Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: Donatas 2016 Spalio 14, 15:30:46
-
gal kas turit koki patarima kodel nedakrauna generatorius... generatorius 150A pakeisti diodai ant stendo krauna 14.4 idejus i masina ir pridejus testeri prie akumuliatoriaus rodo krovima su viskuo isjungtu 13.9 , su sviesom ir peciuku 13.5- 13.4 kaip ir mazai atrodo... pries tai su senu generatoriu krove 13.5 viskas isjungta ir su sviesom ir peciuku rode 12.9.. nupirkau nauja akumuliatoriu 100 tini ir suo senu generatoriu vazinejau apie 3 dienas su 12.9 krovimu. taip ar dabar idejus gera generatoriu gali buti kad rodo mazesni krovima su viskuo ijungtu 13.5 del to jog akumuliatorius nera dar uzsikroves ??? akumuliatoriaus klemas prvaliau . laidus i generatoriu pravaliau, laidus kur susijungia nuo generatoriaus laidas ir laidas iki akumuliatoriaus pravaliau, daugiau nebera manau kur juos pravalyti .. nzn kur galu ieskoti del krovimo
-
gal kas turit schema S8 d2 FL pliusiniai laidai is generatoriaus kaip eina iki akumuliatoriaus, kiek ziureiu prie akumuliatoriaus ateina 3 laidai pliusiniai , gal pakeliui yra kokia dezeute kur jie gali oksiduotis ir pan ??? prie landzerono viena dezute radau pravaliau laidus naudos ner
-
mano istorija kartojasi ;)
pirma pasimatuok kokia įtampa ant generatoriaus, ne ant akumo, koks įtampos reguliatorius 14 14,2 ar 14,5 ar 14,6v ir palygink su tuo.
sujunk ant laisvų kuo daugiau apkrovos ir būtų gerai kad pamatuotum su replėm apmerus, šitas 150a generas ant laisvų gali generuoti tik apie 90 amp, ir matuok įtampą ant generatoriaus, tada ant akumo, taip išsiaiškinsi ar laidai ar pats generas nekelia įtampos.
Pvz pas mane toks pats generas prie 80amp apkrovos 13,75V turi (14.0V reguliatorius), sensis 110a oem turėjo apie 12,4 V :D :D aišku visada užsikurdavo, visi meistrai sakė kad geras, tris kart vežiau, kai jau pilnai sudegė ir visai nekrovė tada jau pasakė, kad tai apvijos sudegė......
-
nu reikes lupt dangteli salin ziureti koks reguliatorius idetas, ir tuomet matuoti ant genero ka rodys :) bet principe nzn isimtas generatorius idetas i stenda per lempute rodo 14 su centais jei neklystu, be lemputes 14.4 tai reiskia reguliatorius bus 14.4. ar as blogai galvoju ? :)
-
ne faktas, sužadinimas teorijoj tik tam, kad pradėtų krauti reikalingas.
tie testavimai stende man nepatinka, nebent jį ten drožia ant max apkrovos ilgą laiką ;)
-
zodziu pakeiciau sokolada vadinama, nieko nepadejo prie akumo viskas isjungta 13.9v rodo krovima , is generatoriaus matuojant iseina 14v..zodziu kaip ir normos ribose kritimas tas 0.1 kol iki galo nueina. reiskia laiduose nepradingsta niekurs kaip ir su generatoriu apvijom arba inkaru beda manau . zodziu viskas sujungus vejeli sviesas ir maga prie akumo 13.2 ,prie generatoriaus 13.3 . zodziu esme tokia jog generatorius reikia keisti kitu . pas mane ant generatoriaus raso nuo 90 - 150A , radau atrestoruota generatoriu 120A tipo rodo kad pakaitalas manajam, manau pakaks 120A per akis.
-
Atrestauruotą kur? :think:
-
apie restauracijas mes jau su Andre ar ne kalbėjom?
-
velnias zino kur, autodaliu parduotuve is klaipedos su garantija atveza restauruotus jau. bet kilo kita mintis kad sokolada idejus iskart matavau ir galejo nerodyti man to krovimo didesnio kol neprisitryne angliukai nauji, su keliais zmonem kalbejau kad buvo tokiu variantu jiem , jog pavazinejo kelias dienas ir pradejo krauti kaip turi buti sake. todel pavazinesiu siek tiek palauksiu. Beje gal tik taip atrodo, bet sendien jau garsiau generatorius dirba negu vakar tik idejus nauja sokolada tai darau prielaida kad prisitrins ir krovimas normalizuosis , dar senas sokoladas buvo 14v , nauja idejau 14.5v :) jei nepasitaisys vesiu tuomet savo 150A generatoriu i zalvari klaipedoje, naujas apvijas sudes, inkara ir vsio bus naujas generatorius. kiek sake man 120A neverta deti nes 150A greiciau per ta pati laika pakraus genera negu 120A
-
apie restauracijas mes jau su Andre ar ne kalbėjom?
Taip, kalbėjom, abu restauravom ir abu daugiau taip nedarysim. :)
-
nepigiai kainuos naujos apvijos ir rotorius, bet bus dalykas, neliks nei vienos senos detalės.
na diodynas nebent
-
nepigiai kainuos naujos apvijos ir rotorius, bet bus dalykas, neliks nei vienos senos detalės.
na diodynas nebent
diodus naujus jau idejau 38e kainavo.. sake apvijas naujas sudeti ir inkara gali kainuoti apie 60- 80e
-
na taip, nepigu, plius reikalas tame, kad china sudės, aišku geriau nei oem senos pramuštos, bet ne amžinas reikalas ta kinija
-
Taip, kalbėjom, abu restauravom ir abu daugiau taip nedarysim. :)
Tai ka daryt? Naujus generus pirkt?
-
Tai ka daryt? Naujus generus pirkt?
Už pirmą remontą sumokėjau apie 60€, už antrą gavosi vien už detales 110€ ir darbai apie 50€ (dar patikrino visus laidus ir vieną naują masės pravedė). Mano atveju už tiek būtų išėjęs naujas ir pusę metų būtų nereikėję sukti galvos kas čia su ta mašina negerai. Blogiausia, kad stendas neparodo ar tas generatorius tikrai geras. Diodus ir apvijas nėra lengva patikrinti. Nežinau kiek Domui kainavo remontai, bet nervų jis turėjo dar daugiau. :)
-
aš keičiau kitu generu, modernesniu, nuo a8-s8, 35e generas, 60e remontas (rėlė-šepečiai, žiedai, guoliai), bet krovimo rėlė nelabai gera, ne ta įtampa, pigios dalys sudedamos, tai keisiu tą rėlę
naujas generas apie 200e būtų toks koks pas mane