Lietuvos Audi klubo forumas
Bendras Forumas => Naujienos AUDI gyvenime => Temą pradėjo: Darbų sauga 2016 Spalio 27, 22:25:00
-
„Audi“ kompanija paskelbė, kad jau šio sezono pabaigoje pasitraukia iš FIA WEC pasaulio čempionato.
„Audi“ nedalyvaus šiame čempionate 2017 metais, taip pat šios komandos nebus ir kitų metų „24 valandų" La Mano lenktynėse. Oficialiame pranešime spaudai sakoma, kad pradedant nuo kitų metų, „Audi“ susikoncentruos ties dalyvavimu elektromobilių čempionate „Formulė-E“.
Kalbėdamas su kompanijos sporto padalinio vadovais, direktorių tarybos pirmininkas Rupertas Stadleris pareiškė, kad dabartinių sunkumų fone (turimas galvoje „Volkswagen Group“ į kurį įeina ir „Audi“, „dyzelinis“ skandalas), bendrovei tenka peržiūrėti savo strategiją ir „pastatyti“ už kryptis, kuriose „Audi“ gali būti konkurencinga ateityje.
„Mes pasiruošę stoti į lenktynių kovą už ateitį, kuri automobilių pramonėje yra siejama su elektra, – sakė R. Stadleris. – Kadangi mūsų serijiniai automobiliai tampa vis labiau elektriniai, mūsų lenktyniniai modeliai, kaip ir „Audi“ kompanijos naujausi technologiniai sprendimai, turi būti elektriniai“.
Šiuo momentu „Formulėje-E“ „Audi“ palaiko „Abt“ komandą, bet jau pradedant nuo kito 2017/2018 m. sezono planuoja prie starto atvesti gamyklinę komandą. Iki to laiko „Audi“ žada skirti labai didelį dėmesį naujam elektriniam bolidui tobulinti. Tai atitinka kompanijos planus serijinių automobilių pramonėje: pirmą visiškai elektrinį automobilį „Audi“ rinkai žada pateikti 2018 metais.
Tuo pačiu kompanija patvirtino, kad ji tęs pasirodymus DTM čempionate. Sprendimas dėl ralio-kroso pasaulio čempionato galutinai dar nepriimtas.
http://f-1.lt/news/view/32581
-
Grįš į lemaną su elektra ;) po testiniu sezonų formulėje e.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Grįš į lemaną su elektra ;) po testiniu sezonų formulėje e.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nenorėčiau sutikti. Pirmiausia dėl to, kad VAGui neapsimoka laikyti dviejų komandų iš kurių viena visada bus antra :) geriau koncentruotis į pergales su viena komanda o su kita išbandyti naujus vandenis. Labai norėčiau tikėti, kad tai galbūt žingsnis link Formulės-1 :G nors dar anksti apie tai galvot...
-
Nenorėčiau sutikti. Pirmiausia dėl to, kad VAGui neapsimoka laikyti dviejų komandų iš kurių viena visada bus antra :) geriau koncentruotis į pergales su viena komanda o su kita išbandyti naujus vandenis. Labai norėčiau tikėti, kad tai galbūt žingsnis link Formulės-1 :G nors dar anksti apie tai galvot...
Vag'o strategija po diezelgeito eiti su elektra, o geriausia vieta ją bandyti yra formulė E, kaip anksčiau ir dabar paprasta formulė yra inovacijų bandymo poligonas :) bet kaip matome po truputi miršta, tuoj kokius 4 cilindrus inline privers naudoti :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Vag'o strategija po diezelgeito eiti su elektra, o geriausia vieta ją bandyti yra formulė E, kaip anksčiau ir dabar paprasta formulė yra inovacijų bandymo poligonas :) bet kaip matome po truputi miršta, tuoj kokius 4 cilindrus inline privers naudoti :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dėl mirimo tu teisus. Tai kas vyksta labiau panašėja į cirką o ne į autosporto karalienę (n) taip ir bus manau kol vadovaus toks krešulys kaip B.E. ff labiau kalbu apie taisykles ir apribojimus. Naujos komandos praktiškai neturi šanšų konkuruoti dėl taškų pirmus kelis metus...