Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: Evka 2008 Spalio 08, 20:31:20
-
Tai va, dariau kątik planą huliganą, kuris ne iki galo pavyko :V
Dėjau xennonines lemputes į atbulinius žibintus. Kaip ir tikėjausi, trūksta jiems pliuso stiprumo, t.y. neužsidega pilnai. Kiek įtariu, teks rėles dėti.
Tai va, paaiškinkite,kaip reikia pajungti rėles.
Kiek suprantu, rėlė turi tris laidus:
1. Pliusas nuo akumo
2. Pliusas nuo lemputės
3. Minusas nuo lemputės.
Dabar jau supratau,kad ir halogenai man dėl to sumirksi,taigi irgi reikia statyti rėles. Pasidalinkit žiniomis, ar aš čia nors kažką panašiai papezėjau? Kur bėje tų rėlių gauti ir kaip jos tiksliai užvadintos,kad būtent šviesoms jas nusipirkčiau?
Dėkui už pagalbą.
-
Dažniausiai rėlės būna 5 kontaktų, nors ir 4 esu matęs. 2 kontaktai valdymui (reikia pliusa ir minusa paduot) like jau tavo jungimui skirti.
Aš jungčiau rėlę taip: Prie vidurinio jungčiau akumo pliusą, o prie vieno iš šoninių lempos pliusą, minusus jungčiau tiesiogiai
Rėliu isigyti gali:
www.lemona.lt (http://www.lemona.lt)
www.rcl.lt (http://www.rcl.lt)
www.evita.lt (http://www.evita.lt)
Geriausia imti mašininė rėle 12V ir 40A (h)
P.S ten kur parašyta " I Pcb" reikia jungti valdymą :)
-
o kaip jus idedat i a8 tuos xenonus i atbulini? :) ten lemputes itariu kaip prieky, nu H1, H7 ar kazkokios ar tokios tarkim kaip ir paprastoj masinoj posukiai ir t.t.?
-
H7 sugrūdau :D Dabar pajungti bereikia. Prie akumo tiesiogiai pabandymui pajungiau, tai apakti galima :D
-
zmones i atbulinius xenonus kisa...o kiti net ant priekininiu neturi...va lewdis kaip reik dirbt ir uzdirbt Oo) Oo) Oo)
o tei kai ijungi atbulini, kiek laiko lauki, kol pilnai isziebs 5-10s? Oo)
o tei juk zada uzdraust xenonus ne gamyklinius (+) (+) (+)
-
Tegu draudžia,dzin man, pas mane jie visur sukišti, kur įmanoma ir kur ne
Tai vo:
Vienas laidas valdymas, t.y. pliusas nuo lemputės
Antras laidas minusas nuo lemputės
Trečias laidas nuo akumo pliuso
Kas dar tie du likę nedaėjo?
-
Reles veikimo principa zinai? ir tikiuosi zinai kam reles reikalingos? jej mokecew paaiskincew, bet nemoku :( reik klaustuko pagalbos :) ?!? ?!? ?!?
-
Biški ne taip supratai, dėl pajungimo. Ten kur parašyta "I pcb" prie vieno jungi pliusa nuo akumo, prie kito minusa nuo akumo. Ten kur parašyta "jungiklis lempai" prie vidurinio jungi pliusa nuo akumo, o prie kairiojo apatinio lemputės pliusą. Lemputės minusą jungi tiesiogiai su akumo minusu.
Trumpai tariant rėlė veikia elektromagnetui pritraukiant kontaktus :)
Tuoj schema papaišysiu dėl aiškumo ;)
-
pasiimi ta rele ir ziuri kurie kontaktai yra valdymo. jei gerai atsimenu 85 ir 86 buna...
i ta turesi paduoti + ir - kad rele sudirbtu. gali pasitikrinti prie akumo ar taksi ji kai paduodi. Tada atsirenki kas kur pasiduoda i standartine atbulinio lempute ir jungi prie tu valdyo kontaktu. PAdavus valdyma, rele uztrumpina kitus du kontaktus, kai paduosi 12V i valdyma, paziurek su testeriu kuriuos ji sujungia, tada per ta kontakta duok + i xenonu blokeli, o minusa paimk pastovu.
mano zinios ir aprasymas tik savamoksliskos ir nzn ar teisingos, todel kaip sakoma del salutinio poveikio pasitarkite su gydytoju arba vaistininku :D
-
Nu maždaug supratau, db klausimas, kaip pliuso laidą iki dangčio parsitemti... :( Oj turiu reikalų dabar :D
-
Tai va, dariau kątik planą huliganą, kuris ne iki galo pavyko :V
Dėjau xennonines lemputes į atbulinius žibintus. Kaip ir tikėjausi, trūksta jiems pliuso stiprumo, t.y. neužsidega pilnai. Kiek įtariu, teks rėles dėti.
Tai va, paaiškinkite,kaip reikia pajungti rėles.
Kiek suprantu, rėlė turi tris laidus:
1. Pliusas nuo akumo
2. Pliusas nuo lemputės
3. Minusas nuo lemputės.
Dabar jau supratau,kad ir halogenai man dėl to sumirksi,taigi irgi reikia statyti rėles. Pasidalinkit žiniomis, ar aš čia nors kažką panašiai papezėjau? Kur bėje tų rėlių gauti ir kaip jos tiksliai užvadintos,kad būtent šviesoms jas nusipirkčiau?
Dėkui už pagalbą.
Efka... zinai ka... tu NESWEIKAs :G :G :G :D :H :H
-
jei naudoji rele kaip rase kazkas auksciau 12V/40A tai gali uzmesti aki cia ->
http://www.divetis.lt/RELE40%20(SCB-1-M-1240)_LT.pdf (http://www.divetis.lt/RELE40%20(SCB-1-M-1240)_LT.pdf)
turetu but aiskiau ;)
-
Tai va, dariau kątik planą huliganą, kuris ne iki galo pavyko :V
Dėjau xennonines lemputes į atbulinius žibintus. Kaip ir tikėjausi, trūksta jiems pliuso stiprumo, t.y. neužsidega pilnai. Kiek įtariu, teks rėles dėti.
Tai va, paaiškinkite,kaip reikia pajungti rėles.
