Lietuvos Audi klubo forumas

AUDI klubo forumas => Forumo dalyvių auto garažas => Temą pradėjo: efka2021 2014 Spalio 16, 23:37:22

Antraštė: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 16, 23:37:22

Sveiki audi gerbėjai  (h)  Noriu ir aš pristatyti savo audi ir jos istoriją  :) . Mano garaže ji jau 6 metus, taigi spėjau nuveikt šį bei tą. :)
Standartinė komplektacija:
Modelis: audi 80 b4;
Metai: 1993;
Kėbulo tipas: sedanas;
Variklis: 1,9 TD 55kw;
Pavarų dėžė: mechaninė;
Transmisijos tipas: FWD.


Privalumai:
Oro kondicionierius;
Elektriniai priekiniai langai ir veidrodžiai;
Medžio apdaila.


Atlikti techniniai darbai:
Įdėtas 1,9 TDI variklis;
Perrinktas kuro siurblys (mechaninis);
Primontuota vnt20 turbina;
Įdėtas interkuleris (Renault laguna) :D ;


Šiuo metu, po dabartinių patobulinimų važiuoja šiek tiek geriau, nei standartinis 81kw dyzeliukas  :) .


Planai:
Iš fwd padaryti quattro (projektas pradėtas);
Jeigu pavyks sėkmingai užbaigti quattro projektą, bandyt kažką rimtesnio burt su varikliu  :) .


Tai pradžiai tiek  :) , keletas foto, vėliau bus daugiau  :) .

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: raskrivuska 2014 Spalio 17, 08:21:43

o su kuom valdoma turbinos geometrija ?

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Miron`as 2014 Spalio 17, 08:22:33

welcome on board! :)
tik nuodugniai viska fotkink ir pasakok manau ne vienam man idomu paskaitinet bus

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 17, 09:23:36

Citata iš: raskrivuska  2014  Spalio 17, 08:21:43

o su kuom valdoma turbinos geometrija ?

Valdoma ne vakumu, kaip būna orginaliai, o slegiu, kaip senu turbo dyzeliu. Pakeiciau turbinos valdymo aktuatoriu ir pajungiau i ji slegi, tiesiai is isiurbimo kolektoriaus :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Rok4s 2014 Spalio 17, 09:52:44

Citata iš: efka2021  2014  Spalio 17, 09:23:36

Valdoma ne vakumu, kaip būna orginaliai, o slegiu, kaip senu turbo dyzeliu. Pakeiciau turbinos valdymo aktuatoriu ir pajungiau i ji slegi, tiesiai is isiurbimo kolektoriaus :)

Tai vadinasi ji nevaldoma :D

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: tomas25 2014 Spalio 17, 20:51:19

Citata iš: Rok4s  2014  Spalio 17, 09:52:44

Tai vadinasi ji nevaldoma :D

:think: :(


beje gal visai nieko projektas.... sekmes... :-)(y)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 17, 21:26:45

Citata iš: tomas25  2014  Spalio 17, 20:51:19

:think: :(


beje gal visai nieko projektas.... sekmes... :-) (y)

Citata iš: Rok4s  2014  Spalio 17, 09:52:44

Tai vadinasi ji nevaldoma :D

pagrysk si teigini :D

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: tomas25 2014 Spalio 17, 21:38:42

Na jei turbina nesprogo ti kažkaip ji valdoma
 

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 17, 22:29:45

viena susprogdinau, kai slegi uzkeliau 2,3 bar :D bet prie 1,5 dirba be problemu (y)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: TDINerukas 2014 Spalio 17, 22:45:32

Galbut ji sprogo nes ismetime buvo 7-8 bar? :) Daugiau 2 bar su ja geriau nepusk :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Laimis9 2014 Spalio 17, 23:51:24

idomu bus stebet kaip quattro padarysi, kiek teko dometis ,tai nesunkiai persidaro nes pagr skyles kebule jau yra

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 17, 23:53:44

jau zinau jos riba :) , bet dabar ir reikalo nera daugiau kaip 1,5 pust :) Siuo metu visa demesi sutelkes quattro projektui, siandien buvo sudėta visa vaziuokle i vietas ir audė jau stovi ant ratų. Keletas kliūčių buvo, bet jos nesunkiai issprendžiamos:) Keletas foto iš darbų eigos :

