Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI klubo forumas => Forumo dalyvių auto garažas => Temą pradėjo: Ramunas175 2013 Rugpjūčio 20, 21:06:47
-
Sveiki, kadangi matau kaip visi keliasi savo gražuoles į garažus, jas tvarkosi ir padeda vieni kitiems su pamokomis, nutariau ir aš savąją įkelti. Nupirkta prieš kelias dienas, tuo pačiu užsiregistravau į audį klubą. Automobilis yra Audi a4 b5 2000m 12men. Vokietijoje buvo tik vienas savininkas, aš esu antrasis. Pravažiavusi ~210000km, važiuoklė iš išvaizdos nauja, bet dar nemačiusi panevėžio kelių, idomu ar greit nepradės bildėti :D Artimiausi planai bus iš kažkur gauti priekinių padangų komplektą r16, kadangi prieki dešinės pusės padanga yra skirtingo protektoriaus nei kitos, girdėjau jog gali kilti bėdų dėl TA, reiks pasikeisti tepalus ir diržus. Vairuotojo sedynė nešildo, tikriausiai pačioje sedyneje perdeges tas elementas, nes su testeriu matavau fishke ir ateina tiek pliusas, tiek minusas. Nėra kondiskės diržo, tikriausiai kompresoriaus guolis garsiai ūžė, girdėjau, jog dėl to nuima tą diržą. Beto šiandien keičiau geltoną salono apšvietimą į balta, gabaritinę lemputę, ir stopo lemputes kurios yra ant bagažinęs stiklo, nes kaikurios buvo perdegusios. Esmė tame kad pastebėjau po kurio laiko, kad airbag lemputė šviečia, reiks į diagnostiką greitu laiku užsukti. Štai kelios nuotraukos:
(http://s22.postimg.org/rj9fffi0h/20130820_162220.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/9dwh1dii9/20130816_193228.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/hkogsy8kx/20130816_150300.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/527vcdbld/552702_705591569466616_1601500745_n.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/6ijduiei9/20130817_210220.jpg) (http://postimage.org/)
-
tvarkingai atrodo (y)
-
Labai tvarkinga, tik vat galiniai stiklai irgi galetu but elektra :)
-
Labai tvarkinga, tik vat galiniai stiklai irgi galetu but elektra :)
Čia kaip pažiūrėsi. Aš kartais tame net pliusą įžiūriu. Kieme laikant mašiną ateini, atsidarai duris ir atirkluoji vedinimuisi, nereikia degimu ir t.t. junginėt. (bet čia tikriausiai savęs guodimas, kad pas mane vis dar gale irklai... ) :bedantis:
O į temą, tai daili, tvarkinga mašina ir gražus vidus, labai patinka dvieju kontrastu tie salonai. :-)
-
pas mane ir gale irklai ir net nesuku galvos, nors jau senai galejau susideti ta elektra.
nei as tam gale sedziu, nei man ten jos reikia :bedantis: per pora metu, gale langas buvo atidarytas gal kokius 3kartus :-]
-
patogu vasara atsidaryt visus langus, bet kai konderis yra, tai (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) tada. masina kaulas atrodo :)
-
As tai matau du galiniu irklu minusus, pirmas butu toks kad aisku negali atidaryti visu langu sededamas uz vairo ir antras tai toks kad galiniai keleiviai lipdami, islipdami ar tiesiog sededami nejucia pajudina tuos irklus o as nuvaziaves i automatine plovykla patiriu stresa kai sau ramiai besedint ir laukiant kol masina nusiplaus, staiga i vidu pradeda pusti vandeni :D Taip yra buve pora kartu... :D
Ramunai, grazi Audi (y) bet ta maga tai nupirkciau is taves jei sugalvotum parduoti :)
-
Air bago lempute galejo uzsidegti, kai tikrinai sedynes sildyma, jeigu atjungei sedynes air bago fiske, ir ijungei degima, normalu, kad dabar reikes kompo ja uzgesinti.
