201
D2 / Re: Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2009 Vasario 11, 11:10:09 »Kai supilsi 5w30 teks tik dazniau dapilinet tepalo
Matai, 10w40 ziema ilgiau kompensatoriai pildosi - bilda kol neprasyla
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Kai supilsi 5w30 teks tik dazniau dapilinet tepalo
Ir siaip, kubatura nemaza - nuspaudziat tapke ir sutraukia tepaliuka per alsuokli i isiurbimo trakta 
P.S. būtinai apžiūrėk ar komutatoriai negauna drėgmės. nesenai teko matyt vieną aštunkę suOK, aciu uz patarima - kaip tik bus proga kai oro matuokle plausiu...
identiškais simptomais - vienas komutatorius buvo tiesiog paskendęs š..e
žvakės yra per dauk naujos, kad būt viso šito priežastimi. patarčiau pradėt nuo oro filtro (aplamai nuo oro įsiurbimo).Filtro dar neziurejau, bet jis buvo keistas kartu su zvakemis. Buvo minciu oro matuokle pravalyt...tik dar rankos nepriejo...
jei nepadės, tai toliau komutatoriai ir dujų kompas
o kaip atrodo babinos ir ju zvaklaidziai. ar dangtelio tarpines neleidzia ? o taip pogi kokios kompo klaidos kokia duju iranga kaip veikia ? Kiek tepalo supili i 100km ? koki duma meta ?
visur ir visada dedam bosch per visa laika yra pasitaike tik vienas brokas kaip po pusmecio skilo viena zvake bet daugiau jokiu problemu. i viena esu sudejas NGK o kita astunke bosch skirtumo jokio nepastebejau.
nenoriu sumeluot, bet man atrodo taip pat kaip ir A4 ir A6, isardytoj stupicoj tai labai lengvai issieme, bent jau man.
Na na... Is mano patirties, guoliai yra presuojami. Taigi, stupica nuimi, sena ispresuoji, nauja ipersuoji... Visa operacija nesunkiai atliekama turint hidraulini presa.
esme kad dideliu stebuklu ir skirtumu nuo kitu masinu nera.
Bent jau AQF 228kw eina tokios: Bosch FGR7KQEO arba NGK BKR6EQUA
Gal tiesiog ant broko uzsiroviau? O gal LPG daro savo - degimo temperatura tai didesne. 
nenoriu sumeluot, bet man atrodo taip pat kaip ir A4 ir A6, isardytoj stupicoj tai labai lengvai issieme, bent jau man.
Yra veiksniai kurie trumpina LEDo tarnavimo laika?Manau taip - sokinejanti itampa, kuri automobilyje gali svyruoti nuo 8-24V (24V ar net daugiau - momentiniai suoliukai)...

![]()
![]()
![]()
Tikriausiai su dujom problema
![]()
![]()
![]()
http://lt.wikipedia.org/wiki/%C5%A0viesos_diodas
kokios dujos?Siaip dioduose yra naudojamos neono dujos. O baltuose (grynai baltuose, superbright, kuriuos dabar stato i auto) teko skaityt, jog pats diodas sviecia melyna spalva, nuo to svietimo aktyvuojasi dujos esancios dioduose ir jos svyti balta spalva...
Pataisykit mane, jei i pievas nugrybavau - seniai jau skaiciau ir senokai rimtai elektronika neuzsiiminejau
Na ten varza (sakyciau apie 100 omu, bet spalvos vos matos ), o kokia spalva sviecia diodai?Jo, spalvos ten nelabai aiskios... Ant pacios varzos gyvai jos irgi vos skirias. Sakyciau tamsiai ruda, tamsiai melyna arba juoda, dvi juodos ir sviesiai ruda arba tamsiai oranzine
Nu labai jos neaiskios. Be to, juosteliu biski per daug, ar as klystu? Dazniausiai varzu zymejime buna 4-ios, o cia - 5-ios :/Ir išvis, pas esus gi ne lęšiai būna, tai įsimesčiau tas mandresnes farasTos "bi-xenon" faros buna ne tik pas eSus, tiesiog galima buvo pasirinkti papildoma komplektacija "bi-xenon" ir gautum ir i paprasta A8 tokius zibintus. Tik berods jie ejo nuo 2000 ar 2001-u metu... Taigi, jei kas jieskosit tokiu zibintu pakeitimui, tai galit jieskot ne tik nuo S8. O S8 irgi ejo ir su paprastais lesiais, jei komplektacija tokia pasirinkta buvo...
DC
Vadinasi zymejimas gamyklinis tinka
Dabar reix tik apiplovima psidaryt- a tai buves seimininkas po avarijos tiesiog nepakeite purkstuku, o juos uzspakliavo ir nudaze
Gerai kad nors liko varikliukas ir vamzdeliai isvedzioti...
Gal kas susidures?..
nesupratau as siandien bairio. tik issukau i autostrada ir davus gazo atsirado tokia gan stipri vibracija vos ne kaip koks priekinis ratas butu atsilaisvines taciau pavazevus kokia 20-50 metru ji isnyko.Gal tiesiog kox akmenux protektoriuje istriges buvo ir isbalansavo rata. Paskui issoko ir viskas susitvarke?..