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 17, 23:56:14

tikrai taip, skyles yra, tik kaip kur patingeta privirint verzle is kitos puses ir poros tvirtinimu truksta, vieno reduktoriui ir kito pakabinamam guoliui :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Laimis9 2014 Spalio 18, 00:00:05

jei tvarkysi galine vaziuokle pasiruosk kad kainos bus kai kuriu daliu nemazos , salenblokai sakiu deficitas kaip ir kitos dalys  , kai reikejo tai kaune tik eolte radau ir tai paskutinius paemiau . amortiku dar nekeiciau bet jau laikas ,kaina irgi nedziuginanti , galvoju apie kokias alternatyvas gal nuo fwd iseis pritaikyt . Siaip paemus gana patvari , po  2 metu  zvyrkeliu ir sunkeliu  dar niekas nekliba iskyrus suvedimo traukes sarnyra .   Kuo dugna padengei ? su kokiu motoru donoras buvo kad galinis stabilnykas yra ? gali pamatuot kokio diametro jis ?

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 18, 00:10:22

dugna tik gruntu nupuciau ir viskas, kadangi nieko nevirinau, ant varztu prisukau ta skarda kur uzdazes, dar silikonu uztepiau visus kampus, kad dregmes po ja nepatektu. motoras 2.0 85kw o stabilnykas gan plonas, kokiu 12 mm manau bus +- , galesiu rytoj pamatuot:)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: vyras16 2014 Spalio 18, 00:17:22

O kaip su dėže bus pavarų? Kaip dyzeliui pritaikyti? :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 18, 00:25:26

Citata iš: vyras16  2014  Spalio 18, 00:17:22

O kaip su dėže bus pavarų? Kaip dyzeliui pritaikyti? :)

ta prasme pavaru ilgis? :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: vyras16 2014 Spalio 18, 01:17:41

Citata iš: efka2021  2014  Spalio 18, 00:25:26

ta prasme pavaru ilgis? :)

Taip :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 18, 08:40:46

pradziai nieko nedariau, idėjau kaip yra:) mano dyzelio tarkim vaziuojant 100, budavo 2200 apsuku, o benzo 2500. Su sita auto greicio rekordu nesiekiu, tai mazum bus gerai, nes is pradziu kai sita beske pirkau, jo dėžė ir buvo lėta, budavo 2500 apsuku prie 100 km/h, nes 55kw. Bet jau sumastes ka daryt , reikes pakeist 5 pavaros krumpleracius paberus deze. Dėt is kokios a6 c4 tdi, tik butu gerai gaut kazkur donoro deze pigiau, su kokiais pabirusiais sinchronizatoriais :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: simkaras 2014 Spalio 18, 08:51:04

Tu kartais nevažiavai drage klubo sezono atidaryme gegužės mėnesį?

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 18, 09:14:36

važevau (+)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: WIPas 2014 Spalio 18, 09:20:05

c4 tdi dezes krumpliai didesni nei 'mazuju' siulau ieskot 2.8 dezes su visu reduktorium dabar neatsimenu kodo bet yra su labai panasiais perdavimais kaip dyzelio ir viskas laikys kaip priklauso,apsukos taipogi 100km/h 2100rpm...saunu kad visgi kalbos virto darbais (+) bet visvien be gtb turbos masina greitai nevaziuos (8-) aisku yra ir geresniu variantu nei gtb bet sakykim kainos ir kokybes santykis labai geras

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: simkaras 2014 Spalio 18, 12:35:27

Citata iš: efka2021  2014  Spalio 18, 09:14:36

važevau (+)

Aišku, patiko važiavimas (y). Stebėjausi, kaip rimtesniais konkurentais varžeisi. Galvoju negali būti, kad 66KW taip važiuotų :D.

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 18, 20:03:44

Citata iš: WIPas  2014  Spalio 18, 09:20:05

c4 tdi dezes krumpliai didesni nei 'mazuju' siulau ieskot 2.8 dezes su visu reduktorium dabar neatsimenu kodo bet yra su labai panasiais perdavimais kaip dyzelio ir viskas laikys kaip priklauso,apsukos taipogi 100km/h 2100rpm...saunu kad visgi kalbos virto darbais (+) bet visvien be gtb turbos masina greitai nevaziuos (8-) aisku yra ir geresniu variantu nei gtb bet sakykim kainos ir kokybes santykis labai geras

o visa c4 deze idet neitu? kas ten netinka? tvirtinimas prie variklio, ar prie kėbulo?