-
Iš pradžių buvo mintis dėtis jvc magą su aparatūra, bet pamačius kad naktį visai nesiderins nei prie apšvietimo, nei prie interjero, tai nutariau orginalu magą pasilikt ir prie jo pasijungti stipriaką su subu, tik va idomu kaip gros. Del airbag taip ir bus, nes sedynes šildo tik įjungus degimą, o airbag tuo metu ir buvo ištrauktas, reiks į diangostiką kad uzgesintu klaidą. O del langų kazkaip nekvaršinu galvos, kai labai jau nepatiks- bet kada galima susidėti elektrą, tuo labiau kad vasara jau į pabaigą, apie visų langų atidarimus bus galima pamiršti :D
-
Na dabar šiek tiek atsinaujinsiu, pastaruoju metu turėjau daugiau laisvo laiko, tai ir nuveikiau daugiau prie savosios. Pirmiausiai tai per patį pirmąjį lietų buvo pastebėta kad labai rasoja langai, net kondiškė nenori nupūsti nuo priekinio lango, o ką jau kalbėti apie visus kitus likusius.. Tai sekančia dieną nuvariau usipirkti salono oro filtrą ir nulėkęs į garažą jį pasikeičiau. Gal kam bus idomu tai įkelsiu nuotraukų su aprašimais kaip jį pasikeisti ant 2000m audi a4 b5 1.9tdi.
Pirmiausiai reikia nuimti gumą, kuri eina ištisai per variklio skyrių, traukti reikia į save.
(http://s9.postimg.org/nrxsk3z9r/20130906_143056.jpg) (http://postimg.org/image/he8pguudn/full/)
Nuėmus gumą reikia traukti į save plasmasę, prie kurios buvo ta guma.
(http://s9.postimg.org/jg4lhd2z3/20130906_143049.jpg) (http://postimg.org/image/ph2aefpl7/full/)
Na tada prie kairės pusės randasi filtro apsauga per kuria vanduo prabėga ir neužlieja filtro. Ten stovi 8mm varžtas, jį reikia atsukti ir tada nusiima ta apsauga.
(http://s9.postimg.org/pic87urf3/20130906_143131.jpg) (http://postimg.org/image/vj9x4xe17/full/)
O čia randasi ir pats salono oro filtras. Išėmus jį galima patikrinti ar veikia sklende, nes neatsidaranti sklendė dažnai būna viena iš langų rasojimo priežasčių.
(http://s9.postimg.org/5dn9g4mz3/20130906_143140.jpg) (http://postimg.org/image/nggc7citn/full/)
Paliginimame naują ir seną filtrą.
(http://s7.postimg.org/pfdik7oiz/20130906_143255.jpg) (http://postimg.org/image/vgb7hab53/full/)
Ir dabar lieka viska taip pat sudėti atgal ir viskas :)
(http://s9.postimg.org/5vievzcjz/20130906_143428.jpg) (http://postimg.org/image/ruotj6te3/full/)
Dar viena bėda ištiko su antena. Vos nusipirkus buvo pastebėta jog prastai groja radijas, į tai nekreipiau dėmesio nes concert I magą pasidariau aux išėjimą ir švariai groja, bet atsiradus daugiau laiko nutariau pažiūrėti kodel prastas signalas radijos, pažiūrėjus antena viskas pasidarė aišku, jin užrudijusi ir nulužusi. Teks griebti į rankas bulgarkę ir pjauti ją lauk, nes dabar su raktais visai neįmanoma jos nusukti ir pakeisti.
(http://s7.postimg.org/nsswcq1uz/20130904_165819.jpg) (http://postimg.org/image/5pztli607/full/)
(http://s7.postimg.org/jie8h4wrv/20130904_165624.jpg) (http://postimg.org/image/sdf2rnlk7/full/)
Šiandien pasitaikė progą už tikrai mažą kainą prigriebti audi originalius ratus, nes žiema nesinori važinėti su kalpokais, kadangi už ratus mokėjau 50lt/vnt tai nebus taip gaila žiemai juos naudoti, tik reikės juos nušveisti ir perdažyti, nes kai kurie ratai yra šiek tiek parudije. Šiandien vieną ant pabandimo pašveičiau su dvieju rušių švitrinimo popieriais, pradžiai su 60 grubumo, o poto su 600, rudys dingsta.
