Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Kitos variklio skyriaus temos => Temą pradėjo: decibelas 2010 Vasario 17, 21:35:37
-
sveiki, gal kas jau isbande sita technologija? butu idomu kokiu rezultatu sulauket, nes galvoju isbandyt sita dalyka 8:8 http://www.rvs-tec.lt/shop.php
-
Man tai kasko neatidaro tavo nuorodos :V
-
teko su sitais tipais susidurt per viena konferencija. tai taip graziai kalba, atrodo to rvs ipili i jau nebeveikianti varikli ir jis iskart susitvarko :D dar snd atsimenu kaip auditorijoi profesoriai krizeno kai tie pasake, kad vienam varikliui pavyko kompresija pakelt nuo 6 iki 14 :-] draugas i pavaru deze ceskes supyles buvo, efekto nulis. o po tokiu metalo keramikos eksperimentu jei reikia varikli ardyt ir ka nors sveisti ar pritrinti tai jau liudna buna, metalas toks kietas buna, kad abrazyvas vos ji ima.
-
na del pavaru dezes nemanau kad gali koks didelis efektas buti :D siaip vienas draugas ant dizelinio variklio isbande tai sake kad db lengviau vedasi ir galia kazkiek padidejo :V
-
RVS asmeniskai buvo isbandytas ant 96m. Toledo 1.9tdi 66kw variklio, rida virs 200t km, masina problemu neturejo. Kompresija pries ir po (matuota tam paciam servise, variklis buvo darbines temperaturos): pries 33,5-34,5-35-34 po 35-36-36-35.
Po ziemos gal bandysiu ant kito auto kartu su dumingumo ir triuksmingumo salone matavimais.
-
neberandu tos medziagos apie to rvs veikima. kiek pamenu tais jis veikia didziausios trinties zonose, tada is tu stebuklingo sibiro kristalo molekuliu formuojasi metalo keramika, gaunasi isdilusio metalo "atauginimas". taip sumazinamas variklio isdilimas.
-
Man atrodo,kad cia eilinis smegenu pudrinimas,kaip ir su visais kitais auto priedais
-
Yra kartu su tepalu rvs, nereikia pilti atskirai. Esu supyles i amerikona, nes tepalo spaudima rode ties radona atzyma, kai variklis uzsyla, bet jokio pagerejimo ir nebuvo, manau ir nebuna.
-
Nezinau kodel, taciau nei vienas sis ar paansus priedas, ar netgi alyva su siuo ar panasiu priedu nera itraukta i gamintoju techninius biliutenius (tikrai noreciau suzinoti, jeigu as klystu). Taip papt suprantu, kad norint ten pakliuti reikalaingos nemazos investicijos tyrimamams, eksperimentams, kuriu teigiamus rezultatus pripazintu gamintojas. Nors is kitos puses netikiu, kad is tokios mases priedu gamintoju nei vienas nenoretu buti biliuteniuose.....
Imkim pavz - xxxxxxx (gamintojo pavadinimas man zinomas, del tam tikru priezasciu jo viesinti nenoriu) tepalai tyri VAG sertifikatus (taip pat ir kitu gamintoju, tokiu kaip MB, BMW ir t.t.), taciau jie savo asortimente turi toki tepala su xxxxxxx (pavadinimas man zinomas, del tam tikru priezasciu jo viesinti nenoriu) priedu, kuris ten mazina visokias trintis, daro varikli ilgaamziskesni ir t.t. Ir ka jus manote? sis tepalas nera sertifikuotas nei vieno automobiliu gamintojo. Nemanau, kad del to, jog tai padaryti brangu (nes turi savo asortimente begales tepalu su gamintoju sertifikatais), o del to ,akd visa tai yra marketingas. Tikrai neagituoju uz ar pries siuos ir kitus priedus. Net gi pats del idomumo pameginciau smalsumo vedinas (butu simtaprocentine marketingo sekme!). Na, bet turiu sioki toki ir isankstini "nusistatyma", nes mano nuomone apendicita reikia operuoti, o ne vitaminus gerti ir tiketis, kad visa tai praeis. (nors kita vertus vaistu gerimas tikrai gali duoti efekta - islosi laiko, arba mirsi neskausmingai, kai apendiksas truks :D ).