Kiek suprantu, rėlė turi tris laidus:
1. Pliusas nuo akumo
2. Pliusas nuo lemputės
3. Minusas nuo lemputės.
Dabar jau supratau,kad ir halogenai man dėl to sumirksi,taigi irgi reikia statyti rėles. Pasidalinkit žiniomis, ar aš čia nors kažką panašiai papezėjau? Kur bėje tų rėlių gauti ir kaip jos tiksliai užvadintos,kad būtent šviesoms jas nusipirkčiau?
Dėkui už pagalbą.
Efka... zinai ka... tu NESWEIKAs :G :G :G :D :H :H
Daktaras busi? o as sveiks ar nie? turiu temperaturos ir karsciuoju :) xixixi
-
Apie nesveikumus pasilaikykit komentarus iki dragmyčio :D Ryt bandysiu himičinti kažką, jei degs,jūs kalti :D O minusą būtina nuo akumo temptis? Negalima jo čiupti nuo lemputės ant abiejų rėlės kontaktų?
-
Apie nesveikumus pasilaikykit komentarus iki dragmyčio :D Ryt bandysiu himičinti kažką, jei degs,jūs kalti :D O minusą būtina nuo akumo temptis? Negalima jo čiupti nuo lemputės ant abiejų rėlės kontaktų?
tai ka apie ta dragmyti.. pas mane nera tokiu NASA erdvelaiviu, kad stot su tavim i viena trasa.. :) pas mane TDI garazas namuose... ne vieno benzo..
-
Apie nesveikumus pasilaikykit komentarus iki dragmyčio :D Ryt bandysiu himičinti kažką, jei degs,jūs kalti :D O minusą būtina nuo akumo temptis? Negalima jo čiupti nuo lemputės ant abiejų rėlės kontaktų?
tai ka apie ta dragmyti.. pas mane nera tokiu NASA erdvelaiviu, kad stot su tavim i viena trasa.. :) pas mane TDI garazas namuose... ne vieno benzo..
su Volume13 sustok su zyrzeliuku sudragstint, juk jis labai nekantrauja, kad kas ji padarytu arba jis ka padarytu :)
o del tos reles, tei manycew, juk atbulinio varlyte stovi greiciu dezeje arba prie jos. iki galiniu lempu teu ateina pliusas. tei kazkur gale jami rele statai ir netempi nuo akomo jokiu laidu. ar ne tiesa? juk kiekvienam daiktuj kas jungiasi per reles neina nuo akomo laidai, eina nuo akomo vienas normalus storas pliusas iki saugikliu dezes ir reliu. Oo)
-
Dar vienas klausimas: pvz priekyje man akumo gi nėra. Iš kur paimti tą pliusą rėlėms, pajunginėjant priekyje ant priešrūkinių?Gi netemsi per visą mašiną? Kokie yra sprendimai?
Arba pvz gale - tą pliusą rėlei gal nuo atbulinių lempučių negalima paimti? Primetu,kokia nesanonė gaunasi nuo akumo pliusą tempti.
Amigos - ne apie tai kalbėjau ;)
-
o nera pliuso tokio kaip kontakto ar varzto po dangteliu su uzrasu "+" po kapotu?
pas mane bmw 5er budavo, kai akumas po sedyne budavo.
ten tipo kaip kurimui nuo krokodilu gal ar kam padaryta, nzn kaip audi.
-
Žinau,kaip bmw yra,pats turėjęs esu, bet audi nemačiau pliuso po kapotu :( Yra mačiau tokia prikurkė tik bagažinėje. O va priekyje artimiausią pliusą mačiau tik po keleivio kojomis
-
papaisiau as tau tokia maza schemute.
ten kur parasyta KONTAKTAI "A" ten junk laidus kur ateina iki gamyklines atbulinio lemputes, + ir - relei nera svarbu. tada ijunges atbulini uzmaitinsi rele kuri sujungs kontakta tarp akumuliatoriaus ir xenonu. schemute tikraiusiai supranti.
reles tokiems darbams pilnai uztenka 4 kontaktu kad ir tokios http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=79954 (http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=79954) pats dejau tokias reles del priekiniu sviesu, ir puikiai veike :)
jei kas neaisku klausk :) daraiau labai panasu varianta
-
Va, Arcimas kur schemą įmetė,tai jau puikiai suprantu, tik db reiks viską ant pačios relės sugaudyti. :) Tik man dar vis neduoda ramybės tas pliusas nuo akumo.O jei pvz yra pastovus pliusas, bet ne tiesiogiai nuo klemos, o nuo kažkur kitur?
-
Apie akuma tik kaip pvz pasakiau, rėlės valdymui paprasčiausia butu imti atbulinės lempos maitinimą. Bet čia vėl klausimas stojas dėl ko tau blogai šviečia xenonai, nes atbulinė lempa tik viena pati ten stovi, niekas daugiau prie jos nėra jungiama. Man peršasi mintis, kad akumas nenori tempti... suprasčiau, kad ten viskas sujungta būtų, o dabar kaip suprantu tik atbulinės xenonas buvo jungiamas. Bet visgi lemputei pliusini laida reiktu tempti nuo akumo jei paaiškėtu, kad tai padėtu :V
-
Arcimas neblogai painta ivaldes :-]
o uzmaitinti negerai nuo to pastovaus pliuso, nebent i ji storas laidas ateina, nes bus tas pats kaip ir dbr... truks tau sroves ir nedegs normalia
-
Grynai matosi,kad trūksta įtampos, net parkingo ekranėlis prigesinėti pradėjo. Paėmiau tiesioginį pliusą nuo akumo, puikiausiai įsijungia. Taspats su halogenais, irgi kartais nori sumirksėti.Akumas apynaujis, tikrai ne jame esmė.
-
O xenonus tiesiai nuo akumo jungiai kai mašina buvo užvesta ar kai užgesinta?
-
O xenonus tiesiai nuo akumo jungiai kai mašina buvo užvesta ar užgesinta?
Užgesinta buvo. Atbulinį irgi užgesintai jungiau.
