Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 702931 kartus)

Neprisijungęs janiakas

  • Įrašai: 199
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
ten kur slėgis ir srovė, nesumaišysi su niekuo, rodosi vieni iš pirmųjų, aiškiai parašyta

Žodžiu, pasijungiau pc, slėgis 6-7, keiciasi, užvedu ,įjungiu AC slėgis taspats, vožtuvo srovė pakyla iki 0.7A.    Nešaldo. Tai problema siurblys?

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18039
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
siurblys ir visa kita toliau. pradėk nuo jo, pažiūrėk ar sistema neužteršta

Neprisijungęs janiakas

  • Įrašai: 199
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena

Neprisijungęs desra

  • Įrašai: 24
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Sveiki,
1 Fault Found:

01134 - Alarm Horn (H12)
            000 - -

Signalizacija nepypsi, tik avarinis mirkcioja. Per output testa supypsi, klaida nepasisalina. Buvau idejas kita signala tai tada gaunu daugiau klaidu ir per output testa neveikia.,
Gal turit minciu? Aciu

Neprisijungęs Vitalijus vil

  • Įrašai: 211
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Sita klaida, kaip ji su tepalo davikliu susijusi ?  Tepalo lygio daviklis jau senokai bludyja, pakeitem nauja, visvien po keliu dienu rodo level sensor klaida. Bet dabar pradejo sita velenelio klaida mesti . Kartais Implausible Signal , bet buvo ir "no signal" Davikli pakeitem , klaida nedingo.  Variklis VW 1.9 PD  :-/

16725/P0341/000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
Possible Causes
Wiring from/to Camshaft Position Sensor (G40) faulty
Camshaft Position Sensor (G40) faulty
Timing misaligned
Low level oil or low oil pressure

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18039
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
na tai parašyta possible causes, tai kodėl visko nepatikrinote?

Neprisijungęs Vitalijus vil

  • Įrašai: 211
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Istorija tokia : Masina pradejo truputi mesti dumuka, blogiau traukti. Kompas rode G40 daviklio klaida. Nuvarem i bosch servisa , pakeite dirzeli ir ta g40 davikli, bet pasake kad tas pats . Is serviso masina jau vos vos BAISIAI apsidumyjusi davaziavo iki kito (normalaus )meistro. Ten pasake kad purkstukai visiskai gatavi net nerestauruojami. (Turbut nepataisomai susidevejo kol servise davikli keite) Idejo kitus (devetus) pasuko degima (kad nedumytu) .Po to masina lyg vaziavo kaip iki serviso, bet nuvaziavus koki 50 km, paspaudus,atsirado keistu garsu ,atrodytu lyg tyliai signalas dirbtu. Siandien radom toki idomu gedima. Ar jis galejo ta G40 daviklio klaida rodyt ? Ir ka manot apie servizo darba ?
« Paskutinį kartą keitė: 2021 Rugpjūčio 24, 17:49:36 sukūrė Vitalijus vil »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3111 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3025 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1168 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI