Viskas ten gerai gaunasi ir niekas po to neatsilupa. Gali ir taip uztepti jeigu prieini tik neatstatysi atgal to apmusimo ir skirsis tarpai tarp paneles ir stiklo, labai nesimato bet...Daryk kaip Evaldas sako, nusiimk panele, bus geras priejimas, pasildyk apmusima tada jis suminksteja ir ji atstatai i savo vieta. Atsargiai tik kai suklijuosi reikia prispausti kol uzdzius, tai spausk didesni plota, kad neliktu perspaudimo zymiu, nelabai jos paskui issilygina.Pries klijuojant nuvalyk pavirsius su nefrasu, kad gerai nusiriebalintu.

Sveiki! Dabar pastebėjau, kad priekinė panelė (ten kur prie priekiniolango ir iš šono) kažkokia atsiklijavus ir važiuojant trata. :/ Kaip ją priklijuot? Kaip originaliai atrodo ten? Mąstau su silikonu, normaliai? Būtų gerai foto originalios.

Pečiukas nešildo kojų, kame šaknys? Visa kita OK.

Speju automobilis is Italijos. Jeigu geras priejimas tai klijuok su stiklo klijais ,silikonas nelaikys. Jeigu prie pat stiklo ir nera priejima ,geriau nuimk visa panele ir pasildzius normaliai priklijuosi.

Labas rytas gal kas turit ar zinot kur internete galima pajamti a6 saugikliu dezutes shema (kur kokie saugikliai ir ka jie reiskia) ? jau senokai ieskau ir be rezultatu.. buciau lb dekingas radau A3/S3 forume, bet nzn ar ir a6 viskas taip pat.

Atsisiusk autodata matysi ir kokie saugai, reles ir kur viskas randasi, tikrai verta tureti.

Citata iš: Zaudi  2010  Lapkričio 26, 16:45:10

tik ka variau TA tai pasake isiimti xeonus ir paaiskino kodel-kad niera lempu apiplovimu ir automatinio lempu susiregulevimo

Tai dėl šių dalyku tikrai kabinsis, bet žiauriausia tas, kad kiek ieškodamas audinės a4 būtent amerikono pas visas prichimičinta su tom lempomis. Dabar pastebėjau, kad yra ištrauktas dešinės pusės galo rūko žibinto saugiklis, tai jis dabar nešviečia, o įdėjus saugiklį, kuo puikiausiai veikia, kam taip buvo daryta? Gal dėl to pačio TA nes abu rūko galiniai žibintai negali šviesti?

O saugiklis kiekvienai lemputei atskirai? Gal paprasciau buvo antra lempute isimti, tikrai idomiai tavo auto prichimicinta, daug kantrybes ir pinigu reikes kol iki proto davesi.

Ko Sesute nesimiega ?

Na bet kazkas is klubo rase ,kad apiplovimas nera privalomas, ksenonai statosi universalei, bent pas mane B6 stovi paprastos lemputes, bet lempos korpuso apacioje yra speciali vieta islieta blokeliams ir tuo paciu pas kitas B6 blokeliai stovi vietoj lempu galiniu uzdengimu, tu kuriuos nuimineji kai nori pakeisti lemputes. Sakiau kai sau desiuos , tai is kokios plastmases padarysiu tipo apiplovimus ir juos priklijuosiu prie buferio ir tada tikrai jokiu galu cia originalas ar ne.

Tu primiausiai paziurek ar is viso yra kontaktai tu saugikliu vietose, gal ju visai neturi buti. Kitas dalykas Auris tau dave nemazai naudingu patarimu, tad priekaistai kaip ir ne vietoje. Del tavo tu aukscio reguliatoriu taip pat raseme kur jie stovi ir gali paziureti ar jie is viso yra. Jeigu pergyveni del technikines, tai ten tikrina ie lempu apiplovima, ar sita problema jau isprendei?

Taigi turiu tokia problema. Vairuotojo puses langas sunkiai darinejasi (atsidaro normaliai), Uzsidaro tik su pagalba, pakeliant placiaja stiklo puse i virsu. Na stiklas tiesiog isiverzia i rema ir uzstringa. Kame gali buti beda? gal takeliai netiesiai stovi, kuriais vaiksto stiklas ar cia trosai nevienodai traukia? Auto: audi a4, 1,9 tdi, 95m.

Stovi ten tokios plastmases kurios per kronsteina kyla ir leidziasi, jas pakeisi ir problemos nebus.

Audi A3 2000m. 1,9tdi. Atidarius duris uzsidega kilometrazas ir laikrodis, ijungus gabaritus skydelis sviecia, bet kai ijungi degima viskas dingsta, dega tik borto kompas, pakaitinimas, abs, bet nerodo kilometrazo, laikrodzio, nesviecia apsvietimas, nerodo jokie parodymai, temp.,kuro, tachometras. Tik isjungi degima vel atsiranda kilometrazas ir laikrodis. Saugikliai visi patikrinti, per Vaga klaidu nerodo, ijungus testa niekas nepradeda rodyti. Gal kas turit kokiu minciu kur gedimas.

Atsisiusk savo signalizacijos aprasyma, ten bus parodyta kurie kontaktai butent nutraukia grandine, ar prie kokiu prijungta papildoma rele grandines nutraukimui. Susirandi pati blokeli ir pabal laidus atseksi kur bus dajungta papildomai prie auto laidyno. Tik atsirink butent kurie grandines komutacijai, nes kiti nuo jungikliu ar centrinio tai nejudink, dar daugiau bedu prisidarysi.

Pilnai sutinku ir angla galima padaryti labai tvrkingai ir nebus jokiu problemu, tik daugiau kainuos ir reikia daug darbo ir kruopstumo. Vieno ko nepadarysi, tai amerikietisko skenduolio, ten jau beviltiska ir apie ilgaamziskuma nera ka kalbeti.

šiaip nesiūlau,bet įdomumo dėliai kiek pvz.žmonės mokėtų už A3 4-durę 1,9 96kw 6-bėgę,2002m. ir tikra rida ~100.000km?,spalva kažkoks ale šlapias asfaltas,salonas-pilkas veliūras,klimatas

esmė kad vakar išėjo pardavime toks anglas su labai lengvu mušimu,toliau su ja važinėt galima buvo ir nieko netvarkant,tai va įdomu orientacijai kokia kaina pas mus ir tada parašysiu už kiek ji UK išėjo,nes mano akim tai pobrangiai,bet jei jų mūsuose aukštos kainos tai gal visai nieko tokią PAÈIAM persidaryt ir turėt pigiau

Savo pardaviau pries menesi, tas pats kas surasei, tik 2001m. ir dvidure gavau 4150, keturdure ant 400-500eur brangiau

tai kuris greiciau pradeda sildyti zwakes?

Turi deti toks koks priklauso.