Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Garso ir video skyrius => Temą pradėjo: audi quatro 2011 Gruodžio 13, 16:26:25
-
noreciau i savo auto idet i galine palange normalias koloneles,tiksliau ispjaut skyles skardoj.gal zinot kas ta daro?,nes neturiu laiko ir irankiu tam..sedanas,yra duju balionas,bet vietos uztektinai jom..veiksmas kaune
-
jei dujų balionas yra,tai skylių pjovimas komplikuotas...
-
bet yra daug vietos,uztektinai..
-
tai su siaurapjukliu kuo puikiausiai pjaunasi,tik peiliuku keleta atsarginiu reik turet :D
-
dar siaurapjukli irgi neblogai turet ;)
-
nusipirk skaros zirkles ir iskirpsi.tik ne tas senovines rusisku laiku.
-
nusipirk skaros zirkles ir iskirpsi.tik ne tas senovines rusisku laiku.
matosi, kad neesi gyvenime mates galines blekos uz sedyniu, o tuolabiau, jos pjoves..
-
nusipirk skaros zirkles ir iskirpsi.tik ne tas senovines rusisku laiku.
matosi, kad neesi gyvenime mates galines blekos uz sedyniu, o tuolabiau, jos pjoves..
panasu,kad tamsta pats nesi niekad bandes kirpti zirklemis sedano galines skardos. dar pasakykit,kad bulgarke naudoji pjaudamas skyles kolonkiu magnetams... :-] jai turesiu laiko imesiu kelias fotkes,kaip atrodo galine panele is bagazines puse kirpta skardos zirklemis. :-] (strannyje liudi eti kitaici )
-
yra galimybe pasireiksti.maziau kalbu daugiau darbu ;)
-
esu ir as kirpes sedano palange su skardos zirklem... daug darbo, bet padaryt eina :)
-
Na, aš tai pjoviau su elektriniu siaurapjūkliu, priėjimas nekoks, bet pavyko. Su žirklėm nežinau kiek laiko žaisi ir kaip išsilankstys skarda nuo jų...
-
teko pjaut 2 audinem apvalias skyles 20cm garsiakalbiam,tai pjoviau su bulgarke kurios reguliuojasi apsisukimai.Pasistaciau ant minimaliu apsuku ir pjovimas uztruko apie 30minuciu..ant minimaliu apsuku net ziezirbu nebuvo pjaunant :)
-
Na, aš tai pjoviau su elektriniu siaurapjūkliu, priėjimas nekoks, bet pavyko. Su žirklėm nežinau kiek laiko žaisi ir kaip išsilankstys skarda nuo jų...
taip,klega,su siaurapjukliu taipat galima pjauti...,bet ji dar reik tureti.taigi skardos zirkles nusipirkti butu pigiau,zmogui sugalvojusiam paciam susimontuoti viska. (kai as montavau i priekines duris "speakers" teko net siek tiek el. langu varikliukus traukti i kita vieta ir skyles ju tvirtinimui grezti,bet rezultata gavau gera.)
-
nusipirk skaros zirkles ir iskirpsi.tik ne tas senovines rusisku laiku.
matosi, kad neesi gyvenime mates galines blekos uz sedyniu, o tuolabiau, jos pjoves..
panasu,kad tamsta pats nesi niekad bandes kirpti zirklemis sedano galines skardos. dar pasakykit,kad bulgarke naudoji pjaudamas skyles kolonkiu magnetams... :-] jai turesiu laiko imesiu kelias fotkes,kaip atrodo galine panele is bagazines puse kirpta skardos zirklemis. :-] (strannyje liudi eti kitaici )
tokiom xalturom neuzsiimu, naudoju tam skirtus prietaisus - pneomatines skardos zirkles arba siaurapjukli. issipjauna be jokiu nereikalingu deformaciju
-
sudominote gerbemasis... :) tai pagal jusu fraze,galima teigti,kad esate tikrai savo srities specialistas, (audo sistemos montavimas) ar dar daugiau? nesupraskite neteisingai,bet kaip eiliniam vartotojui,tai tikrai idomu... Taigi: 1. pneumatines zirkles,tikrai tarnauja zmogui,o ne atvirksciai (palengvina darba). 2. kokius dar irankiu naudojate savo darbo srityje...? (klausiu,kaip eilinis vartotojas,kuris temoka sukalti iki 10 viniu su plaktuku.)
