Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - T-max

Puslapiai: 1 ... 16 17 [18] 19 20 ... 65
426
Audi A2 / Re: Audi A2 dingo trauka
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 26, 23:55:10  »
Positive deviation cia jau perputimas,jei butu kiaura slanga,tada negative rodytu-nedaputima.

427
Audi A2 / Re: Audi A2 dingo trauka
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 26, 22:37:35  »
greiciausiai bus geometrija uzsikertanti,na arba n75 stringantis

428
B5 / Re: B5 Salono skyrius
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 24, 14:06:36  »
Siaip veiks,ir gali atsijunginet kas valanda ar dvi,turesi vel ijungt,o laida tai atidarius mago vidurius reik prie vieno kontakto prilituot ir paduot ten pliusa nuo apsvietimo lempuciu,tada ir svies ir i svietimo ryskumo reguliavima reaguos.Pas mane toks Can`inis magas i C5 be Can`o idetas.

429
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Kaip pekeisti A6 C5 priekini sparna?
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 24, 14:00:58  »
ant tos slenkscio plasmases ir virsuj yra samariezai su vidiniu sesiakampiu,ten atidarius duris atsilenkia plasmases dalis ir matosi giliau sedintys tie samariezai.

430
pas ARX elektrinis droselis,tada uztenka piloto rankenos ir teisingu ranku.

431
B5 / Re: B5 Salono skyrius
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 24, 13:54:16  »
apsvietimas neveiks,nes valdymas per can,reiks viena laida i plata prilituot ir isvedus prijungt prie lemputciu laido.

432
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Statyba
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 23, 22:10:52  »
Lygiai toks pat :) Gali buti naudojamas ir lauke ir imontuotas viduj. Neispakuotas, su naujesne pritraukiama spyna.

toks pat kaip kas?

433
trosinis gazas-reikalu daug

434
Patarimai esant garaže / Re: Audi A4 1996m 1.9TDI autopiloto idejimas
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 23, 22:03:20  »
Reikia perkoduoti variklio ecu,kad nebutu fault del atjungto automato kompo,o paskui arba statyti sankabai varle ir atvesti laida is variklio ecu i ta varle ir per ja komutuoti pliusa nuo degimo,arba ta pati pliusa nuvesti tiesiai i variklio ecu ir tada "sankabos pedalas bus visada atleistas" ir pilotas bent jau del sito dalyko veiks,jei visa kita tvarkinga.

435
Patarimai esant garaže / Re: Audi A4 1996m 1.9TDI autopiloto idejimas
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 22, 23:17:03  »
jei perkoduoji variklio kompa i mechanke,tada pilotas neveikia kol nepastatai varles arba neapgauni,jei neperkoduoji,tada klaidos sedi,kad nera komunikacijos su automato kompu ir vel pilotas neveikia,tvarkiau siemet kelias tokias perdarytas is at i mt su neveikianciu pilotu.

436
Patarimai esant garaže / Re: Audi A4 1996m 1.9TDI autopiloto idejimas
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 22, 22:14:44  »
Sveiki, pas mane a4 b5 afn, 96 metu. Tai va, buvo automatas pas mane ir parsidirbau i mechana, po perdirbimo nebeveikia autopilotas. Gal kas esat susidure su panasia situacija, gal tiesiog reikia kokius kelis laidus apkeist vietom ar pan, nes autodatoj ieskojau kad butu schema automato autopilotui ir mechanui, tai nera pasirinkimu su kokia deze auto butu, ar nesukt sau galvos ir prasivest naujus laidus ir pamirst viska?:D dekui uz info:)

nera sankabos varles ir kompas mato nuspausta pedala

437
B5 / Re: Vairo stiprintuvo žarna keitimas
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 18, 22:36:55  »
Keiciasi be dideliu problemu.