(http://s7.postimg.org/lka4hn5d7/20130909_140459.jpg) (http://postimg.org/image/vucjgvv8n/full/)
(http://s7.postimg.org/u3tifedpn/20130909_173458.jpg) (http://postimg.org/image/3vidq0tlz/full/)
Na ir dar užsitamsinau langus amerikietiška plevele, 85proc tamsumas, 5 metai garantija. Sumokėjau 250lt. Tamsinausi panevėžyje prie opel salono.
(http://s16.postimg.org/5ncwtat05/20130830_163955.jpg) (http://postimg.org/image/4xu4gxsgh/full/)
-
na nemanau, kad cia yra zmoniu nemokanciu pasikeisti salono filtra :D bet dekuj uz informatyvuma ir pastangas, bet galejai pamineti ir kaip tu patikrini ta sklende darinejasi ar ne :smoke:
-
Na man nesunku įkelti darbų nuotraukas su komentarais :) Įjungus klimą nustatyti oro ėmimą iš lauko, jeigu tas vožtuvėlis praviras- tai gali bėdos ieškoti del rasojančių langų kitur :D
-
Grazi audi is variklio skyriaus nuotrauku supratau kad pas tave 1.9 pd 85kw. Is nuotrauku matosi kad labai priziureta audi puikus pirkinys petekes i rupestingo zmogaus rankas (y)
-
O kondyškę susitvarkei ? Užsidėjai diržą ? :)
-
Dar kondiškė stovi be diržo, laukiu dabar kada atsilaisvins servizas, kad keičiant pagrindinį diržą pažiūrėčiau kaip kondicionieriaus kompresorius ir itempėjas laikosi, ir tada bandysiu tvarkytis
-
Na atsinaujinsiu, kadangi mano padangos jau praktiškai nebenaudojamos vasarinės, nes mėsos mažai, guma kieta, o padangos jau 5 metų senumo. Jau dabar prie +5 ir dar jeigu lija, tai baisu lysti į miestą. Nusipirkau michelin žiemines padangas naujas, šių metų. Buvo nupirkti originalus audi ratai, r15, rūdys palindę po dažais ir laku, tai teko šveisti gan daug, bet nusišveičiau, nugruntavau, šveičiau, vel gruntavau, vel šveičiau ir tada dažiau. Norėjosi daugiau atsargos, kad nenumuštu dažų ar nenubirėtų pagavus akmenukų, tai lakavau daug kartų :D kadangi dažau tik galima saktyti pirmą kartą, rezultatu džiaugiuosi, kadangi žiemai ir nenoriu tobulai jų padaryti, kaip išėjo- taip. :) Na ir keletas nuotraukų:
(http://s2.postimg.org/fj73kf2k9/20130927_160003.jpg) (http://postimg.org/image/sncnx3ulx/full/)
(http://s2.postimg.org/4ibyfeabd/20130927_154933.jpg) (http://postimg.org/image/6mwbghbxx/full/)
(http://s2.postimg.org/52vkvtsxl/20130927_170154.jpg) (http://postimg.org/image/4dcsjgsdx/full/)
(http://s2.postimg.org/djv36qxmh/20130930_1348451s.jpg) (http://postimg.org/image/6gn7r4s6t/full/)
(http://s2.postimg.org/cqdw0e27t/20130927_160010.jpg) (http://postimg.org/image/q7auj9cj9/full/)
(http://s2.postimg.org/4re4j2chl/20131001_192352.jpg) (http://postimg.org/image/vcgnemeut/full/)
-
Dar prieš uždedant žieminius ratus, nulėkiau pafotkinti savo audinę, kadangi oras buvo tikrai prastas, apsiniaukę, jokios saulės- tai nuotraukos tapo šiek tiek prastesnės, spalvų koregavimo programa šiek tiek atstačiau, bet žinau kad galėjo būti ir geriau :)