-
turiu braizybiniu sugebejimu :D ir ne vien peinte :D :D :D
kai rele turesi rankoje ant jos dazniausiai buna pabraizyta schemute kurioje nurodyta kurie kontaktai ka daro, o jei ne tada bus numeriukai surasyti. visada jie tapati reiskia, tik dabar nepamenu kurie ir ka daro, bet greit prisimint galeciau :D
siaip jei xenonam neuztenka sroves nuo atbulinio laidu vadinasi reikia jungt papildomai nuo akumo, bandyk masinoje jieskoti kokio storo raudono laido, jis visada buna tiersioginis + nuo akumo, o kur pas tave akumas stovi? po sedyne? jei taip tai juk netoli ir tempti da laidziuka :)
-
Bagažinėje akumas, šone. Nusitempsiu, nebijau, priekyje irgi galvoju rasiu,gi į variklį turi pareiti elektra. :) Kad srovės nepakanka tai faktas. O ir be relės jau nematau kitų sprendimų. Labai visiems ačiū už pagalbą, ryt po darbo turėsiu progos pasireikšti :)
-
Blin, kažkokia mistika, nesupratu kaip taip gali būti :/ Pagal viską akumas atiduoda tiek srovės kiek iš jo prašo elektronika, negali ji kažkur pakeliuj dingti...
-
Evaldai> sekmes. ryt pranesk kaip sekes :)
-
Evaldai. jei tau reikia tiesioginio pliuso po kapotu tai junk tiesiai nuo generatoriaus, iki jo ateina storas pliusinis laidas nuo akumo, bet nesuprantu kam tau nuo priekio vest i gala... nebent kitiems reikalams ;)
o minusini laida gali jungt nuo bendros mases masinoje :)
-
Evaldai. jei tau reikia tiesioginio pliuso po kapotu tai junk tiesiai nuo generatoriaus, iki jo ateina storas pliusinis laidas nuo akumo, bet nesuprantu kam tau nuo priekio vest i gala... nebent kitiems reikalams ;)
o minusini laida gali jungt nuo bendros mases masinoje :)
Priekyje reikia rėlių priekiniams priešrūkiniams ;)
-
kai pavyks i atbulinius galesi pereit i stop'us ;) man rodos is galo tikrai niekas nevaziuotu :-]
-
kai pavyks i atbulinius galesi pereit i stop'us ;) man rodos is galo tikrai niekas nevaziuotu :-]
Mažiau pyzdavokis, tai čia per tave ir užvirė šitas reikalas :-]
-
taigi jis ten apie galinius priesrukinius snekejo :)
-
taigi jis ten apie galinius priesrukinius snekejo :)
Kokius dar galinius priešrūkinius??? :D
Kalbėjau apie galinius atbulinės eigos žibintus ir priekinius priešrūkinius ;)
-
taigi jis ten apie galinius priesrukinius snekejo :)
Kokius dar galinius priešrūkinius??? :D
Kalbėjau apie galinius atbulinės eigos žibintus ir priekinius priešrūkinius ;)
niu kartais zmones nedaskaito iki galo ir puola kumsciuotis :) ir pirstu rodyt :) nepagave minties :)
-
priekije far gali jieskoti pliusinio laido po vairu kur dazniausia ir buna didziausia laidu raizgalyne :D ten tikrai bus daug storu raudonu laidu tik juos draskyti tikrai nelabai noretusi :) tai kaip sakiau pamegink nuo generatoriaus :)
-
Klausimas - o galima dėti po vieną rėlę ant abiejų atbulinių? Ir kaip su halogenais? Vienos užtenka ar dvi dėti?
-
Gali dėti, bet kas iš to? Svarbu, kad xenonai neimptu daugiau 40A srovės :) Nors manau, kad tiek tikrai negali impti
-
gali deti viena rele bendrai abiems atbulinio lemputems halogenam taipat, juk vistiek nuo jungiklio ateina tik vienas laidas kuris sakojasi i abi lempas, bet kaip su halogenais tiksliai istikro nezinau, nes gali but kad jiem eina atskiri saugikliai kiekvienai lemputei :V
-
Klausimas - o galima dėti po vieną rėlę ant abiejų atbulinių? Ir kaip su halogenais? Vienos užtenka ar dvi dėti?
Tu tokia cia durna tema uzvedei ir visi uzkibo.Kisk tas reles kur tik nori:kisenes,bardacioka,subine galu gale,bet kaip tu idesi ksenonus i bagazine ir kam?Kad zemaitis,tai matau.Bet an tiek buko gyvenime neteko sutikt.Evaldas-reliu karalius.As cia grubiai,bet nervai nelaiko.
-
Klausimas - o galima dėti po vieną rėlę ant abiejų atbulinių? Ir kaip su halogenais? Vienos užtenka ar dvi dėti?
Tu tokia cia durna tema uzvedei ir visi uzkibo.Kisk tas reles kur tik nori:kisenes,bardacioka,subine galu gale,bet kaip tu idesi ksenonus i bagazine ir kam?Kad zemaitis,tai matau.Bet an tiek buko gyvenime neteko sutikt.Evaldas-reliu karalius.As cia grubiai,bet nervai nelaiko.
kuo tau cia nepatinka tema, pas mane tas pats, kur galima ten ir sukisti xenonai: trumpos, ilgos, halogenai. Bus galimybe ir i atbulini susimesiu. Del to ir del reliu idomu paskaityt, kaip cia kas montuoja. Nepristok prie zmogaus jei tau nepatinka :V
-
Klausimas - o galima dėti po vieną rėlę ant abiejų atbulinių? Ir kaip su halogenais? Vienos užtenka ar dvi dėti?
Tu tokia cia durna tema uzvedei ir visi uzkibo.Kisk tas reles kur tik nori:kisenes,bardacioka,subine galu gale,bet kaip tu idesi ksenonus i bagazine ir kam?Kad zemaitis,tai matau.Bet an tiek buko gyvenime neteko sutikt.Evaldas-reliu karalius.As cia grubiai,bet nervai nelaiko.
Tu lohe žiūriu matyt kompleksą tebejauti,kai tave asilu išvadinau,kad nemoki normaliai į temas atsakinėti. Kaip matau,nė trupučio neklydau :O
-
Asmeniškai aš irgi nedėčiau xenon visur kur tik įmanoma.Bet dėl manęs žmonės tegu nors į posūkius ar salono apšvietimą deda, svarbu kad neakintų kitų.Taip kad išsišokinėt čia niekam nereikėtų, tolerantiškai ir demokratiškai reikia reaguoti.