-
na as turiu susipyles to RVS i vairo stiprintuva... efektas - 0. jis kaip anksciau snekejo, tai ir dabar sneka. gal siurbly per daug isdile, kad kazkas pasikeistu, na bet ne esme. as ir pritarciau Bieso minciai, kad problema geriau sprest is esmes, o ne stengtis ja priglusint ir pratempt dar kiek laiko... aisku jei yra mintis parduot auto ar pan, tai faktas, kad toks marmalas gal ka ir pagelbes, tik klausimas kiek ilgai, o pardavejui svarbiausia, kad masina isriedetu uz jo kiemo vartu.
dar vienas dalykas, ka butina zinot pilant ji i matora. jei masina su dujom, tai tikrai nerekomenduociau jo pilt, nes dujos yra kaitresnes, ir jos labai skaniai kramto ta metalo keramina. o kai prireiks pasitvarkyt matoriuka, tai tokiu atveju iseitis tik kitas matoras, nes matoro padengto metalo keramika remontas bus sunki kelione per dykuma...
-
Buvo išbandyta tokia panaši priemonė Chado, realiai turbūt taspats, tik kitaip vadinasi.
Poveikis tai gal labiau morališkai pasijautė, o realiai nieko nepajutau, kaip kūrėsi taip ir kuriasi, triukšmingumas toks pats ir tt.
Buvo supilta į varikli, greičių dėže ir vairo stiprintuvo sistema, mašina a4 su 2.5tdi 110kw.
Tuo pat metu dar i omega 2.5tdi susipylė kolega, bei į ford winstar 3.8litro, tai tik šiam fordui pasijautė ant sanaudu, ir kartais variklis užsivedes pradėdavo makaluotis nesuprasdamas kas darosi, nes pagal pardavėjus sumažėjus trinčiai labai lengvai sukasi ir nebeatitinka kuro padavimas ir tt tik užkūrus. Tai va :D
-
Va apie eksperimentą su Xado gali pasiskaityt http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,229.msg320151.html#msg320151
-
Kazkaip esu pries tokias priemones (!?) asmeniskai sau i varikli nepilciau,realiai jei variklis atitarnavo savo kilometrus ir yra tam tikri pozymiai tepalo sanaudos,tepalo spaudimas,kompresija ir t.t skerdi varikli darai pilna kapitalini kaip priklauso :) cia yra mano nuomone
-
jie teigai kad islygina kompresija visuose cilindruose.o kaip tas marmalas zino kiek vienas yra isdiles.jai viename kompresijos bus 20 o kitame 25 tai kaip jiems abiems padarys po 30? iskur zino kiek daaugti reikia?cia yra gryna nesamone.nebent naujam varikliui naudojant visa laika gal ir pades pratempti su juo kiek ilgiau.bet del tu kompresijo tai nesamone gryna.
-
Naudojau xado kažkokį marmalą į stiprintuvą silkei, tai padėjo tikrai, draugas į V8 pavarų dėžę pylė, tai iki šiol važinėja, nors sakė smūgiai buvo atsiradę, perjungiant pavaras. Nežinau, kaip kam matyt
-
Norint gauti kazkoki rezultata reikia ta rvs pilti du ar tris kartus (3x126lt), tada kaip supratau teks pasikeisti tepalus su filtrais du kartus. Pinigu suma susidaro ganetinai nemaza. Ir nera 100% tikimybe kad vartotojas liks patenkintas rezultatu....
-
na radau keleta ju reklaminiu bukletu pas save, jei kam idomu pasiskaityt tai galiu nufotkint arba nuskenuot, gaila kad kainininko dar nerandu
-
na radau keleta ju reklaminiu bukletu pas save, jei kam idomu pasiskaityt tai galiu nufotkint arba nuskenuot, gaila kad kainininko dar nerandu
taigi pirmam poste yra linkas duotas (man atsidaro), ten ir kainos ir instrukcijos yra.
ar RVS ar Xado ar dulkiu siurblys reikia isisamonint viena: kiekvienas daiktas turi savo paskirti ir pries naudojima patartina pasiskaityt jo naudojimo instrukcija :) toliau ziurim kas yra musu masinai ar kilimui ir matom ar musu pasirinkta priemone gali tuo klausimu padeti :) RVS yra atskiri produktai varikliui, kuro siurbliui, vairo stiprintuvui, greiciu dezei ir t.t. O ar padejo galime suzinoti atlike matavimus pries ir po, o ne "man atrodo ...".
RVS skyliu cilindruose tikrai neuztaiso ir jei vairo stiprintuvo siurblys leidzia per tarpines tai irgi nepades nes jis ne tam skirtas, siais atvejais ieskokit kito stebuklingo skyscio ar "magic" spakliaus :).
-
Naudojau xado kažkokį marmalą į stiprintuvą silkei, tai padėjo tikrai, draugas į V8 pavarų dėžę pylė, tai iki šiol važinėja, nors sakė smūgiai buvo atsiradę, perjungiant pavaras. Nežinau, kaip kam matyt
Esu girdėjes, kad daug servisu taip remontuoja automatines dėžes su Xado, ir kad tikrai padeda.
