Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Kėbulo ir salono skyrius => Temą pradėjo: Gedis 2009 Sausio 23, 17:52:32
-
gal kas darėt, ar turit kokių tais pastabų ar patarimų ir pan. ??
http://www.antikoras.lt/index.php?ln=lt&tema=paslaugos_ir_kainos#2.Exclusyve (http://www.antikoras.lt/index.php?ln=lt&tema=paslaugos_ir_kainos#2.Exclusyve)
-
Geras reikalas, tik su mašina turi būti apsiženyjes, jei jau tokį darai :D
-
ir kiek toks navarotas galetu iskastuoti ? :) :D
-
ir kiek toks navarotas galetu iskastuoti ? :) :D
ne nu (!?) juk tam ir nuorodą įdėjau pirmame savo poste, kad nekiltų tokių klausimų !!
-
ir kiek toks navarotas galetu iskastuoti ? :) :D
ne nu (!?) juk tam ir nuorodą įdėjau pirmame savo poste, kad nekiltų tokių klausimų !!
uj sorry matai as tik perskaiciau ta dali kaip ten daro o kainu tepastebejau kazkaip,,, :V
-
idomei cia su ta garso izolecija ;) gal kas bandet? :)
-
Kai baigsiu su savo eske, tai reikės pasidaryt dugno antikorozinį :V
-
na pora šimtukų suekonominsi, bet aš nusprandžiau - tik Exclusyve, nes vistiek kaip ir apsiženijęs esu (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/d055.gif)
-
na nezinau, juk audi nerudija, :) rimtai as, jai masina nemusta ir ne is kokios svedijos jos juk nepuna tai kam tas antikorozinis ??? nebet koks senas restauruojamas proektas :) o seip neapsimoka... tegu dengia kokius fordus...
-
Nesamone kad nerudyja.
-
na nezinau, juk audi nerudija, :) rimtai as, jai masina nemusta ir ne is kokios svedijos jos juk nepuna tai kam tas antikorozinis ??? nebet koks senas restauruojamas proektas :) o seip neapsimoka... tegu dengia kokius fordus...
o kokia garantija, kad nedaužta? :D maniškė daužta pvz, tai nori nenori reikia, kad bent ramus kažkiek metų būčiau :D
-
Na tai jai ketina rydys lysti tai gal ir verta, bet nezinau pas mane 3 audi viena rudele ant slenkscio nzn iskur toliau viskas sveika, tai kam tas antikorozinis, turejau dar silke tik ant dangcio buvo avant, ta vieta sutvarkiau ir ramu, dar pas teva bulak 87 berods isvis neivienos rudeles, na nezinau juk nerudyja tos masinos, buna tokiu vietu kad bando lyst bet tam yra priezastis, tarkim ant dangcio kur numerio apsvietimas tai juk pastoviai silta ko pasekoje nuo drusku kyla korozija, bet kam daryt visos masinos antokorozini?? dugnai tikrai gerai padengti...
-
sakai nerūdija ? toks įspūdis kad nesi po mašina žiūrėjęs....
va pridedu pavyzdį, deja dugno nenufotkinau, prieš mėnesį varo traukė įdėta nauja, stoijkė nauja, granatai pusmetis,
bet esmė kad prieš mėnesį rūdžių nebuvo !!
Vienu žodžiu matau, kad čia nėra a nei vieno, kas turėtų patirties su tokiu reikalu. ir tiek to, kitą savaitę manoji silkė bus pamaloninta šituo padengimu ff
(http://img13.imageshack.us/img13/3918/frontrightk.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/frontrightk.jpg/)
-
(v) kurioj vietoj cia surūdiję?
-
matau biski aprudyjusius: granata, pusasi, vairo traukes antgali, bet, kad kebulas butu parudyjes neizlibinu.