-
del manes irgi tegu dedas kur tik nori, bet nenoreciau, kad kadanors priekyje manes bunantis ijungtu xenoninius atbulinius. balkone viena kart 4 aukste rukiau iur isijunge viens butent tokius atbulinius, tai atsimenu ta sviesa iki dabar :d
-
del manes irgi tegu dedas kur tik nori, bet nenoreciau, kad kadanors priekyje manes bunantis ijungtu xenoninius atbulinius. balkone viena kart 4 aukste rukiau iur isijunge viens butent tokius atbulinius, tai atsimenu ta sviesa iki dabar :d
Tegu Evaldas nesupyksta, bet žinoma į atbulinius xenon dėt čia jau yra nukrypimas nuo normos.Yra sukurti tam tikri standartai kokios ir kur lemputės turi būti kad neakinti kitų.Policija už tokius bajerius turėtų dulkint kaip reikalas.Nes prieš TA tai išsiima xenon ir praeina ramiai.
-
Jo, o pvz fūrų kodėl nedulkina, kad orginaliai ant galo po 3 halogenus stovi?
-
Jo, o pvz fūrų kodėl nedulkina, kad orginaliai ant galo po 3 halogenus stovi?
Tai tas ir yra kad blogai kad nedulkina.O tamstai veikia principas kad jeigu kiti deda tai ir aš tada dar daugiau.Jei taip visi elgtūsi tai jau anarchija kapitali gaunasi, daro kas ir ką nori.
-
Langų irgi neleidžia tamsinti, bet irgi vienodai, tamsinu visus alei vieno :)
-
Langų irgi neleidžia tamsinti, bet irgi vienodai, tamsinu visus alei vieno :)
Su langais tai neakini kitų eismo dalyvių, čia skirtingi dalykai.Gali temdyt jei į užsienį nevažinėji.O pvz Vokietijoj tai taip užtrauktų už priekinius šoninius langus, kad juokinga nebūtų.
-
Nieks nieko neraukia ten,nebent neteko užkibti. Na bet tema ne apie tai, neišsiplėskim. Viską puikiai išsiaiškinau
-
Nieks nieko neraukia ten,nebent neteko užkibti. Na bet tema ne apie tai, neišsiplėskim. Viską puikiai išsiaiškinau
Kai užkibsi sužinosi.Draugas kai užlėkė su nauju r klasės mersu tai kutuzkėj parą prasėdėjo, patikrino ar aparatūra, kompas, telefonas, navigacija nevogti.O prasidėjo problemos nuo langų.Už langus berods apie 200 eur "premijos" gavo.
-
xenonas i atbulini, gera ideja :) reik ir man pamislyt, nes truksta man sviesos :D:D bet prieshtai pabandysiu diodine lempute ikisti :D
-
Gal ir gera ideja, bet kaip jaustis tam kas gale stoves nakti (kad ir diena)... :[ Aisku galima pasakyt kad man dzin, bet visokiu juk vikingu yra... :A Islips ir isspirs ta "grozi"... :-{ As asmeniskai ir panasiai pasielgciau (nieko asmeniska)... :V O idomu butu suzinot ir patruliu elgesi... ;)
Aprasykit ateityje reakcijas... :D
-
As asmeniskai ir panasiai pasielgciau (nieko asmeniska)... :V
o tu cia visada taip darai kai kas nors nepatinka? :V
-
As asmeniskai ir panasiai pasielgciau (nieko asmeniska)... :V
o tu cia visada taip darai kai kas nors nepatinka? :V
Isiskaityk - panasiai... (h) O jau kiek panasiai, tai pagal situacija... :)
-
del manes irgi tegu dedas kur tik nori, bet nenoreciau, kad kadanors priekyje manes bunantis ijungtu xenoninius atbulinius. balkone viena kart 4 aukste rukiau iur isijunge viens butent tokius atbulinius, tai atsimenu ta sviesa iki dabar :d
Tegu Evaldas nesupyksta, bet žinoma į atbulinius xenon dėt čia jau yra nukrypimas nuo normos.Yra sukurti tam tikri standartai kokios ir kur lemputės turi būti kad neakinti kitų.Policija už tokius bajerius turėtų dulkint kaip reikalas.Nes prieš TA tai išsiima xenon ir praeina ramiai.
bet jūs žmonės tikrai kažkokio skubotai siauro mąstymo, jai aplamai mąstot dar..... kokius eismo dalyvius dar akins ?? (!?) kur akins ??
centrine gatve prieš eismą važiuodamas ?? ar kieme apsisukinėdamas ?? juk nemanot, kad atbulinis dega važiuojant į
priekį ir taip jis jus akins Oo) Oo) o gal vis tik taip ir galvojat :-] :-] joma jo :-{ tikrai baisu nuo tokių minčių ......
o dar tuokie pareiškimai apie spardytojus :-] :-] :-] nu visai ne į temą, bet būna juokinga, kai tokie betiksliai drąsuoliai prigula kuriam laikui
į purvyną atvėsti (neseniai mačiau, šviežūs įspūdžiai ;) todėl ir negalėjau neparašyt)
Taigi siūlau dar kartą pagalvot kuriam tikslui reikalinga stiprenė šviesa atbuliniame ir kada ji naudojama (veikia) ;)
-
gedi080> jej aikstutej su atbuliniu xenonu apakins kada tave, neverk :) o po purvyna pasivoliot kartais smagu :) xixixi
-
taigi su priekiniu lygiai taip pat gali apakint, ir kas svarbiausia man - tai jau geriau tegu apakina,
bet išsuka normaliai, neatsirėmęs į mano auto ;) aš tik apie tai ir TIK dėl to už.
-
rasot cia lyg kas antras tuos xenonus susidejes i atbulinius :D Pabandys, ko gero del karscio reflektoriai ir stiklai per laika pajuoduos ir pasibaigs :) as uz experimentus :) tik reles parink kokiu 10A ir saugiklius pastatyk ant to pliuso kur vesi, nes ivaziuos kas apakes nuo xenonu i uzpakali, tai dar masina sudeginsi.
