Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: arunce 2009 Vasario 15, 09:21:56
-
sveiki!!! turiu automobilį audi 80 b4 2,6E varikliu. Norėčiau sužinoti gal kas žino laisvų apsukų daviklio veikimo principą, bučiau labai dėkingas.
-
elektromagneto pagalba yra atidaromas uzdaromas oro kanalas per kuri patenka oras i varikli
-
Kada jis pradeda veikti? iš karto kai užvedi variklį, ar kai šiek tiek įšila .
-
Kada jis pradeda veikti? iš karto kai užvedi variklį, ar kai šiek tiek įšila .
Daugiau maziau visada bet tiksliau kaip yra idle switch paspaustas
-
Gal gali tiksliau pasakyti kas jį reguliuoja? kompas ar dar yra kokie davikliai kurie susija su laisvom apsukom.
-
Geriau tu sakyk kas per problema.Nes dabar gilintis i visa schema reikia zinoti ko ieskoti.
-
Bėda yra ta kad, pradėjo kilti laisvos apsukos budavo iki 1600per min. Servise pasakė reikia keist oro kolektorius nes jis kiauras ir siurbe per daug oro. Man pasiulė vietoj 2,6 oro kolektoriaus įdėti 2,8. Kai pakeitė tai tada jau šiltam varikliui viskas gerai apsukos normalios, bet šaltas variklis nedirba be gazo reikia pastoviai laikyti kol prašils.Ką daryti nežinau, servise sako neateina signalas iš kompo į laisvų apsk. daviklį, diagnostika taipat sako neparodys problemos. Gal kas žinot kame čia bėdos, iš anksto dėkoju.
-
Bėda yra ta kad, pradėjo kilti laisvos apsukos budavo iki 1600per min. Servise pasakė reikia keist oro kolektorius nes jis kiauras ir siurbe per daug oro. Man pasiulė vietoj 2,6 oro kolektoriaus įdėti 2,8. Kai pakeitė tai tada jau šiltam varikliui viskas gerai apsukos normalios, bet šaltas variklis nedirba be gazo reikia pastoviai laikyti kol prašils.Ką daryti nežinau, servise sako neateina signalas iš kompo į laisvų apsk. daviklį, diagnostika taipat sako neparodys problemos. Gal kas žinot kame čia bėdos, iš anksto dėkoju.
o jie bent bande jungtis diagnostika ? kaip neparodys ? seip sita davikli rodo.Reikia pamatyti koki vakuma sistema laiko ir pan ? pas tave gal dujos yra kad kolektoriu reikejo keisti , nes paprastai dujos isdrasko plastmasini kolektoriu.Na zinok reiktu pamatyti kas darosi.Jeigu turetum galimybe bent pro sona pravaziuok idomu paklausyt gal ka protingo patarsime.
-
Taip dujos yra.Diagnostikos nebandė jungti. Butu labai gerai jeigu pažiurėtumėt, o kur jūs randatės, aš tai Zarasuose.
-
dabar man paaiskinkit, jei 2.6 varikli sudraskomas tas plastmasinis kolektoriu, statai kolektoriu nuo 2.8 be tos plasmases ir viskas gerai buna?
-
Demesio cia.2,6 yra plastmase ir prie jo prisukamas mazas laisvu sukiu reguliatorius.2,8 yra metalas ir prie jo prisukamas trigubai didesnis laisvu sukiu reguliatorius.ju fiskes skiriasi,atatinkamai ir pajungimas.Pas temos autoriu po situ chimiju po koolektoriaus keitimo laisvu sukiu reguliatorius tiesiog nepajungtas arba jo nera.
-
Pas mane 2.8 laisvų sukių daviklis pajungtas tik sako neateina signalas iš kompo. Taip visiškai teisingai2,8 dvigubai didesnis nei 2,6 ir skiresi pajungimas, 2,6 4 laidai, 2,8 2 laidai.