(http://s22.postimg.org/hcw5d8v75/DSC_8621s_2.jpg) (http://postimg.org/image/gndd0vunh/full/)
(http://s22.postimg.org/c2vrzp0c1/DSC_8617.jpg) (http://postimg.org/image/igkv2y57x/full/)
(http://s22.postimg.org/55x09fenl/DSC_8641.jpg) (http://postimg.org/image/swwdrjeul/full/)
O čia jin tokia mažytė, pažeidžiama atrodo, užkabino šitas kadras :D
(http://s22.postimg.org/hodlq0bn5/DSC_8652.jpg) (http://postimg.org/image/5mi7vv2el/full/)
-
balti ratlankiai ziemiai, pakankamai idomus pasirinkimas :-]
-
Na man ir dar kaip gražiai žiūrisi balti ratai :D kad bus purvini tai čia faktas, bet kadangi dažiau juos tai nenorėjau juodu, nes man tai primena paprastus skardinukus, pilka- ir taip vasariniai pilki, o baltas tai kažkas kitokio :)
(http://s12.postimg.org/e9htr2sn1/DSC_8657.jpg) (http://postimg.org/image/m28hj1ym1/full/)
-
manosios audukes dvyne Panevezio gatvese :D Netgi ratai pas mane tie patys buvo, kai tik nusipirkau :))
Ziurek, o ta chromine juosta ant bagazines dangcio, cia ji originali ar ne?
-
As savo tokius pat ziemai galvoju nupust juodu plasti dip, tik tas mazas palangeles paliksiu sidabrines :)
-
Ziurek, o ta chromine juosta ant bagazines dangcio, cia ji originali ar ne?
Na nežinau kuo turetu skirtis originali chromine juosta nuo neorginalios :D bet kai pirkau tai ji jau buvo :)
-
Na nežinau kuo turetu skirtis originali chromine juosta nuo neorginalios :D bet kai pirkau tai ji jau buvo :)
Jeigu neklystu, tai originali turetu buti prisukta varzteliais is dangcio vidaus.
Gal kas zino kur gaut tokia juosta? :)
-
Jeigu neklystu, tai originali turetu buti prisukta varzteliais is dangcio vidaus.
Gal kas zino kur gaut tokia juosta? :)
cia neoriginaliai priklijuojama, is ebay siunciasi tipo "a6 c5 wannabe" mano akim visai negrazu.
-
Vieni nikelius naikina kiti veise :D
-
Aš savajam puponaudui nusipirkau tokius pat ratlakius žiemai ir lygiai tokias pat padangas. Žiūrėsim kaip tos "alpin" kabina. :) Kiek pamokėjai už jas, jei nepaslaptis?
-
Po 210lt/vnt nes pas pažystama, kartu ir subalansavo, ventilius sudėjo ir užmontavo.
-
cia neoriginaliai priklijuojama, is ebay siunciasi tipo "a6 c5 wannabe" mano akim visai negrazu.
na tuomet jeigu nebuvo originaliu tokiu b5, tai tuomet nereikia :)
-
na tuomet jeigu nebuvo originaliu tokiu b5, tai tuomet nereikia :)
(y)
-
Buvo pakeisti diržai, praėjo dvi dienos, nulėkė vienas diržas.. Generatorius, aušinimas, vairo stiprintuvo nebėra. Reiks rytoj meistrui ranką paspaust ir liept tvarkyt. Kaip supratau problėma su diržo įtempėju, nesupratau nei ką nei kaip, lyg ir nulužo varžtas jį laikantis ar kažkas panašaus, nes plono varžto srėgio lyg ir buvo, bet labai mažai, o kieme jau tamsu, vietos ten mažai, ir nieko daug nebepamatysi.