-
taigi su priekiniu lygiai taip pat gali apakint, ir kas svarbiausia man - tai jau geriau tegu apakina,
bet išsuka normaliai, neatsirėmęs į mano auto ;) aš tik apie tai ir TIK dėl to už.
man tai su visam vienodai zydi sodai :) o cia uzvele matyt sitas rasborkes tie, kurie negali dar i prieki isidet xenon ir pavydi, kad kiti juos deda jau ir i atbulini :) atbuliniu vaziuojant svarbu, kad gerai apsisviestu aplinka :) o seip turecew atliekamu lt, tei isimescew ir as :) nes pas mane mizarnai dbr apsviecia kai nakti atbulas parkuojies :(
-
rasot cia lyg kas antras tuos xenonus susidejes i atbulinius :D Pabandys, ko gero del karscio reflektoriai ir stiklai per laika pajuoduos ir pasibaigs :) as uz experimentus :) tik reles parink kokiu 10A ir saugiklius pastatyk ant to pliuso kur vesi, nes ivaziuos kas apakes nuo xenonu i uzpakali, tai dar masina sudeginsi.
xenonai degdami neskleidzia silumos, nei kaitrines lempiutes :)
ar as klystu?
-
Nekaista gi xennonai beveik,kas ten kur turi lydytis???
-
Nekaista gi xennonai beveik,kas ten kur turi lydytis???
nu nekaista tai nekaista, neteko jo ciupinet uzdegto
-
atbuliniu vaziuojant svarbu, kad gerai apsisviestu aplinka :) o seip turecew atliekamu lt, tei isimescew ir as :) nes pas mane mizarnai dbr apsviecia kai nakti atbulas parkuojies :(
apie ką ir kalba !! !! aplamai mažai tėra auto, pas kurias atbuliniam realiai pakanka apšviestumo
-
Vienintelė auto,kurią turėjau ir užteko apšvietimo atbuliniui - vw bora su diodinėm galinėm farom ir skaidrut skaidrutėliu atbuliniu. Tikrai konkrečiai šviesdavo, o tokiai a/s8 ar pan tai tas atbulinis nebent pėščiajam skirtas,kad matytų,jog atbulas važiuoji
-
atbuliniu vaziuojant svarbu, kad gerai apsisviestu aplinka :) o seip turecew atliekamu lt, tei isimescew ir as :) nes pas mane mizarnai dbr apsviecia kai nakti atbulas parkuojies :(
apie ką ir kalba !! !! aplamai mažai tėra auto, pas kurias atbuliniam realiai pakanka apšviestumo
na seip yra auto kuriose pilnai pakanka :) neminesiu pavadinimu :) aisku jej langai galinej nenewkti, tei gerai matosi, o per newktus sudinew...
-
O tai kam veidrodėliai skirti? Langai tai kad ir niaukti, bet jei protingai ir su amerikanke,tai matosi puikiausiai.
-
O tai kam veidrodėliai skirti? Langai tai kad ir niaukti, bet jei protingai ir su amerikanke,tai matosi puikiausiai.
tai galima ir be jų pilnai apsieiti, bet vienas važiuoklis nelygus kitam ;)
be to juk tuose pačiuose veidrodėliuose matai vaizdą apšviestą arba ne 8:8
Ir tuo labiau, jei pats gali apsieit su esamu apšvietimu, tai velniams tada tie zenonai dar Oo)
-
Gedi,ne taip supratai. Man zeniai reikalingi, tikrai geras daiktas kokiam neapšviestame kampe ar pan. Èia kitam autoriui sakiau,kuris galo ir su zeniai nematytų,nes jei langai su taiwanu tamsinti,tai ir xennonai nepadės matymui :D
-
Gedi,ne taip supratai.
aaaaaaaa :D :D :D :s
-
as ir be atbulinio sviesu prisiparkinu :) nes pas man kai pirkau jau atbulinis buvo uzdazytas masinos spalva...vis neprisiruosiu normaliu susidet stopu gale, nors bagazinej jau pusmeti veziuojuosi :)
-
žinai, vistik yra šioks toks skirtumas parkuojantis tarp bulkikės ir didžiosios audikės ;)
-
Benitto - reiškia nevažinėji atbulas naktimis užkampiais, arba mašina bulių kautynėms skirta :D
-
Benitto - reiškia nevažinėji atbulas naktimis užkampiais, arba mašina bulių kautynėms skirta :D
niu neskirta buliams :) nes bulkes minkstos ant smugiu :) seip matyt kad nelabia naktim vazinejuos :)
-
Vienintelė auto,kurią turėjau ir užteko apšvietimo atbuliniui - vw bora su diodinėm galinėm farom ir skaidrut skaidrutėliu atbuliniu. Tikrai konkrečiai šviesdavo, o tokiai a/s8 ar pan tai tas atbulinis nebent pėščiajam skirtas,kad matytų,jog atbulas važiuoji
A2 labai gerai šviečia atbulinis (y)
-
Vienintelė auto,kurią turėjau ir užteko apšvietimo atbuliniui - vw bora su diodinėm galinėm farom ir skaidrut skaidrutėliu atbuliniu. Tikrai konkrečiai šviesdavo, o tokiai a/s8 ar pan tai tas atbulinis nebent pėščiajam skirtas,kad matytų,jog atbulas važiuoji
A2 labai gerai šviečia atbulinis (y)
:-] :-] :-] :-] ir koks atstumas nuo vairuotojo iki galinio bamperio tame A2 :-] :-] :-] :-] nu ir pavyzdyds čia
-
O prie ko čia tas atstumas? Evaldas sako, kad mažai žino mašinu kurios su geru atbuliniu apšvietimu, tai aš papildau mašinu sarašiuką :)
-
čia aš taip sakiau ;) na bet tiek to, nepagavai bajerio su A2 (h)
-
Pagavau pagavau, stumiat ant jos ir tiek :D
-
Pagavau pagavau, stumiat ant jos ir tiek :D
aš tikrai nestumiu, normali auto savo klasės, tik kad jei praktiškai
svetima ta problema, dėl kurios pagrinde ir verta dėti ksenonus (daryt stipresnį apšvietimą)
į atbulinio lempas pas didžiasias auto ;)
-
Pagavau pagavau, stumiat ant jos ir tiek :D
aš tikrai nestumiu, normali auto savo klasės, tik kad jei praktiškai
svetima ta problema, dėl kurios pagrinde ir verta dėti ksenonus (daryt stipresnį apšvietimą)
į atbulinio lempas pas didžiasias auto ;)
nu man tai pilnos akys tos sviesos gale parkavimuisi, nes langai ne juodi ir lempos orginalios, bet didesne problema su priekiu :D, kai buferis belekiek issikises i prieki ir nifiga jo nematyt, tai prisiparkuoji atsiremdamas (z)
-
Griztant prie "Reliu ir visko apie jas... " temos, noreciau siek tiek pagalbos :)
kaip pasidaryti kad ilgos sviesos degtu kartu su trumposiomis? pasikeiciau faras i naujesnes, atskiru lempuciu ir labai nervina kai is ilgu ijungus trumpas zenonai buna atsale ir kol isisviecia varau kaip su pazibinciais :D
ar galimaideti tiesiog dioda tarp lempuciu? jei taip, kokio galngumo ir koki. Tik gal bus per plonas matinimo laidas?