-
teks vadinasi isbandyt :D jei nepasitvirtins keisim varikliuka ;)
-
kazkaip girdejau kad autobusu parkai naudoja, bet esu pries tokius dalykus kazkaip. Manau tai triukas, bet tai pagalvokim jei supilam ji i varikli ar kita mechanizma, tai dalis jo kazkur turi nusest, kaip paskui ji iskrapstyt. Cia manau kad daiktas tokiom kaip furom, autobusam is kuriu reikalingi nuriedeti kilometrai ir pelnas. Nepilciau tokio i masina kuria saugai ir priziuri, nes tikrai nera jokios garantijos.
-
teks vadinasi isbandyt :D jei nepasitvirtins keisim varikliuka ;)
o tai kas darosi?
-
kompresijos ner ir netraukia kaip turetu traukt, tepalo neryja kas keisciausia 8:8
-
tepalo ryjimas ir kompresija daznai nebuna susijusi.gali tau jo ir neryti o kompresijos nebuti.jai jau jos nera tai kiti motora ir vaziuoji toliau o ne marmalus pili tikedamasis kad atsistatys kompresija.taip nebuvo ir nebus niekad.
-
niekada gyvenime nepyliau ir nepilsiu tokio daikto, aciu maciau viena Audi 200 2.2 T motora kai zmogus dare kapitalini taip stumoklius sveiteme iki issisiepumo,... Yra rimtesnis daiktas uz ta vadinamaji RVS tai XADO,... bet ir vienas ir kitas ta pacia nesamone daro,... As asmeniskai visada piliau i savo masina Fenom taip lyg siol ir pylu.... Pakeiti tepalus(jei variklis neleidzia tepalu) uzpilu fenom atvazineju 10000km isleidziu tepalus,... Naujus tepalus uzpilu ir vel uzpilu Fenom. Tai priedas padengiantis varyklio detales kur yra didziausia trintis oksidacine plevele,... palengvina tas priedas tik slidima mazina trinti tarp detaliu o ne kaip RVS augina keramika :D
-
niekada gyvenime nepyliau ir nepilsiu tokio daikto, aciu maciau viena Audi 200 2.2 T motora kai zmogus dare kapitalini taip stumoklius sveiteme iki issisiepumo,... Yra rimtesnis daiktas uz ta vadinamaji RVS tai XADO,... bet ir vienas ir kitas ta pacia nesamone daro,... As asmeniskai visada piliau i savo masina Fenom taip lyg siol ir pylu.... Pakeiti tepalus(jei variklis neleidzia tepalu) uzpilu fenom atvazineju 10000km isleidziu tepalus,... Naujus tepalus uzpilu ir vel uzpilu Fenom. Tai priedas padengiantis varyklio detales kur yra didziausia trintis oksidacine plevele,... palengvina tas priedas tik slidima mazina trinti tarp detaliu o ne kaip RVS augina keramika :D
Ipiltum viena kart Xado ir pakaktu, nereiktu jokiu pleveliu, kam reik kapitalke daryt? Jei matai kad ir taip (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) varikliui pasidarai ir tada supili.
Jei viskas ok tai dar ipili Xado isvis super, be tepalo važinėt praktiškai gali. Auto jutoj lankstinukas yra, atceit parašyta kad apdirbus su xado ir pamatavus kompresija duodama garantija kad ji metus liks tokia pat!!!!
-
po 60k km bus blogiau negu kad buvo pries i pilima. o fenomas nekelia jokios kompresijos tiesiok palengvina variklio darba ypac jaciamas poveikis dizeliams. pvz jei dirbant motorui dreba begio svirtis ir visos variklio pagaves geros ipilk fenoma pravazuok apie 100 km ir pajusi poveiki.
-
tepalo ryjimas ir kompresija daznai nebuna susijusi.gali tau jo ir neryti o kompresijos nebuti.jai jau jos nera tai kiti motora ir vaziuoji toliau o ne marmalus pili tikedamasis kad atsistatys kompresija.taip nebuvo ir nebus niekad.
jei tepalu neryja, kompresijos gali nebuti del voztuvu nesandarumo..
del rvs kompresijos islyginimo, matau, jog nesupranti, jei nori kad paaiskinciau, i pm..