438
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Statyba
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 18, 22:23:10  »
Vidinis ar lauko? imesk pavyzdi kaip atrodo

439
Is mano varpines naujienos tokios:
voztuvu galvos pasirodo pas uponora yra dvieju itampu,24V ir 230V,pas klienta butent 230V,ir schemoj prie voztuvo parodyta,kad galva gauna N tiesiai,o L eina per davikli ir jokio kontroles modulio nereikia.Pajungiau tiesiai i 230V,jokio veiksmo nepastebejau,bet per ampermetra matosi kad ima srove,reiskia ten viduj kazkas vyksta ir reikia laiko kad pasimatytu veikimas.Sian nebuvo laiko,ryt as ji pakabinsiu ant itampos ir pastebesiu pora valandu.Aprasyme raso,kad "Closes when idle",reiskia be maitinimo bus uzdarytas konturas,ant Siemens termiko irgi yra 2 variantai pajungimo,kai reikia sildyt jis gali atidaryt arba uzdaryt grandine,jungsiu,kad kai reiks sildyt,kad sujungtu grandine ir galva gautu 230V.Aisku jei kabedama ant laido ryt ji parodys kazkokia gyvybe.
Bandau spet,kad ten viduj galvos kazkas tipo kaista gaudamas itampa ir po truputi pleciasi,taip valdydamas voztuvo eiga.

440
B5 / Re: B5 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 17, 00:18:11  »
Pats buvau papildomas 4 lemputes pajunges nuosekliai

Vienai lemputei perdegus tada ir kitos uzges,siaip lygegriaciai reikia jungti.
Nuosekliai jungiant krenta itampa,lygegriaciai jungiant isauga srove.

441
B5 / Re: B5 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 17, 00:12:01  »
tinka

442
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 16, 23:28:02  »
Buna kartais toks jausmas automatams,kad jis nori vaziuot ir reikia pakankamai dideles jegos stabdziui kad neleist judet,tipo kaip kad pilnai neissijungtu pavara,ten ar hidrotransformatorius buna parejas ar kas,bet toks gedimas pasitaiko pas automatus.

443
Man atrodo paprasta ten viskas,jei taimeris tupas su ratuku,tas pigiausias,tai ir bus tik on/off,jei mandresnis,tai eko rezimu (darbo valandos,nakti,kai buni isvykes...)jis tiesiog  duoda komanda prie zemesnes temperaturos ir tiek,nes bent apie galvas is manualo tai tik apie atidaryta/uzdaryta rasoma:



When the thermostat senses that the temperature has fallen
below the setpoint, the controller sends a signal to the actuator
to open the valve. The indicator window on the actuator turns
bright.
When the thermostat senses that the temperature has risen
above the setpoint, the controller sends a signal to the actuator
to close the valve. The indicator window on the actuator turns
dark.

444
pajungimas aiskus kaip diena,pradzia nuo kaires ir be tarpu,plius comon eina i termika,o is jo gryzta i viena is triju pina,priklausomai koks taimeris


445
Tokie kabeliai nera skolinami,nes xz kas gali buti kieno masinoj pridirbta,ir ant durniaus jungtis kad siaip klaidas ant durniaus paziuret irgi neverta.Nes kazkam darydamas gera,po sekundes gali jau ieskot naujo drato.

446
Bandysiu atsimazint as nuo tos temos,bet jei vistiek man teks ten pajungt,tai tau pasuksiu.
Nors as irgi kaip Bajoras manau,kad ten NO ir NC kontaktai dirba,atsalo-sujunge,susilo-atjunge,nu ir elektroniniai dar pagal laika taip drocinasi,nes ivairus elektros prekiu gamintojai,tokie kaip Siemens,Schneider,Jung... gamina tuos termostatus pagal rozeciu dizaina,o santechnikoje jie nesireiskia.Vadinasi kazkaip ju produktai turi susidirbt su kitu gamintoju gaminiais.

447
intery tai 400-500,bet cia ne mano bedos,o ir su tuo siemenso termiku kiek suprantu neveiks,jam visko is uponor reikia? :V

448
dekui (y) klientas papal na babki :-]

449
Ant kolektoriaus gryztamu stovi Uponor galvos,sienose Siemens RDE 100.1 termikai,ko dar reikia kad valdymas veiktu? ar isvis tokis duetas neveiks?



450
Audi C4 / Re: Variklio šildytuvas
« Įrašytas: 2014 Gruodžio 16, 19:57:22  »
Tai cia savaime aisku,kai idedavau autonomke,visada perspedavau zmogu,kad jei neiseina leist autonomkei padirbt bent 10-15 min,geriau jau jos net nekurt,kitaip reiks be kaitinimo zvakiu gerai starteri pavyniot.

Puslapiai: 1 ... 16 17 [18] 19 20 ... 65