Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: Volvoauddi 2015 Vasario 16, 00:27:09
-
Sveiki, audi s4 2003 4,2 trijuose cilindruose nera kibirksties, komutatoriu nera, gal kas buvo susidure su sia problema?
-
Kokias klaidas meta? Normalios diagnostikos (ne tiesiog klaidų nuskaitymo) kaip suprantu tikrai nedarei.
Vakuumo šlangutės tvarkingos? Nežinau kaip tiksliai 4.2, bet man buvo vienoj vietoj plastikinis vamzdelis aptrauktas medžiaga kuris byrėjo praktiškai nuo prisilietimo.
Ar tos pačios problemos kai variklis ir šaltas, ir šiltas?
Pasijunk kompą ir žiūrėk kuriuose tiksliai cilindruose nėra kibirkšties, tada bandyk sukeisti žvakes ir uždegimo rites tarp cilindrų ir žiūrėk ar klaidas meta tiems patiems cilindrams. Jeigu problema po sukeitimo bus kituose cilindruose, tada sveikinu - keiti žvakes/rites ir važiuoji toliau. Jeigu klaidos lieka tuose pačiuose cilindruose, tada gali būti kaltas grandinės įtempėjas (timing chain tensioner), kurio keitimas tikrai nepigus.
-
kiek susidures su 4,2,tai yra cieli du komutatoriai,vienas trim cilindram.ir jie lekia.
-
Kokias klaidas meta? Normalios diagnostikos (ne tiesiog klaidų nuskaitymo) kaip suprantu tikrai nedarei.
Vakuumo šlangutės tvarkingos? Nežinau kaip tiksliai 4.2, bet man buvo vienoj vietoj plastikinis vamzdelis aptrauktas medžiaga kuris byrėjo praktiškai nuo prisilietimo.
Ar tos pačios problemos kai variklis ir šaltas, ir šiltas?
Pasijunk kompą ir žiūrėk kuriuose tiksliai cilindruose nėra kibirkšties, tada bandyk sukeisti žvakes ir uždegimo rites tarp cilindrų ir žiūrėk ar klaidas meta tiems patiems cilindrams. Jeigu problema po sukeitimo bus kituose cilindruose, tada sveikinu - keiti žvakes/rites ir važiuoji toliau. Jeigu klaidos lieka tuose pačiuose cilindruose, tada gali būti kaltas grandinės įtempėjas (timing chain tensioner), kurio keitimas tikrai nepigus.
Ne tu metu masina ir variklis kad rodytu misfire. Grandines itempejas skirtas vienai variklio pusei, o ne 3 cil, nes ketvirtas dirba ir skierka duodama.
Diagnostika sios masinos tragiska, jau pasaka buna kai bent klaida rodo, nors siuo atveju manau jos tikrai nerodo.
-
kiek susidures su 4,2,tai yra cieli du komutatoriai,vienas trim cilindram.ir jie lekia.
o ne keturiems cilindrams vienas komutatorius? Aplamai cia dar bus senasis V8 variklis su tramplioriumi, o ne 8-iomis uzdegimo ritemis, tad manau maisai variklius.
Cia C4 kebule masina.
-
Sveiki, audi s4 2003 4,2 trijuose cilindruose nera kibirksties, komutatoriu nera, gal kas buvo susidure su sia problema?
Tie 3cil nedirbantys yra vienoje puseje?
P.s. Cia jusu masina parduodama Panevezyje dar ir su sankabos problema?
-
Jaučiu būsit supainioję modelius :D, rašo jog 2003 metų
-
gal zinai kurioje vietoje tie komutatoriai stovi?, nes vizualiai ziurint laidai nuo zvakiu visi nueina tiesiai i pagrindini kompiuteri :)
-
as Svedijoje gyvenu tai nepardavineju nieko :), desineje puseje iseiles trys cilindrai, pliusas ateina bet nera pulsavimo
-
kaip surista kibirkstis ir itempejas? diagnostikos nedariau nes neturiu dabar tokios galimybes, nes gyvenu ne LT, pirkau auto su trijomis pasilydziusiom ritem-babinom, laidai nenudege. kaip suprantu sitam modeliui komutatoriu atskirai nera, ar klystu? nes senai s4 2,7 biturbo sioje situacijoje pakeiciau komutatoriu ir viskas susitvarke
-
gal zinai kurioje vietoje tie komutatoriai stovi?, nes vizualiai ziurint laidai nuo zvakiu visi nueina tiesiai i pagrindini kompiuteri :)
paprastai po kapotu keleivio pusej virsuje,buna koks plastmasinis dangtelis uzdengia.bjauriausia,kad autodata nerodo ecu schemos.