-
Jo, ne vienam yra buvę, kad tik užteko kompensatorius nunulint ir vėl kompresija kaip naujam variklyje atsirado. :)
-
turejau toki auto 3000gt.prasukau indeklus,slifavau velena.meistrai kairiuose (Siauliai) sake kad biski linkes alkuninis yra,sake patiesinsim :) po to karto supyliau du buteliukus RVS pravaziavau apie 2000km ir paskui dar 3 kartus kas 1k km ideklus keiciau.po pirmo keitimo supyliau xado su priedais.isvada: pasikeiciau alkunini velena :-] taip kad neburkit apie rvs ir xado,nieko gero jie nepadaro.nuo ju blogumo taipat nepastebejau 8:8
-
turejau toki auto 3000gt.prasukau indeklus,slifavau velena.meistrai kairiuose (Siauliai) sake kad biski linkes alkuninis yra,sake patiesinsim :) po to karto supyliau du buteliukus RVS pravaziavau apie 2000km ir paskui dar 3 kartus kas 1k km ideklus keiciau.po pirmo keitimo supyliau xado su priedais.isvada: pasikeiciau alkunini velena :-] taip kad neburkit apie rvs ir xado,nieko gero jie nepadaro.nuo ju blogumo taipat nepastebejau 8:8
Idomu kiek itakos gedimams turejo tie priedai, manau kad niekiek, o jau kas lemta tai ir nutiks.
Pats apžiurinėjau apdirbta dantrati iš kažkokio irengimo iš achemos, tai su peiliu brauki per darbine vieta, tai kaip stiklas jokio pasipriešinimo, nekibus.
-
Servise kai dirbau varianta apturejau,atvere forda kabluka benzina su kalanciu motorukapitalini daryti (indeklu nerasta) matukle rode pilna norma tepalo atsukus tepalo isleidimo propke anei kapt kaip sakant :D ikisus atsuktuva i ta skyle ir pamakalavu lyg ir pradejo kazkas kapset toliau gal ir nepasakosiu finale kita apacia zmogus veze :-] ir kaip manot kodel tepalas nenorejo begt per isleidimo skyle :A :D
-
As esu UZ,supyliau kaip prilklauso,du kartus,tai efektas (y)
aisku tie kas tikisi kad supyle y kalanty varikly ir nustos kalt tai gal nelabai,bet as tai pajutau ant sanaudu,sumazejo dumingumas,motoras pasidare astresnis ir tylesnis,esu patenkintas labai labai.
pyliau ne todel kad buvo blogai kazkas,bet keletas artimu zmoniu pabande ir buvo ziauriai patenkinti,tad nusprendziau paeksperimentuot ir dedu +.
P.S vienas pazystamas ukininkas turi senus traktoriu,jau dafika motovalandu pradirbusius ir daugiau nei pries metus supyle y visus,tai sake nerealiai geras dalykas.
-
Servise kai dirbau varianta apturejau,atvere forda kabluka benzina su kalanciu motorukapitalini daryti (indeklu nerasta) matukle rode pilna norma tepalo atsukus tepalo isleidimo propke anei kapt kaip sakant :D ikisus atsuktuva i ta skyle ir pamakalavu lyg ir pradejo kazkas kapset toliau gal ir nepasakosiu finale kita apacia zmogus veze :-] ir kaip manot kodel tepalas nenorejo begt per isleidimo skyle :A :D
Savaitgali nuėmes karteri virinau, xado jau kaip 10kkm supilta, karteris švarut švarutėlis, jeigu supylė ir užgesino tai pats kaltas.
-
supylus po kokiu 1000km dingo tepalo spaudimas :V(tepalo siurblys nusprogo)
-
supylus po kokiu 1000km dingo tepalo spaudimas :V(tepalo siurblys nusprogo)
nu tai vandens pompa irgi reikia keist bet prie ko cia antifrizas supiltas pries 1000km :)
kiek pamenu RVS instrukcijoj yra rasoma kad reikia sekt tepalo spaudima ir jeigu ka tai pasikeist tepalo filtra.
-
supylus po kokiu 1000km dingo tepalo spaudimas :V(tepalo siurblys nusprogo)
nu tai vandens pompa irgi reikia keist bet prie ko cia antifrizas supiltas pries 1000km :)
kiek pamenu RVS instrukcijoj yra rasoma kad reikia sekt tepalo spaudima ir jeigu ka tai pasikeist tepalo filtra.
tu bent ska+itei zmogaus posta?