-
o kelintu metu masina tavo? as savojoj irgi faras pakeiciau, tai kartu sviecia ilgos su trumpom...
-
96 pas mane. Pas tave matyt jau buvo mandresnes faros nei pas mane. Pas tave tikriausiai stovejo tos kur 3 lempuciu berods ar kiek ten buna... ilgos, trumpos, halogenai (nu ir gabaritas)
Pas mane tos kur tik H4 lempute ir gabaritas ;)
-
Mane irgi tas klausimas domina, reikia vw borai tėvų padaryti :)
-
buvo "bosch" su priesrukinem kartu, pas tave tikriausiai "valeo"...
-
96 pas mane. Pas tave matyt jau buvo mandresnes faros nei pas mane. Pas tave tikriausiai stovejo tos kur 3 lempuciu berods ar kiek ten buna... ilgos, trumpos, halogenai (nu ir gabaritas)
Pas mane tos kur tik H4 lempute ir gabaritas ;)
Statai sviesu reles ir uzmeti pisdrika dioda tarp trumpu ir ilgu sv. valdymo.
-
mazdaug isivaizduoju kaip tai padaryt, tik kokio diodo man reikia? nuvaziuosiu i Lemona ir kokio prasy? kaip isivaizduoju tai yra ten tarp ju skirtumas.
-
Paprasciausia,pvz.1n4004.
-
nusipirkau 2 diodus 1n4007, pajungiau siaip pasibandyt i kuria puse jie ten praleidzia i kuria nepraleidzia. Blemba nesuprantu tik ar turi to diodo kojeles taip kaist kad net neina paimt su pirstais, i vandeni ikisus net spirga :V cia taip turi but? :O
-
diodai tarp rėlių valdymo pajungti?
-
O kam dioda kist?
nesuprantu?
Paliekam trumas kaip yra.
o prie ilgu laido jungiam rele, kad ji ijungtu trumpas sviesas.
ir nereik jokiu diodu ir kaitimu.
ar blogai sakau klaustuk? ?!?
ar yra dar kokis variants? Oo)
-
diodai tarp rėlių valdymo pajungti?
jo
-
o jej trumpose xenonai stovi, jie nepriges? gal dar kondika eiktu ikist jeu prie trumpu sviesu relytes?
ka manot?
-
Koki dar kondika? issitrink galva,gal pades.
-
O kam dioda kist?
nesuprantu?
Paliekam trumas kaip yra.
o prie ilgu laido jungiam rele, kad ji ijungtu trumpas sviesas.
ir nereik jokiu diodu ir kaitimu.
ar blogai sakau klaustuk? ?!?
ar yra dar kokis variants? Oo)
klausimas o brezinuka pamatyt galima butu kaip tai daroma . pas mane buvo c4 faros ,(truputi pakoregavo masinos prieki :E ) teko keist kapota faras bufery daba isidejau a6 lesines bet dega atskirai trumpos ir ilgos
-
(h) Cia nuskambejo tokia beda, kad degtu ilgos ir trumpos kartu, tai as daba ir noriu paklaust: ant a4 96m kaip turi buti, ilgos su trumpom turi degt ar ne? ?!? nes teko ardyt faras ir tokie 4 laidukai issitrauke, tai juos atgal sukisau, ir dabar galvoju ar tik nesumaisiau juos vietomis :-]
-
jei viena lempute H4 - dega atskirai, jei dvi lemputes H7 - dega kartu
-
o kur yra parasyta tas H?ant pacios lemputes turi buti? ir beje pas mane xeonai tik trumpos, o ant ilgu paprastos
-
Koki dar kondika? issitrink galva,gal pades.
:V kur ta galva trint? as tik paklausiau, o ne konstatavau fakta :V
-
Koki dar kondika? issitrink galva,gal pades.
:V kur ta galva trint? as tik paklausiau, o ne konstatavau fakta :V
po metu sugalvojai ka parasyt? :D
-
Koki dar kondika? issitrink galva,gal pades.
:V kur ta galva trint? as tik paklausiau, o ne konstatavau fakta :V
po metu sugalvojai ka parasyt? :D
tik dbr aki uzmeciau i sia tema :D nes kai perkeiciau lempas is h4 i kita skur ilgos trumpo satskirai, tai reik sperdaryt, kad sviestu trumpos ilgos kartu gal :V o per reles daug ka jungiau masinoj pradedant langu pakelejais ;)
-
o kur yra parasyta tas H?ant pacios lemputes turi buti? ir beje pas mane xeonai tik trumpos, o ant ilgu paprastos
Ant lemputes ir ant paties zibinto. Pas tave speju buvo Valeo faros su H4, dabar lesines su H7. Paskaityk sita tema:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,52534.msg486910/boardseen.html#top (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,52534.msg486910/boardseen.html#top)
-
greiciausiai beda del tu sumaisytu laidu, aisku daba :) dekuj
-
kur randasi Audi 90q 88m kompo rele, jeigu tokia isvis yra? nes kartais kompas rodo nesamones,kad visko truksta,o kartais viskas ok ir nerandu galu...
-
Kad nera tokios. Gal ksenonus isidejes kitaiskus?
-
Kur randasi Audi 90q 2.3 kompiuterio modulis tas? sake po bardacioku,bet as ji isemiau ir nieko neradau ten...
-
reikėjo nepatingėt biškį žemiau pasilenkt :D
-
kur dar ten zemiau galima;D?
-
žemiau - po bardačioku palyst :P :D :D
-
173-oji radau kad budavo VW modeliuose, del DRL. O audi ar turejo?
