na kaune tai...patyliu. tikrai su eske nevazineciau, butu parduota vietoj jos minkstas geras 124 mersas i trasa su 195 65 padangom

O tai gerai, jeigu pora metu devetos kainuoja komplektas 1300, likutis 7mm. Naujos kiek buna  8-9mm? Jos kainuos  2500, tai nematau logikos. p.s.  pasitikslinu, naujos tokios pacios 3200lt tai    2000lt ant  2 mm?

gal kas i fastlap vaziuosit pralekt bent street klasej?

volume, nu bet dabar kaip smagu ta gatvele kai isasfaltavo

matyt;) nesigincysiu

tas ferari kaip ferrari, bet tiurlingas padarytas langai niaukti kaip golfo, ratai levi ir tos duslerkos nemanau, kad originalios, vos ne kaip calibra atrodo

kazkur turejau visas, reik paieskot..

Jeigu vairo koloneleje sukant vaira girdite bildejima, reiskia koloneleje yra laisvumas, ji galima pareguliuoti. Viskas yra paprasciau nei man atrode, pasikeliate masina, net rato nuimti nereikia. Su 19 raktu sukate varzta mazais intervalais pagal laikrodzio krypti ir vis pabandykite pasukineti vaira. Bildesys turetu dingti. Po paverzimo pabandykite pavaziuoti, jeigu vairas negrista pats i tiesia padeti - atlaisvininkite varzta. Jeigu atlaisvinus bildesys lieka - reikia restauruoti kolonele




Cia taip sako bentley manualas:

1. Raise vehicle on hoist.

2. Wheels in straight-ahead position.

3. By turning the steering wheel to and fro (about 30 degrees to center axis) a knocking noise will be heard if there is excessive play.

4 .The second technician must carefully screw in the adjustment screw until the knocking noise can no longer be heard inside the vehicle.

5. Carry out a road test.

6. Ensure that when maneuvering or negotiating corners the steering self-centers without sticking, re-adjust if necessary.

Aisku, tai teisingai dbar istatei?

tai istatei

http://us.123rf.com/400wm/400/400/Garry518/Garry5181110/Garry518111000052/10867735-object-on-white--toy-steering-wheel-close-up.jpg

toks geriau su begiaias ant vairo

ta detale vadinasi kolba. ir jos apacioje skyles tikri neturi buti

2 skyles, viena didele kita maza.