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 18, 20:05:34

Darbai jau beveik pabaigti, Šiandien norėjau be ismetimo vaziuot isbandyt:D, bet klausant muzikos akumas numire, tai teks rytojui atidet si dziaugsma (+)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: WIPas 2014 Spalio 18, 20:07:24

nuo ceskes dyzelio? jei taip tai deze didesne teks kardanas trumpint ir kulisa bei pusasiai perdaryt,gali nuo a4 v6 tdi deti visa komplekta

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 18, 20:11:57

jo, turejau galvoj a6 c4 103 kw dyzeli, na bet jeigu tiek reikalu, gal tiek to, ieskosiu ateiti paprastesnio varijanto :) o nuo a4 geriau tiktu?

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: WIPas 2014 Spalio 18, 20:18:37

nua a4 tinka kardanas deze tiltas teliktu su pusasiais ir kulisa susitvarkyt ir turetum rimta komplekta bet jie kainuoja siai dienai belekokius pinigus

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 18, 20:35:19

viskas aisku... Zodziu reik pirma sita daikta isbandyt, tada kazka kito mastyt, bet jau iki kito rudens neplanuoju i sita auto daugiau investuot, tai laiko pamastymui turesiu :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 19, 17:42:23

isbandziau siandien jau aude, bet kazkoke mistika, vaziuojant 100, rodo 3000 apsuku, o kai sita visa deze buvo benzininej, pas ta rode 2500 prie 100 km/h. kame beda?:) turbut kazkurios tachometras neteisingai rodo, kitaip negali but manau :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: WIPas 2014 Spalio 19, 18:03:06

su navigacija pasiziurek kiek rodo kai 100 vaziuoji tiketina kad greiti skydeli neteisingai rodo

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: neuktas 2014 Spalio 19, 18:40:22

saunus projektelis :) tikekimes nesunkiai pasieksi norimo tikslo (y)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 19, 23:01:13

projektelis tikrai pavykes, vaziuoja smagiau nei benzas 85kw, tik reik isilgint 5 pavara :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: neuktas 2014 Spalio 19, 23:05:03

o tai su varikliu uzbaigej ar dar kazka darysi? :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 20, 10:09:25

darysiu, bet gal tik pavasari :) dabar dar reik su deze isprest problema, nes si masina tinkama tik linksmam pasivazinejimui zvirkeliais :D

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Rencius 2014 Spalio 20, 14:46:46

Citata iš: Laimis9  2014  Spalio 18, 00:00:05

jei tvarkysi galine vaziuokle pasiruosk kad kainos bus kai kuriu daliu nemazos , salenblokai sakiu deficitas kaip ir kitos dalys  , kai reikejo tai kaune tik eolte radau ir tai paskutinius paemiau . amortiku dar nekeiciau bet jau laikas ,kaina irgi nedziuginanti , galvoju apie kokias alternatyvas gal nuo fwd iseis pritaikyt . Siaip paemus gana patvari , po  2 metu  zvyrkeliu ir sunkeliu  dar niekas nekliba iskyrus suvedimo traukes sarnyra .   Kuo dugna padengei ? su kokiu motoru donoras buvo kad galinis stabilnykas yra ? gali pamatuot kokio diametro jis ?

kad čia galas identiškas a4 b5, tai dalys ne deficitas ;)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Rok4s 2014 Spalio 20, 14:53:07

Citata iš: efka2021  2014  Spalio 17, 21:26:45

pagrysk si teigini :D

O kaip kompas su ja bendrauja jei nera net N75? Kaip suprantu slegi reguliuoji sukinedamas aktuatoriaus kojele?

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 20, 15:45:25

taip pas mane pajungta (+)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 20, 15:46:01

pas mane net nera kompo :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Rok4s 2014 Spalio 20, 15:49:35

Kazkaip pagalvojau kad pas tave TDI :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Spalio 20, 21:10:21

tai pas mane ir yra tdi variklis, tik ten siurblys su mechaniniu valdymu :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Lapkričio 12, 12:13:16

pavarų dėžė perrinkta sėkmingai, dabar prie 100km/h 2400 apsuku, jau vaziuot galima :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Lapkričio 12, 18:48:04

Sukonstravau siandien toki aparata is vnt 15 ir vnt 20 turbinu:) karsta dalis vnt15, salta vnt 20:D bandysiu greitu laiku det i masina ir isbandyt :D

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Rok4s 2014 Lapkričio 13, 08:21:07

Kieno viduriai? Siaip man rodos vnt 20 didesne karstos dalies sparnuote turetu but. :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Lapkričio 13, 09:22:10

velenelis ir sparnuote karsta vnt 15, o salta sparnuote vnt 20. viskas tinka :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Lapkričio 13, 09:23:42

net visas yvores sudėjau vnt 20, maziau padile buvo :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Rok4s 2014 Lapkričio 13, 09:32:55

O kaip del aseles balansavimo po tokiu modu?

