taigi snd senoji patapo siek tiek protingesne buvo suinstaliuotas BC tik gaila kad tik kokia 2 minutes pasidziaugiau zodziu bandziau pabuti gudresnis  pasiemiau BC su siek tiek pailiejusiu ekraneliu, girdejau is vieno forumiecio kad galima issimti pati stikliuka ir graziai islygint rasala. Istikruju sitas dalykas veikia, issiardziau viska, paspaudinejau ir vuolia visas apsipatenkines vel pradedu viska sudeti ir tik viska sudejus i vietas ant stikliuko pradejus deti ta juoda korpusa ir tik uzsifiksavo ant slicu ir visas vel issiliejes dar labiau  nu aisku as vel issiardziau ir vel paspaudinejau tik jau db galvoju kame saknys, aisku kad kazkas kazkur spaudzia, nu ir prasidejo, gal kokius 10 kartu viska isardziau ir sudejau, galiausiai supratau kad reikia kazka pakisti tarp stikliuko ir kazkokios bltos plasmases, dar po kokiu 3 bandymu vel apsipatenkines lekiu i masina deti spidometro, nes pries tai tai arba virsus veikdavo arba apacia nu ir ka viska sudedu, pajungiu degima ir rodo jau tik pradedu statyti spidometra i vieta suku tuos du varztus tik toks keistas garsas, pyst ir ekraniukas per puse suluzo  zodziu ramiai sudejau viska ir spakainas nuleides galva parejau namo 
Gal kas turit stikliuka parduoti, manau tinka ir nuo c4 jeigu google nuotraukos neapvyle
ai ir dar kaip reguliuojamo kietumo amortikus atreguliuoti taip paciai, ten yra kokios mietkes ar tik prasukimus reikia skaiciuoti?

jei amorto kietumo reguliavimas kaip magnetolu garso didinimas potenciko deka, kas neaiskaus del to reg?

turetu but ok, jei stokai nekrenta patys zemen, kai amortai padeti staciai.patikrint gali kol isimti