durelės padarytos kaip uždaros dėžės dviem 20cm diametro midbosam, dėl to prisiėjo perkeldinėt el.pakėlėjus, ko pasekoj vairuotojo langas gan sunkiai darinėjasi...........visa durinė apdaila padaryta iš MDF, aptraukta vinilu su dekoratyvinėm siulėm ir paralono paminkštinimu, garsiakalbių podiumai padaryti visiškai nenaudojant špakliaus ir yra aptraukti naturalia oda







va kaip atrodo galutinis variantas



durelių apdaila su podiumais

kad muzikai nepritrūktų elektros(garso sistemos sunaudojimas maksimaliom apkrovom iki 180A), ydėta du papiktinti generatoriai, išduodantys po 100A, kiekvienas turintis atskirą sužadinimo grandinę ir indikaciją skydelyje



taip pat tam tikslui yra ydėtas 4 klemų akumuliatorius 80A/h +30%



aišku yra pakeisti laidai į muzikinius padidinto diametro einantys į starterio - generatoriu grandines, įskaitant ir kėbulines-motorines mases

privalumai:
Viskas sudėta nuo pereinamo modelio - ir kėbulo apdaila, ir salonas
elektriniai langai
centrinis užraktas, įskaitant bagažinę - ji atsidaro tik iš pulto
vairo stiprintuvas
peidžerinė signalizacija su 2 lygių judesio davikliu ir PENKIOM  SIRENOM
kapoto užraktas, ydėtas vietoj kapoto atidarymo troso
bėgių svirties užraktas (tiesa naudojamas pakolkas tik kaip mago distancinio laikiklis  )
Elektroninis skydelis
pilnai perrinktos priekinės Hella faros su PHILIPS Xenonais ir pakeista farų instaliacija
tikka perrinkta visa važiuoklė
motoras ydėtas nuo bulkos
langų automatinis uždarymas nuo signalizacijos įjungimo
visa išmetimo sistema padaryta iš nerudijančio plieno ir yra padidinto diametro
priekinės sėdynės įdėtos nuo mazdos ir turi milijoną reguliavimų
automatinė antena

kuri? antra ar trečia?jei nežinai, čia pasižiurėk
http://www.erta.ru/magnitol/audi.shtml

tavo mangustas valdo langus per tą patį laidą kaip ir centrinio uždąrymo - jei pas tave centrinis pajungtas prie minusinio valdymo linijos, tai tik užmeti tą centrinio uždarymo laidą (pilkas/raudonas) ant mašinos rudo/pilko laiduko išeinančio iš abiejų durelių ir suprogramuoji 20 sek.impulsą, o jei supinta vakuminė centrinio valdymo schema- tada arba reik perjungti centrinį, arba įlituotui laidą tiesiai į signalizacijos bloką prie centrinio valdymo rėlės apvijos minusinio valdymo ir tada jungt prie mašinos rudo/pilko......ir aišku programuot 20 sek.............

kuris mangusto modelis?

Citata iš: audib3coupe  2007  Spalio 03, 11:14:37

va tas barskejimas ir mane uzknisa :f pas mane visos aparaturos RMS sakyciau kokie 600W, siaip apie 3000w, tai jei dar langai ir liukas atidaryta, kol slegis salone nesusidaro, tai tas barskejimas dar sugyvenamas, bet jei viska uzdarai, tai is lauko toks slykstus plerpimas per visus galu, kad nu i na... numeriai nebarska, bet va jei galini buferi kelieniu prispaudi tai vibracija gerokai sumazeja. audi coupe

as manau kad pirmoje eileje reikejo ne subu prisikrauti, o kazkokia akustika pasidaryti, o tie subai juk neturi permusti daugiajuosciu koloneliu, nezinau aisku kaip pas tave ir kaip tau geriau, bet keistokai atrodo kai isedu i auto, priekis paliktas gamyklinis, arba imontuotos kokios koloneles max uz 200lt ir piscalkos idetos ten betkokios, ir pajungtos nuo mago, o gale 4 subai ir 2 kiausiai per visa palange, nu tai cia tipo krutai  plaka musha kepenis dauzo, islipi suspardytas, bet muzikos nepaklauses 

čia tau i-klubas taip smegenus išplovė kad pagaliau atsirado pas tave supratimas apie teisingą garsą? 

ir man tas pats klausimas aktualus, pas mane stovi audi concert ir gale yra palikta buvusio (matyt originalaus) ceinzerio pedsaku. yra laidai nupjauti. net fyskes perekupai nepaliko. ar tiktu belekoks ceinzeris dabar ar reikia ieskot blaupunkt audi concert?

ne blaupunkt o panasonic 

kaip jumi tokie fucking bamperiai?

B4 centrinis jungiasi po galine sėdyne...........

pamiršot kanapę įskaičiuot 

pas seną eSa stabdžiai UFO......kas tai tokio - tikrai rasi kur forume paskaityt