-
sakai nerūdija ?? Oo) Oo) Oo) toks įspūdis kad nesi po mašina žiūrėjęs (+)
va pridedu pavyzdį (deja dugno nenufotkinau), prieš mėnesį varo traukė įdėta nauja, stoijkė nauja, granatai pusmetis,
bet esmė kad prieš mėnesį rūdžių nebuvo !! !!
Vienu žodžiu matau, kad čia nėra a nei vieno, kas turėtų patirties su tokiu reikalu. ir tiek to, kitą savaitę manoji silkė bus
pamaloninta šituo padengimu :)
na nematau as cia rudziu kurios keltu bent koki pavoju, ar tu pusasi , trauke aprudijusi laikai jau kad masina rudija? (!?)
po turetom masinom esu praleides daug laiko.. zinau ka kalbu...
viena tureta silkute 89 buvo galinis dangtis pakirmijes ir viskas...
-
Viskas butų gerai, bet už bent vienos 'technologines skylės' išgręžimą, rankas nukapočiau. :-]
Èia pas tave pakaba rudyja, įdomus pastebėjimas, O.E.M Lemfoerder traukės antgalis po 17os metų pas mane buvo beveik nesurudyjęs, pakeičiau į aftermarketinį Lemfoerder, jau po metų splavos nesimatė (!?) o kebulas bent jau pas mane nepažeistas, galima nebent ant viršaus kažką padengti, nes nulupus gamyklinį padengimą ir užvarius savo, sakyčiau butų didele kvailystė. Silpniausia čia bus tai, kas gamykliškai nenusmaluota, bet gyvena purvuose - šonai, sparnai, arkos, tai, kas po bamperiais, dugnas sakyčiau jau nuo gamyklos ten apsaugotas daugiau, nei gerai, reik tik patikrinti ir sutvarkyti tas vietas kur smala nudraskyta nuo bordiurų, akmenų ar dar ko, na ir visokių buvusių kebulinių darbų vietas.
-
nu as irgi nematau del to ir paklausiau taip atsargiai :) Gal zmogus pradejo jaudintis kad pusasis parudijes, nu nenupus jis kol ta silke gyvuos.
-
abieju turetu silkiu atsulupo dazai, tas toks kerzas na kur sparno priekinio apacia prie dureliu nusidauze ji ten nuo zvyru gal... ir suviena ir sukita nioeko nedariau vazinejau.. kai nusilupo skarda plika matese blizganti, na bet ji tikpo ziemos pasidare matine tokia apsinese pajuodavo bet kad pradetu put net plika skarne tikrai nebuvo, geros tu audiniu skardos nieko ten daryt nereikia, nebent pasiimsi kur nuo vandenuno ar nezinau sveda koki...
-
Todėl kad skarda plika, gaudavo ventiliacijos, visas purvas iškart išdžiudavo, druskos nusiplaudavo, dar ir cinko sluoksnis nebuvo pažeistas, vat kas darosi po pakeltu dažų sluoksniu, visai kas kita - ten susikaupęs vandens, druskos ir purvo mišinys gali menesiais netrukdomas daryti savo juodą darbą.
-
atsakau visiem iš karto: juk parašiau aiškiai - dugno nenufotkinau, todėl pateikiau va šitą foto palyginimui, patikėkit manim, pasikeitimas akivaizdus, kai mašina po kelionės per druskas buvo pastatyta mėnesiui su nenuplautu dugnu. prieš tai tie pusašiai nė iš tolo nebuvo tiek parūdiję per visą savo gyvenimą, ir nereik tik aiškinti, kad skardom nekliūva, arba kad jos yra visiškai apsaugotos, ir tiem kas taip sako, kad silkutės nerūdija pasižiūrėkit skyrelį 'Mūsų V8-tos', jei netigėsit, rasit mano auto "navarotus" :P plius dar yra Bruto ataskaita apie kėbulo remontą "kėbulo skyriuje". Ir Grishman, buvai nusiėmęs galinį bamperį ir paskui tą blizgutį ?? tik nesakyk kad ten viskas leeeedassssssssss.... ;) ir dar - juk nieks nelupa gamyklinio padengimo antikorozinio, tik nusiplauna atilapatoję gabalai,
posparniai irgi nuimami ;) o dėl technologinių skylių tai žiūrėsiu vietoje, nes mašinos šiandien nekėlė ir negalėjo parodyt kas ir kaip...
