Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: mindisaudi4 2012 Rugsėjo 05, 18:02:48
-
sveiki turiu beda turiu audi a4 2002 uzsivedu duodu gazo ir nieko iskars uzsiziebia esp lempute ir apsukos pakyla siek tiek virs 1 ir nieko spaudinek nespaudes kas gali but gal kas zinot?
-
diagnostika bent darei ?
-
daba tik taip ivyko jei diagnostika padaryciau tai ir zinociau juk sakau gal kam buvo ar kas zino ..........
-
nu buvo karta pedalui amen....
-
visam gazo pedalui? ar te kontaktam kokiem ? nes elekrinis jis
-
Lygiai ta pati problema buvo, su elektros laidais akseleratoriaus daviklio vw centre toks remontas kainavo 300-400lt. Paprasti diagnositikai bėdos nenustatys nebent su šia bėda atvažiuosi pas juos.
-
daba da mandziau tai ir pakaitinimo zvakiu lempuite zypsi po kiek laiko ? tai peglas atkrenta?
-
neatkrenta
-
Aš tau sakau kame bėda, ir pasakiau remontas kiek. Daviklis bus arba laidai. 300-400lt Kaip man buvo bėda tai variau į garažinį nusprendė kad daviklis pakeitė daviklį bėda dingo porai dienų. Variau pas diagnostikus išvalė klaida vėl dingo porai dienų. Bet kaip atsirado nuvariau į vw centrą kažkas ten su laidais buvo.
-
kur tas daviklis yra ?
-
Po akseleratoriumi ten truputį aukščiau.
-
daba nuejau i pedala kur ieina fyske tajunginejau kelis kart uzsikuriau pagazavau gerai viskas pavaziavau toliau biski apsuku dejau ir imeciau i kiema ivaziuot 1 pavara ir vel bet uzsikuriau is naujo ir ivaziavau normaliai isvaziaves prabandyt tas pat sustojau apsisukt ir ragas uzgesini uzkuri vel gerai kas daros turiu pajunges ksenonus ir trumpas ir pries ruko tai nesusieje? nes po tu ksenonu as kaip ijungdavau pries rukines ksenonus uzsidegdavo abs ir esp indikatoriai o daba sitas sudas cia sutapimas gal tik
-
Spėju xenon be apgavikų?
-
kas tie apgavikai?
-
Jei kyla toks klausimas varyk į servisą pasakyk kame bėda ir nesuk sugalvos. sakau vw centre 300-400 toks remontas atsistojo. O tie apgavikai, tai reiškias kaip pajungi xenon neoriginalius tai meta kompas klaida kad perdegus lemputė ar šiaip pjauna gryba kompas. O Su apgavikais rodo kad viskas gerai.
-
p.s. čia ne prie ko tie xenon ir akseleratorius manau
-
tai gal man ksenonus uztenka isimti .............. daba nera galimybiu nuvaziuoti i servisa ... daba ir jau pavaziuoju tik kas kaip atsijungia nesuprantu jei tu apgaviku kazkokiu ner as jungiu xenonus lauk iki kol galesiu nuvaziuot pas meistru
-
tai kodel klausei apie apgavikus?
-
O nuvažiuoti gali spėju pas tave paspaudus gaza apsukos atsistoja ties 1200rmp reiskias jungiant kiekvieną bėgį pasieksi iki 45 km/h greitį su avariniu nuvažiuosi. Dar kartą kartoju manau xenon ne prie ko o jei nori patikrinti pasijunk diagnostika dėl tų xenon.
-
man ne 10 km reikia nuvaziuot o daug . gerai tarykim stebesiu padeti toliau juolab ka jis atsigauna bet nesuprantu kodel vel uzeina bet nepaaiskinai kodel kuopmet ijungdavau priesrukines xenonus uzsidegdavo esp ir abs? taip buvo menesis atgal labai daznai
-
Na tada užduok sau klausimą kodėl nustojo degti tos lemputės? esp ir abs?
-
man ne audi o mersui uzsidegdavo esp ir abs ir neregavo y gaza uzgesindavai vel pasitaisydavo padarius deagnostika rode tik oro srauto matuokle ja pakeitus visi bajeriai dingo paprasciausiai tai avarinis rezimas
-
Nu čia geriausia sakau varyti į audi centrą ir nustatys. Jau kartą pasimokiau su tais garažiniais.
-
irgi geras, suka galva del kseonu, ir tipo tu kiekviena kart uzkures masina puoli juos ijungt? ir kai bandai ar atsigavo gazas irgi iskart kseonus jungi? cia parasciausiai bus kazkas su gazu ar su kokiu abs davikliu, ka per kompa pamatysi, o uzsideginedavo jie, nes jau kazkas nesuveikinedavo, kol galiausiai isvis nustojo veikt ir va dabar kartais tau pasiseka ir gedimas momentui dingsta. Aisku gali buti i kitas mislingesnis ir blogesnis scenarijus, jog pas tave perdaryta is anglo, tada kazkoks meistras laidus gerai sujunge, ir istikro tavo speliones pasitvirtins, jog kseonai tam padaro itaka su kokiais itampos suoliais ar kritimais, bet cia ir bus speliones kol prie klavieturos sedesi ir nepasijungsi diagnostikos ;)
-
Sena tema, bet manau daugeliui padečiau išspręsti šią bėda kadangi ir man taip buvo, krc yra daviklis kuris atsakingas už co2 taršą ir jis šlangele atgal gražina į variklio skyriu kenksmingas medžiagas ar kažkas tokio, tu paimi ir atjungti tą daviklį su šlangele ir problema išsisprendžia, tiksliai nž kaip įvardinti tai nupasakosiu, bent jau audi b6 tai jis yra tarp vairo stiprintuvo bakelio ir bosch bloko, ten du davikliai stovi, o šlangelė yra nuėmus variklio gaubtą ir vakuma ateina.. Jei kam reikes konkreciai rasot pm, atsiunciu foto kaip atrodo