klausimas ar as ten daug padejau. Jeigu butu kokiu 7-8 vaziaviamai bent, tai tada butume atidziau issianalizave kas kart klaidas ir bande taisytis. O dabar per 2-3 vaziavimus kas kart skirtingai gaunasi, tai mazai ka pagelbet galima

MM persikelia pas Gata prie garazo. Del tikslesniu koordinaciu skambinkit man 862594862

Vyrai, jus dirbat ar ne? Kas is tu PM jeigu per keleta menesiu parasiau jums bent 3 kartus uzklausas ir neikarto negavau atsakymo. Susiimkit ir pradekit dirbt pagaliau!!!

Virinti man netinka, nes as noriu gatvem vazinet, o ne trasoj. O atsijungdavo nuo 40km/h del saugumo, nes pats supranti kas buna su sublokuotu difu atejus i posuki   142kw tikrai laikys, paziurek su kokiom galiom dvisimtes 20V padarytos vaziuoja, kiek suprantu ir pas s2 irgi tas su diff lock stovi ir kuo puikiausiai laiko. gali neatlaikyt tik pats sublokavimas, bet ten paprastas daiktas kaip dezej begio mova, tai nera jam ko nelaikyt

na gal ir variantas butu, nezinau. Bus matyt. Si kart tu atlik experimenta, jeigu pasiseks as pakartosiu

kaltas, sumaisiau. Tiesiog vienoj temoj buvo paminetas v8 torseno birumas nuo agresyviu startu ir s2 diff'as, smegenys sumale tai i viena. Va tema http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=71447 .
Beieskodamas jos prameciau akim info apie tuos v8 diffus, tai visur viena isvada - agresyvus startai yra zudikai jiems

tai ko noret, vyras su launch control sove, aisku subirejo

Del BMW perdaug darbo, kardanas, pusasiai, visi flancai, granatos, tvirtinimai, centravimai,..... Persudetingas projektas, labai isbrangs. Pas mane biudzetinis tuningas ir eksperimentai

Butu tu torsenu pribarstyta visur uz kapeikas, tai nebijociau as surizikuot saviskiu. Tik idomu ar skiriasi tie centrinio ir galinio torsenu dantraciai, nejaugi centre ju tvirtumo uztenka atlaikyt variklio galiai, o jei visa ja per gala padavus jis ir pabyra

siaip kol tik burnoutinau laike, kai daugiau apkrovos gavo iskart pabiro. Del dantratuku bus matyt, nes man reikia tik isorinius smulkiuosius pasimatuot, bet pries dedamas vidinius didelius pasilyginau, nes turejau isemes, tai skyresi ir ganetinai nemazai.

EDL dar mygtuko nespejau pasidaryt. Bandymams tiesiog paskutiniu metu visa ABS bloka atjugdavau ir tiek. Siaip jis V8 ganetinaistiprus daugtas, ir ten panasiai galios nueina kaip ir pas mane.
O kad jie laiko, tai tikrai neblogai. Puikus pavyzdys to yra kad juos i raly pasiema naudot, bei i porsche galinius reduktrius senesniu modeliu irgi

https://www.youtube.com/watch?v=yBSYV3nLJGQgal kada kazka panasaus parodysi ?

aha, tai jau nekarta isbandyta:
1. su open diff visiska nesamone
2. virintoze - galimas bet nevisai racionalus sprendimas
3. Torsen - iki siandien atrode tobulas sprendimasm taip pat ir siandien per pirmus bandymus buvau labai patenkintas, taciau kai ryt issiardysiu bus matyt kaip cia viskas baigsis

Siaip kadangi jau turiu neviena torsena, reduktoriu, deze, tai galeciau dar ir uzvirintus vidurius laikinai isidet i gala. Bet bijau, kad kantrybe tuoj baigsis tas pacias dalis sukinet tiek kartu Noretusi greiciaus uzbaigt transmisija, sustiprint stabdzius ir apie galios kelimus, lengvinimus ir tt mastyt, o as is pirmo zingsnio islipt negaliu

Aha, gerai butu. Iki siol tikejau, po siandienos pradedu abejot sitos audi projektu idejau snd reduktoriu, 2 burnoutus atlaike, paskuj per rimtesni testdrive kabaldinkst ir vel kardanas sukasi, o pusasiai ne. Ryt ardysiu, ziuresiu ka viduj rasiu.
1. Jeigu torsenas subirejo tai n...., rinksiu atgal Q ir bursiu kazka su varikliu. Nors butu keista kad torsenas tiek mazai laike, nes V8 jie labai retai gendanti dalis, plius daugkas juos perka ir naudoja raly. Beto net ir gryzes prie Q torseno gale neatsisakyciau
2. Jeigu mano surinkimo brokas arba neatlaike ateinanti pagrindine pavara, bandysiu dar kart surinkt i kita reduktoriu ir tesiu toliau projekta
Anyway, kolkas perdaug nenoriu galvot kas ten ir kaip, ryt issiardysiu ir bus aisq.

Drago metu cia

Tie sauliu paisytojai tikrai pavojingai elgesi. As isviso siulyciau iskart tokius tremt is renginio kurie draskosi ne tam skirtoj teritorijoj

siaip del laiko tai tikrai nemanau, kad reiketu ankstinti, kadangi renginys trunkantis visa diena nuo pat ryto ir turi prasidet

jo oras liuks saunus renginys didelis aciu organizatoriams kaip visad aptureta geras laikas,pasikrauta adrenalino ir ismokta keleta pamoku...viena is ju nenaudoti zieminiu padangu siltuoju metu,ypac vaziuojant slaloma
https://www.youtube.com/watch?v=tqrL2nlkZfc&feature=youtu.be

as kaip tik apie tai su savo kolega kalbejau. Neblogai tu siandien pasirodei, bet jeigu butum turejes semislick tai siandien dar geresnius rezultatus butum parodes. Labai sauni masinele, kazkaip nespejau, reiktu kada gyvai is arciau apziuret ja