-
Pas mane 2.8 laisvų sukių daviklis pajungtas tik sako neateina signalas iš kompo. Taip visiškai teisingai2,8 dvigubai didesnis nei 2,6 ir skiresi pajungimas, 2,6 4 laidai, 2,8 2 laidai.
idomu ar pas tave mato laisvas apsukas. paziurek ant droselines sklendes yra mikrikas. idle switch gal but nemato sito daviklio ir tada kompas neduoda signalo kad reikia reguliuoti laisvas apsukas
-
Pas mane 2.8 laisvų sukių daviklis pajungtas tik sako neateina signalas iš kompo. Taip visiškai teisingai2,8 dvigubai didesnis nei 2,6 ir skiresi pajungimas, 2,6 4 laidai, 2,8 2 laidai.
2,6 ir 2,8 skiriasi ecu.Tu turi atlikti santechninius darbus,kad istatyti savo 2,6 i 2,8 kolektoriu.Kitaip laisvi sukiai nedirbs.Arba grysk prie plastmases
-
Ant droselinės sklendės yra mikrikas. Kap atlikti santechninius darbus jei jie visiškai skiresi 2,6 į 2,8 netiks?
-
I 2.6 VARIKLI gali deti kokias nori dujas, tik padarai tris dalykelius, susitvarkyti reikia aukstos itampos laidus, geriausia nauji, nupirkus naujus replytemis nuimi gelestes nuo ju (cia tam, kad reciau sautu arba isvis nesautu) ir dar i plasmasini kolektoriu ideti apsaugini voztuva, voztuvui laisvos vietos yra is paskyrstytuvo puses, man pvz sauna gal i menesi viena karta, tada kai uzgesini ir kuri ant benzino ir niekas neislaksto ir niekas nesuskilineja, na dar butu gerai tureti nauja reduktoriu (kaikurie dujininkai pataria ddeti didesnius)
-
I 2.6 VARIKLI gali deti kokias nori dujas, tik padarai tris dalykelius, susitvarkyti reikia aukstos itampos laidus, geriausia nauji, nupirkus naujus replytemis nuimi gelestes nuo ju (cia tam, kad reciau sautu arba isvis nesautu) ir dar i plasmasini kolektoriu ideti apsaugini voztuva, voztuvui laisvos vietos yra is paskyrstytuvo puses, man pvz sauna gal i menesi viena karta, tada kai uzgesini ir kuri ant benzino ir niekas neislaksto ir niekas nesuskilineja, na dar butu gerai tureti nauja reduktoriu (kaikurie dujininkai pataria ddeti didesnius)
Na kalbi apie turgini varianta.Bet gamintojas neveltu daro metalines apsaugas ant zvaklaidziu.Esi ka nors girdejas apie auksta itampas ir jos skleidziama spinduliuote.Tai va. Tai daroma tam kad auksta itampa neklaidintu variklio kompo numusdama davikliu parodymus.Kada zvaklaidi pramusa tai ir reikia keisti o ne izoliacija ar kitaip tvarkyti.
-
Ant droselinės sklendės yra mikrikas. Kap atlikti santechninius darbus jei jie visiškai skiresi 2,6 į 2,8 netiks?
Prie ko cia mikrikas.Tau reikia pasidaryti perejima,kad prisukti savo l.s. reguliatoriu,nes nuo 2,8 tau nedirbs.
-
Ant droselinės sklendės yra mikrikas. Kap atlikti santechninius darbus jei jie visiškai skiresi 2,6 į 2,8 netiks?
Prie ko cia mikrikas.Tau reikia pasidaryti perejima,kad prisukti savo l.s. reguliatoriu,nes nuo 2,8 tau nedirbs.
tai kad 4 laidai tai nori pasakyti jau nedirbs? tu matai keturis laikus arba du o as sakau rodyk veikimo principa nes tiek tas tiek tas yra elektromagnetas o tam valdyti uztenka 2 laidu.taigi pirma reikia issiaskinti ka daro tie kiti du o ne siekti suvienodinti laidu skaiciu.
-
Kaip išsiaiškinti ką daro kiti du jeigu neateina signalas iš kompo iki daviklio?