Gal zinote jos veikima? Butu gerai jeigu kas parodytumete jos kontaktu sarasa... :)
-
sveiki...turiu klausima...
signalizacija nepajegia atrakinti duru, tad mastau deti rele, kad sustiprintu itampa (iki 12V) ir suveiktu centrinis, nes dabar neateina is signalkes blokelio 12V.
Kiek skaiciau praeitus post`us, tai galima deti 4 kontaktu, bet ar eis pajungti ir ji dirbs tinkamai.
ateina +/- is signalkes blokelio, juos pajungiu prie reles, o is reles iseina jau i dureles. Taip suveiks ar reikia kaip nors mandriau jungineti?
Dekui uz ats
-
sveiki...turiu klausima...
signalizacija nepajegia atrakinti duru, tad mastau deti rele, kad sustiprintu itampa (iki 12V) ir suveiktu centrinis, nes dabar neateina is signalkes blokelio 12V.
Kiek skaiciau praeitus post`us, tai galima deti 4 kontaktu, bet ar eis pajungti ir ji dirbs tinkamai.
ateina +/- is signalkes blokelio, juos pajungiu prie reles, o is reles iseina jau i dureles. Taip suveiks ar reikia kaip nors mandriau jungineti?
Dekui uz ats
Cia kazkas naujo.
-
Gal ir ne pati tinkamiausia vieta klausti, bet gal kas zinos, kur ir uz kiek galeciau gauti bmw'o rele
nr: 61 35 8 368 039 ? :)
-
ar galėtų kas padėti ir suteikti informacijos apie rėles?
kokie yra rėlių standartai (jeigu tokie yra, būtų ėdomu pamatyti aprašymus)? kokiomis savybėmis jos paprastai skiriasi?
-
bežiūrint ir beieškant info apie rėles, pasidalinsiu atrasta informacija, kurios kažkada ir man pačiam reikėjo:
ką reiškia rėlių kontaktai :D
http://en.wikipedia.org/wiki/DIN_72552 (http://en.wikipedia.org/wiki/DIN_72552)
>From Bosch Automotive Handbook, 3rd edition
Terminal Designations (Excerpts from DIN Standard 72 552)
The terminal designations do not identify the conductors, because device
with different terminal designations can be connected at the two ends of
each conductor. If the number of terminal designations is not
sufficient (multiple-contact connections), the terminals are
consecutively numbered using numbers or letters whose representations
of specific functions are not standardized. <<huh?>>
Terminal Definition
-----------------------------------------------------------------------
IGNITION
1 Ignition coil, ignition distributor, low voltage
-----------------------------------------------------------------------
(Ignition distributor with two separate electrical circuits)
1a to ignition contact breaker I
1b to ignition contact breaker II
-----------------------------------------------------------------------
2 short-circuit terminal (magneto ignition)
4 Ignition coil, ignition distributor, high voltage
-----------------------------------------------------------------------
(ignition distributor with two separate electrical circuits)
4a from ignition coil I, terminal 4
4b from ignition coil II, terminal 4
-----------------------------------------------------------------------
15 Switched + downstream of battery
(output of ignition/driving switch)
15a Output at dropping resistor to ignition coil and starter
-----------------------------------------------------------------------
GLOW PLUG AND STARTER SWITCH
17 Start
19 Preheat
-----------------------------------------------------------------------
BATTERY
30 input from + battery terminal, direct
30a input from + terminal of battery II
(12/24 V series-parallel battery switch)
31 Return line to battery
- battery terminal or ground, direct
31b Return ine to negative battery terminal or ground, via switch
or relay (switched negative)
-----------------------------------------------------------------------
(12/24 V series-parallel battery)
31a Return line to - terminal of battery II
31c Return line to - terminal of battery I
-----------------------------------------------------------------------
ELECTRIC MOTORS
32 Return line
(Polarity reversal possible at terminals 32-33)
33 Main terminal connection
(Polarity reversal possible at terminals 32-33)
33a Self-parking switch-off
33b Shunt field
33f For second lower-speed range
33g For third lower-speed range
33h For fourth lower-speed range
33L Counterclockwise rotation
33R Clockwise rotation
-----------------------------------------------------------------------
STARTER
45 Separate starter relay, output; starter input (main current)
45a Output, starter I
Input, starters I and II (Two-starter parallel operation)
45b Output, starter II (Two-starter parallel operation)
48 Terminal on starter and on start-repeating relay for
monitoring starting procedure
-----------------------------------------------------------------------
TURN SIGNAL FLASHER
49 Input
49a Output
49b Output, second turn-signal circuit
49c Output, third turn-signal circuit
-----------------------------------------------------------------------
STARTER
50 Starter control (direct)
50a Output for starter control
(Series-parallel battery switch)
50b Starter control with parallel operation of two starters with
sequential control
50c Input at starting relay for starter I
(Starting relay for sequential control of the engagement
current during parallel operation of two starters)
50d Input at starting relay for starter I
(Starting relay for sequential control of the engagement
current during parallel operation of two starters)
50e Input, Start-locking relay
50f Output, Start-locking relay
50g Input, Start-repeating relay
50h Output, Start-repeating relay
-----------------------------------------------------------------------
ALTERNATOR
51 DC voltage at rectifier
51e DC voltage at rectifier with choke coil for daytime driving
-----------------------------------------------------------------------
TRAILER SIGNALS
52 Signals from trailer to towing vehicle, general
-----------------------------------------------------------------------
WIPER MOTOR
53 Wiper motor, input (+)
53a Wiper (+), self-parking switch-off
53b Wiper (shunt winding)
53c Electric windshield-washer pump
53e Wiper (brake winding)
53i Wiper motor with permanent magnet and third brush (for higher
speed)
-----------------------------------------------------------------------
TRAILER SIGNAL
54 For lamp combinations and trailer plug connections
TRAILER STOP LAMP
54g Pneumatic valve for additional retarding brake,
electromagnetically actuated
-----------------------------------------------------------------------
LIGHTING
55 Fog lamps
56 Headlamp
56a High beam, high-beam indicator lamp
56b Low beam
56d Headlamp-flasher contact
57 Side-marker lamp: motorcycles, mopeds.
Abroad also cars, trucks, etc.
