Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: neasin 2008 Liepos 09, 13:18:37
-
Tai va tokia problemele...pakeitus zvakes nesikure masina vistiek, pamaciau kad nudeges saugiklis. As ji pakeiciau bet po kiekliako vel nudege. Kame problema.. seip turetu pagal viska kazkur trumpinti. Gali buti kad zvake kokia lieva ir ji trumpina nes seip kiek elektrikas ziurejo tia sake kad glai buti zvakese problema....o gal gali buti kad blogai veikia kazkoks termo daviklis kuris nustato ar reikia kaitinti zvakes ar ne... nes yra taip kad ryte visada reik pakaitinti zvakes. nors dabar vasara ir minuso nera...ir gal per ilgia kaitina zvakes...nes tarkim ryte saltas variklis masina nesiveda, tada uzdedu ta saugikli masina uzsikuria ir saugiklis pradeda kaisti. bet pavaziavus kazkoki atstuma jis nustoja kaites... tai va kokie pasiulymai.. kaip atrodo tas termostatas kursi reguliuoja pakaitinima.. vasara neturetu kaitinti? aciu
-
o variklis koks?
-
Gal sacharos dykumoj zvakes ir nekaistu,o cia kazkoks gutrutis paskelbe,kad vasara zvakes nekaista ir visi balvoneliai pasigavo sita minti.Saltam varikliui pakaitinimas turi buti,pats isitikinai,kad su geru saugikliu masina uzsiveda,o kad musa saugikli,tai vaziuok pas elektrika,kuris taiso,one masto kas gali buti
-
jei nedega lempute skydeli, tai nereeiskia kad zvakes nekaista
-
jei nedega lempute skydeli, tai nereeiskia kad zvakes nekaista
Ka norejai tuo pasakyt?
-
tai, kad po uzvedimo zvakes vistiek kazkiek dar kaitinamos (nors lempute skydeli jau uzgesus). todel ir jauti kad saugiklis kaista, o kazkiek pavaziavus(variklis pasiekia reikiama temperatura) nustoja kaites
-
nu aisku... reiks vaziuot pas kita elektrika... ir kad jis ieskotu kur trumpina...bet jei man trumpintu tai saugiklis turetu kaisti ir kai variklis siltas ir pries vedent masina net neisijungus lemputei ,kuri rodo kad kaitinamos zvakes?...
-
kai zvakes nekaitinamos, tai ir itampos ant saugiklio nera (h)
-
tai va susitwarkiau sita problema..o pasirodo kalta buvo rele..per daug kaitindavo zvakes o zvakes netrumpino...tai patvarke rele ir lyg ok arba sake glai buti blogas tas dacikas kuris reguliuoja ar reikai kaitinti ar ne..
-
Kad nekurt naujos temos.
Kur randasi tas saugiklis? Jei po keleivio kojom dėžėj, tai kaip ji atsidaro ar reik nuimt visą kilimą ir pnš, nes bandžiau ten pasiknist, tai toks noras išimt visą sedynę, nes niekaip neprieinu.
-
Kad nekurt naujos temos.
Kur randasi tas saugiklis? Jei po keleivio kojom dėžėj, tai kaip ji atsidaro ar reik nuimt visą kilimą ir pnš, nes bandžiau ten pasiknist, tai toks noras išimt visą sedynę, nes niekaip neprieinu.
žvakių pakaitinimo saugiklis, B4 saugiklių bloke. Plokštelė tokia ant dviejų varžtų prisukta. 80 A. Niekuo neuždengta, tikrai pamatysi, gana masyvi.
-
Buvau pažiūrėt, radau, ji nenudegus. Tai kaip supratau, toj dėžėj po keleivio kojom jokio saugiklio dėl žvakių nėra? Teks tikrint laidus, nes rėlė spragteli.
-
Buvau pažiūrėt, radau, ji nenudegus. Tai kaip supratau, toj dėžėj po keleivio kojom jokio saugiklio dėl žvakių nėra? Teks tikrint laidus, nes rėlė spragteli.
B4 nėra jokios dėžės po keleivio kojom. ten gali būti tik pečiuko oro kanalai kurie nueina į galą.
-
taip, tu teisus, dėkui, ieškosim toliau
-
Pas mane buvo taip,tai pakeiciau zvakes ir baigesi problemos,kai suki varikli,tai zvakes yra kaitinamos,o kai usiveda tai jau nebe.Pabandik atjungt nakciai maitinima,gal kompas gribauja,buvau mates ir toki varijanta,kuris padejo
-
Sveiki, nekuriu naujos temos, klausiu čia. Golf 1,9d atmosferikas dyzelis, paprasta žvakių pakaitinimo sistema be temp. daviklio, tik laiko rėlė ir tiek.
Sudegė pagrindinis saugiklis, na aišku kitu keisti būtų nesamonė, juk ne savaime. Neina užkurt arba labai daug sukti reikia, tiesiai nuo akumo pajungus į žvakes gerai užsikuria. Viską patikrinau, pavaliau nešvarius kontaktus. Pabandžiau trumpam patrumpinti saugiklį, t.y. vietoj jo sujungiau laidus. Žinau, kad netechniškai elgiuos bet trumpam pabandžiau. Laidas, rėlė kaito gerokai daugiau nei normaliai ir iš vienos žvakės pradėjo rūkti dūmelis. Staigiai gesinau ir atjungiau.
Dabar ta žvakė atjungta, išsukinėt nenoriu nes dar prigadinsiu, kolkas kaitinsim 3 cilindrus.
Klausimas: ar apskritai būna taip kad žvakė nuo senatvės pradeda savyje trumpinti? Varžą galiu pamatuot bet nežinau kiek turi būt (kitas tingiu atjunginėt ir pamesiu varžtą, nes priėjimas (z)) ampermetras joje rodo 10-20A kaip ir kitose ankščiau rodė, bet problema tame, kad jis 10a max, o geresnio neturiu, tai realiai gal ir daugiau srovės ima. Keist žvakes ir viskas bus gerai?
-
nesusidures su uzsitrumpinusia zvake. Atvirksciai - buvau.
keisk.
-
ok, pakeisiu, tik dabar ne lietuvoj esu. ir nerandu saugiklio nusipirkt, nesupranta kokio noriu, o senasis pasimetė. dabar vietoj jo toks laidas įvyniotas. Pasiimčiau kitą šrote, tik nevienoj mašinoj nemačiau kur jis randas. Golf 2, golf 3, passat b4 yra, kur ieškot? saugiklis toks skardelinis, galuose storesnis kad varžtai apspaustų gerai. Senajį dėja dingo.
-
tavo paminetuose auto jis po kapotu, kazkur salia stabdziu pusles
-
gal ir ne i ta tema pataikiau bet sakykim -gal kas pasakytu koks pakaitinimo zvakiu reles nr. audi a4 1,9tdi
-
gal ir ne i ta tema pataikiau bet sakykim -gal kas pasakytu koks pakaitinimo zvakiu reles nr. audi a4 1,9tdi
Kelintu metu parasyk.
-
96 12menesio