Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - ZuluDrag

Puslapiai: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 11
126
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 22, 12:13:32  »
Dar del koduociu:
iki 96m. 4-iu begiu dezems koduote turi buti 00000. Bet kokia kita reikme kompo traktuojama kaip klaidinga ir jokiu nustatymu nekeicia. Ta pasako ir ELSA. Isbandyta ant mano auto - nustacius tiek 00001, tiek 00011,- jokio skirtumo veikime...

127
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 18, 11:51:46  »
ta statistika gali klozete pakabint kaimo kulturos namuose :-] :-] :-]

Malonu kad nors kazkam praverte  :D

O jei rimtai, tai yra tiesiog surinkti faktai ir statistiskai "suvidurinti". T.y. vidurkis pravaziavusiu km deziu, patekusiu i remonta. Realiai bet kuri deze yra kai saka individas ir tikrai tie km gali skirtis. Taciau statistika yra statistika...

128
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 18, 10:11:07  »
Cia internete radau statistika kiek kokios audi greiciu dezes atlaiko km iki kapitalkes. Gal kam idomu:

- 4hp24 250000 - 300000 km
- 5hp19 180000 - 230000 km
- 5hp24 150000 - 200000 km
- variatorius 100 000 - 150 000 km

Kaip malonu, jog pas mane 4-iu begiu automatas ir rida ~215t.km. ...  :D

129
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 18, 09:01:21  »
sieneles tarp cilindru plonos ir aliuminines,tokios ir problemos...imk URquattro

Na ne tik tai, jog plonos ir aliuminines.
Ten su tuo varikliu istorija tokia, jog jie buvo apskaiciuoti ~200000km, paskui tik variklio keitimas - realiai gamintojas nenumate kapitalinio. Aisku musu auksarankiai padaro - isfrezuoja ir sugilzuoja ketaus gilzemis cilindrus, kurie is prigimties buna aliumininiai. Be abejo, tokia operacija 12 cilindru varikliui kainuoja nemazai...

130
D2 / Re: A8 Kuro sanaudos
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 13, 13:22:15  »
Kas esat pyle 98 Lukoil benzą kurio kaina 3,88 plius nuolaida ??  :V
Jis sako typo naujas, ekologoškesnis... ar esate pastebėję skirtumų, jai pylėtes, tarp 98 paprasto ir 95 ??

Ju puslapyje parasyta kas tai per kuras:
Citata
UAB „Lukoil Baltija“ pradeda prekiauti aplinkai draugiškesniais degalais – benzinu 98E15, kurio sudėtyje yra 15% bioetanolio.
http://www.lukoil.lt/naujienos?item=288

15% bioetanolio gal ir ne per daug net nepritaikius sistemos siam kurui, tik kad naudoti turetu biski daugiau...

131
D2 / Re: A8 Salono skyrius
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 11, 12:02:29  »
Greiciausiai sklendes neatsidaro... Pasijunk diagnostika - turetu matytis kurios.

132
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 05, 15:03:14  »
Kas galėtų būti, 3,7Q? Jeigu ilgiau pastovi užsikuria tik iš antro karto: pirmą kartą lyg ir uzsikuria, padirba 1-2 sekundes ir gęsta. Bet padirba kaip ne visais cilindrais - pasipurto ir užgęsta. Antra kartą kuriant užsikuria, bet irgi porą sekundžių toks kitoks garsas, kol apsukos pakyla... Na sunku čia nupasakoti :)

Greiciausiai kuro sistema gauna oro kazkur - elementariai gali buti kiauras arba blogai uzmautas slangelis arba purkstukas kazkuris neuzsidarineti... Kai masina pastovi, kuras suteka i baka ir kol vel neprisipompuoja pakankamai kuro i sistema, masina nedirba normaliai.

133
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 05, 14:59:47  »
kokiu budu norinti 4.2 variklio ausinimo sistema? :V
siaip pati nusiorina, uzkurk ikaitink kol atsidarys termostatas ir atidaryk issipletimo bakelio kamsti

Siaip yra du kamsteliai ant slangu, kur eina i peciuka prie pertvaros variklio skyriuje...

134
D2 / Re: 3.7 diržo keitimas
« Įrašytas: 2010 Spalio 25, 10:04:56  »
sveiki,ar kas galit pasakyt,ties kur turi stovet skyvo mierke?
P.S ten yra 0,bruksnelis ir t b

Sunku vienareiksmiskai pasakyti nematant vaizdo, bet dazniausiai buna bruksnelis ir salia nulis. Taigi, zyme turi sutapti su bruksneliu salia nulio.

135
D2 / Re: 3.7 diržo keitimas
« Įrašytas: 2010 Spalio 21, 23:50:57  »
dirzai 4.2 40v ir 2.8 30v yra vienodi. dirzo pastatymas ir itempimas yra identiskas, gal siek tiek labiau skiriasi senuju V8 ir V6 variklio dirzo itempimo tvarka bet seip viskas tas pats net guoliu skaicius tas pats... tai va...