(http://s24.postimg.org/cjfip9ked/20131022_173329.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/t5x2ycdc5/20131022_172554.jpg) (http://postimage.org/)
-
Tai kodėl pats įtempėjo kito nepirkai?
-
Nes sakė jog dar geras jis, bet lužo pats varžtas, kuris jį laiko, nemanau ar ką būtų tai pakeitė jeigu įtempėjas naujas būtų, o varžtas tas pats :) Su meistru jau susitariau, sake atvežt ir pabaigs sutvarkyti. Tikiuosi pavyks ta varžtą gražiuoju pašalint
-
Nu kai naują įtempėją perki, tai būna ir varžtas prie jo. Bet šiaip keičiant generatoriaus diržą jo tikrai nereikia atsukti.
-
Keistas buvo pagrindinis diržtas, o kad prieiti prie jo reikia nuardyti daug dalių, įskaitant ir generatoriaus įtempėja
-
Turejau ir as identiska situacija, net nezinojau kad meistras nebuvo pakeites itempejo, tai buvo smagu ziema, nakti prie -20 partemt 30 km :D paskui sako jis man, nekeiciau, nes jis brangus, atrode dar geras :D
-
Toks jausmas, kad geriau pačiam tvarkytis, kas ten žino ką meistras padaro ir ko ne. Buvo situacija pažystamui, kai balansavo ir pakeitė ratus meistrai, tai kelionėje pastebėjo, jog vienas ratas ūžia, sustojes pamatė kad trijų iš penkių varžtų nebėra, o ratą laikė du klibanis varžtai :think: O dėl manosios audinės, tai meistras nelabai norėjo tvarkyt, bet po ilgų diskusijų išgrežė tą lužusį varžtą ir įdėjo nauja.
-
todel as nusipirkes savo ketvirke pasikeiciau iskarto visus dirzus, itempejus, vandens pompa. Dabar ramu, kad neturetu is to galo joks prikoliukas islisti ir nereikes del kokio sudelio viso priekio nuimineti :)
-
Pagaliau nutariau nupūsti dulkes nuo šio seno archyvo. Praėjo labai daug laiko kai kažką čia buvau kėlęs. Darbų atlikta daug, pabandysiu kažkiek aprašyti tai ką dariau, kam neidomu bus skaityt, bent nuotraukas pavartykit :-]
Tikriausiai pirmasis "modas" kurį pasidariau, buvo įdėtas subas, visgi buvo labai madinga dar tada. Na aišku nuo to triukšmo jis po kurio laiko buvo tiesiog išimtas.. :goodboy: Sužinojau kad labiau noriu švaraus ir kokybiško garso, negu tiesiog žemo dažnio.
(http://s24.postimg.org/fjitrypud/20131008_232748.jpg) (http://postimage.org/)
Buvo sugalvota jog reikia glušinti EGR, kadangi jis ten visas tepaluotis pradėjo, o išėmus jį, net už galvos būvo susiimta.. Buvo padarytas spec, tarpynė, jog glušinti egr nuo išmetimo kolektoriaus. Vasara ši glušaką įdedu, žiema išimu, kad motoras greičiau šiltu.
(http://s24.postimg.org/m8pd7zb6d/20140626_121301.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/g7w9ondxx/IMG_0971.jpg) (http://postimage.org/)
Ir kaip gi klevukas už vairo nenorės daugiau galios? Aišku, buvo vežta čipuoti :D Darbą atliko Vimota, iš 85kw pasiekėm 115kw, ir iš 285Nm pasiekta 380Nm. Aišku dabar galime aptarinėti kaip blogai tiek sukėlus, kaip greit nusisuks turbina/sankaba. Dėja, du metai važinėta, kol proto yra, tol nei turbo nei sankaba kolkas nenusisuka, matyt mano tapke lengvesne nei tų, kuriems po čipavimo pradeda lužti visa mašina :think:
(http://s24.postimg.org/enqxq95jp/IMG_0416.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/c6jrwqb11/IMG_20140609_124643.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/54luaj7f9/IMG_20141031_160703.jpg) (http://postimage.org/)
Nupirktas, persiutas ir uždėtas sline vairas (y)
(http://s24.postimg.org/6ypi0sfo5/20140321_143240.jpg) (http://postimage.org/)
Sudėtas autopilotas, borto kompiuteris, kiek vėliau ir patys žiedai.
