersouvannakoumane/rusty-tools-are-good-as-new-thanks-to-this-natural-cleaning?utm_term=.odb92O6eGx#.ah9PzJ4goA

šiaip tai keista situacija, kiek yra tekę 'jaust' parėjusį guolį tai abejonių nebūdavo, o šiuo atveju kaip ir į varo kolonėlę dar žvilgsnis krypsta, bet pagalvojus tai juk kolonėlė jei būtų tai į bet kurę pusę sukant garsą išduot turėtų o čia tik į vieną ......

nerealus, tik po kapotu kogero tas gaiJdis ....

Pagal šitą part number 99905305701 (rato guolis 47x85x52) išmeta SNR R167.20, bet nėr kainos .... Kokia kaina >? Aplamai kas tas SNR ?

Grįžtant prie KASKO ir padangų
http://www.audiklubas.com/forumas/bendri-klausimai-atsakymai-(ne-apie-technika)/kasko-draudimas/msg1859857/#msg1859857
vėl panašus 'prakolas', tik šį kart visai kitokia žalos paskaičiavimo metodika  na dėl įdomumo padarau copy/paste:

Padangos kaina- 334,71 Eur.
Padangai skaičiuojamas 20,68% nusidėvėjimas.
Žala už padangą, išskaičius nusidėvėjimą- 265,50 Eur.
Padangos pakeitimas 12Eur.
Atlyginama už 2 padangas, todėl 265,50 Eur+265,50 Eur+12 Eur= 543 Eur- 144,81 Eur išskaita= 398,19 Eur.
Jei už padangą esate sumokėjęs daugiau ir turite sąskaitą- faktūrą maloniai prašau ją pateikti, tokiu atveju žalos dydis bus perskaičiuotas.

Dvi priemonės odai prižiūrėt, kainos panašios, aprašymai irgi .... Gal kas bandėt, pastebėjot kokių 'įdomumų' gal yr ?

Meguiar's GoldClass Rich Leather Cleaner and Conditioner:
https://www.mysonaxshop.lt/lt/odiniai-pavirsiai/424-meguiar-s-goldclass-losjonas-odos-prieziurai.html

ir

Collinite No. 855 Leather and Vinyl Wax Conditioner and Protectant:
http://www.collinite.com/automotive-wax/leather-and-vinyl-wax/