-
supylus po kokiu 1000km dingo tepalo spaudimas :V(tepalo siurblys nusprogo)
nu tai vandens pompa irgi reikia keist bet prie ko cia antifrizas supiltas pries 1000km :)
kiek pamenu RVS instrukcijoj yra rasoma kad reikia sekt tepalo spaudima ir jeigu ka tai pasikeist tepalo filtra.
na jei taip sakai tai tikriausiai del vandens pompos ir nusprogo TEPALO SIURBLYS. Kaip as nesupratau reikejo laiku vandens pompa pasikeist ir viskas ok butu buve :G :-]. (p.s nieko nesupratau :V)
-
supylus po kokiu 1000km dingo tepalo spaudimas :V(tepalo siurblys nusprogo)
nu tai vandens pompa irgi reikia keist bet prie ko cia antifrizas supiltas pries 1000km :)
kiek pamenu RVS instrukcijoj yra rasoma kad reikia sekt tepalo spaudima ir jeigu ka tai pasikeist tepalo filtra.
na jei taip sakai tai tikriausiai del vandens pompos ir nusprogo TEPALO SIURBLYS. Kaip as nesupratau reikejo laiku vandens pompa pasikeist ir viskas ok butu buve :G :-]. (p.s nieko nesupratau :V)
ne tu vienas :-]
-
Asmeniškai išbandyta, pagal programa užpilta du kartus. Variklis pradėjo dirbti tyliau, sumažėjo vibracija, gal truputį trauka atsirado. Visas efektas dingo po poros mėnesių. Beje kompresija išsilygino. Pyliau į tepalą
-
bmw reduktoriams ir kitu markiu mechaninems greiciu dezems, retkarciais naudojam , bet tik gryna metalo keramika , ne rvs xado ar pan, grynus miltelius maisom su tepalu ir i agregata
-
man atrodo tai kad čia yra tik reklama. Nemanau kad sena atitarnavusį variklį ar reduktoriu ar dar ką nors galima nuremontuoti kažkokio tai priedu. Manuo nuomonė apie tokius dalykus yra tokia pati kaip ir nabašnikui žvakė.
-
turejau eklipse amerikona. suvariau "hado" tris tubeles kaip ir buvo rasyta instrukcijoj, po 3 men. reikejo variklio galvos tarpine keist. gal atsitiktinumas?!
-
turejau eklipse amerikona. suvariau "hado" tris tubeles kaip ir buvo rasyta instrukcijoj, po 3 men. reikejo variklio galvos tarpine keist. gal atsitiktinumas?!
100% atsitiktinumas, kolkas nieko negirdėjau blogo apie chado, pats jau metai kaip važinėju :)
-
zinai uz tokia kaina iseina sintetinis tepalas castrol dyzeliams 5ltr, geriau su tokiais sudais neekspermentuot rezultatas manau bevertis tik pinigai i bala bent jau as taip manau
-
Pazystami pyle xado (pabandymui), Veliau kai arde varikli, tai kaikuriose vietose matesi ibrezimai, bet pirstu pravedus pavirsius buvo lygus, taigi veikia.
P.S. Bet nesitikekit kad is lauzo padarys jums lobi.
-
Na man po xado indeklus prasuko vienam auto, nezinau ar cia sutapimas ar kas, variklis dirbo graziai, bet norejosi palepinti, prisilepinau :)
-
priedus pila visi kai jau motor caput :-],bandžiau RVS i kaukiančią gr dėžę,[mech.] tai pritilo kokiems 2000km po to paskeičiau -dėžę :-] vo žoliapjovei tai 100proc padėjo net užsikuria iš pirmo tempimo (h)
-
esu daug kartu naudojes toki dalyka smt tai panasu i xado ar i rvs varikliu ar greiciu dezej efekto 50 ant 50 jai varikliui netoli galas tai su juo ji tik pagreitinsi o jai jis nulekes bus apie 300tkm ir pradejus naudot jusi efekta tik tada reikia nolatos keiciant tepalus dapilt to marmalo stebuklu nebus bet siek tiek palengvinsi varikliuko dalia.bet va kuom isitikinau tai jis labai padeda itempeju guoliams,turiu keleta masinu kurias nuolatos aptarnauju tai esu i itempejo guolius ir ''parazitinius''ipyles pries tris metus ,auto AUDI A4 2.5 tdi ,nes jiem artejo galas .visi nutilo ir jau treti metai vaziuoja sukasi be balso.manau tam reikalui tikes dalykas.o i varikli tai tik kai masina keliauja i turgu tada tyliau svelniau pirkejam patraukliau.
