Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: dainiusdmx 2009 Gruodžio 20, 18:39:27
-
kolektoriaus ketimas is 2.6 i 2.8,kai su laisvos eigos voztuvu?kaip jungti?ar ka kita reikia daryti?
-
vat tas dalykas ir man idomus :) kiek zinau pas 2,6 4 laidu tas laisvu apsuku voztuvas o pas 2,8 2 laidu. Ir ar ne kitoje vieje isvis stovi pas 2,8 tas voztuvas ?
-
Paprasciau bus pasikeisti toki pat kolektoriu ir ismest dujas.isidedi tiesioginio ipurskimo dujas ir vargo nematai.
-
Laisvos eigos reguliatoriu palieki sena tik reikia ,kad tekintojas padarytu tau pirichadnyka ir viskas. Oro temperaturos davikli idet arba i oro paemimo dezute su uzrasu kur V6 arba i paty kolektoriu nes pas 2,8 to daviklio nera. Pajungti smegenine t.y. kad prie 4000rpm atsidarytu sklendes ir taip pat pajungt kaip pas 2,8 vakuumine sistema .
(http://s3.postimage.org/uOcx0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PquOcx0)
-
Dujos tiesiogines bet nedirba salta(reikia ant gazo kokias 2min laikyti nes gesta) galvoju gal kolektorius kaltas.nes keiciau voztuva laisvos eigos,temperaturos davikli ,laidus ,zvakes .Diagnostika dare bet viskas gerai , bent jau rodo taip kompas.Kas dar galetu but?Gal kam taip buvo?
-
Su tiesioginem salta dirba ant benzo,dujos persijungia pasilus.Tai kad ieskok kodel benzas nedirba.
-
Katra keitei temperaturos davikli ju ten trys yra vienas oro ir du ausinimo skyscio vienas i skideli kitas i kompa variklio. Jei keitei laisvu apsuku reguliatoriu nauju, ji turi adaptuot su vagu softu. Kolektorius ne prieko cia, kad saltas variklis nedirba, kaip sakai jei su siltu varikliu viskas ok.
-
Stai sis daviklis duoda informacija kompui kokia variklio temperatura. Nuo jo priklausys ir laisvu apsisukimu reguliatoriaus darbas ir kiti parametrai.
Kaip pasitikrinti su testeriu:
First, disconnect the ECT sensor harness connector and check the resistance between terminals 1 and 2 of the sensor;
• At approximately 20oC coolant temperature, the resistance should be about 2.5k ohms.
• At approximately 80oC coolant temperature, the resistance should be about 330 ohms.
If the specified values are not obtained, replace the sensor.
If the values are obtained but there is still a problem, check the resistance between the ECT sensor connector pin 2 and ground: Specified value: no greater than 1 ohm.
(http://s4.postimage.org/j_YRi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVj_YRi)
-
Sis tik skydelyje rodyt temperatura skirtas ir viskas.
-
Kodel meta laisvu apsuku reguliatoriaus klaida sunku pasakyt ,o lizdas svarus kur statos jis nera purvo gal stringa jis. Ir paty laida reik paziuret kur jungias gal kur grandine nutraukta negauna signalo is variklio kompo. Daro taip, jei keicia nauju davikliu tai jungia vaga ir ji priverstinai pastumbdo ten ji tame lizde, yra paprasciausias zingsninis variklis ir kompas variklio atsimena pozicijas visas eigos.
(http://s4.postimage.org/m86Ei.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVm86Ei)
(http://s2.postimage.org/1hKPgr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1hKPgr)
parasyk savo skype man i PM nes cia tai rasysimes be pabaigos.