-
vienas naudoja tokius irankius kokius turi, arba kokius gali naudoti pagal galimybes, kitas zmogus suprates kad esami irankiai/salygos nepatenkins jo lukesciu/norimu rezultatu renkasi paprastesni buda, kaip kad ir temos autorius, kas tai galetu atlikti. Vienas zmogus gali pasiulyti nueiti pas Antana plikakakti pieno lakti jei jam ispjausi skyles su bulgarke ar kitokiu liaudisku inagiu katras atliks darba pagal paskirti, bet neduos elementarios vaizdines estetikos, o kitam ta estetika giliai dzin.. O kuom uzsiimu ir ka darau, kaip darau, kokiais inagiais dirbu, tai cia jau mano asmeninis reikalas.. ;) del ivairios darbo specifikos pagrinde propoguoju pneomatinius irankius.
-
Dekui uz paprasta atsakyma.si info bus naudinga kitiems.pilnumoj sutinku su parasytu Jusu teiginio argumentu.
-
sveiki, paskaiciau idomiu dalyku, bet niekas nepagalvojo kad pradejus pjaustiti sia skarda dingsta viso galo tvirtumas,bent jau virsutines bagazines dalis tampa daug silpnesne ir gali pradeti vaikscioti geometrija. avarijos atveju i gala, nuostoliai bus daug didesni. siaip as pats sau pjoviai su bulgarke ir visai neblogai gavosi :)
-
tai ka siulai?klausyt tas sarmankes ar visai neklausyt?
-
nu Saulius182 nesamones rašai,sutinku jeigu visą tą palangę išpjautum tada gal ir galėtų geometrija keistis,bet juk nereik jos visos išjaut,elipsės ar šiaip kokie 20cm garsiakalbių skyles išpjovus lieka dar daug tos skardos kuri laiko geometriją ir jokie tarpai nesikeičia ;)
-
na iki 20 cmt ai nieko nebus bet as zadu dabar pas save det ne mazesni kaip 30 cm garsekalbiuka tai zadu biskiuka sutvirtint del sventos ramybes, nes vistiek nemaza vibracija gausis :D . pas mane b4
-
turejau b4 ir ten kaip tik buvau išpjovęs 2 po 20cm net didesnes skyles nieks nevaikščiojo,o jei tu žadi dėt 30cm suba i palangę,tai tokio efekto nebus kaip dėžej,plius reiks ta visą skarda spec.smala-antivibracine medžiaga išklijuot ;)
-
mhhh idomiai cia. pas mane dabar ideta deze i bagazine ir buvau idejes dar i palange 2x20cm plocio paprastus garsekalbius tad gavau juos isimti nes nemazai bosu pasilieka bagazinei. tad siuo metu paliktos tuscios skyles ir visai neblogai groja, o garsekalbiai ideti galinese durelese. pradedu galvoti kad reikia nupirkti geresne deze, nes dabar tai ideta neispudinga ir tada bus visai kitas skambejimas :V
-
subui dėžės parametrus reik skaičiuot su spec.programa,o ne iš lempos pirkt didesnę ir tikėtis,kad geriau gros ;)
-
dar vienas klausimas ne i tema. o tai kaip apsiskaiciuoti kokio subo reikia? aciu
-
nzn kokie tavo kriterijai subui,bet kai aš ieškojau subo,tai norėjau kad būtų originalioj kompaktiškoj dėžėj,normalaus jautrumo (virš 90dB) ir nelabai brangaus.Jei turi suba tai su spec.programa suvedęs subo parametrus,gautum subui reikalingos dėžės tūrį.