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Lapkričio 13, 09:37:01

cia tik eksperimentinis modelis, tai isbandymui manau bus gerai. karta jau buvau perrinkinejes vnt 15, nieko nebalansavau ir vazevau metus be problemu, kol nusimove turbos valdymo slangute ir perpute iki 2,5 bar, tada teko keist :D

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Rok4s 2014 Lapkričio 13, 09:38:30

Siaip esme tokia kad pagal viska, turetu labai greitai asele ir ivores isdilt. Na bus matyt ant kiek tau sekasi :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Lapkričio 13, 09:41:34

nu taip ar taip as ja is atliekamu daliu sutveriau, tai stebuklu nesitikiu :) Kazin kiek kainuotu tokios turbinos balansavimas turbo servise ? :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Rok4s 2014 Lapkričio 13, 09:43:31

Jie vien balansuot nesutiktu su senom dalim. Reiktu pakeist ivores ir asele kad balansuotu. O kaina jau būtų kažkas panasaus kaip ir restauracijos.

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Lapkričio 13, 09:45:34

brangus malonumas....

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 06, 10:12:30

o su siurbliu nieko nedarei ? tik idejai is td ir viskas ? seip yra modu visokiu kuriu galima pasidaryt, kad pakelt kw  ;)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 06, 13:33:14

dares, siurbli jau daug kartu pasiberes buvau :) siuo metu idejes plunzeri nuo tdi 66kw ir purkstukai 81 kw. turiu dar plunzeri 11 mm, bet reiktu pirmiau sportiniu purkstuku, manau desiu 0,24 :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 06, 22:50:21

Purkstukai is paprastu pas voiageri 2,5td nemazo kalibro, kokio tiksliai nepamenu, bet vienas is pigesniu budu idrebt daugiau kuro  (+) plundzeri tikriausiai idejai su visa ta saiba su kalniukais kurie spaudzia jy, nes pas tdi su aukstesniais kalniukais kas paduodama daugiau kuro ir pagerina vedimasi. Dar yra toks dantratis su iscentriniais svareliais kurie nuo apsuku numeta gazo kojele, tai tuos svarelius reikia lengvinti(paprasciausiai nupjauti galus kazkur apie 5mm) Viduj siurblio gazo trauke yra su 2 spiruoklem viena silpna kita kieta, ta silpnaja reikia isimt ir idet kanors kieta vietoj jos tokio pat dydzio. Jei ko dar nesi pasidares is minetu darbu tai manau yra vietos dar kw kelt  :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 07, 09:17:18

Taip. plunzeri sudejau su visu komplektu, kas jam priklauso :) dar perdariau reguliatoriaus traukute, kad daugiau kuro paduot eitu. kai atsuku max, tai buna garvezys :D Bet itariu kad reik kazkoke sistema konstruot, kuri uzankstintu degima labiau, paspaudus gaza iki dugno, nes prie didesniu apsuku, prasta trauka. Nors gal ir del tu svareliu, bet dumu tai matosi siek tiek per veidrodi ir prie 4000 rpm :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 07, 11:54:01

Greizciausiai neteisingai kura dozuoja, kiek is praktikos isbandziau juodi dumai ne kw naudai, kol pilka meta dar viskas ribose.Tau bus taip kad is mazu periebus misinys uzsiurbineja varikli.
Sita bmw pasidares esu. Cia tik turbo kita ir siurblio modai padaryti kuriuos minejau. Aisku viska reikia sureguliuot teisingai, jau prie 2000rpm max niutonai ir didelis kw diapozonas. Nera taip kad kazkada kazkur nuo 4k apsuku pradeda plest  ir ties 5k apsuku viskas baigias.Todel ir keista buna kai kiti ant stendo prisuka daugiau kw ir niutonu, o man pries juos nera ka veikti  :)
https://www.youtube.com/watch?v=7dZycxg7f1U]www.youtube.com/watch?v=7dZycxg7f1U]https://www.youtube.com/watch?v=7dZycxg7f1U (http://www.youtube.com/watch?v=7dZycxg7f1U#ws)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 07, 11:57:59

Tiesa tas bmw db dar daugiau kw turi tik ant stendo dar nestovejo :) Buvo daryta daugiau darbu sy kart su paciu varikliu. Atsigavo varikliukas nejuokais db vaziuojant plesia iki 7k rpm  :smoke:

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 07, 12:22:37

graziai sukasi :) kokiam slegiui sureguliuoti kuro purkstukai sitam bmw ?:) as katik tikrinau ant stendo purkstukus, tai vaizdas nekoks :O Nei vienas nepurskia praktiskai, tik myscioja :D ir tai atsidaro prie 160 baru. Turbut tame ir yra problema, kad garsiai dirba variklis kaip bereguliuociau degima ir dar dumina per daug....

