Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: mc2 2008 Liepos 31, 20:51:52
-
1. ?
2. ?
3. ir kas cia?
-
2 atrodo kalba keiciasi
-
kazkuris tikrai reguliuoja sanaudi vidurkio paklaida nuo -15 -10 -5 0 +5 +10 +15 procentu ;) Biesui parasyk, pasakys kuris tiksliai reguliuoja (+)
-
teisingai bajoras sako, netgi forume buvo linkas anglu kalba kaip susireguliuot
-
kazkuris tikrai reguliuoja sanaudi vidurkio paklaida nuo -15 -10 -5 0 +5 +10 +15 procentu ;) Biesui parasyk, pasakys kuris tiksliai reguliuoja (+)
pirmas reguliuoja variklio vidutiniu sanaudu skaiciavimo paklaida.
-
kazkuris tikrai reguliuoja sanaudi vidurkio paklaida nuo -15 -10 -5 0 +5 +10 +15 procentu ;) Biesui parasyk, pasakys kuris tiksliai reguliuoja (+)
pirmas reguliuoja variklio vidutiniu sanaudu skaiciavimo paklaida.
o tai kaip turi buti ijunkta?
-
nu paziuresim kaip turi buti,nes pas mane tai daug rodo :-]
-
niekaip neturi buti ijungta :D tiesiog ziuri ar realios sanaudos sutampa su tuo ka rodo kompas ir matai kiek procentu skiriasi.... o tada tuos jungtukus tik klap, klapt - ir kompas pradeda rodyti teisybe (kuriam laikui, nes variklis ir kitos detales dyla, taigi atsiranda vel netikslumas). Netingekite pagooglinti - rasiti kuo issamiausia informacija apie tai.
As savo V8 atsireguliavu bandymo/klydimo metodu arba "metodom naucnavo tykanija", nes kai pirkau vidutines sanaudas trasoje sugebedavo 10.9 l, o mieste 15 l parodyt :D po reguliavimo trasoje 16l, mieste 25l ir tai yra teisybe......
-
2 kalba taip?
o 3 fiske kam ji skirta, nes turiu du spydus ir jos skires per viena kontakta.
-
Kokia funkcija vienas 10v kitas 20v
-
kita puse
-
Pagal kodą, kurį įžiūrėjau, parodė, kad čia yra:
Auto Check Control Unit 443 919