-
i turgų per brangu būtų SMT ar RVS ar FENOM irtt pilti. guoliams tikrai smt( čia antros kartos fenom), padeda. mondeo galinis guolis 450, tai išardęm,išplovėm, sutepėm tepalu smt, spec guoliams, nors galima paprasto tepalo ir variklio priedo pamixuoti, buvo pagarsėję, bet po 10tkm,tilo ir tilo.jau treti metai eina, dar neūžia
-
Ishbandytas Xado,supiltos 3tubeles marmalo,variklis buvo 1.6td Vw passat :D valgydavo tepalus kaip 4Ltr dyzelis :D apie 6-7Ltr 15K km :D tepalai paprasti buvo pilami 10w-40 motec,supylus ta marmala variklis tyliau dirbt pradejo,bent man taip atrode. Jau pravaziuota apie virsh 10K km,dapyliau apie 2L tepalo,variklis pasidare lankstesnis,gyvesnis,turbina pradejo sukt. Ishbandytas - veikia,tik ar ilgam nezinau :D
-
is patirties - pries gala visi varikliai labai atsigauna
-
as visada asmeniskai pries visokius priedus i tepala buvau, kol Tevas man nesakes i bora tdi 81 kw (idealios bukles variklis) supyle SMT kazkoki prieda, tai pradzioj nesupratau kas darosi nes kuro sanaudos 1l sumazejo naturaliai su 12l kuro misriu rezimu 250km nuvaziavau :O
sakiau jei prasuks inedklus tai pirks kita masina :D
-
As pats dabar pabandziau XADO ne priedus o pati tepala(jame ir yra viena doze supilta) papildomu priedu nepirkau. Varikliui pries tai viskas buvo gerai, susipyliau ir likau patenkintas, kazkokiu stebuklu nematau, gal kazkiek tyliau variklis dirba, siaip skystas lb tepalas nors pusiau sintetinis 10w40.... Ai dar pastebejau gal ilgai kaista iki darbines temp :) anskciau greit uzkaisdavo, o dbr dazniausiai trumpuose atstumuose net 90 nepasiekiu
-
As pats dabar pabandziau XADO ne priedus o pati tepala(jame ir yra viena doze supilta) papildomu priedu nepirkau. Varikliui pries tai viskas buvo gerai, susipyliau ir likau patenkintas, kazkokiu stebuklu nematau, gal kazkiek tyliau variklis dirba, siaip skystas lb tepalas nors pusiau sintetinis 10w40.... Ai dar pastebejau gal ilgai kaista iki darbines temp :) anskciau greit uzkaisdavo, o dbr dazniausiai trumpuose atstumuose net 90 nepasiekiu
Tai pries pora menesiu ir silciau buvo :D
-
O jeigu daleiskim as supiliau priedo i tepalus bet man nepadejo ir dabar noriu kitus bandit ar galiu vel supilt?Ar reikia isleisti tepala supilti naujus ir tada tik vel pilt kitoki prieda? :V
-
reakcija gali but neaishki :[
-
O jeigu daleiskim as supiliau priedo i tepalus bet man nepadejo ir dabar noriu kitus bandit ar galiu vel supilt?Ar reikia isleisti tepala supilti naujus ir tada tik vel pilt kitoki prieda? :V
Nieko nepilk, pasikeisk i gera tepala ir viskas :)
-
matai , geras tepalas jeigu išplaus ta priedą, tai motoras pradės barškaliuotis, sakysi- pyliau gerą tep. suėdžiau motorą :D
-
Reiks isbandyk Xado, nes variklis jau pavarges ant ziemos ,kad geriau kurtus, pazystamas bande,-5 jau sunkei kuresi suvarius XADO prie -18 is puses aboroto kurdavosi
-
priedus pila visi kai jau motor caput :-],bandžiau RVS i kaukiančią gr dėžę,[mech.] tai pritilo kokiems 2000km po to paskeičiau -dėžę :-] vo žoliapjovei tai 100proc padėjo net užsikuria iš pirmo tempimo (h)
dabar paaiškėjo kad per mažą porciją supylau, nes labai dėžė uždrošta buvo.
-
priedus pila visi kai jau motor caput :-],bandžiau RVS i kaukiančią gr dėžę,[mech.] tai pritilo kokiems 2000km po to paskeičiau -dėžę :-] vo žoliapjovei tai 100proc padėjo net užsikuria iš pirmo tempimo (h)
dabar paaiškėjo kad per mažą porciją supylau, nes labai dėžė uždrošta buvo.
