Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Patarimai esant garaže => Temą pradėjo: mindisgmp 2008 Gruodžio 28, 23:13:22
-
Pradžia istorijos tokia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=29584.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=29584.0)
Salono šildymo pečiukas labai gerai paslėptas, toje didelėje baltoje dėžėje, todėl pirmiausiai ją ir reikia išimti iš auto:
-
Iš pradžių reikia salone nusiardyti paneles ir atsijungti vakuminius sklendžių valdymo varikliukus, ortakius, šilto/ šalto oro valdymo troselį. Pirmiausiai nuimam panelės dangtį po vairu (atsukam lentynelę apatinę ir nuimam, tada atsukam dangčio varžtus, o kad išimti jo gala iš panelės šono, nuimam dalį gumos, esancios ant stoikes), tada nuimti reikia centrinės konsolės šonus, rodykle pažymėtas pirmas varžtas:
P.S. beje, ant kilimėlio matyti iš pečiuko išbėgęs aušinimo skystis :-{
-
Toliau išimam peleninę ir atsukam du varžtelius, kurie laiko centrinės konsolės šonus:
-
Dar reikia atsukti šone sėdynių esančius šoninių panelių varžtus Nr.3. Anksčiau per peleninę atsukto varžto Nr. 2, Nr. 5 yra pirmas atsuktas varžtas. Nr. 1 pažymėtos dvi zakliopkės, kur jas reikia atsargiai atkelti , o atkėlus panelės šoną paslinkti į priekį, nes ji būna užkišta už laikiklio Nr. 4. Šiaip su tais šonais reikia labai atsargiai elgtis, nes jie ganėtinai trapūs
-
Èia matom jau nuimtą vieną pusę:
-
Toliau keleivio pusėje reikia nuimti burdačioką, tam atsukami du varžtai pažymėti rodyklėmis ir jis nuimamas:
-
Toliau numaum ortakius, atjungiam vakumo vamzdelį:
-
Atjungiam šalto/šilto oro sklendės valdymo troselį:
-
Atsukę varžtus ir iškabinę traukutes nuimam vakuminius sklendžių valdymo varikliukus:
-
Atsijungus salone viską, toliau gryžtam po kapotu, nuimam laikiklį (atsukam varžtelį ir laikiklius iškabinę nuimam):
-
Atjungiam ventiliatoriaus kištuką:
-
Atjungiam aušinimo skysčio šlangutes, atleidę chomutus:
-
Kad aušinimo skystis nebėgtų, atjungus šlangas, suradęs plonesnės šlangos įkišau ir suveržiau chomutais:
-
Toliau nuimam nuo ventiliatoriaus greičio reguliavimo bloko du kištukus Nr. 1, atsukam jo varžtus Nr. 2,3 ir jį nuimam. Tada plastmasinę movą Nr. 4 (ji jungia kondicionieriaus dėžę su pečiuko dėže) paslenkam gilyn į pečiuko dėžę ir atsiradus vietos nuimam detalę Nr. 5:
-
Nuimam valytuvų mechanizmą, atsukę 3 varžtus Nr. 1,2,3 ir atjungę kištuką su laidai nuo valytuvo varikliuko:
-
Toliau reikia išimti pečiuko dėžę, kadangi ji buvo stipriai prilipus per tarpiklį prie kėbulo, teko panaudoti tokį įrankį :O, atsagiai jo pagalba atkėlinėti dėžės kampus nuo kėbulo ir tada išimta buvo pečiuko dėžė:
-
Vaizdelis išėmus pečiuko dėžę:
-
Taip atrodo išimta pečiuko dėžė, pradedam ją ardyti, nuiminėjam užspaudiklius visus:
-
Toliau reikia surasti du varžtus Nr.1 , kurie giliai pasislėpę skylėse ir juos sunku rasti, nuimam sklendę fiksuojantį žiedaą Nr. 2:
-
Išimtas pečiukas, su jau nulaužytais vamzdeliais, nes nuo senatvės plastmasė trapi pasidarė, ko pasekoje išilgai viename šoniniame bakelyje ir atsirado įtrūkimas, per kūrį pradėjo bėgt aušinimo skystis:
P.S. originalus detalės kodas 443 819 031 C, kaip pakaitalas dabar eina su kodu 443 819 030, tinka nuo A100/200 C3 ir C4. Kaina naujo kinietiško apie 35 Lt, daniško firmos Nissens apie 110 Lt (kaip aiškino, šitie jau geri). Aš surizikavau ir įdėjau dėvėtą, nes jį turėjau, kol kas gerai.
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=063&unit=EE800132 (http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=063&unit=EE800132) Nr. 2
-
Perskirta dėžė su pečiuku viduje:
PASTABA: jei atsukus varžtus ir nuėmus užspaudėjus neina perskirt dėžės, nenaudokit jėgos, nes sulaužysit, gerai dar kartą pažiūrėkit ar tikrai visi varžtai atsukti/užspaudėjai nuimti
-
Pečiuko išėmimo darbai užtruko apie 5val., sudėjimas visko atgal irgi pan.
-
Šiaip su šildymu tai ko gero tas pats, nes ir senasis gerai šildė, kol neprakiuro. O senajį praploviau tuo pačiu, kai tikrinau sandarumą, pripylęs aušinimo skysčio, apie parą laiko žiūrėjai apvertęs vienaip, kitaip ar neleidžia