Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: jasius 2013 Lapkričio 16, 21:16:05
-
Sveiki kolegos. Nauja problema su A6, 2005m. 3,0 Quatro. Uzsidega ESP lempute po keliu minuciu vaziavimo. Uzgesinus motora ir vel uzvedus, kelias minutes gerai, po to tas pat.
Buvau Moller auto, tai prispėliojo visko ir nieko nepadare. Toliau, matyt jau nusibodo ta mano masina, liepe susitvarkyt generatoriu, tipo per silpnai krauna akumą. Namuose pamatavau itampa krovimo metu, tai ant akumo kontaktų rodo 14 V, o ant kontaktu po kapotu- 14,7 V. Manau kad tai normalu. Akumas dar geras, manau, aisku po keliu stovejimo dienu itampa krenta, bet lieka ne maziau 12 V.
Jau nebeturiu i ka kreiptis jei Moller neranda gedimo su savo firmine iranga! Gal kam buvo tokia problema?
-
Na bent klaidu nuorasa duotum pilna ABS bloko - butu jau galima ieskoti siūlų :)
o dabar tai belekiek versiju :-]
-
ratu suvedimas geras?
-
Taiklus postas jei imant chytresnes teorijas :)
-
Klaidu nuoraso neturiu, nepaemiau is Moller, o vietiniai meistrai su universalia aparatura kazin ar gali tinkamai nuskaityti klaidas? Nieko nedaryta nei su vairu,nei su ratais. ABS lempute nedega.
-
Na tai klaidas gaut teks, nes juk aklai netvarkysi? Nes pigiau kita butu pirkt :D
Apeik universalias irangas, kad ir kiek jos bekainuotu.
-
Kiek supratau, tai Moller ir rode tokia klaida, kad blogai krauna akuma, bet krovimas tai geras. Dar meistras kalbejo, kad si beda gali buti ir del vairo pastatymo, bet vairo tai du metai niekas neliete.
Pradedu apgailestauti, kad sitokio dizaino Audi nebuvo gaminami 1995 metais :D
-
Na jo... Kalta audi o ne mioleris.
O klaidoms nuskaityti pakanka ir kiniskos vcds padjobkes uz 100lt, tuo tarpu prabangus universalus skeneriai ruko.
Diagnostikai jau ne tik adapterio reikia.
Busi kaune, galim bandyti susitikt, panagrinesime situacija placiau ir visos masinos. O jei nesigauna, tai bent klaidas nusiskaityk, nes dabar nera apie ka kalbeti.
-
As pats neturiu jokiu prietaisu nei klaidu nuskaitymui nei diagnostikai. Gal ir reiketu isigyti, bet pirmiau noreciau su tamsta susitikti ir placiau pakalbet. Jei ne problema, tai gal permestum savo tel. Mano tel.:8-699-58814
-
Po mano postu eile kontaktu ;)
Bet padėti galiu beveik tik darbo metu.
-
Dekoju, nepastebejau telefono.
Kazkaip nesulaukiu pastebejimu is kitu kolegu, nejaugi niekam daugiau nepasitaike si problema?!
Siandien dar karta patikrinau. Uzvedziau motora ir nieko nelieciau, nei vairo nei stabdziu, ir po 10 min. ESP uzsidege. Kazkur girdejau, kad gali buti problema stabdziu varliukes elektros schemoje.
-
Kazkur girdejau, kad gali buti problema stabdziu varliukes elektros schemoje.
1 iš 50 galimybių :D
Be to klaida 101% tupėtų ABS'iniam ;)
-
Pas mane irgi tą lepmecka dega,ir dėjau skersa.užsidega dėl stabdžių varlites.arba dėl vairo saibos.klaida kokia meta tau?
-
Neuzrasiau klaidos nes gedimo ieskojo Vilniuje Moller auto, o ten i dirbtuves pas meistra neisileidzia. Tik priemejas pasake jog beda generatoriuje, tipo nepilnai krauna akuma, nors krovimo itampa 14,7 V. Matyt neturejo ka daugiau sakyti!
-
Neradau iš kurio miesto esi ?
Ir ar ne dreba truputi automobilis važiuojant kai užsidega lempute ?
-
Esu is Kauno raj.
Jokiu pasikeitimo vaziavime nera. Tik gana garsiai sucypia zumeris, kad net keleiviai puola klausti kas atsitiko:D
-
Esu is Kauno raj.
Jokiu pasikeitimo vaziavime nera. Tik gana garsiai sucypia zumeris, kad net keleiviai puola klausti kas atsitiko:D
Cia jau c6 ar c5 kėbulas? Nuvaziok Kaine tegu paunks laida paziures klaida ir zinosi kur toliau list
-
Ir butinai tegul nuskaito ne tik ABS bloko klaidas bet ir variklio, tik neklausk kodėl, taip reikia del visko
-
Aisku.C6,2005m.3.0 TDI quatro,automatas.
Reiks pas Moderatoriu Bajora prasytis, jis Kaune.
-
Aisku.C6,2005m.3.0 TDI quatro,automatas.
Reiks pas Moderatoriu Bajora prasytis, jis Kaune.
Ir iskart viska suzinosi,kas del ko.
-
Ir iskart viska suzinosi,kas del ko.
Nu čia dar ne faktas. moller irgi ne visai durneliai dirba :goodboy:
-
Nu čia dar ne faktas. moller irgi ne visai durneliai dirba :goodboy:
Tai Kaip jie dare kad nepamate klaidos?
-
Ir iskart viska suzinosi,kas del ko.
Yra situacijų įvairių, tame tarpe ir tokių, kad tikrai ką nors įžvelgti yra nei įmanoma, nei yra galimybių, todėl kartais tik bendra praktika padeda išspręsti rebusus. Čia žinoma kalbu apie labai nestandartines situacijas ir gedimų priežastis.
Atvažiuos, sudėliosime taškus, žinosime tiksliai ar tų klaidų yra, nėra - nes dabar daug nežinomųjų turime.
-
o kartais nepasikeitei padangu su skirtingu auksciu tarp priekio ir galo?
-
Ne. Visos padangos idealiai identiskos ir pagal firma ir protektoriaus gyliu.