P.S. man labiausiai keista tai, kad pasiskaičius susidaro nuomonė, kad šitas reikalas tipo absoliučiai nereikalingas dalykas.....
man atrodo, kad geriau šitai pasidaryt, nei iš vis nieko nedaryt, nes šitą auto žadu turėt ilgai kiek tik įmanoma ff
-
Na pirmiausia reiktų atsikratyti įpročio ilgai neplauti mašinos ir tada 50proc problemų išgaruos (+) Pas mane ant dugno vienoje vietoje plikas 4x4cm skardos lopinėlis, nežinau nuo kada jis ten, bet rudžių nei ženklo, reik kuo greičiau tvarkyti :D
Ir nesu gi aš prieš tą padengimą, irgi norėtau padaryti, bet pasikartosiu - dugnas nera pas mus silpniausia dalis, o sparnai, arkos, tai kas po bamperiais, ar šitiem dalykam čia pakankamas demesys skiriamas bus ?!?
-
dėl plovimo - tai tikrai klydau kad nesuradau tam laiko, bet kad tikrai jo nebeturėjau tuo momentu nes vėlavau visur. dėl dugno aš irgi kažkaip nepergyvenu, bet pažiūrėjęs sparnus, supratau kad to užtenka, kad susidaryt bendrą vaizdelį. o kokia bus darbų eiga ir kokybė būtinai informuosiu, juk tam čia ir užklausiau, bet kad nieks nesidaręs ir todėl neturi ką pasakyt konkretaus.
-
na nematau as cia rudziu kurios keltu bent koki pavoju, ar tu pusasi , trauke aprudijusi laikai jau kad masina rudija? (!?)
bet vistiek....... tu manai kad pvz tai yra normalu ??
cia verkt reiktu, o ne juoktis (!?)
(http://img214.imageshack.us/img214/2059/isvirtimasvm5.jpg)
-
na nematau as cia rudziu kurios keltu bent koki pavoju, ar tu pusasi , trauke aprudijusi laikai jau kad masina rudija? (!?)
bet vistiek....... tu manai kad pvz tai yra normalu ??
cia verkt reiktu, o ne juoktis (!?)
(http://img214.imageshack.us/img214/2059/isvirtimasvm5.jpg)
cia yra ziauru (+) jami lauk visiskai visa vaziuokle, vezi po smeliapute, po to milteliniam dazymui ir turi ilgam ilgam (+)
pigiau prasisukt- ardai, apsveiti rudis ir, nusipirkes kokiuose senukuos Hamerite dazu terlioji. Mano ubage taip padaryta- a ne rudeles pakolkas kur hameritas sedi..
-
šita foto ne mano audukės, norėjau parodyt tik kaip būna :)
o dėl to Hamerite - tai nori pasakyt kad ir druskos neplautos patampa p x ??
P.S. niekada šitais reikalais nesidomėjau ... :s
-
šita foto ne mano audukės, norėjau parodyt tik kaip būna :)
o dėl to Hamerite - tai nori pasakyt kad ir druskos neplautos patampa p x ??
P.S. niekada šitais reikalais nesidomėjau ... :s
esu skeptikas visom tom reklamom, bet kad yra kaip yra, juo labiau patare man pavartot 4x4 klubieciai, kurie nardo po pelkes :D
aisku, ner ka lygint su milteliniu dazymu, bet kai litras dazu kainuoja ~20Lt, o reik max 2Ltr dengiant 2 sluoksniais (nors yra ir vienu sluoksniu pas mane kai kurios detales padengtos, bet vistiek laiko pakolkas), tai, sakyciau visai neblogai (+)
-
Dariau aš tą fintą su hamerite, nelikau aš sužavėtas tuo, kaip jie nelimpa prie metalo, NEBÛNA dažų, kurie gultųsi gerai be grunto, šitą jau užtikrintai galiu pasakyti.
