Lietuvos Audi klubo forumas

Bendras Forumas => Naujienos AUDI gyvenime => Temą pradėjo: bosko 2009 Spalio 20, 10:15:57

Antraštė: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: bosko 2009 Spalio 20, 10:15:57
Vokietijos firma „B & B Automobilitechnik“ pristatė tiuningo paketus beveik visiems turboyzeliniams varikliams, naudojamiems „Audi Q7“.   

Galingiausias modelis, Q7 su 6 litrų tūrio V12 VDI varikliu siekia 500 AG galios ir 1 000 Nm sukimo momentą.

Kompanija siūlo du tiuningo variantus. Už maždaug 2 500 eurų ji perdaro mašinos elektroniką ir turbiną, padidindama slėgį 0,2 baro. Dėl to varikio galia siekia 565 AG, o sukimo momentas - 1 220 Nm. O jeigu dar pakeičiamas variklį valdantis kompiuteris, galia pasiekia 595 AG, o sukimo momentas - 1270 Nm.

Panašūs pakeitimai siūlomi ir kitoms atmainoms, rašo motors24.lt.

Galima rinktis iš 20, 22 arba 23 colių ratlankių, siūloma sportinė pakaba, pažeminantį automobilį 50 milimetrų.
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: Evka 2009 Spalio 20, 10:33:54
:O :O :O :O Vo čia tai joooo
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: kosmo 2009 Spalio 20, 12:05:32
Sukimo momentas  :O :O
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: eibis 2009 Spalio 21, 23:27:43
 :O :O :O rimtas žaisliukas :O :O :O
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: jaunelis 2009 Spalio 22, 02:01:56
Brabus T65s daugiau turi :)
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: Andrejka 2009 Spalio 22, 07:44:56
Taigi kad ten ne dyzelis, ir beje perdaromas variklis, padidėja darbinis tūris.

"The top-of-the-heap BRABUS power source for the SL 600 is the BRABUS SV12 S Biturbo engine, developed originally for the BRABUS ROCKET, the world’s fastest sedan. 730 hp (720 hp SAE net) / 537 kW of power and a whopping peak torque of 1,320 Nm (973 lb-ft), electronically limited in the car to 1,100 Nm (811 lb-ft), are the result of numerous modifications. During the displacement increase from 5.5 to 6.3 liters the engine’s interior is completely reworked."
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: jaunelis 2009 Spalio 22, 23:49:49
apie niutonus ir ag kalbam o ne apie perdarima ar benzas ar dyzelis...
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: Andrejka 2009 Spalio 23, 07:50:05
apie niutonus ir ag kalbam o ne apie perdarima ar benzas ar dyzelis...

Nu tai gerai, bet lyginat audi su truputi modifikuotu ir brabusa su pilnai perdarytu, ten net kubat8ra padid4jo.
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: Grishman 2009 Spalio 23, 16:17:56
Kad kiek teko skaityti testus ir atsiliepimus, Brabusai ir kiti užturbinti Mersai tai kruva arklių ir nulis balanso, važiuoja arba tieisiai arba kontroliuojamas elektronikos, kuri nugesina puse galios kad galima butų suvaldyti :D
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: Domas 2009 Spalio 23, 16:22:02
Tai kad standartiniam Q7 V12 TDI ar tik ne iki 50km/h dar traukos kontrolė gesina variklį, esant quattro. O brabus spėju rwd? Tai ten 90% viso važiavimo laiko turi elektronika dirbt :D
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: Amigos 2009 Spalio 23, 17:10:11
Taigi kad ten ne dyzelis, ir beje perdaromas variklis, padidėja darbinis tūris.

"The top-of-the-heap BRABUS power source for the SL 600 is the BRABUS SV12 S Biturbo engine, developed originally for the BRABUS ROCKET, the world’s fastest sedan. 730 hp (720 hp SAE net) / 537 kW of power and a whopping peak torque of 1,320 Nm (973 lb-ft), electronically limited in the car to 1,100 Nm (811 lb-ft), are the result of numerous modifications. During the displacement increase from 5.5 to 6.3 liters the engine’s interior is completely reworked."

http://www.15min.lt/naujiena/laisvalaikis/automobiliai/38/61510/ (http://www.15min.lt/naujiena/laisvalaikis/automobiliai/38/61510/)

Citata
Naujas turbininis mercedes variklis išvysto 1600 arklio jėgų, esant 2800 Nm sukimo momentui. Nuo 0 iki 100km/h įsibėgėja per trumpesnį nei 2 s laiko tarpą. Įdomu, kad jis varomas biokuru!

:-]
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: jaunelis 2009 Spalio 24, 01:20:04
Kad kiek teko skaityti testus ir atsiliepimus, Brabusai ir kiti užturbinti Mersai tai kruva arklių ir nulis balanso, važiuoja arba tieisiai arba kontroliuojamas elektronikos, kuri nugesina puse galios kad galima butų suvaldyti :D

o dyzeliniai 1200nm kam reikalingi ? kombaina "Niva" uztraukt kai nesikuria ? Ar traktoriu is grioviu lupt?:)))))))))
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: Evka 2009 Spalio 24, 16:46:20
Kad kiek teko skaityti testus ir atsiliepimus, Brabusai ir kiti užturbinti Mersai tai kruva arklių ir nulis balanso, važiuoja arba tieisiai arba kontroliuojamas elektronikos, kuri nugesina puse galios kad galima butų suvaldyti :D

o dyzeliniai 1200nm kam reikalingi ? kombaina "Niva" uztraukt kai nesikuria ? Ar traktoriu is grioviu lupt?:)))))))))

Pažiūrėčiau, kaip tu su a8 važiuotum, turėdamas kokius 150nm :D :D :D
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: jaunelis 2009 Spalio 24, 17:02:41
ant aukstu apsuku kaip gonda ir tiek :)
Antraštė: Re: „audi q7“ – 595 ag galios
Parašė: Grishman 2009 Spalio 24, 23:18:32
Kad kiek teko skaityti testus ir atsiliepimus, Brabusai ir kiti užturbinti Mersai tai kruva arklių ir nulis balanso, važiuoja arba tieisiai arba kontroliuojamas elektronikos, kuri nugesina puse galios kad galima butų suvaldyti :D

o dyzeliniai 1200nm kam reikalingi ? kombaina "Niva" uztraukt kai nesikuria ? Ar traktoriu is grioviu lupt?:)))))))))
Žodžiais sunku paaiškinti, pravažiuosi ir suprasi