376

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
377
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2011 Sausio 08, 15:20:49 »
Girdejau Lenkai nukopino BRC reduktoriu.

378
Važiuoklės skyrius / Re: 5hp-19 automatine greiciu deze pompai prasukta yvore
« Įrašytas: 2011 Sausio 08, 12:59:46 »
Info visa yra cia: http://rutracker.org
siustis reikia:
Программа по ремонту и регулировке АКПП серии ZF;
Видео-курсы по ремонту АКПП INVECS-II;
ATSG CD 2005;
SONNAX TIPs ;
paziurek video kaip ardoma surenkama Mitsubishi deze. Tikrai pravers pries ardant.
siustis reikia:
Программа по ремонту и регулировке АКПП серии ZF;
Видео-курсы по ремонту АКПП INVECS-II;
ATSG CD 2005;
SONNAX TIPs ;
paziurek video kaip ardoma surenkama Mitsubishi deze. Tikrai pravers pries ardant.
379
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2011 Sausio 07, 15:28:35 »
Pavyzdi turi kaip renka. Du budai slegi reguliuot su programa eini i diagnostika-duomenu kontrole, atsivercia toks langas :

susirandi dujų slėgis P1 , ir grafika P1(mėlyna kreive) dirbant varikliui greitai nuspaudziam gazo pedala grafike P1 tuo momentu turi but suolis iki 2500mbar (1000mbar atmosferos slegis +1500 mbar reduktoriaus slegis), pasinaudodami sesekampiu raktu pasukame slegio reguliavimo varzta i viena ar i kita puse, po to vel spaudziam gaza ir ziurim kokia rodo mums reiksme grafikas.
Antras budas jungi manometra uz dujų reduktoriaus ir kai paduodamos duju slegis, su reguliavimo varztu sureguliuoji, kad parodymai manometro butu 1500 mbar, pries tai reikia atjungti vakuumine slangute einancia is reduktoriaus i įsiurbimo kolektoriu.
Nusipirk rem komplekta persirink reduktoriu nuvaziuosi ir sureguliuos tau viska. Nesuk galvos.

susirandi dujų slėgis P1 , ir grafika P1(mėlyna kreive) dirbant varikliui greitai nuspaudziam gazo pedala grafike P1 tuo momentu turi but suolis iki 2500mbar (1000mbar atmosferos slegis +1500 mbar reduktoriaus slegis), pasinaudodami sesekampiu raktu pasukame slegio reguliavimo varzta i viena ar i kita puse, po to vel spaudziam gaza ir ziurim kokia rodo mums reiksme grafikas.
Antras budas jungi manometra uz dujų reduktoriaus ir kai paduodamos duju slegis, su reguliavimo varztu sureguliuoji, kad parodymai manometro butu 1500 mbar, pries tai reikia atjungti vakuumine slangute einancia is reduktoriaus i įsiurbimo kolektoriu.
Nusipirk rem komplekta persirink reduktoriu nuvaziuosi ir sureguliuos tau viska. Nesuk galvos.
380
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2011 Sausio 07, 12:15:30 »
Aisku pasikeissi kiek remontinis kainuoja komplektas nezinau, bet visas kainuoja reduktorius apie 250lt. Gal pigiau ziurint is kur pirksi. Nusimk ir bus matyt kas jame yra blogai. Nezinau kokia konstrukcija jo viduje dar kolkas neleidzia pas mane, jei membrana leidzia tai turesi visa komplekta remontini pirkti, paskui sureguliuoti slegi 1500mbar ir perkalibruoti is naujo sistema- dujų kompa.
381
Važiuoklės skyrius / Re: 5hp-19 automatine greiciu deze pompai prasukta yvore
« Įrašytas: 2011 Sausio 07, 11:08:45 »
Apie sia ivore kalbi:

http://www.daivanta.lt/index.php?page=shop.browse&category_id=14&option=com_virtuemart&Itemid=49
http://www.samko.pl/sklep/zf-5hp19-c-27.html?osCsid=b6ba5749f136633156ce2a63dfc12c14
tai kas lieka pirkt hidro transformatoriu, ir tepalo siurbli. Manau ir prie daigto visa tarpiniu salniku komplekta nupirkt ir perrinkt reikia.