-
nezinau kokius hameritus naudojai, bet atvaryk- parodysiu kaip atrodo po metu nudazyta vaziuokle jais ;)
siaip, ivairiu tu hameritu yr dazu, o aniems esme ir yra be grunto, kad susiristu su rudim..
-
Na pirmiausia reiktų atsikratyti įpročio ilgai neplauti mašinos ir tada 50proc problemų išgaruos (+)
O čia tai labai labai labai teisingi žodžiai. ;) Į savaitę du kartus nuplaunu,o auto šildomame garaže stovi, ir niekur nė vienai mašinai nė rudelės nebuvo, net bmw :D
-
Na dėl plovimo tai manau teisybė.Aš irgi dažnai plaunu, žmona net juokdavosi kad opel vectra vien nuo plovimo rūdys suės.Bet ir tas opeliukas per daug nekirmijo.Auto visad stovi šildomam garaže, visad pliusinė temperatūra.Nors nemažai man teorijų žmonės dėstė kad pliusinė temperatūra skatina koroziją.Šiaip kažkada draugas Klaipėdoj darė opel calibrai antikorozinį padengimą su dinitrol priemonėm ir lygtai dubysos gatvėj jei teisingai viską bepamenu.Tai tikrai labai patenkintas buvo, žinau kad ir sekančias auto varė.Kai sutiksiu bandysiu jo tiksliau pasidomėt.
-
du kartus į savaitę dugną nuplauni ?? ??
-
O tai kai auto plauni, neįkiši kerherio po apačia ir į arkas ???
-
Ir dugną ir arkas plaunu :) vos ne žetoną tam skiriu plovykloj :D
-
Ir dugną ir arkas plaunu :) vos ne žetoną tam skiriu plovykloj :D
Ir labai teisingai. Kai kurie galvoja,kad vistiek arkos ir apačia nesimato,tai kam plauti ir pinigus leisti :D
-
Ir dugną ir arkas plaunu :) vos ne žetoną tam skiriu plovykloj :D
Ir labai teisingai. Kai kurie galvoja,kad vistiek arkos ir apačia nesimato,tai kam plauti ir pinigus leisti :D
nu aš savo švedą taip prausdavau :D tai kaip stebuklas, kur pramuštos vietos buvo, tai rudys nesiplėtė + dar bespalvį antikorozinį uždėjau, tai išvis sustojo :)
-
jaigu gryzti prie foto tos surudijusios vaziuokles, ten manau aiskiai matosi kad auto neeksplotuota o stovejus, kai su masina vazineji nuo visokiu zvyru, vandenu ta vaziuokle savaime apsivalo, o palik stovet masina nors ir nelabai ilgam kur korozijai palankios salygos, dregna silta, tai dar netaip supus...
-
Šiandien šnekėjau su žmogum kuris darėsi antikorozinį jau trim savo auto.Sakė kad tikrai patenkintas darbu tų žmonių ir rezultatais.Calibros dugnas buvo supuves, tai kažkur pervirino o paskui padarė antikorozinį.Giminaitis jo dar ir šiandien tebelaksto su ta calibra, dugnas be problemų.Darė maždaug prieš 7 metus Klaipėdoj Dubysos gatvėj, panašu kad toj pačioj firmoj.
