Lietuvos Audi klubo forumas

Bendras Forumas => Naujienos AUDI gyvenime => Temą pradėjo: Amigos 2008 Birželio 26, 14:46:19

Antraštė: Audi Spyker C8 Laviolette GT2R Snoras Bank :)
Parašė: Amigos 2008 Birželio 26, 14:46:19


Aprasymas is http://www.snorasworld.com/lt/cars


„Spyker C8 Laviolette GT2R"

Remdamiesi ankstesnėse tarptautinėse lenktynėse sukaupta patirtimi ir žiniomis, Olandijos gamintojai sukūrė visiškai naują „Spyker C8 Laviolette GT2R" automobilį, kuris pakeitė ankstesnį GT2 klasės sportinį automobilį „Spyker C8 Spyder GT2R". Naujasis lenktyninis modelis kurtas pasitelkus naujausias technologijas.
„Spyker C8 Laviolette GT2R" pasižymi žymiai tvirtesniu apvalių formų aliuminio kėbulu, užtikrinančiu geresnes aerodinamines savybes, tvirtesne aliuminio pakaba, patobulinta elektronine įranga, degalų baku, varikliu ir jo valdymo sistema, ypač ergonomiška vairuotojo darbo zona.

               

Variklis

Markė: Audi  (o)
Rūšis: 8 cilindrų - 90 laipsnių bloko pasukimo kampas
Variklio darbinis tūris: 4000 cm3
Variklio galia: apytikriai 445 AG (tačiau priklauso nuo ribotuvo dydžio)
Sūkimo momentas: 442 Nm
Maksimalūs variklio apsisukimai: 8700 aps/min
Stūmokliai: Mahle
Vožtuvų mechanizmas: Del West
Švaistikliai: Pankl


Transmisija

Galiniai varomi ratai
Hewland NLT nuosekli 6 pavarų dėžė
AP- lenktyninė sankaba


Važiuoklė ir pakaba

Aliuminio karkasas su integruotu apsauginiu lanku
Saugus 90 litrų ATL kuro bakas
Visiškai reguliuojama individuali pakaba
Reguliuojami spiraliniai „Moton" dempferio amortizatoriai su „Eibach" spyruoklėmis
CNC pagaminta iš vientisų aliuminio ruošinių

Elektrinė sistema

Bosch MS 4.2 variklio valdymo sistema
Pi Sigma duomenų registravimo sistema
Radijo komunikacinė sistema palaikanti ryšį iš automobilio į automobilių remonto punktą (boksą)
Padangų slėgio priežiūros sistema, perspėjanti vairuotoją, kai kurioje nors padangoje sumažėja oro slėgis
Elektrinė vairo mechanizmo sistema
„Xenon" žibintai
Elektros laidų sistema pritaikyta lenktynėms


Stabdžių sistema

AP-Lenktynės.
Dviejų kontūrų stabdžių sistema su reguliuojamu stabdžių balansu, 6-
stūmoklių priekinės ir gailinės aliuminio stabdžių apkabos (kabės) su ventiliuojančiais stabdžių diskais su grioveliais
Stabdžių disko diametras, priekinis 355 x 32 mm ir galinis 378 x 35.5 mm

Ratai ir padangos

OZ lenktyniniai ratai su centrinėmis antveržlėmis
„Michelin" padangos, priekinės 260-670/18, galines 270/710/18


Dydžiai ir svoriai

Bendras svoris (masė): 1125 kg
Tarpuratis (važiuoklės bazė): 2580 mm
Bendras ilgis: 4177 mm
Kuro bako tūris: 90 litrų
Minimali važiuoklės prošvaisa: 50 mm


Antraštė: Audi Spyker C8 Laviolette GT2R Snoras Bank :)
Parašė: Spidey 2008 Birželio 26, 14:47:22
nieko nematau :D
Antraštė: Audi Spyker C8 Laviolette GT2R Snoras Bank :)
Parašė: Amigos 2008 Birželio 26, 15:04:39
nieko nematau :D
dabar ziurek :) biski planetlemans.com riboja trafika tai rode vos 2 fotkes :]