Butent. Siek tiek uzpainiojo tai, jog kalbame ne apie tuos pacius variklius. 32v/24v ir 40v/30v biski skiriasi. O guoliu, beje skaicius ne vienodas. Tiesiog autodata nevisai teisingai rodo. Bet cia jau niuansai.
Esme ta, jog mokedamas isstatyti dirza ant 2.8, tai bent su manualu sugebesi ta padaryt ir ant 3.7 ir 4.2 :)
Manau jog gincas issemtas. Idomu kaip kolegai su 3.7 sekesi istaisyti klaida?..  :V

136
D2 / Re: 3.7 diržo keitimas
« Įrašytas: 2010 Spalio 21, 20:30:01  »
a tu dirza pats keites? papasakok koks skirtumas pakeist dirza v6 ir v8 kas ten skirias?

Nu tu ir klausimus uzdavineji. Principas toks pats, be abejo. Dirzas kitoks, tu sakei jog tas pats :)
Guoliu, itempeju vietos skiriasi. Ka cia gincytis...

137
D2 / Re: 3.7 diržo keitimas
« Įrašytas: 2010 Spalio 21, 20:21:43  »
pagal mane dirzo keitime nera skirtumo tarp 2.8 3.7 ir 4.2 net dirzas lygtai tas pats dedas.

2.8 tikrai kitoks variklis - nepainiok zmoniu. Jis V6, o 3.7 ir 4.2 V8.
O vat 3.7 ir 4.2 32 voztuvu taip - visiskai identiskai. 4.2 40v jau biski skiriasi.

138
D2 / Re: 3.7 diržo keitimas
« Įrašytas: 2010 Spalio 21, 20:18:11  »
Dar gal pravers, is autodatos:

139
D2 / Re: 3.7 diržo keitimas
« Įrašytas: 2010 Spalio 21, 20:10:36  »
galiu duoti kontakta meistriuko, kuris gales pagelbeti su isstatymu :)
:D ne nu bet tikrai būt įdomu pamatyt kaip ten meistriukas degimo kampą nustatinėja šitam auto

Kaip sakoma, "liuboj kapriz za vashy dengi" :D
O jei rimtai, tai po sita fraze sitam varikliui man asocijuojasi tik dirzu isstatymas. :) Pati degimo kampa derina kompas. Na bet kai jau zmogus taip issireiske, tai as taip ir atsakiau :D

140
D2 / Re: 3.7 diržo keitimas
« Įrašytas: 2010 Spalio 20, 22:19:05  »
tai,kad sitoj nuorodoj tik parodyta ir paaiskinta,kaip juos pasikeist,o ne degimo kampa nustatyt ?!?

Jei zinai ka darai, tai ten pakankamai teisingai paaiskinta kaip "degimo kampa nustatyt".
Paprasciausiai apatini velena nustatai i nuline pozicija - yra "metke" ant apatinio skyvo. Virsutinius velenus atlaisvini kad skyvai nuo velenu laisvai sukiotusi. Imi specialoa "planke", kuri istato tiesiai velenus. Dirza itempi kad tarp virsutiniu velenu nebutu laisvumo. Itempi itempeja.
Uzspaudi virsutinius velenus. Paleidi "amortizatoriuka" sugerianti vibracijas. Prasuki rankom varikli kelis kartus. Dirzo laisvumo turi buti nei per daug nei per mazai visose atkarpose, neturi buti strigimu ar keistu garsu. Jei viska padarei teisingai, gali viska surinkinet ir uzvedinet varikli.
Jei surinkai neteisingai - tai gali kainuoti voztuvus. Toks nepataikymas kolegai kainavo ~3500Lt :) Dirzu keitimas normaliame servise be paciu dirzu 400Lt. Jusu teise rinktis, kai saka :D
Jei visgi nesigauna bei esi Vilniuje, rasyk man PM - galiu duoti kontakta meistriuko, kuris gales pagelbeti su isstatymu :)

141
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 17, 17:50:31  »
Siaip smugis daznai buna nuo:
* Pakabinamo guolio ar jo gumos
* kardano granatu
* galinio reduktoriaus pagalviu
nusidevejimo.

Siaip, kadangi masina jau nebe nauja, tai visai gali buti, jog laisvuma turi ne tik auksciau isvardintos dalys, bet ir patys reduktoriai - dezes bei galinis reduktorius... Is cia ir smugis. Jei laisvumo nebutu, butu tik timptelejimas i prieki.

Pats esu pasikeites kardano granatas ir galinio reduktoriaus pagalves. Efektas yra, taciau laisvumas vistiek biski jauciasi. Pagal viska yra nedidelis laisvumas tiek dezes tiek galiniame reduktoriuje :( Aisku, vaziuojant to beveik nesijaucia.

142
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 05, 14:24:45  »
sveiki gal zinote kaip su vagu kalba pasikeisti skydelyje?

Is interneto:
Citata
With a VAG-COM tool:

- Go to Instruments
- Go to Adaptations
- Go to Channel 04

Change the value to one of these possible values

1 - German
2 - English
3 - French
4 - Italian
5 - Spanish
6 - Portuguese

143
Vilnius / Re: Vilniuj vagys vidury dienos
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 05, 00:32:38  »
Bet tai ziauru,ot pagavus toki uz rankos kai lystu prie masinos...