KAs cia tavo per postinimai? cia reik diskutuoti,seip nezinau daug kas girtia xado
-
tai silpnas kompiuterista aš matyt tai ir papostinau ne taip kaip norėjosi, šiaip xado buvo bandyta i passato delfino visai mirusi v.s siurbli, užė kaip skerdžiamas,supylem, labai jau mažas ten kiekis to priedo ,kad patiket kad padeda (aa), bet kokiems porai mėn ptitilo :G, po to visai nusibaigė. Sekantis bandymas, jei pavyks po kokio mėn papublikuosiu, kas gausis su pagrindiniu gr dėžės guoliu zzz
-
Na lauksim rezultatu, manau kazkiek turetu padet
-
tai silpnas kompiuterista aš matyt tai ir papostinau ne taip kaip norėjosi, šiaip xado buvo bandyta i passato delfino visai mirusi v.s siurbli, užė kaip skerdžiamas,supylem, labai jau mažas ten kiekis to priedo ,kad patiket kad padeda (aa), bet kokiems porai mėn ptitilo :G, po to visai nusibaigė. Sekantis bandymas, jei pavyks po kokio mėn papublikuosiu, kas gausis su pagrindiniu gr dėžės guoliu zzz
Uzklinins guoli ir isstaskys deze :) Labai daznas reikalas, kad po siu priedu nusibaigia labai nekaip viskas :)
-
guolis ir taip parejes,bet jis gana rimtai atrodo ,neuzklinins (be), tik dar nerandu i kokias stakles ji idet prasukt kokia pora valandeliu su xado remontiniu tepalu sutepus, o po to tik i deze kist
-
o nuvaziuoti i alba servisa ar ignera ir nauja guoli nusipirkt , ziurek gal pigiau kainuos negu tas RVS
-
Kuro siurbliuj panaudojau XADO ,nezinau ar sutapimas,ar rodykle blogai pradejo rodyt,bet kuro zymiai maziau ima,seip niekas nepasikeite,anot kuro sanaudu,kurios zenkliai sumazejo
-
na nezinau,paskaitinejau gamintoju aprasymus-visi jie stebuklus datro :-]
-
Kuro siurbliuj panaudojau XADO ,nezinau ar sutapimas,ar rodykle blogai pradejo rodyt,bet kuro zymiai maziau ima,seip niekas nepasikeite,anot kuro sanaudu,kurios zenkliai sumazejo
As tai vadinu placebo efektu :D
Man po xado indeklus prasuke buvo, gal tai tik sutapimas, bet dabar i tuos priedus nebeziuriu, geriau tepalai geresni :)
-
Kodel plasebo efektu,jai kuro sanaudos aikivaizdzios ,tai jokio pacebo nera,
-
TDI garazeli :D tai rasiau kad guolis 680 pinigu, juk neveltui tokius burtus darom (h)
-
TDI garazeli :D tai rasiau kad guolis 680 pinigu, juk neveltui tokius burtus darom (h)
D garazas matyt nemate kokia jo kaina ,bet tai uz guoli tiek moket bisky brangu
-
kad analogu nera arba nerandam :[
-
Hmm, o paciam xado tepale nebuna to vadinamo revitalizanto ? Kazkada yra teke 2T tepalo xado pirkt, tai ten buvo pripaisyta visokiu kosmosu ant skarbonkes :D
-
Yra "vaistukų", beja panašios diskusijos ir čia laukiamos, tik būtų smagu sulaukti iš bandžiūsių, o ne tik skeptikos dozę įvaryt :D
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,132277.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,132277.0.html)
O kas ruošias pirkti, gal pavyks kainą pasiūlyt, o jums sutaupyti nuo neto kainos.
-
sveiki, kadangi sia tema labiau akcentuojama RVS produkcija tai savo patirtim pasidalinsiu cia, taigi pats isbandziau rvs audi 100 c4 2.6 varikliui bei reduktoriui kuris leido tepala, taigi pries naudojant šia priemonę kompresija buvo apie-11,5 bar o patikrinus veliau pakilo iki 12,5 o reduktoriui irgi padejo nes db tai gal tik koks lasas per dvi dienas išbega... naudojau reduktoriui nes maniau kad jis užia bet paaiskejo kad tai pakabinamas guolis, taigi planuoju sia priemone panadoti siam guoliui, kuro sistemai(del kuro siurbliuko) bei greiciu dezei...
