Gal pameni koks siurblio ankstumas buvo ar tau su laidu state? Man + kaip ir galios truktu nuo 160km/h turetu skalsiau eit mano manymu.

O variklio garsas, nepasikeite? Nes man labai dailiai murkia, bet dumina juodokai, tai galvojau jau apie paankstinima.

ble UK jau uzpi... jie ignoruoja LT teises, neva neina patikrint ju.

Klausimas kaip pailginti pakaitinimo zvakiu darbo laika, nes iki +5laipsniu isvis ju nesildo.

AEL 6iabegiais kelintu vaziuojat 90-100km/h greiciu? Deze atrodo, kad anglu greiciams pritaikyta nes patogu 5tu vaziuot 80km/h ir 6tu 112km/h. Nes vaziuojant 90km/h 5tu apsuku kaip ir perdaug, o 6tu mazokai

Nesikuklink mes visi cia savi, jei kas nupizdavosim

Nebepamenu kaip ten buvo, o jei dabar dar pakeite tai isvis nesamone. O autobusas su darbininkais irgi atlieka marsrutinio taksi funkcija, nes jis veza darbuotojus i darba, o ne pasivazinet.

 kiek pamenu 15m. nuo stoteles zenklo, bet beda, kad tu negali A juostoj stovet jokiu atstumu. 5ki metrai iki pesciuju perejos arba sankryzos.

Tas marsrutinis is tikro mutina kazko ir mane, seniau buvo Keleivinis transportas.

Patariu pasikeist tik ta kuri sudegus ir pries kuriant istraukti patsosa. Neieskok problemu   

Tai kam kazi patsosas reikalingas
Su Ampermetru laikei ta laika ar ne?

Savo patirtim galiu pasakyt pamaciau daug silto ir salto.
As ir buvau lojalus visoms tautybems kol nenudegiau. Kai tautybe tampa profesija tai atsiprasau, lenkai kaip kokia liga, kur atsirado 1nas bus daug.
Babajus kol nesusidursi finansinese operacijose su jais tol nezinosi kas jie yra.
Su lietuviais be to irgi reikia labai atsargiai, nes ne ka geriau buna kaip su babajais.
Bet sito visko pasekoje galiu drasiai teigti, kad is kiekvienos tautos atsiranda tikrai zmogisku zmoniu, o ne antzmogiu.