Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Etka gi turi, gali pažiūrėtÈia gi trys b. Èia nieko nesimatoKiek aš matau tai turi būri du vienas šalia kito, pas tave nesimato atsidarius kapota pilnai vandens bakelis?
)) Tik skylė įpilt matos...
Nežinau kur sliekų ieškot, nes nežinau kokiu principu ta sistema padaryta, kiek tų siurbliukų stovi ir pan
)) 3 val ryto reikėjo iki vienos vietos lėkt, keturiese lėkėm. Kaip tik apie mentus kalbėjom, vieną nuotykį draugam pasakojau, ir už žiedo išsukęs žiūriu diskoteka Keista, mentai pasiklausė ar kalbu daniškai - turbūt nemoka angliškai, arba tiesiog paklausė ir kai pasakiau kad biškį šneku tai tik danų kalba ir tekalbėjom. Patikrino teises, sako lipk lauk Klausė ar gėriau alkoholio. Sakau jo. Kiek? 2 po 0,33 alaus 21h vakaro. Sako ar tikrinsies alkotesteriu? Sakau jo gerai. (Lyg turėjau kitą pasirinkimą... 
) kol jis ten jungė jį, sunkiai jam sekės, tai paklausinėjo ką danuose veikiu, pasakiau kad studinu, paklausė kur, atsakiau, viskas ok. Papučiau ir paleido Apie auto nieko nesakė absoliučiai, nebent vienintelis dalykas kas galėjo būt su tuo susijęs tai kad ką veikiu, tai tipo jei studentas tai viskas ok. Tikiuosi neatsižymėjo manęs ))
O motoriukas paskaičiuotas silkės kėbului, tai kažkaip mašina gyvesnė atrodys.
Žinau tik tiek kad lampų myžtukai turi vožtuvus kurie, kaip suprantu, atsidaro tik prie tam tikro slėgio.
Na jo, kurti jį dabar būtų ne pati geriausia idėja. O kas su dėže buvo? sveika ji?Tu kur*** :[ Kaip variklio pagalvės? Lyg ir pataisomas varikliukastaimingas nepabego bet ant velenelio škivo skilo 3 stipinai ir dbr jis kaip kiaušinis sukas dar biski ir lužtu jisaio tada jau iš motoro nieko gero neliktu :/
Dabar ne namie tai išvis negerai, būdams čia noriu tą gesimo klausimą išspręst, tai nėr iš ko bov'o pasiskolint pabandyt. Nu jis ne ką kainuoja, bandysiu pirkt
Bet tai palyginus nieko, oi kaip verta buvo 
O garsų papildomų nėra?Blem kad tik turbina nebūtųjei butu turbina,tai ant laisvu neturetu gest ar as klystu
tai va, buvo suorganizuota labai puikiai "GINTARINIS PAJURIS", galejo vaziuot ir subarikai kurie issigando tik kalniukus sturmuojasu kokia Tu auto offroadini?buvo visko
bent jau is mano puses tai luzo du amortikai galiniai, su kirviu prakirtau padanga, mentam atidavem 300lt, gerves trusas pelkej atsikabino nuo jos teko nardyt, ciut neapsivertem nu ir teko pelkeje vidury misko issiplaut drabuzius
na auto tai geris is isvaizdosKai skundžiuosi, tada paspaudžiu gazą
Dar ne, manau greit nepradėsiu zirzt kad netruakia. Ne sportininkas esu, todėl ilgiau ir būsiu patenkintas trauka...
Beje jei vokietijoj mus būtų paėmę su 10l degtinės (dviese) blogai būtų? Nes vieni sako kad litras ant galvos, kiti kad penki ant galvos, dar kiti kad 10 ant galvos Ką jūs manot?
sveiki, nu tai ir mano jei nesunku, dekuisena
Timingas nepabėgo lyg
Ir šiaip visa tai yra kurkas labiau komplikuota, ir galima sakyt nelegalu, negaliu aš čia važinėt, bet čia ilga istorija... Ai čia kas patinka tai mentai - retai kada be priežasties kabinas
During lag time the engine is much less responsive and its output well below nominal. To counter the effect of the turbocharger's lag time drivers used to anticipate the engine's reactions by accelerating well before they would have done in a non-turbo car. Others have used a technique, introduced by the German driver Walter Röhrl, known as "left foot braking" where the driver uses his left foot to brake the car while his right foot accelerates to keep the turbocharger in optimal load. Left foot braking is very hard on the brakes which are put into extreme stress but is very efficient in keeping the turbo spinning.
reiktu kad paziuretumet sita masinyte WAUZZZ4AZTN060599 dekui
teisingas pasirinkimas milek saugok ir niekad niekam neduokMylėt jau įsimylėjau - beje ne iš karto, nes pradžioj daug bėdų buvo ir su drebančia ranka pirkau ir pan. Saugau tai saugau. O dėl davimo tai duodu pavažinėt, tik nebetkam...