kai isbandysiu pateiksiu rezultatus... (aa) (h)
-
Kazkada keites tepalus pavaru dezeje A4 B5, suleidau ir rvs. Gedimu nebuvo, bet jin po 4 metu kaip veike taip ir veikia, nei geriau, nei blogiau. I varikli - niu niu (-)
-
Kazkada keites tepalus pavaru dezeje A4 B5, suleidau ir rvs. Gedimu nebuvo, bet jin po 4 metu kaip veike taip ir veikia, nei geriau, nei blogiau. I varikli - niu niu (-)
nu jeigu pas tave greiciu deze buvo tvarkinga tai ir nenorek kad kazkas labai pasijaustu, bet pas mane tai ji man kazkokia neaiski nes vaziuojant visada buna per dideles apsukos ir masina labai buka tai manau jeigu greiciu dezeje trintis nors kiek sumazetu tai turetu padet... 8:8
-
Kuro siurbliuj panaudojau XADO ,nezinau ar sutapimas,ar rodykle blogai pradejo rodyt,bet kuro zymiai maziau ima,seip niekas nepasikeite,anot kuro sanaudu,kurios zenkliai sumazejo
O aš visiškai tikiu, kad rodyklė rodo, jog kuro žymiai mažiau ima pavartojus XADO kuro siurbliui. Ir XADO tikrai veikia. Mano atveju užaugino metalo keramiką trinties paviršiuje, kur plūdės galas kuro bako viduje trinasi į kuro daviklio sluoksnį, na va ir pritrynė, kad žemiau pusės bako kuro lygio nerodė. Teko plauti daviklį.
-
Nezinau kodel, taciau nei vienas sis ar paansus priedas, ar netgi alyva su siuo ar panasiu priedu nera itraukta i gamintoju techninius biliutenius (tikrai noreciau suzinoti, jeigu as klystu). Taip papt suprantu, kad norint ten pakliuti reikalaingos nemazos investicijos tyrimamams, eksperimentams, kuriu teigiamus rezultatus pripazintu gamintojas. Nors is kitos puses netikiu, kad is tokios mases priedu gamintoju nei vienas nenoretu buti biliuteniuose.....
Imkim pavz - xxxxxxx (gamintojo pavadinimas man zinomas, del tam tikru priezasciu jo viesinti nenoriu) tepalai tyri VAG sertifikatus (taip pat ir kitu gamintoju, tokiu kaip MB, BMW ir t.t.), taciau jie savo asortimente turi toki tepala su xxxxxxx (pavadinimas man zinomas, del tam tikru priezasciu jo viesinti nenoriu) priedu, kuris ten mazina visokias trintis, daro varikli ilgaamziskesni ir t.t. Ir ka jus manote? sis tepalas nera sertifikuotas nei vieno automobiliu gamintojo. Nemanau, kad del to, jog tai padaryti brangu (nes turi savo asortimente begales tepalu su gamintoju sertifikatais), o del to ,akd visa tai yra marketingas. Tikrai neagituoju uz ar pries siuos ir kitus priedus. Net gi pats del idomumo pameginciau smalsumo vedinas (butu simtaprocentine marketingo sekme!). Na, bet turiu sioki toki ir isankstini "nusistatyma", nes mano nuomone apendicita reikia operuoti, o ne vitaminus gerti ir tiketis, kad visa tai praeis. (nors kita vertus vaistu gerimas tikrai gali duoti efekta - islosi laiko, arba mirsi neskausmingai, kai apendiksas truks :D ).
XADO tepalai su revitaliziantu turi VW505 sertifikatus.
-
Ką geriau rinktis varikliui RVS ar XSADO? Variklis paprastas 2,3 NG, galva perrinkta naujei, spaudimas šaltam 5, šiltam 2, jau kai gerai įkaitini krinta truputi žemiau 2. Mano durna galva tik žiedai bus prislobe (tepalo nevalgo), gal gi viena kita arklį prikeltų šita chemija?
-
kad man kas tokį tepalo spaudimą :( :D
-
neseniai nusipirkau audi 100 c4 2,8 varikliu, siaip viskas tvarkoje, bet dabar reikia keist tepalus ir buvau uzsideges nusipirkt ir panaudot grynai profilaktiskai rvs, draugas i signuma susipyle tai lyg nieko labai nepasikeite, tai dabar nezinau ka cia man daryt, paskaites jusu nuomones galvoju gal nepilt :) gal dar kas kokios patirties turit ir galit patart?
-
as naudoju Xado, is esmes tai tas pats.
Metalui padeda, bet tik metalui, blogiau tikrai nebus, o gerumai ateina tikrai ne per pirmus KM ir kai vyksta palengva su laiku - nelabai ir pasistebi pokyciai, nebent matuosi kompresijas, pagreicius, tepalo slegius - gal tada ir faktais pastebesi.
-
as ir profilaktiskai supyles XADO 1 Stage, daug km nuvarau tai grynai profilaktiskai , sakau gal maziau veleneliai dils :D, nes isiardzius ir pamacius kad atrodo kaip nauji jokiu uzedu tai negaila buvo ir pilt
-
Supratau, bet visgi nusprendziau nepilti, nemazai pinigu reiketu tam, tai apsiribosiu geresniais tepalais, filtrus pakeisiu ir manau bus gerai be keramiku visokiu :)
-
Na tik ne is maximos :D