per Basic setingus susirikiuoja jos visos kaip kareiviukai nuo...iki,kartais to uztenka.

greiciausiai turi klaida 01809-Actuation Motor for Temperature Flap; Left (v158)

arba vidurines stoikes viduj arba po sedyne,tik aisku ir po kilimu

http://www.parkingheater.com/fileadmin/user_upload/en_INT/downloads/manuals/manual_thermotop-p_en.pdf


Megai: Learning Telestart transmiter


Edgarui: Check mode,Change mode,

ne prie rankinio nera, borto kompas yra, sendien testus dariau, pompyte pasileidzia, ventiliatorius vebastoj pasileidzia, cirkuliacinis varikliukas pasileidzia, viskas zodziu pasileidzia, o su pulteliu tik pasileidzia ventiliatorius salone o vebasta nieko nedaro, gal tik prie tam tikros temperaturos ji cia pasileidzia

Default turbut taip,nuo salto oro,bet dabar jis jau toks kaip tik ir yra,turi leistis,nebent temp.daviklis parejes ir rodo kompui kad vasara.
O pultelis gali buti suprogramuotas,kad jungtu ne sildymo,o vedinimo rezima,todel ir nesikuria.
paspausk ant pultelio ir palaikyk sekunde abi knopkes,kokia spalva diodas sviecia? raudona-sildymas,zalia-vedinimas

Nezinau del ttc programavimo,reik literatura nagrinet,bet greiciausiai kad nesiprogramuoja ten niekas,skirtingai nei ttv kur pas c6.Is distancinio turetu pasileist net kai kieme +30,jei tik antifrizas ne siltesnis nei apie +50 laipsniu.

pas tave bortkompas yra? gal ir valdymas salia rankinio yra? tada per ten gali bandyt ijungt.

Viskas prasideda nuo kompiuterines arba mechanines diagnostikos,ziurima ar yra atliktos visos salygos kurimuisi ir t.t.,o toliau jau arba nesikurimo priezasciu salinimas,arba katilo remontas,arba jo keitimas,arba jo ismetimas,nes neveikiatis jis tik dar labiau saldo skysti ziema.Per PC jo nesuremontuosi ir kazka patart sunku,reikia gyvai ziureti.

Vw sharanui 2004m
Tik nupirkus neveikė, tai buvo keistos smegenys, žvakė ir t.t. Ką ir kur vietoj jos galima įdėti, kad neturėti kasmet problemų, nes jau atsibodo kasmet ją laupyti ir t.t.

Turbut dar d5wz,siaip nuo 2004 pradejo det hydronic-II d5f,va cia tai gavno totalus del smegenu.I ka keisti neturiu supratimo,seni katilai visi jau jie pagyvene,o nauji kiek teko dometis irgi daznai tik garantija atlaiko,paskui prasideda,o ypac pas sharanus,kai po dugnu prisuktas...

ziurint per kiek km tas vidurkis yra surinktas po sanaudu nunulinimo,viena kai yra pravaziuota 10km ir visai kita kai vidurkis rodomas 1000km kilometrazui...

cia grafike rodo skaitmenine verte o ne tikslia temp, reikia žiuret gyvus parametrus, arba matuot varža su testeriu siurblio kištuke.

Permetem kita temperaturini davikli is kito siurblio,viskas atsistojo i savo vietas.

minusais

Na riebiu kuo nors,nors ir lasiniais ,siaip yra purskiamu tepalu,pvz grandinems (tik ne WD-40 tipo),tada metalas pasidengs riebia plevele ir ant jos susidare ledukai atsoks,o ne prilips kaip prie metalo.Turiu tokia pat beda su vienom galinem durim,kol pliusas,viskas ok,bet vos tik pasala,jei saltai masinai atidarysi,tai jau nebeuztrenksi kol nesusildysi salono,vis neprisiruosiu isardyt ir normaliai sutvarkyt.