Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - testosteronas

Puslapiai: 1 ... 17 18 [19] 20 21 ... 26
451
Elektros skyrius / Re: Audi A4 Avant Quatrro neveikia ABS
« Įrašytas: 2013 Birželio 23, 14:20:42  »
Citata iš: Dimokslis  2013  Birželio 22, 10:35:07
Tai kaip suprantu, dedu bet kurį M, N, A, E, ir viskas veikia? Ar vis dėl to, reikia būtent tokio pat ieškot?
A - Hydraulic control unit for production (not prebled) with integrated suction damper and EBPD back-up
E - Hydraulic control unit for service sector (prebled) with integrated suction damper and EBPD back-up
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=164881.msg1388009.msg#1388009

452
Elektros skyrius / Re: Audi A4 Avant Quatrro neveikia ABS
« Įrašytas: 2013 Birželio 22, 01:23:55  »
Citata iš: Dimokslis  2013  Birželio 21, 21:35:58
Prikelsiu seną temą.
Taigi VCDS neprisijungia prie ABS kompo (no response from controller). 1.8 TQS.
ABS bloko numeris 8E0 614 111 A.
Turiu kitą bloką su ***AB, kadangi, kaip suprantu jo dėti vietoj ***A negaliu, tai ar galėčiau iš dviejų vieną padaryti, ar vis dėl to teks ieškoti kito ABS bloko?
ABS Bosch 5.3
https://docs.google.com/file/d/0B6P8_djfP25Kb1ZOVmY1VzdGbzQ/edit?usp=sharing
- tipai
- kodavimas

Tavo atvejui M, N, A, E

453
B5 / Re: B5 Kėbulo skyrius
« Įrašytas: 2013 Birželio 18, 22:54:42  »
Citata iš: blindmole  2013  Birželio 17, 18:03:19
Sveiki, gal galit pasakyt kaip nusiima sedano slenksčiai? kažkaip varžtu niekur nemačiau todėl galvoju nelupsiu pirma paklausiu, manau tikrai yra kas nuiminėjęs juos

454
Važiuoklės skyrius / Re: Audi A4 B5 galiniai stabdziai
« Įrašytas: 2013 Birželio 18, 22:03:30  »
Citata iš: art64  2013  Birželio 06, 09:46:43
Sveiki,
Galiniu ratu stabdziu cilindriukai (taip vadinami suportai) siam modeliui ejo dvieju rusiu:
juodo metalo ir aliuminiai. Gal kas zinote,ar galima aliuminius uzdet vietoj juodo metalo..?
Kas ten ne taip? Vizualiai ziurint skiriasi tik slangute,bet ir ja galima pakeist.Gal rankinio
troselio ikabinimas ar tvirtinimas netiks? Ar dar kas?
Aciu tiems,kas issamiai paaiskins
Turbūt klausi apie priekiu varomą...
Pažiūrėjau ETKA, skiriasi:

- 4,5
- 8,9
- 11
- 13 detalės

Kadangi 6,7 nesiskiria, tai donoras reikalingas nuo 8,9 detalės

455
Važiuoklės skyrius / Re: Stabdziai
« Įrašytas: 2013 Birželio 17, 23:37:44  »
Citata iš: Sigunas  2013  Birželio 17, 22:26:59
Sveiki, nekuriant naujos temos noriu paklausi, gal kas susidurė su tokia problema: kai stabdai daužosi preikinis dešinysis ratas (a4 97). gerai užmynus stabdį viskas ok, bet jei stabdai lėtai tai baisu. diskas, kalades kaip ir geri. gal kas kokių minčių turi kas čia galėtų būti?
Greičiausiai bus susikreipęs stabdžių diskas. Nuimk ratą, įsuk atgal rato varžtus (per didesnes veržles), atjunk ABS, 2 bėgiu paleisk suktis ir stebėk diską.
Kitas variantas - atsipalaidavęs suportas.

456
B5 / Re: a4 lempos angliskos ar europines
« Įrašytas: 2013 Birželio 09, 14:37:49  »
Teko ir man prieš keletą dienų persidaryti A4 B5 Valeo facelift priekinius žibintus iš UK į EU.
Iš pradžių, nusprendžiau pasipraktikuoti iš savo sudaužytų (su EU spinduliu) išsitraukti lešius. Matėsi, kad žibintai jau buvo perdarinėti, taigi atskirti priekinės dalies nuo korpuso nesulaužius nepavyko. Išsitraukus vidurius, pamačiau, kad šie yra su EU<->UK svirtele, o naujai pirkti UK žibintai šios svirtelės neturėjo. Taip pat pastebėjau, kad lešis prie reflektoriaus ir plokštelės yra sukabinti klipsais, ir juos atkabinus UK viduriai išsitrauks pro galą, neardant žibinto.
Tačiau UK buvo sukabinti kitaip - užlenktos auselės:


Paėmęs ilgą platų plokščią atsuktuvą pradėjau operaciją:
- atlenkiau 2 auseles


- išėmiau reflektorių ir plokštelę
Reguliuojama (iš ankstesnių žibintų) ir nereguliuojama (iš UK):


- apsukau UK plokštelę 180 laipsnių, įstačiau atgal reflektorių ir užlenkiau auseles.