http://www.daivanta.lt/index.php?page=shop.browse&category_id=14&option=com_virtuemart&Itemid=49
http://www.samko.pl/sklep/zf-5hp19-c-27.html?osCsid=b6ba5749f136633156ce2a63dfc12c14
tai kas lieka pirkt hidro transformatoriu, ir tepalo siurbli. Manau ir prie daigto visa tarpiniu salniku komplekta nupirkt ir perrinkt reikia.
382
Audi C4 / Re: Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2011 Sausio 05, 10:50:50 »
Cia gali paziuret orientacines kainas www.koivunen.lt o paskui pas Bratka

383
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Sausio 04, 16:33:45 »
Èia tas bemvas hibridas benzas+minami pedalai= 520i ,kad tiek vartoja dujų.
Ir E38 2.8i negali tiek mazai srebt, su E39 2.8i ir su mechanke tilptum trasoje vaziuodamas 100 km/h ziema.
![laughing out loud :-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif)
384
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Sausio 04, 14:29:43 »
Rodo kad su varikliu ACE (07.92-06.94m) ir su AAD(12.90-07.92m).
386
Audi C4 / Re: reikia ismananciu patarimo!
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 27, 19:53:04 »
Taip nuimt nereikia dirzo, ant kairio skyvo dirza nustumi iki puses skyvo ir priejimas yra, nelabai geras bet uztenka. Bet pagal taisykles tai reiktu imti.
388
Audi C4 / Re: Termostatas
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 21, 10:19:40 »
Mesk tuos popierius is to radijatoriaus ir pasikesik termostata. O tu tikras kad gerai ta temperatura skydelyje ausinimo sistemos rodo, nes prie ~85-90 negali but tepalo 130. Kur antroje nuotraukoje tepalo temperatura rodo pas mane tiek buna kai 90.
389
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Kompiuterija
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 18, 10:33:43 »
O kas is jos gero ekonomines klases VGA, ~200 lt. Ziurek kad DirectX 11 palaikytu. Jei jau taupai ben sita isigyk aisku ne stebuklas HD6850, geriau butu HD6870 kuri lenkia HD5850.
ASUS HD 6850 DIRECTCU PCI-E 1GB GDDR-5 apie ~600lt. O seip ziurek testus ir rinkis.
ASUS HD 6850 DIRECTCU PCI-E 1GB GDDR-5 apie ~600lt. O seip ziurek testus ir rinkis.
390
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: a6 problemos del trukciojimo
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 17, 11:51:46 »
Cia yra laikai Tolerance_data_2_2009, koks variklio kodas?
391
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: a6 problemos del trukciojimo
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 16, 22:18:46 »
Del liambdos tai paziurek koki grafika piesia ar reguoja i gazo paspaudima.Kaip keicias mV. Del benzino purkstuko laiko kazkaip per mazas laikas turetu but 3ms su kapeikom, gal klystu, geriau pasakytu kas turi toki pat staga isimetes ir paziuretu koks laikas. Bet turi surast kodel tampo benzinu. Pas mane benzo laikas 3,56ms, duju 3,37ms kinta nuo apsisukimu skaiciaus, bet cia visai kitas gamintojas.
392
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Audi A4 B5 1,8l perjungus i dujas, kuri laika purtosi variklis!
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 12, 20:58:19 »
Jungt kompa ir ziuret, nes cia kitaip neatspesi kas pas tave yra. Jei uz filtro slangeje rasi tepalo tai gali but kad purkstukai jau gavo tepalo, nes salti sunkiai prasidirba, kai susyla kaip ir pasitaiso ju drabas. Kada filtras keistas.
393
Audi C4 / Įrankiai skirti pagrindinio diržo keitimui V6 2.6-2.8 varikliam
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 08, 18:56:05 »394
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Audi c4 moldingu tvirtinimo plastmasiukai
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 08, 17:49:40 »
Srote moldingas nuo 30 iki 40lt uz vnt. kaip pas ka pataikai.
396
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Audi B4 2,6 V6 Bnz/Duj - nesikuria saltas bendzinu
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 08, 14:25:23 »
Ten Hela kompas, paprastai nepriskonektinsi. Atrodo tinka Uniskanas. O programa reikia naudot VDS-PRO dosinė. Tiksliai dėl laido dar pats gerai nezinau koks tinka prie sio softo. Gal kas zinos is formieciu.
398
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Audi B4 2,6 V6 Bnz/Duj - nesikuria saltas bendzinu
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 06, 15:35:33 »
Atsisiusk Autodata bus parasyta ka paziurek kai nesikuria. Gan greitai rasi beda. Sekmes.
399
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: audi a4 beda su benzu
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 06, 15:29:59 »400