57a Parking lamp
57L Parking lamp, left
57R Parking lamp, right
58 Side-marker lamps, tail lamps, license-plate lamps and
instrument-panel lamps
58b Tail-lamp changeover for single-axle tractors
58c Trailer plug-and-receptacle assembly for single-conductor
tail-lamp cable with fuse in trailer
58d Variable-intensity instrument-panel lamp, tail-lamp and
side-marker lamp
58L Side-marker lamp, left
58R Side-marker lamp, right; license-plate lamp
-----------------------------------------------------------------------
ALTERNATOR (magneto, generator)
59 AC voltage, output
Rectifier, input
59a Charging armature, output
59b Tail-lamp armature, output
59c Stop-lamp armature, output
61 Alternator charge-indicator lamp
-----------------------------------------------------------------------
TONE-SEQUENCE CONTROL DEVICE
71 Input
71a Output to horns 1 & 2, low
71b Output to horns 1 & 2, high
72 Alarm switch (rotating beacon)
-----------------------------------------------------------------------
INTERIOR
75 Radio, cigarette lighter
76 Speaker
77 Door-valve control
-----------------------------------------------------------------------
SWITCHES
----------(Break-contact and changeover switches)----------------------
81 Input
81a 1st output, break side
81b 2nd output, break side
----------(Make-contact switches)--------------------------------------
82 Input
82a 1st output
82b 2nd output
82z 1st input
82y 2nd input
----------(Multiple-position switches)---------------------------------
83 Input
83a Output, position 1
83b Output, position 2
83L Output, left-hand position
83R Output, right-hand position
-----------------------------------------------------------------------
CURRENT RELAY
84 Input, actuator and relay contact
84a Output, actuator
84b Output, relay contact
-----------------------------------------------------------------------
SWITCHING RELAY
85 Output, actuator (end of winding to ground or negative)
86 Start of winding
86a Start of winding or 1st winding
86b Winding tap or 2nd winding
----------(relay contact for break and changeover contacts)------------
87 Input
87a 1st output (break side)
87b 2nd output
87c 3rd output
87z 1st input
87y 2nd input
87x 3rd input
----------(Relay contact for make contact)-----------------------------
88 Input
----------(Relay contact for make and changeover contacts (make side))-
88a 1st output
88b 2nd output
88c 3rd output
----------(Relay contact for make contact)-----------------------------
88z 1st input
88y 2nd input
88x 3rd input
------------------------------------------------------------------------
ALTERNATOR and VOLTAGE REGULATOR
GENERATOR and GENERATOR REGULATOR
B+ Battery positive
B- Battery negative
D+ Dynamo postive
D- Dynamo negative
DF Dynamo field
DF1 Dynamo field 1
DF2 Dynamo field 2
----------(Alternator with separate rectifier)--------------------------
J Excitation winding positive
K Excitation winding negative
Mp Center point terminal
U,V,W Alternator terminals
------------------------------------------------------------------------
DIRECTION INDICATOR (turn-signal flasher)
C First indicator lamp
C0 Main terminal connection for separate indicator circuits
actuated by the turn-signal switch
C2 Second indicator lamp
C3 Third indicator lamp (e.g., when towing two trailers)
L Turn-signal lamps, left
R Turn-signal lamps, right
------------------------------------------------------------------------
Cross-reference for old and new terminal designations in accordance with
DIN 72 552.
Only terminal designations whose significance has altered are given.
OLD NEW
1 1, 53(wiper), 53e
2 2, 53e
3 53, 53b(wiper)
4 4, 53a, 53b(wiper)
15 15, 49(turn-signal flasher)
15+ 49
15/54 15, 49, 54
16 15a, 15
30 30, 33(motor)
30/51 30, 87, 88(relay)
30f 45
30h 45, 45a
30h I 45a
30h II 45b
30L 33L (motors)
30R 33R (motors)
31 31, 31c, 32(motors)
31a 31a, 31c
31B- B-
50 50, 50b, 50f, 50h
50a 50, 50a, 50e, 50g
50b 50d
50k 50d
50 II 50c
51 51, 59, B+
51 - 59
51a 59
51B+ B+
54 54, 53a, 54g
54/15 15
54d 53(wiper)
54e 33b, 53b(wiper)
54L 49a
58 58, 58L, 58R
58b 58b, 58d
59 59a
85d 31b(alarm switch)
B+30 B+
B+51 B+
D+/61 D+
D-/61 D-
H 71
HL L (L54b)
HR R (R54b)
K C
K0 C0
K1 C, C2
K2 C2
K3 C2, C3
K4 C2, C3
L54 L (L54)
N 55
P C, 57a
PL 57L
PR 57R
R R, 75
R54 R, (R54)
R54b Rb
S 49a, 53(wiper)
S4 49a
SBL (L54)
SBR (R54)
VL L
VR R
+ 15, 49(turn-signal flasher)
53, 53a(wiper)
+2 53a
+15 49
- 1 (ignition coil), 31
------------------------------------------------------------------------
and, while i'm at it, here's some interesting stuff:
Power consumption of vehicle electrical leads (average values)
Backup lamps 25W
Battery ignition 20W
Blower motor 80W
Cigarette lighter 100W
Fog lights 35W each
Fog warning lamp 35W
(red fog light on rear)
Glow plugs 100W each
Headlamps, low beam 55W each
Headlamps, high beam 60W each
Heated rear window 120W
Horns and fanfare horns 25W...40W each
Instrument-panel lamps 2W each
Interior lamp 5W
License-plate lamp 10W
Parking lamp 3W...5W
Radio 10W...15W
Side-marker lamps 4W each
Starting motor for truck 2.2kW...12kW
Starting motor for car 0.8kW...3kW
Stop lamps 18W each
Tail lamps 5W each
Turn-signal lamps 21W each
Vehicle heater 20W...60W
Windshield wiper 90W
http://www.members.shaw.ca/bilbo/bosch.html (http://www.members.shaw.ca/bilbo/bosch.html)
-
rėlės veikimas vaizdžiai:
http://www.bcae1.com/relays.htm#demo (http://www.bcae1.com/relays.htm#demo)
-
Labai geras aprasymas (y)
-
apskritai rekomenduoju http://www.bcae1.com/ kaip gerą informacijos elektronikos komponentų klausimais.