Darbų trukmė - 15min.

457
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2013 Birželio 07, 09:28:22  »
Citata iš: only AUDI  2013  Birželio 07, 07:08:26
Patogiau su donkratu iremus i sarnyra pakelti , kol pakyla nuo atramos, nes su uzdetu ratu priverzti virsutinius varztus oij kaip nepatogu ff
Kai nėra duobės, tada taip

458
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2013 Birželio 07, 01:17:44  »
Citata iš: mantera  2013  Birželio 06, 23:09:51
sveiki norejau paklausti keiciant pasageles,galima iskarto varstus priversti ar reikia sake sukelti?
Šnekant apie sailent blokus - galutinai užveržti reikia jau nuleidus mašiną ant ratų.

459
B5 / Re: B5 Kėbulo skyrius
« Įrašytas: 2013 Gegužės 31, 23:27:28  »
Citata iš: broodas  2013  Gegužės 31, 23:08:33
Jeigu apie FL kalbi tai užsidės. (S4 fl buferis tinka ant A4 fl).
A4 B5 euro kronšteinai A4 B5 tiek preFL, tiek FL - vienodi.


S4 B5 - taip pat.

Mano atveju preFL A4 auto + preFL S4 bamperis užsidės  (y)

460
B5 / Re: B5 Kėbulo skyrius
« Įrašytas: 2013 Gegužės 31, 22:52:01  »
Sveiki.
Ar S4 B5 priekinis bamperis užsidės ant A4 priekinių kronšteinų?

461
Važiuoklės skyrius / Re: ABS beda po granatos keitimo
« Įrašytas: 2013 Gegužės 30, 13:06:21  »
Citata iš: andrey  2013  Gegužės 30, 12:10:28
Buvau vakar prisijunges bet kompas rodo tik greicius, o as ir taip zianu kuriam ratui keite granta. Vienas ratas mazu greiciu ir grybauja, bet ka tas duoda. Ka reikia taisyti ar granata netinka ar davilis per arti ar per toli. Kompas to nerodo.
ABS atsakingas už visų ratų vienodą greitį. Per kompą matosi, kuris ratas turi blogus rodmenis.
Juos sąlygoja:
1) granatos dantys:
  a) užteržti
  b) pažeisti
2) ABS daviklis:
  a) netinkamas atstumas iki granatos
  b) jo gedimas.

Mažiausiai ardymo yra su daviklio atstumo reguliavimu - rato nuėmimas. Nuo to ir pradėk  ;)

462
Važiuoklės skyrius / Re: ABS beda po granatos keitimo
« Įrašytas: 2013 Gegužės 29, 15:25:39  »
Su guminiu plaktuku lengvai stuktelk porą kartų.
Turėjau tokius ABS daviklio grybavimus jau 2kart po galinių guolių keitimų.
Pirmąkart tai pašalino patys meistrai. Antrąkart keitė kiti, tai ilgai ginčijosi... kol pats prie jų susitvarkiau :)

463
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Audi FWD i AWD
« Įrašytas: 2013 Gegužės 22, 02:29:22  »
Citata iš: Belzas100  2013  Gegužės 22, 01:12:32
Diferencialai buvo su tuo paciu perdavimu tai keisti nereikia dezes:)
kodėl tu toks įsitikinęs, kad gavai sveiką dėžę, ar centrinis difas yra nemodintas?

464
B5 / Re: B5 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Gegužės 20, 23:06:40  »
Citata iš: iMechanic  2013  Gegužės 20, 18:57:45
su VCDS ir man neleidzia, rankiniu budu per skydeli irgi neduoda kazkodel
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audi_sri.html
Sau dariau pakankamai seniai, bet in2 periodą įvedžiau maksimaliai leidžiamą reikšmę (lygtais 8 metams) :-)

465
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Audi FWD i AWD
« Įrašytas: 2013 Gegužės 20, 22:42:49  »
Citata iš: Belzas100  2013  Gegužės 20, 19:44:58
Kiek leidi anglu zinios suprasti, tai tokia vibracija esant dideliam posukiui ir nedideliai akseleracijai yra normali. nes torseonas paskirsto galia ratui turinciam geriausia sukibima. O posukio kryptije esantis galinis ratas turi nuvaziuoti maziausia atstuma posukyje. O akseleruojant didziausia dalis galios nueina i gala. Taip gaunasi kad galinis ratas esantis posukio krypije vaziuoja ne itin graziai ir tai normalu.
Pas mane A4 B5 1.8TQM, bet tokių bajerių nėra...
Įdomu, koks pas tave ABS blokas? Kaip su Electronic Differential Lock?

