Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi S8 Plus - greičiausiai įsibėgėjantis S modelis ir greičiausia visų laikų S8  (Skaityta 1854 kartus)



Neprisijungęs Grishman

  • Įrašai: 7630
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Visada yra, kur tobulėti:
feature=youtu.be

Neprisijungęs Grishman

  • Įrašai: 7630
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Bet šitas yra topinis, jeigu netgi asmuo, žinomas savo meile BMW ir nemeile Audi liko sužavėtas. Dėmėsio: necenzūrinė leksika :D

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
na taip, yra kur tobulet, bet sitie filmukai yra apie dabartine S8, viskas senai perziureta :-) ;)
o kas liecia duotaji blogeri, tai as asmeniskai nepastebejau pas ji meiles ar nemeiles kas liecia Audi vs BMW,
pakankamai objektyviai apkalbeta, o ir BMW i suns dienas adekvaciai isdeta.
P.S. as pvz likau suzavetas nauju X6M5.0 dyzeliu, ten tuom su 3 turbom, naujuju Q7 asortimentas ir aplamai jos pacios atrodo minimum apgailetinai  8:8

Neprisijungęs slashas

  • Įrašai: 8247
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Dėl q7 naujos tai pritariu, kaune mačiau, tai baidyklė, touaregas gražesnis...

Neprisijungęs gataz

  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 16222
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Skonio reikalas, man visai patinka naujas q7, tik varikliu pasirinkimas kolkas nedidelis.
Audi A5 B8.5 2.0TFSI 162kw, '14
Audi 100 Sport 2.3 100kw, '90 electronic fuel injection project

Neprisijungęs Grishman

  • Įrašai: 7630
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
na taip, yra kur tobulet, bet sitie filmukai yra apie dabartine S8, viskas senai perziureta :-) ;)
o kas liecia duotaji blogeri, tai as asmeniskai nepastebejau pas ji meiles ar nemeiles kas liecia Audi vs BMW,
pakankamai objektyviai apkalbeta, o ir BMW i suns dienas adekvaciai isdeta.
P.S. as pvz likau suzavetas nauju X6M5.0 dyzeliu, ten tuom su 3 turbom, naujuju Q7 asortimentas ir aplamai jos pacios atrodo minimum apgailetinai  8:8
Na ši nuomonė nėra kažkas naujo apie Q7 :D senasis modelis buvo gaminamas pakankamai ilgai ir matomai visų lūkesčiai buvo atitinkami, dar tas "pirmos reakcijos naujovėms faktorius" :-) o gavosi didelė, pakankamai žemiška mašina, neskraidanti į kosmosą :-) Technologiškai pažengusi, bet dar labiau nutolusi nuo visureigio sąvokos, smarkiai palangvėjusi, lyginant su senu modeliu, kas mano manymu turėtų išspręsti kaikuriuos eksploatacinius niuansus, kurie buvo sename modelyje, susiję su viršvoriu... įrangos ir opcijų sąrašas kaip ir atitinka laikmetį, varikliai? na senas modelis siūlė daugiau variklių - ir ka? :) visi pasiliko prie 3,0TDI, kaikurie prie 4,2TDI ir kad ir koks bučiau benzino šalininkas benzas vs dyzelis klausime, tenka konstatuoti faktą, kad benzininis atmosferinis variklis tokio svorio ir gabaritų mašinoje mažai pasiteisina, jaučiasi sukimo momento trūkumas, o kai bandai kompensuoti apsisukimais, arklio galiomis, ar kubatūra, pamatai, kad kuro sąnaudų kreivė auga daug greičiau nei faktinės naudos :) ir susitaikykim - vidaus degimo variklis prieina savo gyvavimo eros saulėlydį :) bus dar SQ7, žiūrėsim kas ten, matosi kad tvirta gavosi :)

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Audi S8 plus 4.0 TFSI 605 hp Preview Exterior Interior Driving impression


« Paskutinį kartą keitė: 2015 Lapkričio 13, 04:47:03 sukūrė Gedis »


 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
13 Atsakymai
1336 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Birželio 14, 22:19:28
sukūrė Ledlauzis
6 Atsakymai
986 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2008 Gruodžio 24, 10:40:19
sukūrė rimisss
0 Atsakymai
425 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Liepos 08, 17:47:23
sukūrė vytak