3 butus jau paleidau su uponor 230V galvom be jokio kontrolerio,veikia

Ne,tokio varianto nedarys,rudys ir "sau vazinet",cia kaip uzleista vezi isgydyt,sansu beveik nera,per vasaros karscius tvarkant dar dar,o dabar kai tiek dregmes masinoj prisigere,nieko gero nebus.

Cia tau pagelbes tik tie kurie stato,nes kad ir kaip graziai tie varztu konsultantai kalbetu,kai su visu keltuvu nusijobins masina,tikrai nieko is ju nepesi...

Galingi saugikliai saugo ta linija,jei jie nenukepe,tai arba kazkas kiso nagus prie tu saugikliu,arba su laido stoviu ar jo kontaktu ne viskas tvarkoj.Pravesciau naujus storus laidus ir tegu veikia sistema toliau,arba gali atjungt ir izoliuot,tik neaisku ar jie ir salone nepasvilo,tada gali laukt linksmybiu ateity jei kur atsivere laido metalas netoli kebulo metalo,t.y. mases.

kur siurblius tvarko turetu turet tu davikliu nuo senu galvu

isardes buwau,bet kad iki pacio led prieit ciferblata dar reikia isardyt, reliai abs dega, o skydeli pries sviesa pridejus matosi kad niekas neuzklijuota..

ciferblata siaip pakelt nuo korpuso siek tiek reikia,kad matytusi kas led suliniuose dedasi,ar ten ko neprikista,kaip ten ka pries saule matyt tai neisivaizduoju,nebent cia senas skydelis,kur indikacija centre,o ne spidometro skalej.

Kai dienom privalomos sviesos,kam laistyt tas faras tokiu oru? nakti taip,o dienom tai pinigai vejais...o kai slapias kelias tai diena pastoviai langus tenka plaut.

kas tau neaisku,vidine fiske,ar tos dvi isorines? vidiniu schemos nerodo

be Login ir turi neleist,tik va Idle nereikia logino,gal ne visiems cia taip

http://pages.ebay.com/help/sell/unpaid-items.html


negativo pirkejui vistiek negalesi ikalt,tokios jau taisykles

kai reikia kazka rimto 17mm atsukt,turiu sena rusiska karine aviacine galva,nera jai lygiu

Siaip ne su tresciotkom visa jega dirbt,tam yra paprasti varatokai,perkisai stoka,jei dar reikia,uzmovei vamzdi ir pirmyn,o trescialka tik dasukimui.

kokia dar problema,salia akumo 2 slangos tabaluoja