-
Šiandien šnekėjau su žmogum kuris darėsi antikorozinį jau trim savo auto.Sakė kad tikrai patenkintas darbu tų žmonių ir rezultatais.Calibros dugnas buvo supuves, tai kažkur pervirino o paskui padarė antikorozinį.Giminaitis jo dar ir šiandien tebelaksto su ta calibra, dugnas be problemų.Darė maždaug prieš 7 metus Klaipėdoj Dubysos gatvėj, panašu kad toj pačioj firmoj.
taip, pat pati įmonė ;)
-
o čia, šiaip, truputis foto info, prieš ir po
(http://img411.imageshack.us/img411/4535/dinitrolbefore1.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/411/dinitrolbefore1.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/6634/dinitrolafter1.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/267/dinitrolafter1.jpg/)
o čia chaltūrščikai ir neužpurškė
(http://img507.imageshack.us/img507/6171/dinitrolafter2.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/507/dinitrolafter2.jpg/)
-
blyn, chalturščikai tai tikrai :) bent jau tie darbotuojai tokie man atrodė :) o tas vadybininkas ar šefas toks gan normoj, bent suinteresuotas suteikti savo paslaugas :V
-
blyn, chalturščikai tai tikrai :)
na bus matyt dar, kuom visa tai baigsis :) ;)
-
o čia, šiaip, truputis foto info, prieš ir po
panasi ir pas mane situacija ,blem kaip neteisinga senesnes silkes 'zilai 'tikrai taip nepudavo (-)
-
o darbu eigos ar nezinai kaip ten viskas buvo daroma
-
o gal kas patarsit ka daryt kai apibrauktos vietos pas silke išpuve kiaurai
-
tokiu atveju tai suvirinti nuspakliuoti ir dazyti ,grozis reikalauja pinigu (+)
-
tokiu atveju tai suvirinti nuspakliuoti ir dazyti ,grozis reikalauja pinigu (+)
dekui teks taip ir daryt tada
-
gal ne visai i tema, bet teko anitkoroziniam centre matyti nauja a8 (aliuminine ) tai nesupratau ar as kvailas ar aliumini tepa dinitroliu kad neputu
-
gal kas turi kokių atsiliepimų apie
http://www.spalvuratas.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=551&category_id=24&option=com_virtuemart&Itemid=33 (http://www.spalvuratas.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=551&category_id=24&option=com_virtuemart&Itemid=33)
-
ziurint kokiam tiksluj.. as asmeniskai linkes prie jau laiku patvirtintu metodu ir medziagu.. apie sita teko girdeti, bet pats asmeniskai dar neisbandes
-
tai gal pasidalinsi savo technologija ir medžiagomis, įdomu vis tik ;)
-
ant pliko metalo ar nuvalius rudis naudoju krust'a, 20ml ~25-28lt, po ~12h kartoju procedura, o dar po tiek pat uzpuciu epoxidiniu gruntu (1kg ~70lt), o po to jau standartines proceduros kaip kad spakliavimas, gruntavimas akryliniu gruntu ir t.t
-
kiek išlaiko po tokio paruošimo/dažymo ? esi sulaukęs kol vėl rūdys pradeda lyst ? :)
-
kam esu dares, dar neislindo, dabar darau bandyma, krust+epoxi ir palikau neuzdazyta sparno arka,per du men dar nieko,bandziau provokuot druskinu vandeniu, temp skirtumu ir pns :D ziuresiu kas pavasari po ziemos bus.. viena masina taip paruosta tik nenudazyta ~3metus lauke stovejo ir nieko.. sitas vienas is veiksmingiausiu man zinomu metalo izoliavimo budu, nes epoxidke jau is saves savaime nepraleidzia dregmes, netaip kaip akrylinis gruntas.
(http://img253.imageshack.us/img253/2747/dscn5244o.jpg)
:-]
-
andrei gali iswamiau info apie medziagas nuo rudziu foto gal butu bandysiu rudis naikint :)
-
http://www.antikoras.lt/index.php?ln=lt&tema=paslaugos_ir_kainos#2.Exclusyve (http://www.antikoras.lt/index.php?ln=lt&tema=paslaugos_ir_kainos#2.Exclusyve)
ju purskiami dinitrol tokie pat kieti kaip ir originalios dugnu dangos?ar poto reikia kas pusmeti lyst po masina ir terliotis su tom smalom?