Diferencialus apkeitei, reikia keisti dėžes (beje panašūs ratio yra GJV nuo 3.0L)

466
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Audi FWD i AWD
« Įrašytas: 2013 Gegužės 20, 01:06:49  »
Audizine daug kas susiduria su tokio pobūdžio vibracijomis ir rato šuoliais po centrinio diferencialo 4:1 modo.
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/206706-how-to-mod-1-piece-torsen-diff-with-pictures
13, 14, 21 postai.
Pabandyk kitą GVE dėžę


467
Benzininiai varikliai / Re: Klausimas apie turbina
« Įrašytas: 2013 Gegužės 20, 00:01:21  »
Citata iš: wildman  2013  Gegužės 19, 20:06:38
Sveiki. Gal kas žino kokios mašinos turbina tinka i a6 c5 1.8t 132kw.  Nes maniške smagiau pasukus salone jaučiasi stiprus degančio tepalo kvapas, ir dingsta tepalas iš variklio. Tai manau kad turbai jau pabaiga ir reikėtu jau kitos ieškotis.
K03s
B5/6/7 A4, C5/6 A6, B5/5+ Passat, B5 Superb

468
B5 / Re: B5 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Gegužės 19, 23:50:19  »
Citata iš: iMechanic  2013  Gegužės 19, 15:07:42
meta klaida fuel temp sensor short to ground.
kurioj vietoj tas sensoriu yra?
a4 avant 00m 1.9tdi  ajm

37 detalė

469
Benzininiai varikliai / Re: b3 variklio keitimas
« Įrašytas: 2013 Gegužės 18, 22:15:38  »
audizine, vwvortex, fourtitude yra forumai, kuriuose rasi labai daug projektų ir info.

470
B5 / Re: B5 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2013 Gegužės 13, 21:37:41  »

471
Patarimai esant garaže / Re: Ratlanliu bortu poliravimas
« Įrašytas: 2013 Balandžio 25, 20:20:19  »
Citata iš: Aveng3r  2013  Balandžio 25, 19:33:33
Sveiki, siandien pradejau poliruoti ratus. tai turiu toki klausima, su kuo geriausia nuimti laka? nes dvi priemones bandziau tai nesigauna. gla ka patarsit? dar norejau paklausti kur nusveiciau laka ir pradejau sveisti rata sveiciu sveiciu sveiciu bet niekaip nepradingsta oksidacijos likuciau. ka daryt?
Kaip nuimti laką, jau paminėjo.
Man rūdys taip pat buvo labai giliai įsiėdusios, tai su "100" škurke šveičiau gal kokiu 20min, ir tai liko taškukių kitiems metams :)
Nublizginus palangę, jų nelabai ir matosi ;)

472
Vilnius / Re: Gal kas zinote, kur Vilniuje....
« Įrašytas: 2013 Balandžio 24, 16:34:57  »
Sveiki.
Kur Vilniuje gali pakeisti A4 B5 quattro galinį guolį nenuimant stebulės?

473
Važiuoklės skyrius / Re: A6 C5 stabžių upgrade
« Įrašytas: 2013 Balandžio 14, 13:32:17  »
Ant didesnių stabdžių diskų neuždėsi 16" ratlankių. Maximum ką galima išspausti su 312x25 -  Boxster (986) suportai su tokio tipo
http://www.apikol.com/index.php/products/braking/brake-brackets/b5-a4-boxster-brake-brackets.html laikikliais.

474
Patarimai esant garaže / Re: 97-2001m. s4 vairo pritaikymas ant a4 94-96m.
« Įrašytas: 2013 Balandžio 12, 23:01:54  »
Citata iš: slam  2009  Spalio 20, 22:16:24
Toliau seka singalo pajugimas, signalo is naujo vairo iseina 2 laida, o mums reikia is jo tik vieno, nes is masinos iseina tik 1 laidas. Konkreciai negaliu pasakyt, kurio laido reikes, bet galima megint, sujungus ne ta laida, signalas veikia pastoviai, vos tik ijungus degima. Zodziu, atrandat tinkama laida ir sujungiat su laidu, kuris iseina is pacios masinos. As, kaip minejau nusikirpau fyske nuo seno vairo, todel jokiu fyskiu karpyt nereikejo, tik sujungt ir izoliuot laidus. Tada, kai rasit tinkama singalo laida ir pirjungsit, kita beliks tik izoliuot, jis visikai nereikalingas.
Mano senasis vairo kelmas praleisdavo minusą iki pat vairo, tačiau naujasis (su dobilo formos vairalazde) ne, todėl signalo pajungimui reikalingas ir antrasis rudas laidas (minusas). Jį (nuotraukoje žalias) pasijungiau prie kėbulo už prietaisų skydelio.


475
B5 / Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2013 Balandžio 11, 21:29:25  »
Citata iš: laisvydaz  2013  Balandžio 11, 20:56:29
Sveiki, uzsidejau vasarinius ratus r17 ir vaziuojant nuo ~120km/h atsiranda labai nemaloni vibracija, jauciasi ir per vaira ir per sedyne, toks jausmas kad ant vaziuokles sedi, kas idomiausia visos vibracijos vaziuojant ~ 140km/h ir daugiau dingsta, ziema vazinejau su r15 tokiu problemu nebuvo :think:
Ieškok problemų diskuose, padangose

Puslapiai: 1 ... 17 18 [19] 20 21 ... 26