-
Komutatoriai stovi ant/prie filtro dėžės dažniausiai, bandyk pusėmis keisti ir bus aišku ;)
(http://s2.postimg.org/vb232k6s8/Audi_ICM.jpg)
-
v6 2,7 biturbo zinau kur yra aciu o pas save v8 niekaip nerandu
-
Koks variklio kodas arba kiek kw?
-
Toto, elsoj reikia žiūrėt vw/audi/seat/skoda, ne autodatoj
man schemoj rodo kad čia power stageai yra jau babinose o ne atskiri, kaip pas senesnes auto
N70 - Ignition coil 1 with output stage
N127 - Ignition coil 2 with output stage
N291 - Ignition coil 3 with output stage
N292 - Ignition coil 4 with output stage
-
pabandysiu savaitgali nuodugniau patirineti, autodata istryniau is savo loptopo tai neturiu net kur paziureti :)
-
v6 2,7 biturbo zinau kur yra aciu o pas save v8 niekaip nerandu
Geltonai jungtys pažymėtos ;)
(http://i882.photobucket.com/albums/ac23/01A6Turbo/O2%20Replacement/5-Airbox.jpg?t=1265249081)
-
S4 B6 tokiu metu c4 nera
-
253kw, kodo dabar nepasakysiu
-
oro filtra nuemes esu, prie jo jokiu komutatoriu prisuktu nebuvo ;)
-
jei 2003 metų modelis jau, tada POS bus babinose, jei iki tol, tada atskirai greičiausia, bet tos senesnės schemos neturiu ir jos čia nereikia
-
Na tada kompe igjition control modulis, žiūrėčiau papildomą minusą jei tris cilindrai neveikia, plius babinas pakaitalioti, dar neatmestina ir vakuumo nuotėkis.
-
vakumo nuotėkis ir skierkos nebuvimas (z)
jo, babinų keitaliojimas būtų pirma mintis
tai orginalios babinos viduj užtrumpino? gali kompas padegęs būt
-
turbut babinoje, prisegu foto ;)
(http://s3.postimg.org/a9df56dkj/2015_02_06_014.jpg) (http://postimage.org/)
-
aš tavo vietoj praskambinčiau laidus iki kompo, na tuos signalo laidus turiu omeny
tada jei nieko nerasi ardyčiau ecu ir žiūrėčiau kas sudegę ten
į visų babinų 4 ir 2 piną turi ateit pastovus minusas, į visus 1 pinus pastovus (nuo degimo ar pan bendras pliusas) iš ecu 3 pino
toliau trigeriai babinom į trečią piną kiekvienai
babinos nr - ecu pinas
1-102
2-7
3-111
4-94
5-103
6-110
7-8
8-95
dar variantas gal ecu užregistravo trumpą jungimą tose babinose ir neduos jom dirbti saugant ecu, kol nenutrinsi klaidos
-
negaliu su savo loptopu diagnostikos padaryti nes tokiu metu ir tokio motoro autocome nera tik 2,7 biturbo, jei ka vesiuos i Lietuva ten bus lengviau :)
-
nusipirkt kinietišką vcds už 25 dolerius ir ramu bus
-
S4 B6 tokiu metu c4 nera
Vieniems įpiešia į dokus pagaminimo datą, kitiems pirmos registracijos datą kas gali būti gerokai vėliau, nei kas pagaminta.
Maniau senesnis variklis tupi ;)
Tau labai pravestų nusipirkti VCDS, daug ši įranga nekainuoja, ypač kiniška padielka.
-
taip, variklis gali būti ir senesnis ir naujesnis, o kuo blogai kad senesnis, komutatoriai bus? rašė kad neranda
ką, senesniuose varikliuose c4 motoras eina :D Beje tas bbk motoras ėjo 2002-2005, o 2001 metais išvis pagal katalogą s4 4,2 nerodo, tik 2,7bit :?
Vienintelis variantas 2002 metų motoras
beje skierkos nėra tose babinose kurios eina link priekio nuo tos vietos kur degė?
-
pacioje pirmoje ziurint nuo radiatoriaus yra kibirkstis o toliau i gala trijose nera, laidai nenudege tik apsaugos plasmasines nutirpe :)
-
Labai keistai babinos sudegusios, tikrinčiau laidus, nes ryškiai užtrumpino...
-
uztrumpino babinose nes laidai visi grazus ;)
-
Vistiek keistai, kad iškart kelios...