(http://s24.postimg.org/tdgd8hx79/20140928_133911.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/6gyxyofh1/20141019_171750.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/6jitlij4l/IMG_1028.jpg) (http://postimage.org/)
Dėl originaliu spyruoklių ir amortizatorių ilgai nėrvas imė, ne kiek dėl aukščio, o kiek dėl visiškai būkos mašinos, visai nestabili, banguoja, posukiuose beveik ant trijų ratu versdavosi. Buvo pasvertos galimybės ar pirkti naujus amortikus ir šiek tiek žemesnes spyruoklės, buvo prieita prie kitų varianto- reguliuojamo aukščio amortizatoriai. Kaina manau būtų ta pati negu tiesiog susitvarkyti ta banguojanti laivą naujomis dalymis. Tai būvo nupirkti coilai.
(http://s24.postimg.org/69bb264id/IMG_2002.jpg) (http://postimage.org/)
Nežinau dėl kokios priežasties audi a4 b5 kėbulai buvo taip be proto iškelti aukštyn, bet darau prielaida jog pagal VIN kodą stovėjo r19 ratai, gal tiesiog dėl to jin tokia išriedėjo iš gamyklos.
(http://s24.postimg.org/v16bvnwb9/20140412_190801.jpg) (http://postimage.org/)
Nuleidom šiek tiek žemyn.
(http://s24.postimg.org/9y101nej9/DSC_5606.jpg) (http://postimage.org/)
Nusipirktas Seat Cupra R lipas ir sumontuotas, vaizdas kuris tikrai verta tų pinigų! (aa)
(http://s24.postimg.org/n0wmkx4r9/IMG_2311.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/i9wr2wbx1/IMG_2304.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/5z3sitpw5/IMG_2312.jpg) (http://postimage.org/)
Na ir po poliravimo šiai dienai vaizdą turime tokį:
(http://s24.postimg.org/4o0mo3jo5/IMG_2316.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/d7k0lus0l/IMG_2330.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/sdq2csi1h/IMG_2322.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/ov9h2nrrp/DSC_5625.jpg) (http://postimage.org/)
P.S. Ateityje vis dar planų yra pilna. Kolkas planuojama eilės tvarka: pilną garso izoliaciją, s4 grotelės, s4 buferis, rs4 r18/19 ratukai, galu gale labai jau norėčiau rs4 šviesio odinio salono, bet čia jau bus vargo (y)
-
Sauniai vaizdas keiciasi i gera puse, liuks (y)
-
19 gal kiek perdideli bus. graziai tvarkais :) gal zinai kiek spaudimo atsuko turbai?
-
Na kokį kodą įgrudo jie man tai nelabai ir domėjausi, bet praktiškai man įpučia ~2.6 bar, bent jau VCDS taip sako :think:
(http://s17.postimg.org/yl603dvu7/IMG_0417.jpg) (http://postimage.org/)
-
cia su stock turba tiek? nes kiek foto kiek matau, tai ismetimui kazka perdarinejai :) viskas grazu, truksta nors kokiu nors didesniu ratlankiu ;)
-
tai 1.6 kiek suprantu gaunas. kiek zinau stockines turbos virs 1.5bar nebelaiko :think: o cia 1.6. man 1.57 padare, bet susidejas 96kW turba su visu oro paemimo vamzdynu ir intercooleriu, bo senasis neatlaike :V
-
Viskas čia gamikliškai, išmetimas irgi, na jeigu išpjauto katalizatoriaus nevadinsime kaip "priburtu" išmetimu :)
-
Vaizdas žymiai pagerėjo suleidus ir uždėjus lipą (y)