Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: DIMsonAs 2016 Sausio 16, 20:29:40
-
Sveiki,
2.0 TDI PD 103kw
Problema tokia, rytais nuo -5 sunkokai kuriasi, ku žemesne temperatura lauke tuo ilgiau rytais reikia pasukti starteri... Nusprendžiau pakeisti kaitinimo žvakes. Žvakes pirkau ISKRA čekiškos atrodo, tokias pat dėjau į 2006 a3 su tokiu pačiu varikliu pries 1 metus, tai kuriasi be problemų tik pasuki raktelį.
Žodžiu po žvakių keitimo užsikurimo situacija rytais nepasikeitė, o problema apie kuria noriu paklausti tame, kad praėjus savaitei po keitimo pradėjo atsirasti klaidos: 01.12 diena pagavo 2, 3, 4 žvakes klaida vakare:
Wednesday,13,January,2016,18:20:12:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BKP.clb
Control Module Part Number: 03G 906 018 CE HW: 03G 906 018 CE
Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.5 G 9707
Software Coding: 0000172
Work Shop Code: WSC 05314 000 00000
VCID: 6AD1DC714564C89
3 Faults Found:
001651 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
P0673 - 006 - Electrical Fault - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 4
Reset counter: 40
Mileage: 240442 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.12
Time: 16:38:47
Freeze Frame:
RPM: 736 /min
Torque: 128.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 10.62 V
Bin. Bits: 01110000
Temperature: 0.0°C
001650 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)
P0672 - 006 - Electrical Fault - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 3
Reset counter: 40
Mileage: 240442 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.12
Time: 16:39:13
Freeze Frame:
RPM: 1472 /min
Torque: 104.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 10.62 V
Bin. Bits: 01110000
Temperature: 0.0°C
001652 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13)
P0674 - 006 - Electrical Fault - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 3
Reset counter: 40
Mileage: 240442 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.12
Time: 16:39:13
Freeze Frame:
RPM: 1472 /min
Torque: 104.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 10.62 V
Bin. Bits: 01110000
Temperature: 0.0°C
Readiness: N/A
Klaidas ištrinus, užkurus/užgesinus mašina juos neatsirado, sekančia diena taip pat, bet 01.14 ryte ir vel chekas, bet jau prisidėjo 1 cilindro žvake, kurios nebuvo 01.12 diena:
Friday,15,January,2016,11:40:04:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BKP.clb
Control Module Part Number: 03G 906 018 CE HW: 03G 906 018 CE
Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.5 G 9707
Software Coding: 0000172
Work Shop Code: WSC 05314 000 00000
VCID: 6AD1DC714564C89
4 Faults Found:
001649 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10)
P0671 - 006 - Electrical Fault - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 12
Reset counter: 40
Mileage: 240503 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.14
Time: 07:47:24
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 12.09 V
Bin. Bits: 00110000
Temperature: 16.0°C
001650 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)
P0672 - 006 - Electrical Fault - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 12
Reset counter: 40
Mileage: 240503 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.14
Time: 07:47:24
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 12.09 V
Bin. Bits: 00110000
Temperature: 16.0°C
001651 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
P0673 - 006 - Electrical Fault - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 12
Reset counter: 40
Mileage: 240503 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.14
Time: 07:47:24
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 12.09 V
Bin. Bits: 00110000
Temperature: 16.0°C
001652 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13)
P0674 - 006 - Electrical Fault - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 12
Reset counter: 40
Mileage: 240503 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.14
Time: 07:47:24
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 12.09 V
Bin. Bits: 00110000
Temperature: 16.0°C
Readiness: N/A
Ar turite kokiu minčiu, negali gi visos 4 žvakes būti brokuotas?
Del el.laidu, puse metu važinejau su senom žvakem, jokiu klaidu nebuvo.
Gal yra kokie niuansai keičiant žvakes šitam varikli?
Man tai kyla mintis del fiškių kur užsideda ant žvakių, nes labai įtartinai lengvai ji užsimauna ir nesijaučia jokio fiksavimosi...
Gal kas buvot susidūrę su panašia problemą?
Ačiū.
-
Ar saugiklis ok? Gal rele zopa, zvakiu itampa tokia kokia priklauso?
-
Pasižiūrėk kiek v ant tavo žvakių, tau priklauso berods 4, 4v o dažnai pardavėjai parduoda 8v ar panašiai, iš išvaizdos jos identiškos. Pasikeisk į tai kas priklauso ir problemos dings.
-
Fiksuojasi ir gana stipriai, reikia normaliai dar paspausti.
-
Ar saugiklis ok? Gal rele zopa, zvakiu itampa tokia kokia priklauso?
Rytoj vaziuosiu i garaza, tai ir noriu sulaukti protingu patarymu, kad ieskoti priezasties.