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 07, 16:17:55

Tai pas tave jug tdi variklis, 160bar permazai , tau dumyti net melinai galejo. Kiek pamenu turi buti tarp 190-200bar.Pas bmw seno tipo variklis su forskamerom, tai jo slegis purkstukuose ir yra 160bar .

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 07, 16:54:38

uzsisakiau is ebay purkstuku antgalius 0,250 ir slegio reguliavimo saibu. padarysiu kokius 220 bar. tik teks menesi palaukt :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 08, 10:23:23

Citata iš: efka2021  2014  Gruodžio 07, 16:54:38

uzsisakiau is ebay purkstuku antgalius 0,250 ir slegio reguliavimo saibu. padarysiu kokius 220 bar. tik teks menesi palaukt :)

Perdidelis spaudimas prievartausi plundzeri ir kaip ten bebutu mazes kuro dozes keliant spaudima virs ribos.Ciupinejau masinas kur purkstukai sureguliuoti per aukstu spaudimu 20 -40 baru virsaus.Simtomai tokie kad sunkiau vesdavos ir netraugdavo taip kaip turetu.

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: Beškutė 2014 Gruodžio 08, 10:58:02

oramo ,tu gal is palangos kad laumej draskais? :-]

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: TDINerukas 2014 Gruodžio 08, 11:05:45

Jei purkstukai didesni geriau ir slegis juose siek tiek didesnis. Nes jei myzcios irgi nesikurs ir dumais baltais pilsis. As dariau ir 260 bar ir 220 bar skirtumo kazkokio nepastebejau.  Dabar 220 bar ir viskas ok

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 08, 12:26:58

as ir manau darysiu apie 220 pradziai. jei priklauso 200, tai 20 daugiau, manau nepakenks :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: TDINerukas 2014 Gruodžio 08, 12:47:11

Svariau ispurks kura, greriau sudegins ir graziau dirbs variklis

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 08, 12:52:39

tik neaisku kaip kokybe tu purkstuku is ebay :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 08, 14:18:24

Citata iš: TDINerukas  2014  Gruodžio 08, 11:05:45

Jei purkstukai didesni geriau ir slegis juose siek tiek didesnis. Nes jei myzcios irgi nesikurs ir dumais baltais pilsis. As dariau ir 260 bar ir 220 bar skirtumo kazkokio nepastebejau.  Dabar 220 bar ir viskas ok

Nemanau kad prie 200baru  blogiau dirbs, pats turiu stenda paprastu purkstuku isbandes esu visokiu varijantu. O kam siurblio nasuma apkraut, kad sukelt aukstesni spaudima kai visa tai gali panaudot didesniam kuro kiekiuj paduot. Jau pats esu save isiauklejes jei kazka darai po kapotu ir pabandes svarstai lygtais geriau dirba, o gal net kazkiek geriau vaziuoja. Tai reiskia nieko gero ir nepadarei  :) O kai jau tinkama linkme kanors padarai tai net abejoniu nebebuna po bandymo iskart sypsena veide atsiranda  :) kai pajauti akivaizdu skirtuma i geraja puse.

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 08, 14:20:29

Citata iš: SimonB4  2014  Gruodžio 08, 10:58:02

oramo ,tu gal is palangos kad laumej draskais? :-]

Buves palangiskis, pabegau is miesto netoli, bet kur ramiau ir savo kiema turiu  :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: TDINerukas 2014 Gruodžio 08, 14:40:22

Purkstuko skylute didesne... Gyvenimiskas pvz.... pasiimi slanga masina plauti, atsuki krana ir vos bega. Su nyksciu tada spaudi kad sukeltum ciurksle. Paprasciausia fizika. kuo didesne skylute tuo didesnis slegis. o ir tai reguliuojasi tik pirminis atidarymas. Pilnai purkstukai atsidaro ties 300 - 320 bar.
Plunzeris spaudzia nuo 600 iki 800 bar tai....

