Sveiki. Sedanas 3.0tdi. Ar keiciant vaziuokle is 1BA i 1BE reikia deti vaziuokle butent is 3.0tdi ar gali buti ir is 2.0tdi?

Važiuoklės elementai nesiskiria

na va ir naujienos, gal tik biski apie viska is pradziu.
Pernai sugedus S3 teko pakrapstyti giliau, ko pasekoje teko nemazai pakeisti
keitisi;
kaltiniai svaistikliai
kaltiniai stumokliai (pakeisti is 81mm i 82mm ir nureiberiuotas stumoklio virsus 1.5mm, ko pasekoje pasikeite kubatura ir siuo metu yre netoli 2.0l)
AEB galva
atmosferiniai veleneliai (didesni 0.8 kumsteliais)
vienas ir nemazas IC
ismetimo kolikas aftermarket
kuro purkstukai 550cc
kuro siurblys iki 500ag
turbina k04 hibridas
lengvintas vienmasis smagratis
ismetimas 72mm
raudonos tfsi babinos
zvakes ngk iridium 9 saltumo
ir sport filtras i org vieta
o dabar pati istorija, viska pasikeitus, buvo nuspresta masina programuotis Start line'e. Atvarius ir palikus masina po savaites nebuvo jokiu ziniu. Start line atstovas buvo nekalbus. Nieko jo paklausti negali o jai pradedi klausineti jis imdavo pykti. Veliau paklausus ar jis gali mano masina padaryti jis pasiule kreiptis i "kamuta", nes ale pas mane turba leva ir 300ag ne pro kur. Jai turba nevalina tai kam siulyti kreiptis i chamuta?
veliau pasake kad visdelto padarys, bet reikia isistatyti kuro misinio matuokli, nes ju turimas sugedes o naujo jie nepirks, nes jiems niekam jis nereikalingas. O isistacius ji, jie man pagal gauge masina mapintu
vienu zodziu, po svarstymu, buvo nuspresta masina varyti i INSANE.LT
Jie draugiskai, nustate data, kada atvaryti masina, pasake ka reiketu pasiruosti. Atvarius mane pasitiko draugiskas kolektyvas ir aisku prieme mano automobili. kelis kart prasukus, jie pastebejo, (nes turi su kuom pamatuoti) kad truksta kuro, kad ant galo lieseja misniai.
S3 buvo paimta is ju ir uzsakytas naujas kuro siurblys. Sumontavus, buvo vel susisiekta su INSANE.LT. Taigi, pries menesi buvau buvau pas juos ant stendo.
Kelis kart prasukus ant stendo misiniai buvo idealus, bet luzo alkuninio veleno skyvo shponke ir sumale varikli
хостинг изображенийcertificity.com
teko vel ieskotis naujo motora. Buvo rastas AEB motoras, isardzius sugedusi motora, paaiskejo, kad nukentejo tik galvute, tad buvo nuspresta keisti tik ja
залить картинкуcertificity.com
хостинг картинок bmpcertificity.com
бесплатный хостинг картинокcertificity.com
skirtumai tarp buvusios galvos ir naujos tarp intake
хостинг фотоcertificity.com
залить картинкуcertificity.com
surinkus motora, padaryta lengva keliu simtu km apkatke ir vel pas INSANE.LT
Taigi, vakar praleidus diena pas juos yra ir skaiciai
фотохостинг бесплатныйcertificity.com
хостинг картинок bmpcertificity.com


ir video

nieko nenorejau izeisti, tiesiog issakiau savo nuomuone ir papasakojau istorija 

Buvo visiskai netaip is bendro konteksto isemete kalbas apie programuojama kompiuteri ir kas uzsiima ju programavimu. Toliau jam draugiskai paaiskino, kad neturi siuo metu vband ir laukia kol ji sugrazins. Buvo atlikti standartiniai nustatymai bei pamatuotas automobilio galingumas uz tai pinigu neeme, nes supranto, kad darbas nebaigtas su mintimi kad atgavus vband baigs darbus jus gavote is SL boost gauge dovanu. Ir finale sulaukta sitokiu nesaziningu ir neteisingu pareiskimu.

stopkė su defektu - neturi būti ausų kad galėtų stovėt ant stalo, nes jei pripylė - turi išgert nes nepastatysi

O kas sklidina laiko ant stalo? Juk susirenka išgerti, o ne i cierkas ziureti

Yra ir geresniu bajeriu, su vardiniais isvis i aikštele neįleidžia, visada reikia skambinti

Mano 4.0Tfsi už miesto 110, 7ltr.
Nereikia salerkos

Jau prie 29 BAR atjungtų siurblį ir daugiau sistema neužkiltų, kad pasiekti virš 50 BAR nelabai įmanoma, tada atsiranda klaida , kur pas jį paskutintam poste, bet , kad jis rodo klaidą, o nerodo kokį slėgį tada mato kompas .Output testas, siurblio vožtuvą paleidi, parodo jo srovę, jeigu ji yra iš karto turi ir sistema pasileisti, nepasileido (su ranka tikrini ar yra temperatūrų skirtumai tarp kondiko vamzdžių) , o srovę rodo, tada reiškias vožtuvas pristrigęs . Blemba remontas per internetą užknisa

Taip, toks remontas uzknisa, bet dėl ko jis toks?
Nes pasakų šalyje gyvenantis emigrantas neturi lėšų i servisą nuvažiuoti?
Ar kitos priežastys? Gal žinai

Mes čia apie AC kalbam?
Tai yra filtrai keli. Niekada niekas nekeičia to po bamperiu, didelė aliuminė pūslė, o jie užsikemša, tada rodo dideli slėgį sistemoje.

Tai buvai išleidęs friona?

Tas lipdukas ant tokiu suportu nelabai tinka, o jei jau buvo noras klijuoti, tai reikejo suportus pries dažant susveisti. (Paviršių metalo išlyginti)

uhu

Gerai. Zinau kam to reikia, perduosiu

Va tokie be tu palangių mano skoniui jau gerai atrodo

Veidrodį pastatyk i ta vieta kaip turi būti, ji laikyk stipriai kad nejudėtų, ir kažko paprašyk, kad įjungtu uzlenkima ir paskui atlenkima. Pas c6 tokie patys veidrodėliai susitvarko.
Pagauna savo padeti.