Aciu
-
Pasižiūrėk kiek v ant tavo žvakių, tau priklauso berods 4, 4v o dažnai pardavėjai parduoda 8v ar panašiai, iš išvaizdos jos identiškos. Pasikeisk į tai kas priklauso ir problemos dings.
Bet jeigu man pardave 8v, vietoj 4v tai manau klaida iskart ismestu, o ne po savaites? Bet ryt paziuresiu, aciu... Kolkas as manau del tu fiskiu kur ant zvakiu dedasi, nes as spaudziau, bet viksavimo jokio nepajutau, gal nedaspaudziau...
-
Gal dar senos zvakes kur metosi, ant ju parasyta kokios itampos, kaip ir ant nauju pamatysi
-
Gal dar senos zvakes kur metosi, ant ju parasyta kokios itampos, kaip ir ant nauju pamatysi
Jo metosi ir ant akumuliatoriaus uzmetus kaista momentaliai... Ryt ziuresiu, man dar neramu del tu fiskiu... Su senom zvakem klaidu nebuvo, o su naujo po savaites atsirado... Uzsikurimas nepasikeite sunaujom... Tik + dar klaidas mest pradejo...
-
Gal kas zino ka reiskia sita temperature klaidose:
Temperature: 0.0°C 01.12d.
Temperature: 16.0°C 01.14d.
Nes 01.12 diena ji buvo 0, 01.14 diena kai pagavo klaida 16 laipsniu...
Siandien -9 irgi sukau apie 10sek kol uzsikure, bet izsikure ir uzgeso, pasukus 2 kart 5sek uzikure ir dege chekas... bet neziurejau ka sian pagavo...
-
Jo metosi ir ant akumuliatoriaus uzmetus kaista momentaliai... Ryt ziuresiu, man dar neramu del tu fiskiu... Su senom zvakem klaidu nebuvo, o su naujo po savaites atsirado... Uzsikurimas nepasikeite sunaujom... Tik + dar klaidas mest pradejo...
Jeigu tikrinai ant akumo ir naujas, nenuostabu bus jeigu sudegusios. Temperaturas ziurek gyvuose parametruose.
-
Ne (http://www.part.lt/img/5af92b1e12a2a748ea38a9797146fc6c697.jpg) (http://www.part.lt/perziura/5af92b1e12a2a748ea38a9797146fc6c697.jpg)
-
Jeigu tikrinai ant akumo ir naujas, nenuostabu bus jeigu sudegusios. Temperaturas ziurek gyvuose parametruose.
Ant akumo paziurejau tik senas ar raudanuoja :D
Zodziu manau radau problema. Pas mane stovejo N105798.03 7V, O man padave parduotuvei (nors is sakiau masinos metus, variklio raides) N105798.02 4.4V kurios kaip suprantu sudege :smoke:
Siaip ant situ ISKRA idomiai raso vienoj vietoj 11V o kitoj 4.4V (foto virsui):D
As net nezinuojau kad identiskai atrodancios zvakes, dar turi V skirtuma...
Rytoj bandysiu su parduotuve spresti sia problema, kai idesiu kas priklauso 7V, tai informuosiu ar cia problema buvo...
-
Dėl ko ir patariau patikrint v ;) KAI žmogus pardavėjui susako visus auto duomenis , o pgl juos pardavėjas storam kataloge atranda ir parduoda tinkamas. Nu atrodo neįtikima kad įvėle klaida , bet deja.
-
Dėl ko ir patariau patikrint v ;) KAI žmogus pardavėjui susako visus auto duomenis , o pgl juos pardavėjas storam kataloge atranda ir parduoda tinkamas. Nu atrodo neįtikima kad įvėle klaida , bet deja.
Aciu, tavo patarimas buvo tiksliausias ;) Idomu ka paduotuvej ryt sakys :D Nes zvakems "amen" ir dar ant ju rasoma ir 11V, ir 4.4V... Nedaug, nei mazai bet su nuolaida po 7eur zvake gavosi...
-
Ant akumo paziurejau tik senas ar raudanuoja :D
Zodziu manau radau problema. Pas mane stovejo N105798.03 7V, O man padave parduotuvei (nors is sakiau masinos metus, variklio raides) N105798.02 4.4V kurios kaip suprantu sudege :smoke:
Siaip ant situ ISKRA idomiai raso vienoj vietoj 11V o kitoj 4.4V (foto virsui):D
As net nezinuojau kad identiskai atrodancios zvakes, dar turi V skirtuma...
Rytoj bandysiu su parduotuve spresti sia problema, kai idesiu kas priklauso 7V, tai informuosiu ar cia problema buvo...
Parduotuve grazino pinigelius uz tas zvakes 4.4v, juos sudege, bet is isores isvalius kaip naujos buvo :D Sake grazins teikejui :D Pasirodo mano varikliui tu paciu numeriu iki 2007.07men ejo 7v zvakes, o 2008 jau 4.4v. 7v buvo tik NGK originalas virs 20eur 1 zvake :( Pakeitus kuresi kai bitute...