Skamba labai viliojančiai, porą skelbimų užmatęs esu mobile.de dar galvoju tarp 540 ir 530d ( jeigu taip pat pabombinus ) palaužyt būtų pats tas manau.

O tai viskas standartiškai apart turbo ir remap'o? Kaip šlangos, purškalai, ic..?

Tai kiek ~ žirgų dabar yr?

Pagal ką atsiuntei tai neradau, bet pasikapstęs porą val. radau pats ko ieškau.
Štai kodas. 3437224037 Vadinamas oro srauto potencikas. Lietuvoje pirkt nėra
Simptomai : Užmynus gazo iki dugni jaučiama duobė, paskui greitas šuolis lyg nieko nieko. Važiuojant ramiai ir užspaudus dugną ir po truputį gazą atleidinėjant jaučiasi, kad automobilis greitėja daug geriau nei pilnu gazu. Yra kitokių niuancų dar. Man pačiam karts nuo karto pasireiškia duobės ir pilno gazo liga. Kol auto šaltas, trauka ir variklio darbas idealus, tik sušyla, prasideda vėjai, nėra nieko baisaus, bet erzina. Nujaučiu, kad šitas osm bus nusitrynės jau. Nes matuojant su voltmetru kuomet kelnojama lėkštutė, voltažai rodo grybus, o turi būti nuo 8-12 volt ir tolygiai kilti kuomet labai švelniai keliama lėkštutė. O pas mane rodo ~3v, kartais 5v, ir tolygiai keliant voltai kyla, bet tam tikrais momentais krenta iki 0, paskui vėl kyla tolygiai.
Klausimas, kur gaut dabar normalų šitą grybą ir ne kokį kitaicką...?

Tomai čia ne šitas. Ir čia 7A, man reikia NG variklio. Čia gazo padėties. Oro srauto sensorius, kuri pagal lėkštutės pakėlimą voltažą didina/mažina ir taip skirto oro srautą. Ten viduj vaikšto adatėlė per grafitinį paviršių ( man atrodo taip )
Dėl Audi S2 tai paprastai galiu pasakyt.. Kaip sakoma, tik tikri vyrai supras, kas per porno S2/RS2, o eiliniam paprasta bulka

Summer on

Poike 

Ne.

Viskas gerai. Kiek žmonių tiek ir nuomonių.
Mano praktika tokia kokia yra, nuo to aš ir susilaikysiu.
Ir šiaip einu miegot, po 6 naktinių nekažkaip čia sekasi mintis deliot. Peace

Matyt klaidingai supratai, nesakau, kad jie blogi ar dar kažką. Dėčiau ir aš jei tik galėčiau ir džiaugčiausi morališki ir praktiškai. BEEET lyginant tos žemesnės klasės kur kaina svyruoja tarp 60-120eur. Nematau prasmės sumokėt brangiau už vardą ir gaut tą patį ką su kitaickom.
Atgal grįštant prie temos dėl naudotų, tai čia tik mano nuomonė, kad geriau pirksiu naujas žemesnės klasės nei dėl neaiškių priežasčių išmestas devėtas padangas.

Nu, bet kodėl jos buvo išmestos, pati ta priežastis keista turėtų būt. Gal 4 devėtų padangų komplektus teko mest lauk, nes vienų gumbai atsiranda, kiti susilaiptuoja.. tai ką čia bepasakyt. O jau kai perki tai jos ten tokios superinės, tokios ahu**os ir tik, kad greičiau jas prastumt. Atrodo ir firma normali ir metai geri, bet zapadlo gaunasi vistiek.
Dabar apie tas kiniškas. Taigi žmogai ten ir nedurni, daro normaliai supranta ką daro, visgi yra kažkokios normos ir juos praleidžia, reiškias nėra ten taip blogai ir hebra ten nesėdi ir nesako ai pokui, parduodam kažkam sueis. Yra vistiek kažkokios normos sudarytos. O kaip pvz. Pas mane Westlake SV308, ir jų specifikacija daug geresnė nei kitų "prabangių" brandų padangos. Taip žinau, kad jos ten sunkesnės, greičiau dyla ir daugiau svarmenų balansuojant reikia. Bet tai pati mintis, kad gali pigiau ir geriau važiuoti.
Aišku.. Atitinkamai ir nuo mašinos dediesi padangas, aš čia nepasirodysiu prieš visuomenę jeigu ant savo užsidėsiu bulkos brangesnes padangas nei pati mašina kainuoja. Tik iš to nebus naudos, nes greičiau mane mašina paves, nei sukibimas su asfaltu ir padangom..

Užveskim tema. Kas geriau naujos mažiau žinomų brandų padangos ar naudotos visokios Mich./Pirell/Goodyear. ir t.t ? Kiek tegdavo susidurt skaudžia patirtim galiu pasakyt, na*ui tos dėvėtos padangos. Jau 3 komplektai naujų, bet tų kinietiškų padangų ir važiuoju patenkintas.
O dabartubės temptos gumos idealiai važiuoja nei triuškmai nei dar kokie b*biai.. 

Nežinau kas ten gali liest, valukonis gerai nurodė. Pas mane su 9J ramiai viskas sueina..
Valukonis, vos ne kaip mano pavardė.

Je je, yr viens jau potencialus pirkėjas audelės.. Kaži ar be ratų benorės..