-
Taigi planuojamas visos masinos dazymas iki stogo, pavasary - vasara. Po detale nebeapsimoka dazyti, nes gaunasi jau beveik visa masina :D
Taigi ieskau informacijos apie antikorozines medziagas ir ivaires proceduras susijuses su rudziu atsikratymu. Mano naudojama priemone neitin veiksminga..
Adrian rase naudojantis krust'a + apoksidini grunta gal galit tiksliau? Kas per krustas?
Gal dar kas turit savo kokia sistema nuo korozijo? Ar zinot tikrai gera rudziu suriseja
-
Kurust tai chemija rudims surišti ;)
Aš irgi ją naudoju, atsiliepimas teigiamas.
(http://www.hammerite.co.uk/web/images/product/med/kurust.png)
-
pats geriausias rudziu salinimas tia smeliavimas ir dengimas epoxi.. visa kita yra tik uzkonservavimas.. medziagu rinkoje galybe.. visos jos turi veiksminguma vienoki ar kitoki.. pagrindas yra rudziu apdirbimas, t.y kiek imanoma labiau ju pasalinti is metalo..
-
ar kas nors bande sita http://www.rustyco.co.uk/27/0/Video_demo (http://www.rustyco.co.uk/27/0/Video_demo) ir po apdirbimo juo daze? idomu, kaip gerai jis rudis iseda ir kaip ilgai jos neislys lauk? as pats jau gal 2 ar 3 metai ta geli nusipirkes turiu, bet taip ir nepanaudojau labai rimtai, kad po to nudazyti, tokius, kaip kapoto nudauzymus nuo akmenuku ir parudijimus isgrauzia iki blizgesio, buvau dar ant stogo prie stiklo rudi su juo patepes, tai irgi isgrauze iki blizgesio, bet po to nedaziau ir vel po kiek laiko ruduoja, ai dar buvau arkas bmw parudijusias apdirbes, bet nebuvo laiko gerai isdziovint po to ir patepus brunox ir uzdazius rudys vistiek lindo lauk (na ar rudys ar nuo brunox ten ant dazu atsirasdavo tokie parudavimai nzn, nes pavalius dazu skiedikliu nusivalydavo :V ), bet ten jau buvo neparudijimai, o vietoj kiaurai skyles ir skarda iskorijus, tai nzn ar as ten blogai paruosiau ar vistik tokiu atveju pades tik pazeistos vietos ispjovimas ir naujos skardos ivirinimas
-
iš mano patirties:
kurust tikrai geras
rust-off tikrai geras
granville taip pat, bet nelabai tinkamas išoriniams paviršiams
visiškas š - dinitrol (anksčiau buvo geras)
visiškas š lietuviškas rūdžių rišiklis su cinku (netinkamas automobiliams)
epoxy gruntai taip pat skirtingai geri. ranal yra visai neblogas pagal kainą.
reaktyvusis gruntas to paties gamintojo taip pat pasiteisina.
-
Kad rudis nuimt reikia kiek imanoma daugiau tai suprantama. As slifuoju su elektriniu slifuokliu + dratiniu slifavimo diskeliu, taciau nenaudojau jokios koses rudims isimti. Nuslifuoju kiek imanoma ir tepu rudziu suriseju keleta kartu (nepamenu kokiu toks kaip pienas, kai uztepi pajuoduoja). Dabar kai uzrode siomka ta rudziu nuemeja, butinai dabar juo istepsiu po slifavimo.
Taigi dabar planuojama darbu eiga ir medziagos:
1. Slifavimas kiek imanoma.
2. "Rustyco" rudziu valiklis (is video ispudingas rezultatas)
3. "Kurust" rudziu surisejas pora kartu tepsiu
4. "EPOXY BRUNOX" epoksidinis grundtas
5. spaklius ir t.t.
Jeigu zinot geresniu medziagu kurios tikrai pasiteisina laukiu pasiulimu. Mano prioritetas, kad priemones butu tikrai veiksmingos.
-
panasus i rustyco http://www.q20arabia.com/products/q12-rust-remover (http://www.q20arabia.com/products/q12-rust-remover)