Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Kitos variklio skyriaus temos => Temą pradėjo: supramonas 2010 Gruodžio 16, 15:20:25
-
sveiki, pribrendo audi s4 c4 automato keitimas i mechanika
-
tai nuo 200TQ nuo 88metu viskas turi tikti ir ne karve kainuos :V
-
Sveikyyyjam, nes su automatu vis tiek turbos normaliai neišnaudojai ;)
-
(+)
-
nupirkta s4 su gera automatine deze, bet man nepriimtinas automatas kasdieniniam vazinejimui. deze mechanine nupirkta nuo a200 mc q su torsenu, zinau kad reikes : kardano c4, pusasiu c4q, starterio, priekinio traverso, stabdzio/sankabos pedalu c4 greiciausiai nuo q su sankabos cilindriuku, kulises mechanizmo nuo c4, ispresuot gilze is tos vietos, kur prie alkuneko tvirtinasi smagratis.
Taigi diskatoriu ir diskeli planuojama nuo mc q nupirkt, smagrati turiu nuo 7a atliekama, kokiu dar gali buti grebliu darbu eigoje ? kas su tokia transplantacija susidure realiai? galimi tunelio skirtumai kelia nerima
-
automatas parduodamas, su galimybe isbandyt ant masinos kolkas, ieskomas diskatorius ir diskelis nuo mc q
-
diskatoriu turiu,reikia ieskot.tai vamzdelius isvedziot ir pedalai,difo pajungimas dar neaiskumai..ir su atbulinio apsvietimu gali buti bedu.pusasiai tiksliau granatos nuo c3 tinka ir sunkiausia ta ivore is veleno isprasyt bus.man per ta ivore deze teko pasikeisti..
-
del ivores zadejo kwlw paskolint sjomnika, o kaip su tunelio skirtumais? ju yra, ar cia tik mitas? :-{
-
Kiek žinau, mazylis keitė, bandyk jam parašyti, gal kokių konsultacijų suteiks.
-
aciu, bandysiu paklaust
-
prie ko cia traversas tai nesuprantu (-). ir apie kokia cia gylze kalbat :V, nusuki automato smagrati, ir prisuki mechanines smagrati ir y alkuniny ykali guoliuka, vienas is pusasiu gali tikt starteris irgi gali tikt, kai ydesi mechnine tai masina nesives ir atbulinis nezibes.
-
o jeigu ten kur guoliukas yvore vietoj to guoliuko,tai ka tada darai?
-
ner ten jokios yores nes hidromova centruojasi paciam alkuniny
-
nemaciau turbut,dezes delto nekeiciau turbut..
-
stabdzio pedalas irgi nebutinai, galima graziai pripjauti uzdet guma nuo normalaus pedalo ir nei nesimatys kad kas daryta. o sankabos pedalui yra atskira vieta
-
prie ko cia traversas tai nesuprantu (-). ir apie kokia cia gylze kalbat :V, nusuki automato smagrati, ir prisuki mechanines smagrati ir y alkuniny ykali guoliuka, vienas is pusasiu gali tikt starteris irgi gali tikt, kai ydesi mechnine tai masina nesives ir atbulinis nezibes.
kompa reikia paprogramint kad kurtusi ? ir ka su atbuliniu daryt ? del traverso visokiu mitu girdejau, kad ausys kitokios dezes tvirtinimo :V
-
pradziai kad galetai uzkurti teks nuo strterio kontakto atvesti laiduka iki akumo pliuso, ir kuriant ji priliesti.
nuvarai pas kompiuterista ir jis viska sutvarko uzgesina parkingus visus ir t.t. o del atbulinio tai nzn ten kazka da perdaryt laiduose reik.
da ten jai ta deze kur galvoju tai galima but atpazinima nusukt ir pastatyti ant neutralios padeties, tada nereiktu jokiu laiduku, kurtusi normaliai.
kiek teko pastebet tai buna kad skiriasi pagalviu krunsteinai, kurie sukasi prie dezes, o ne traverso ausys, ir gal buna kad pacios pagalves kitokios nei automato,jai viska imsi nuo ceskes tai viskas turi tikti.
-
deze nuo mc, ausis tada reiks nuo c'skes dezes nusisukt, kompa dedant mechana iskart chipuosim, tai del kurimosi problemos neturetu buti, tik vat del atbulinio apsvetimo reiks issiaiskint ?!? parkingus uzgesinsim.
audi quatro gal pas tave atsirado diskatorius nuo MC?
-
neziurejau dar ;)
-
mehanine idejus nesikurs del kompo