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 08, 14:44:32

as ir manyciau, jei plunzeris nepavarges, tai neturetu but problemu ispaust 20 ar 40 bar daugiau :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 08, 14:45:23

o antros padeties atsidaryma imanoma kaip nors su paprastu stenduku sureguliuot ar ne?

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 08, 15:06:19

Citata iš: TDINerukas  2014  Gruodžio 08, 14:40:22

Purkstuko skylute didesne... Gyvenimiskas pvz.... pasiimi slanga masina plauti, atsuki krana ir vos bega. Su nyksciu tada spaudi kad sukeltum ciurksle. Paprasciausia fizika. kuo didesne skylute tuo didesnis slegis. o ir tai reguliuojasi tik pirminis atidarymas. Pilnai purkstukai atsidaro ties 300 - 320 bar.
Plunzeris spaudzia nuo 600 iki 800 bar tai....

nenoriu gincytis bet su slanga tavo pvz netynka, cia jau kokio kalibro bebutu jis nuo spaudimo atsidaro, ir jei purkstukas dekim pie 200baru graziai dirba tai sukelus spaudima jis tapat ispurks kura tik automatiskai siurbli apkrauni daugiau, o kad siurblys ispaudzia zymei daugiau tai faktas bet is to galios negausi. Nera gerai nei perdidelis nei parmazas spaudimas. Aisku darykit pagal save as tik patart bandau man jokio tolko jums aiskint kaip ka daryt  :) Pas mane pradzioj taipat buvo visokiu minciu daugiausia ne efektyviu, kol is praktikos viska bandant atskyriau prastas idejas ir naudingas. Taipat nesakau kad viska zinau ir moku dar mokytis ir mokytis  :P

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: oramo 2014 Gruodžio 08, 15:07:56

Citata iš: efka2021  2014  Gruodžio 08, 14:45:23

o antros padeties atsidaryma imanoma kaip nors su paprastu stenduku sureguliuot ar ne?

Ta prasme ? nesuprantu klausimo?  :think:

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: TDINerukas 2014 Gruodžio 08, 15:23:21

Na svarbu nemyzciotu :) del antro atidarimo esu girdejes kad kelia, bet aparatura isivaizduoju turetu buti neprasta :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 08, 17:19:17

as ir manau kad su paprastu stendu nepavyks ismatuot, bet tai gal nera taip svarbu :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: neuktas 2014 Gruodžio 19, 17:31:24

kokios firmos tie purskalai is Ebay? Kaip supratau jie 0.250 pralaidumo?Kiek skyluciu? :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 20, 09:46:54

Firmos net nezinau, raso DSLA 150P764 is vokietijos siunciausi, skylutes 5 turbut :)Jau atsiunte, po kaledu planuoju det :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: neuktas 2014 Gruodžio 20, 11:14:51

Jasna tada :)  tai prie siu purskalu ir plunzeris 11mm ar standartinis?Beto jis kazkokios firmos ar nuo automato,buna dar iveco to busiuko be rots tinka :)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: virsininkas88 2014 Gruodžio 20, 12:02:57

Citata iš: oramo  2014  Gruodžio 06, 22:50:21

Purkstukai is paprastu pas voiageri 2,5td nemazo kalibro, kokio tiksliai nepamenu, bet vienas is pigesniu budu idrebt daugiau kuro  (+) plundzeri tikriausiai idejai su visa ta saiba su kalniukais kurie spaudzia jy, nes pas tdi su aukstesniais kalniukais kas paduodama daugiau kuro ir pagerina vedimasi. Dar yra toks dantratis su iscentriniais svareliais kurie nuo apsuku numeta gazo kojele, tai tuos svarelius reikia lengvinti(paprasciausiai nupjauti galus kazkur apie 5mm) Viduj siurblio gazo trauke yra su 2 spiruoklem viena silpna kita kieta, ta silpnaja reikia isimt ir idet kanors kieta vietoj jos tokio pat dydzio. Jei ko dar nesi pasidares is minetu darbu tai manau yra vietos dar kw kelt  :)

tie purkštukai tinka į 1,9tdi galvą?

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 20, 13:56:37

plunzeri 11mm turiu is fiat ducato, bet db jis isimtas, kadangi purkstukai standartiniai. O jau kai desiu, tai viska is karto (+)

Antraštė: Re: Efkos audi 80 b4 quattro projektas
Parašė: efka2021 2014 Gruodžio 20, 13:58:51

dar isidejes dabar ta hibridine turba kur pats sukonstravau, kolkas sukasi :D pucia labai gerai, tik neaisku koks EMP, reiktu matuot. Itariu bus nemazas :)