Su kolega toki viena pagavom. Vienintelis pliusas - sumokejo uz isdauzta langa. Uzhtai magelio ir kompaktu teko laukti daugiau nei pusmeti, kol byla pasibaigs. O narkasa gavo lygtinai...  :-{ :/

144
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 02, 10:28:30  »
neisivaizduoju kaip kitaip ja pakeist nei, kad nenukeliant isiurbimo kolektoriu.

O tai nuemus tik sklende neina prieiti?..  :V

145
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 02, 10:25:50  »
Na su automatu tokioj situacijoj labiausiai nukencia deze perjungus pavara kad pradeti vaziuot.
O vat silkej su mechanine deze buvo dar hidraulinis stabdziu stiprintuvas, tai uzvedant masina ir stovint ant statesnio kalniuko jau stabdziu pedalu neidavo stabiliai nulaikyti automobilio. Pasukus rakteli jis pajudedavo 20-30cm (atsileisdavo stabdziai) kol uzsivedus varikliui imdavo veikti stiprintuvas. Taip karta vienam zmogeliui koja esu prispaudes... :(
Stai cia ir automato pliusai - P rezimas  :D Taigi, negadinkit P - be jo negerai :D

146
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 01, 11:02:59  »
o dar geriau is salikeles pasiimi toki rimtesni akmeni ir pakisi po ratu :D

As taip su silke vazinejau, kai rankinio nebuvo :D

147
D2 / Re: A8 vanduo salone
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 28, 13:30:09  »
Sveiki (h) Turiu ir as problema su vandeniu. Vaziuoji i posuki ir vanduo ant koju pasipila :) Nusprendziau kad salono peciuko radiatorius prakiuro ir is jo ten viskas bega, nes pradejo nebesisdyt. Bet kapstausi iki to radiatoriau, ir sunkiai sekasi prie jo prieiti, gal kas ardete??? turite kokiu patarimu, kaip islupti ta radiatoriu??? Sonines apatines apsipkes medzegines nusiemiau, panele vidury isemiau visa, ir stovi toks plasmasinis kaip ir to peciuko krpusas, kuris skiresi per pus, ten ir sustojau :V

Kazkada ELZA programoje skaiciau visa procedura peciuku keitimo. Dabar deja neturiu jos po ranka.
Siaip atsijungia is po kapoto peciuko siurbliukai, kazkurie slangai berods is virsaus atsijungia.
Tada salone nusiimi keleivio puseje "bardacioka". Centrines konsoles ardyti nereik. Matysis peciuko radiatoriukas ir prie jo pajungtos zarnos. Zarnos issitraukia - jos ant guminiu berods ziedeliu pasodintos. Stenkis tu ziedeliu nesugadinti, arba turek naujus nusipirkes. Istrauki zarnas ir peciukas issitraukia i keleivio puse. Vairuotojo puseje nusiemi "pirstiniu deze" (ta apdaila po vairu). Atjungi lygiai tokius pat vamzdelius ir peciuka isstumi _i_keleivio_puse_!.
Surinkimas atgaline tvarka.

Vienu zodziu kazkas tokio. Jei yra galimybe, siulau dar ELZA'oj pasitikslinti. Jei darbas atrodo per sunkus, tai Vilniuje turiu meistra, kuris man tai atlikinejo - galesiu duoti kontakta...

P.S.: Beje, ausinimo skystis dingsta? Jei ne - gal visai ne peciukuose beda? Skystis tikrai ausinimo pilasi ant koju?..
P.P.S.S.: Nepamaciau, jog tu is Anyksciu - Vilniaus meistro kontaktai matyt nepades :)

148
D2 / Re: A8 vanduo salone
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 28, 13:24:28  »
issitraukia tas visas morkavas zarnokas. ji isimi, prakrapstai sy kokiu plonu atsuktuvu, tik rekomenduociau su buku, kad nepradurtum tos gumos, paskui praplauni su vandeniu, su kompresorium gerai praputi ir psio. dedi vel atgal ir ramu.

Tai reiskias lygiai taip pat lengvai nusiima ir apacioje kaip ir virsuje? Aciu uz info. Reikes meginti, bo jau atsibodo saltas dusas ant koju kiekviename posukyje, slapi kilimeliai ir klaksincios reles po vairuotojo kojomis :(

149
D2 / Re: A8 Salono skyrius
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 27, 19:39:34  »
Raktai kisasi virs mygtuku DISPLAY ir velevytes bei po mygtukais RADIO/CD/TV bei NAVIGATION. Ten yra specialios ertmes tam... Viso 4 uzraktai.

150
D2 / Re: A8 vanduo salone
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 27, 18:45:10  »
Nuo virsaus nuimu be problemu, surenku vandeni i plastikini buteli - cia bedos nera.
As klausiu apie kita vamzdelio gala. Ar jis issiima?  :-{

Puslapiai: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 11